2019-2020學(xué)年高中物理 第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 1 牛頓第一定律學(xué)案 新人教版必修1

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1、1　牛頓第一定律 [學(xué)科素養(yǎng)與目標(biāo)要求]　 物理觀念：1.知道伽利略的理想實(shí)驗(yàn)及其推理過(guò)程，知道理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究的重要方法.2.理解牛頓第一定律的內(nèi)容及意義.3.明確慣性的概念，會(huì)解釋與慣性有關(guān)的現(xiàn)象． 一、理想實(shí)驗(yàn)的魅力 1．亞里士多德認(rèn)為：必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就要靜止在一個(gè)地方． 2．伽利略的理想實(shí)驗(yàn) (1)斜面實(shí)驗(yàn)：如圖1所示，讓靜止的小球從第一個(gè)斜面滾下，沖上第二個(gè)斜面，如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度．減小第二個(gè)斜面的傾角，小球滾動(dòng)的距離增大，但所達(dá)到的高度相同．當(dāng)?shù)诙€(gè)斜面放平，小球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去． 圖1 (2)

2、推理結(jié)論：力不是(填“是”或“不是”)維持物體運(yùn)動(dòng)的原因． 3．笛卡兒的觀點(diǎn)：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向． 二、牛頓物理學(xué)的基石——慣性定律 1．牛頓第一定律： 內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)． 2．慣性：物體具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫慣性．牛頓第一定律也叫做慣性定律． 三、慣性與質(zhì)量 描述物體慣性的物理量是它們的質(zhì)量，質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度． 判斷下列說(shuō)法的正誤． (1)伽利略的理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因．(

3、　×　) (2)力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因．(　√　) (3)物體只有處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才有慣性．(　×　) (4)物體運(yùn)動(dòng)速度越大，越難停下，其慣性越大．(　×　) (5)力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但無(wú)法改變物體的慣性大小．(　√　) 一、對(duì)伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)的理解 1．理想斜面實(shí)驗(yàn) (1)事實(shí)：如圖2所示，AB、BC是兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓小球從AB斜面上某高度處由靜止?jié)L下，小球?qū)L上BC斜面，所達(dá)到的高度略低于在AB上釋放時(shí)的高度． 圖2 (2)推理1：如果斜面光滑，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度． 推理2：減小右側(cè)斜面的傾

4、角(如BD、BE)，小球在這個(gè)斜面上仍將達(dá)到同一高度，但這時(shí)它要運(yùn)動(dòng)得遠(yuǎn)些． 推理3：繼續(xù)減小右側(cè)斜面的傾角，最后變成水平面(如BF)，小球無(wú)法達(dá)到釋放時(shí)的高度，將以恒定的速率永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去． (3)理想實(shí)驗(yàn)推論：一切運(yùn)動(dòng)著的物體在沒(méi)有受到外力的時(shí)候，它的速度將保持不變，并且一直運(yùn)動(dòng)下去． 2．理想實(shí)驗(yàn)的意義：伽利略理想實(shí)驗(yàn)是以可靠的實(shí)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)抽象思維，抓住主要因素，忽略次要因素，從而更深刻地揭示了自然規(guī)律．伽利略的研究方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合． 例1　(多選)理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法，它把可靠的事實(shí)和合理的推論結(jié)合起來(lái)，可以深刻地揭示自然規(guī)律．關(guān)于伽利略的

5、理想實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．只要接觸面足夠光滑，物體在水平面上就能勻速運(yùn)動(dòng)下去 B．這個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)際上是永遠(yuǎn)無(wú)法做到的 C．利用氣墊導(dǎo)軌，就能使實(shí)驗(yàn)成功 D．雖然是想象中的實(shí)驗(yàn)，但它是建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的 答案　ABD 解析　只要接觸面有摩擦力，物體就不會(huì)永遠(yuǎn)勻速運(yùn)動(dòng)下去，而實(shí)際的接觸面不可能達(dá)到理想狀態(tài)的光滑；伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的合理推理，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，A、B、D正確． 二、對(duì)牛頓第一定律的理解 (1)日常生活中，我們有這樣的經(jīng)驗(yàn)：馬拉車，車就前進(jìn)，停止用力，車就停下來(lái)，是否有力作用在物體上物體才能運(yùn)動(dòng)呢？馬不拉車時(shí)，車為什么會(huì)停下來(lái)呢？

