J31-315曲柄壓力機(jī)設(shè)計(jì)（單點(diǎn)、閉式的曲柄壓力機(jī)）

J31-315曲柄壓力機(jī)設(shè)計(jì)（單點(diǎn)、閉式的曲柄壓力機(jī)）,J31,315,曲柄,壓力機(jī),設(shè)計(jì),單點(diǎn) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) 姓名 劉波 學(xué)號(hào) 0523234 畢業(yè)屆別 2009 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目 J31-315曲柄壓力機(jī)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師 李剛 學(xué) 歷 職 稱 具體要求：J31-315曲柄壓力機(jī)是先進(jìn)國(guó)家工廠中常用的一種鍛壓設(shè)備。采用鍛壓工藝生產(chǎn)工件有效率高、質(zhì)量好、重量輕和成本低的特點(diǎn)。所以，現(xiàn)在工業(yè)先進(jìn)的國(guó)家越來(lái)越多地采用鍛壓工藝代替切削工藝和其他工藝。必須大力發(fā)展曲柄壓力機(jī)，以滿足現(xiàn)代工業(yè)的需要。隨著工業(yè)的發(fā)展，曲柄壓力機(jī)的品種和數(shù)量越來(lái)越多，質(zhì)量越來(lái)越高，壓力也越來(lái)越大。 J31-315壓力機(jī)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容： （1） 確定壓力機(jī)的技術(shù)參數(shù)； （2） 進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)； （3） 初步確定主要零部件的結(jié)構(gòu)形式及主要尺寸，繪制總裝配草圖和主要草圖； （4） 核算主要零部件的參數(shù)和尺寸； （5） 繪制零部件圖和總圖。 參考資料：1）《曲柄壓力機(jī)》 2）《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 時(shí)間安排： 2009年2月25日-----2009年4月1日 完成開(kāi)題報(bào)告 2009年4月 2 日-----2009年4月12日 完成論文提綱 2009年4月13日-----2009年5月13日 完成論文初稿 2009年5月14日-----2009年6月8日 論文修改、定搞、打印 2009年6月18日-----2009年6月20日 論文答辯 指導(dǎo)教師簽字： 2009年 2 月 25 日 教研室意見(jiàn)： 教研室主任簽字： 年 月 日 題目發(fā)出日期 2008.12.28 設(shè)計(jì)（論文）起止時(shí)間 2009.2.25～2009.5.30 附注： 開(kāi)題報(bào)告書(shū) 課題名稱 J31-315曲柄壓力機(jī)設(shè)計(jì) 課題來(lái)源 自選 課題類型 AY 導(dǎo) 師 李剛 學(xué)生姓名 劉波 學(xué) 號(hào) 20523234 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì) 開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容： 一、 目的及意義： J31-315曲柄壓力機(jī)是先進(jìn)國(guó)家工廠中常用的一種鍛壓設(shè)備。用鍛壓工藝替代切削工藝來(lái)生產(chǎn)工件具有高效率、質(zhì)量好、重量輕、成本低的特點(diǎn)，所以，工業(yè)先進(jìn)的國(guó)家越來(lái)越多地采用鍛壓設(shè)備。與工業(yè)先進(jìn)的國(guó)家相比，我國(guó)的曲柄壓力機(jī)制造業(yè)還很落后，因此，必須大力發(fā)展曲柄壓力機(jī)，以滿足我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。 二、 研究的主要內(nèi)容： （1）確定壓力機(jī)的技術(shù)參數(shù)； （2）進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)； （3）初步確定主要零部件的結(jié)構(gòu)形式及主要尺寸，繪制總裝配草圖和主要草圖； （4）核算主要零部件的參數(shù)和尺寸； （5）繪制零部件圖和總圖。 方法及預(yù)期目的： 通過(guò)對(duì)壓力機(jī)數(shù)據(jù)的分析計(jì)算以及查閱相關(guān)資料,按照經(jīng)驗(yàn)類比的方法來(lái)完成壓力機(jī)的設(shè)計(jì)。J31-315是一種單點(diǎn)、閉式的曲柄壓力機(jī)，利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)兩級(jí)齒輪減速后，再通過(guò)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為滑塊的上下運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)工件進(jìn)行鍛造加工。 