KLQ6100G城市公交車(chē)車(chē)身造型與總布置等設(shè)計(jì)【含3張CAD圖紙+文檔全套】
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江蘇省普通高等學(xué)校本?？苾?yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）推薦表
學(xué)校名稱：揚(yáng)州大學(xué) 填表日期：2005年6月22日
學(xué)生
姓名
陳贏
性別
男
民族
漢
出生
年月
1983.7
入學(xué)
年級(jí)
01級(jí)
專業(yè)名稱
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（汽車(chē)工程）
專業(yè)所屬一級(jí)門(mén)類(lèi)
工學(xué)
專業(yè)所屬二級(jí)類(lèi)
機(jī)械
指導(dǎo)教師
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）總周數(shù)
13
姓名
專業(yè)技術(shù)職務(wù)
年齡
所在單位
李紅
講師
38
揚(yáng)州大學(xué)
機(jī)械工程學(xué)院
李江
工程師
32
金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目
KLQ6100G城市公交車(chē)車(chē)身造型與總布置等設(shè)計(jì)
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）主要涉及研究方向
三維數(shù)字化設(shè)計(jì)是現(xiàn)代車(chē)身設(shè)計(jì)的重要手段之一，車(chē)身三維造型技術(shù)在整個(gè)車(chē)身開(kāi)發(fā)中占有舉足輕重的地位。本課題結(jié)合KLQ6100G城市公交車(chē)的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，對(duì)該車(chē)的車(chē)身造型與總布置在CATIA V5環(huán)境下進(jìn)行三維設(shè)計(jì)。結(jié)合實(shí)例研究了客車(chē)車(chē)身在CATIA V5環(huán)境下的三維數(shù)字化設(shè)計(jì)理論和方法。
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題依據(jù)及背景
城市公交是一個(gè)城市的"臉面"、是城市流動(dòng)的"窗口"。城市公交車(chē)造型是否美觀，布置是否合理，直接關(guān)系到一個(gè)城市的形象。本設(shè)計(jì)是結(jié)合蘇州金龍客車(chē)公司第二代10米公交車(chē)KLQ6100G的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,在已有的10米公交車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上,對(duì)該車(chē)的車(chē)身進(jìn)行造型與總布置等設(shè)計(jì)。公交車(chē)外型尺寸為10310*2440*3100(mm)（2900mm不含空調(diào)），座位數(shù)為31+1。使用壽命10~12年,行駛里程約為80萬(wàn)千米。
設(shè)計(jì)出的公交車(chē)要求外觀造型美觀大方，乘客區(qū)和駕駛區(qū)布置合理，進(jìn)一步提升該產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
學(xué)校中期檢查情況
該畢業(yè)設(shè)計(jì)題目來(lái)源于企業(yè)的實(shí)際產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，具有一定的實(shí)際意義與實(shí)用價(jià)值，選題有新意。設(shè)計(jì)工作量較大，有一定的難度。該學(xué)生在金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司完成其畢業(yè)設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)計(jì)劃合理可行。在設(shè)計(jì)初期，作了大量的調(diào)研和文獻(xiàn)資料的查閱工作，對(duì)本課題的設(shè)計(jì)內(nèi)容有較明確的了解。設(shè)計(jì)進(jìn)度符合計(jì)劃要求，外文翻譯完成情況較好，設(shè)計(jì)期間能夠嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，根據(jù)中期檢查情況，該同學(xué)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)工作。中期檢查情況為優(yōu)。
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的水平與特色
該畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容新穎，選題緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，采用的設(shè)計(jì)手段先進(jìn)；研究的三維數(shù)字化車(chē)身建模技術(shù)，對(duì)客車(chē)車(chē)身的開(kāi)發(fā)有一定的指導(dǎo)意義；設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的車(chē)身造型外觀大方，內(nèi)部布置合理；結(jié)合CATIA V5的人機(jī)工程模塊，對(duì)車(chē)身內(nèi)部布置進(jìn)行校核，所以使得車(chē)身設(shè)計(jì)更具人性化。
該畢業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方法較先進(jìn)，拓寬了企業(yè)的設(shè)計(jì)思路，給企業(yè)車(chē)身設(shè)計(jì)提供了新的解決方案，受到企業(yè)工程師的一致好評(píng)。
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）有何實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐或?qū)嵙?xí)基礎(chǔ)