6、(2)如果沒(méi)有摩擦阻力，也不受其他任何力的作用，水平面上運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)改變嗎？ 答案　(1)不是．因?yàn)槭艿阶枇Φ淖饔茫? (2)如果沒(méi)有摩擦阻力，也不受其他任何力的作用，水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將保持這個(gè)速度沿直線永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去． 1．運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變即速度發(fā)生變化，有三種情況： (1)速度的方向不變，大小改變． (2)速度的大小不變，方向改變． (3)速度的大小和方向同時(shí)發(fā)生改變． 2．對(duì)牛頓第一定律的理解 (1)定性說(shuō)明了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系： ①力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因． ②物體不受外力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)． (2)揭示了一切

7、物體都具有的一種固有屬性——慣性．因此牛頓第一定律也叫慣性定律． (3)牛頓第一定律是牛頓在總結(jié)前人工作的基礎(chǔ)上得出的，是在理想實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上加以科學(xué)推理和抽象得到的，但其得到的一切結(jié)論經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明都是正確的． (4)牛頓第一定律無(wú)法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證．它所描述的是一種理想狀態(tài)，即不受外力的狀態(tài)． 例2　關(guān)于牛頓第一定律，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(　　) A．牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B．牛頓第一定律就是慣性 C．不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性 D．物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，物體必定受到外力的作用 答案　B 解析　牛頓第一定律的含義：不受力

8、時(shí)物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這是由于一切物體都具有慣性；受到力的作用時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就要發(fā)生變化，從而揭示出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，指出了物體在不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故選項(xiàng)A、C、D正確；牛頓第一定律并不是慣性，慣性是物體的一種性質(zhì)，而牛頓第一定律是物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，兩者是不同的概念，不可混為一談，選項(xiàng)B錯(cuò)誤． 針對(duì)訓(xùn)練1　關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法中正確的是(　　) A．由牛頓第一定律可知，物體在任何情況下始終處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B．牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因 C．牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，因此

9、物體在不受力時(shí)才有慣性 D．牛頓第一定律只是反映慣性大小的，因此也叫慣性定律 答案　B 三、慣性的理解和應(yīng)用 (1)自行車比賽中，高速行進(jìn)的自行車受到障礙物阻礙，人會(huì)向哪倒地？這是什么原因造成的？ (2)“同一物體在地球上的重力比在月球上大，所以物體在地球上的慣性比在月球上的大”，這種說(shuō)法對(duì)嗎？為什么？ 答案　(1)向前．這是因?yàn)槿司哂袘T性． (2)不對(duì)．慣性只與質(zhì)量大小有關(guān)，與位置無(wú)關(guān)．雖然物體在地球上的重力比在月球上大，但物體的質(zhì)量不變，即慣性不變． 1．慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性． 2．物體慣性的大小由質(zhì)量決定，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，與是否受力無(wú)關(guān)

10、，與物體的速度大小無(wú)關(guān)． 3．慣性的表現(xiàn) (1)在不受力的條件下，慣性表現(xiàn)出“保持”原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，有“惰性”的意思． (2)在受力的條件下，慣性表現(xiàn)為運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度．質(zhì)量越大，慣性越大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變． 例3　關(guān)于物體的慣性，以下說(shuō)法中正確的是(　　) A．物體的運(yùn)動(dòng)速度越大，物體越難停下來(lái)，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)速度大的物體慣性大 B．汽車突然減速時(shí)，車上的人向前傾，拐彎時(shí)人會(huì)往外甩，而汽車勻速前進(jìn)時(shí)，車上的人感覺(jué)平穩(wěn)，說(shuō)明突然減速和拐彎時(shí)人有慣性，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有慣性 C．在同樣大小的力的作用下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變的物體，其慣性一定越大 D．在長(zhǎng)直水平軌道上勻速運(yùn)動(dòng)的火車上，門(mén)窗

11、緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起后，發(fā)現(xiàn)落回原處，這是因?yàn)槿颂鸷?，車?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，人落下后必定向后偏些，但因時(shí)間太短，偏后距離太小，不明顯而已 答案　C 解析　物體的慣性大小只由質(zhì)量決定，與物體的速度大小無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤；一切物體均有慣性，不論物體處于加速、減速還是勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，B錯(cuò)誤；同樣大小的力作用于物體上，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變，說(shuō)明物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的本領(lǐng)越大，慣性也越大，C正確；人向上跳起后，人在水平方向不受外力作用，由于慣性，人在水平方向的速度不變，與車速相同，因此仍落在車廂內(nèi)原處，D錯(cuò)誤． 針對(duì)訓(xùn)練2　打水漂是人類最古老的游戲之一(如圖3)，僅需要一塊小瓦片，在手上呈水平放置后，用力水

12、平拋出，瓦片擦著水面飛行，瓦片不斷地在水面上向前彈跳，直至下沉．下列判斷正確的是(　　) 圖3 A．飛出時(shí)的初速度越大，瓦片的慣性一定越大 B．飛行時(shí)所用時(shí)間越長(zhǎng)，瓦片的慣性一定越大 C．飛出去的距離越長(zhǎng)，瓦片的慣性一定越大 D．瓦片的質(zhì)量越大，慣性一定越大 答案　D 解析　慣性是物體本身的一種性質(zhì)，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，所以瓦片的質(zhì)量越大，慣性一定越大，與初速度、時(shí)間、飛行距離等因素?zé)o關(guān)，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確． 例4　(多選)(2019·大同鐵路一中高一上學(xué)期期末)在水平路面上有一輛勻速行駛的小車，小車上固定著盛滿水的碗．若突然發(fā)現(xiàn)碗中的水向右灑出，如圖4所示

13、，則關(guān)于小車在此種情況下的運(yùn)動(dòng)，下列描述正確的是(　　) 圖4 A．小車勻速向左運(yùn)動(dòng) B．小車可能突然向左加速運(yùn)動(dòng) C．小車可能突然向左減速運(yùn)動(dòng) D．小車可能突然向右減速運(yùn)動(dòng) 答案　BD 解析　若車原來(lái)向左勻速運(yùn)動(dòng)，突然開(kāi)始向左加速運(yùn)動(dòng)，碗隨車開(kāi)始向左加速，根據(jù)牛頓第一定律可知，碗中水由于慣性仍保持原來(lái)的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，水相對(duì)于碗向右運(yùn)動(dòng)，水向右灑出，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；若車突然向左減速運(yùn)動(dòng)，碗隨車一起開(kāi)始減速，根據(jù)牛頓第一定律可知，水由于慣性，仍保持向左的勻速運(yùn)動(dòng)，水相對(duì)于碗向左運(yùn)動(dòng)，水向左灑出，選項(xiàng)C錯(cuò)誤．若車原來(lái)向右勻速運(yùn)動(dòng)，突然向右減速運(yùn)動(dòng)，碗隨車開(kāi)始向右減速，根據(jù)牛頓

14、第一定律可知，水由于慣性仍要保持向右的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，水相對(duì)于碗向右運(yùn)動(dòng)，水將向右灑出，選項(xiàng)D正確． 1.(伽利略的理想實(shí)驗(yàn))(多選)如圖5所示是伽利略的“理想實(shí)驗(yàn)”，根據(jù)該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是(　　) 圖5 A．該實(shí)驗(yàn)為牛頓第一定律的提出提供了有力的實(shí)驗(yàn)依據(jù) B．該實(shí)驗(yàn)是理想實(shí)驗(yàn)，是在思維中進(jìn)行的，無(wú)真實(shí)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，故其結(jié)果并不可信 C．該實(shí)驗(yàn)充分證實(shí)了亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的結(jié)論 D．該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持 答案　AD 解析　該實(shí)驗(yàn)為牛頓第一定律的提出提供了有力的實(shí)驗(yàn)依據(jù)，故A正確；雖然是借助想象的實(shí)驗(yàn)，但是它建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，其結(jié)果

15、是可信的，故B錯(cuò)誤；伽利略由此推翻了亞里士多德的觀點(diǎn)，認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故C錯(cuò)誤，D正確． 2．(牛頓第一定律)(多選)下列對(duì)牛頓第一定律的理解正確的是(　　) A．牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B．不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變 C．在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái)，是不受任何外力的結(jié)果 D．奔跑的運(yùn)動(dòng)員，由于遇到障礙而被絆倒，這是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔闷仁顾淖冊(cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 答案　ABD 解析　牛頓第一定律描述的是物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，選項(xiàng)A正確；不受外力作用時(shí)，物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)不變，