金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司(05.03.23~05.05.31)
亞星奔馳客車(chē)有限公司(一天)
揚(yáng)子客車(chē)內(nèi)飾件廠(一天)
學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）期間的研讀書(shū)目
1.陳文弟.《客車(chē)制造工藝技術(shù)》，人民交通出版社；
2.黃天澤,黃金陵《汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》，機(jī)械工業(yè)出版社；
3.李卓森,高云凱，李宇彤.《中外汽車(chē)構(gòu)造圖冊(cè)》車(chē)身分冊(cè)；吉林科學(xué)技術(shù)出版社；
4.周方壽.《客車(chē)車(chē)身覆蓋件的設(shè)計(jì)與制造》，機(jī)械工業(yè)出版社；
5.《汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)匯編》客車(chē)卷；
6.《汽車(chē)工程手冊(cè)》設(shè)計(jì)篇 ；人們交通出版社；
7.尤春風(fēng),《CATIAV5曲面造型》，清華大學(xué)出版社；
8.尤春風(fēng),《CATIAV5機(jī)械設(shè)計(jì)》.清華大學(xué)出版社；
9. 黃向東編.汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)與車(chē)身造型.北京：人民交通出版社.2000
10.王宏雁,劉忠鐵編.汽車(chē)車(chē)身造型與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).上海：同濟(jì)大學(xué)出版社.1996
11.周一鳴主編.車(chē)輛人機(jī)工程學(xué).北京：北京理工大學(xué)出版社.1999
12.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社編.汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)匯編－車(chē)身與底盤(pán)卷. 1999
13.尤春風(fēng)等編.CATIA V5機(jī)械設(shè)計(jì).北京：清華大學(xué)出版社.2003
14.王望予主編.汽車(chē)設(shè)計(jì).北京：機(jī)械工業(yè)出版社2003
15.郭青山、汪元輝主編. 人機(jī)工程設(shè)計(jì). 天津：天津大學(xué)出版社. 2001
16.胡亞莊主編.簡(jiǎn)明汽車(chē)知識(shí)詞典.北京：北京理工大學(xué)出版社.2001
17.龔微寒主編.汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì).北京：人民交通出版社.1995
18.郭竹亭主編，汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì).吉林科學(xué)技術(shù)出版社.1994
指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)及推薦意見(jiàn)（包括學(xué)生的工作態(tài)度、知識(shí)與能力、成果與水平、設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量等幾方面）
該同學(xué)是在金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)（蘇州）有限公司完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)，結(jié)合KLQ6100G公交客車(chē)的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，在校外工程師和校內(nèi)指導(dǎo)老師的聯(lián)合指導(dǎo)下，完成了該車(chē)的車(chē)身外部三維造型、駕駛區(qū)三維造型與總布置、乘客區(qū)三維造型與總布置設(shè)計(jì)。
該同學(xué)勤奮刻苦，工作態(tài)度認(rèn)真，基礎(chǔ)理論扎實(shí)，善于思考，設(shè)計(jì)能力強(qiáng)，設(shè)計(jì)思路清晰，獨(dú)立分析和解決問(wèn)題能力強(qiáng)，在企業(yè)中能遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。
能夠運(yùn)用所學(xué)到的理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際情況，采用CATIA V5工程設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)工作量較大，有一定的難度和深度，設(shè)計(jì)方案正確，符合設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)質(zhì)量高。說(shuō)明書(shū)條理清楚、論述充分。譯文翻譯流暢，正確。
研究的三維數(shù)字化車(chē)身建模技術(shù)，對(duì)客車(chē)車(chē)身的開(kāi)發(fā)有一定的指導(dǎo)意義；設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的車(chē)身造型外觀大方，內(nèi)部布置合理；車(chē)身設(shè)計(jì)具有人性化的特點(diǎn)。該畢業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方法較先進(jìn)，拓寬了企業(yè)的設(shè)計(jì)思路，給企業(yè)車(chē)身設(shè)計(jì)提供了新的解決方案，設(shè)計(jì)成果有一定的實(shí)用價(jià)值。
根據(jù)上述情況，建議給予優(yōu)等。
指導(dǎo)教師簽字：李紅
2005年6月22日
指導(dǎo)教師對(duì)申報(bào)材料真實(shí)性的意見(jiàn)
申報(bào)材料情況屬實(shí)
指導(dǎo)教師簽字：李紅
2005年6月22日
學(xué)校推薦意見(jiàn)
同意推薦
（學(xué)校公章）
2005年9月1日
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