16、選項(xiàng)B正確；牛頓第一定律還揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái)，是由于受到摩擦力的作用而改變了其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；奔跑的運(yùn)動(dòng)員，遇到障礙被絆倒，是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔枚淖兞诉\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確． 3．(對(duì)慣性的理解)(多選)關(guān)于慣性的大小，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　　) A．兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，在阻力相同的情況下，速度大的不容易停下來(lái)，所以速度大的物體慣性大 B．兩個(gè)物體的質(zhì)量相同，慣性就一定相同 C．推動(dòng)地面上靜止的物體比維持這個(gè)物體做勻速運(yùn)動(dòng)所需的力大，所以靜止的物體慣性大 D．在月球上舉重比在地球上容易，所以

17、同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小 答案　ACD 解析　慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān)，質(zhì)量相同的物體慣性相同，A錯(cuò)誤，B正確；推動(dòng)靜止的物體比維持這個(gè)物體做勻速運(yùn)動(dòng)所需的力大，是由于最大靜摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力，不是由于靜止的物體慣性大，實(shí)際上靜止時(shí)與運(yùn)動(dòng)時(shí)物體的慣性相同，C錯(cuò)誤；同一物體的質(zhì)量不變，在月球上和地球上慣性一樣大，D錯(cuò)誤． 4．(慣性的應(yīng)用)對(duì)于一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象，某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋，其中正確的是(　　) A．采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后，某些一級(jí)方程式賽車的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度，這表明：可以通過(guò)科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性 B

18、．“強(qiáng)弩之末，勢(shì)不能穿魯縞”，這表明強(qiáng)弩的慣性減小了 C．貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，這會(huì)改變它的慣性 D．自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車手一方面要適當(dāng)?shù)乜刂扑俣?，另一方面要將身體稍微向里傾斜，這是為了通過(guò)調(diào)控人和車的慣性達(dá)到安全行駛的目的 答案　C 解析　慣性是物體的固有屬性，大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與其他任何因素均無(wú)關(guān)，故A、B錯(cuò)誤；摘下或加掛一些車廂，改變了質(zhì)量，從而改變了慣性，故C正確；人和車的質(zhì)量不變，則其慣性不變，故D錯(cuò)誤． 考點(diǎn)一　伽利略的理想實(shí)驗(yàn)及物理學(xué)史 1．(多選)科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對(duì)樹(shù)立正確的自然觀具有重要作用．下列說(shuō)

19、法符合歷史事實(shí)的是(　　) A．亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變 B．伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：一旦物體具有一定的速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去 C．笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向 D．牛頓認(rèn)為，物體具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) 答案　BCD 解析　亞里士多德認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持，A錯(cuò)誤；伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出：一旦物體具有某一速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，B正確；笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它

20、將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向，C正確；由牛頓第一定律知，D正確． 2．(多選)17世紀(jì)，意大利物理學(xué)家伽利略根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)指出：在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇?，你認(rèn)為下列說(shuō)法正確的是(　　) A．該實(shí)驗(yàn)是一理想實(shí)驗(yàn)，是在思維中進(jìn)行的，無(wú)真實(shí)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，故其結(jié)果是荒謬的 B．該實(shí)驗(yàn)是以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)抽象思維，抓住主要因素，忽略次要因素，從而更深刻地反映自然規(guī)律 C．該實(shí)驗(yàn)證實(shí)了亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的結(jié)論 D．伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 答案　BD 3．伽利略推翻了已在歐洲流行近兩千年的亞里士多德關(guān)

21、于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)，開(kāi)啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元．以下說(shuō)法中正確的是(　　) A．兩物體從同一高度靜止下落，不計(jì)空氣阻力，較輕的物體下落慢 B．用力推車車前進(jìn)，撤去推力車就停下來(lái)，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持 C．一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受力了，它總會(huì)逐漸停下來(lái)，這說(shuō)明靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)” D．一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng)，不需要力 答案　D 考點(diǎn)二　對(duì)牛頓第一定律的理解 4．(多選)下列關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法中正確的是(　　) A．物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，它所受合外力一定為零 B．物體所受合外力為零時(shí)，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài) C．物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，它所受的合外力可能

22、是零，也可能不是零 D．物體所受合外力為零時(shí)，它可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，也可能是靜止的 答案　AD 解析　物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，它受到的合外力一定為零，A正確，C錯(cuò)誤；所受合外力為零時(shí)，物體可能處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，B錯(cuò)誤，D正確． 5．關(guān)于牛頓第一定律的下列說(shuō)法中，正確的是(　　) A．牛頓第一定律是以伽利略的理想實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的，因此可用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證 B．牛頓第一定律中提出的物體不受外力作用的條件是不可能達(dá)到的，所以這條定律可能是錯(cuò)誤的 C．牛頓第一定律實(shí)際上是伽利略一個(gè)人的研究成果 D．牛頓第一定律是在大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)進(jìn)一步推理而概括總結(jié)出來(lái)

23、的 答案　D 6．(2018·黃岡市期末)遠(yuǎn)在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期(公元前770年至前221年)，我國(guó)杰出學(xué)者墨子認(rèn)為：“力，刑之所以?shī)^也”．“刑”同“形”，即物體；“奮”，即開(kāi)始運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)加快，對(duì)墨子這句關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)觀點(diǎn)的理解，下列說(shuō)法不正確的是(　　) A．墨子認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 B．墨子認(rèn)為力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 C．此觀點(diǎn)與亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同 D．此觀點(diǎn)與牛頓關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同 答案　C 解析　由題意可知“力，刑之所以?shī)^也”這句話的意思是：力能使物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，或使運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)得越來(lái)越快．這句話反映出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故

24、與亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)不相同，故本題應(yīng)選C. 7．一裝有水的碗置于火車車廂內(nèi)的水平桌面上．當(dāng)火車向右做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，水面形狀接近圖(　　) 答案　A 解析　火車向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，由于慣性，水具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，即繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致右側(cè)水面高于左側(cè)水面，故A正確． 8．如圖1，水平桌面上有一光滑的木塊，木塊上表面水平，木塊上有一光滑小球，快速向右推動(dòng)木塊，小球可能落在桌面上的(　　) 圖1 A．A點(diǎn) B．B點(diǎn) C．O點(diǎn) D．無(wú)法確定 答案　C 解析　小球在水平方向上不受摩擦力的作用，所以水平方向的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，在重力的作用下，小球落在O點(diǎn)．故選C. 9

25、．如圖2所示，在一輛上表面光滑的小車上，有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球隨車一起勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止時(shí)，如不考慮其他阻力，設(shè)車足夠長(zhǎng)，則(　　) 圖2 A．若m1m2，則兩個(gè)小球一定相碰 D．兩個(gè)小球一定不相碰 答案　D 解析　小車上表面光滑，因此兩小球在水平方向上沒(méi)有受到外力的作用．原來(lái)兩個(gè)小球與小車具有相同的速度，當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于慣性，兩個(gè)小球的速度不變，所以不會(huì)相碰(與質(zhì)量大小無(wú)關(guān))，故D正確． 10．如圖3所示，一個(gè)劈形物體A，各面均光滑，放在固定的斜面上，A的上表面水平，在A的

26、上表面上放一光滑的小球B，劈形物體A從靜止開(kāi)始釋放，則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是(　　) 圖3 A．沿斜面向下的直線　　　　　 B．豎直向下的直線 C．無(wú)規(guī)則曲線 D．拋物線 答案　B 解析　小球原來(lái)靜止時(shí)受重力和支持力作用，其合力為零．當(dāng)劈形物體A由靜止釋放，A應(yīng)沿斜面下滑，故B也將運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就要發(fā)生改變，但由于慣性，小球原來(lái)速度為零，而小球又光滑，除豎直方向受力外，其他方向上不受力，因?yàn)榱κ鞘刮矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，故小球只能在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，在碰到斜面之前，運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)為一條直線，即豎直向下的直線，故選B. 考點(diǎn)三　慣性的理解與應(yīng)用 11．下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是

27、(　　) A．質(zhì)量越大，物體的慣性越大 B．物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變了，則慣性大小隨之變化 C．慣性是物體在勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)的性質(zhì) D．由于子彈的速度越大，其殺傷力就越大，所以子彈的慣性大小與其速度大小有關(guān) 答案　A 解析　物體在任何狀態(tài)下均有慣性，并且物體慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，和物體的速度無(wú)關(guān)，A正確，B、C、D錯(cuò)誤． 12．(2019·杭州市高一第一學(xué)期期末模擬)火車在長(zhǎng)直水平軌道上勻速行駛．門(mén)窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回到車上原處．這是因?yàn)?　　) A．人跳起后，車廂內(nèi)空氣給他向前的力，帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng) B．人跳起的瞬間，車廂的地板給他一

28、個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng) C．人跳起后，車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人落下后必定偏后一些，只是由于時(shí)間很短，偏后距離太小，不明顯而已 D．人跳起后直到落地，在水平方向上人和車具有相同的速度 答案　D 13．對(duì)下列現(xiàn)象解釋正確的是(　　) A．在一定拉力作用下，車沿水平面勻速前進(jìn)，沒(méi)有這個(gè)拉力，小車就會(huì)停下來(lái)，所以力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 B．向上拋出的物體由于慣性，所以向上運(yùn)動(dòng)，以后由于重力作用，慣性變小，所以速度也越來(lái)越小 C．急剎車時(shí)，車上的乘客由于慣性一樣大，所以都會(huì)向前傾倒 D．質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變是由于物體的質(zhì)量越大，慣性就越大 答案　D 解析　在

29、一定拉力作用下，車沿水平面勻速前進(jìn)，說(shuō)明拉力與摩擦力平衡，沒(méi)有這個(gè)拉力，小車就會(huì)逐漸停下來(lái)，是由于受到摩擦力作用，故A錯(cuò)誤；慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，與速度大小無(wú)關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變，故B錯(cuò)誤，D正確；急剎車時(shí)，車上的乘客由于慣性，所以都會(huì)向前傾倒，但慣性的大小與質(zhì)量有關(guān)，不同的乘客質(zhì)量不一定相等，故慣性不一定同樣大，故C錯(cuò)誤． 14．(2019·豫南九校高一第一學(xué)期期末聯(lián)考)關(guān)于物體的慣性，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是(　　) A．物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性 B．已知月球上的重力加速度是地球上的，故一個(gè)物體從地球移到月球慣性減小為原來(lái)的 C．同一物體運(yùn)動(dòng)越快越難停止

30、運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明物體的速度越大，其慣性越大 D．巨輪慣性很大，施力于巨輪，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后慣性變小 答案　A 解析　慣性是指物體具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，所以物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性，其大小僅與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及是否受力無(wú)關(guān)，A正確，C、D錯(cuò)誤；在月球上和在地球上，重力加速度的大小不一樣，同一物體所受的重力大小也就不一樣了，但質(zhì)量不變，慣性也不變，B錯(cuò)誤． 15．(多選)小軒很喜歡爸爸新買的數(shù)碼照相機(jī)，在旅途中拍下了直線行駛的火車內(nèi)桌面上塑料杯不同瞬間的狀態(tài)，如圖4中的甲、乙、丙所示．則下列關(guān)于火車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷可能正確的是(　　) 圖4

31、 A．甲圖中火車在勻速運(yùn)動(dòng)，乙圖中火車突然向左加速，丙圖中火車突然向左減速 B．甲圖中火車在勻速運(yùn)動(dòng)，乙圖中火車突然向右加速，丙圖中火車突然向左加速 C．甲圖中火車在勻速運(yùn)動(dòng)，乙圖中火車突然向右減速，丙圖中火車突然向右加速 D．甲圖中火車在勻速運(yùn)動(dòng)，乙圖中火車突然向左加速，丙圖中火車突然向右減速 答案　AC 解析　題圖甲中，塑料杯相對(duì)于桌面的位置沒(méi)有發(fā)生改變，因此它們的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是相同的，說(shuō)明此時(shí)火車可能在勻速運(yùn)動(dòng)，題圖乙中，塑料杯向右傾倒，說(shuō)明火車突然向左加速(或向右減速)，因?yàn)榛疖囃蝗幌蜃蠹铀贂r(shí)，塑料杯的下部由于摩擦也隨著加速，而上部由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以才會(huì)向右傾倒，火車向右減速時(shí)的情形也可用類似的方法解釋；題圖丙中，塑料杯向左傾倒，說(shuō)明火車突然向左減速(或向右加速)，因?yàn)榛疖囃蝗幌蜃鬁p速時(shí)，塑料杯的下部由于摩擦也隨著減速，而上部由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以才會(huì)向左傾倒，火車向右加速時(shí)的情形也可用類似的方法解釋．所以，題圖甲中火車可能在勻速運(yùn)動(dòng)，題圖乙中火車突然向左加速(或向右減速)，題圖丙中火車突然向左減速(或向右加速)，選項(xiàng)A、C正確． 12