通過(guò)設(shè)計(jì)方案的對(duì)比，傳動(dòng)系統(tǒng)采用三級(jí)傳動(dòng)的形式，且最后一級(jí)用偏心齒輪代替曲軸傳動(dòng)，傳動(dòng)系統(tǒng)放在機(jī)身內(nèi)且為上傳動(dòng)，曲柄軸和傳動(dòng)軸垂直放置在壓力機(jī)的正面，完成了離合器、制動(dòng)器、偏心齒輪等主要零部件的選用和設(shè)計(jì)。 指導(dǎo)教師簽名： 日期： 課題類型： （1）A—工程設(shè)計(jì)；B—技術(shù)開(kāi)發(fā)；C—軟件工程；D—理論研究； （2）X—真實(shí)課題；Y—模擬課題；Z—虛擬課題 （1）、（2）均要填，如AY、BX等。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱書(shū)(1) 姓名 劉波 學(xué) 號(hào) 0523234 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目 J31-315曲柄壓力機(jī)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)： 得分 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 評(píng)閱人評(píng)語(yǔ)： 得分 評(píng)閱人簽字： 年 月 日 等級(jí) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱書(shū)(2) 姓名 劉波 學(xué) 號(hào) 0523234 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目 J31-315曲柄壓力機(jī)設(shè)計(jì) 答辯小組評(píng)語(yǔ)： 等級(jí) 組長(zhǎng)簽字： 年 月 日 答辯委員會(huì)綜合評(píng)語(yǔ)： 等級(jí) 答辯委員會(huì)主任簽字： 年 月 日（學(xué)院公章） 注：答辯小組根據(jù)評(píng)閱人的評(píng)閱簽署意見(jiàn)、初步評(píng)定成績(jī)，交答辯委員會(huì)審定，蓋學(xué)院公章。 “等級(jí)”用優(yōu)、良、中、及、不及格五級(jí)制（可按學(xué)院制定的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)?cè)u(píng)定辦法評(píng)定最后成績(jī)）。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯記錄 姓名 劉波 學(xué)號(hào) 0523234 畢業(yè)屆別 2009 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì) 題目 J31-315曲柄壓力機(jī)設(shè)計(jì) 答辯時(shí)間 答辯組成員（簽字）： 答辯記錄： 記錄人（簽字）： 年 月 日 答辯小組組長(zhǎng)（簽字）： 年 月 日 附注： J31-315曲柄壓力機(jī)設(shè)計(jì) 摘要 壓力機(jī)是工業(yè)上一種用來(lái)鍛壓的設(shè)備，采用鍛壓工藝生產(chǎn)工件具有效率高、質(zhì)量好、重量輕、成本低的特點(diǎn)。因此，必須大力發(fā)展曲柄壓力機(jī)，以滿足我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。 J31-315是一種單點(diǎn)、閉式的曲柄壓力機(jī)。它是利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)兩級(jí)齒輪減速后，再通過(guò)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為滑塊的上下運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)工件進(jìn)行鍛造加工。在設(shè)計(jì)中，通過(guò)設(shè)計(jì)方案的對(duì)比，傳動(dòng)系統(tǒng)采用三級(jí)傳動(dòng)的形式，且最后一級(jí)用偏心齒輪代替曲軸傳動(dòng)。完成了皮帶輪 、離合器、制動(dòng)器、偏心齒輪和軸等主要零部件的選用和設(shè)計(jì)以及壓力機(jī)的機(jī)身的設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了強(qiáng)度與剛度的校核，計(jì)算結(jié)果表明設(shè)計(jì)合乎要求。壓力機(jī)的運(yùn)動(dòng)與停止選用浮動(dòng)嵌塊式摩擦離合器和制動(dòng)器來(lái)控制。 關(guān)鍵詞：曲柄壓力機(jī)；曲柄滑塊；鍛壓設(shè)備 The design of J31-315 Crank Press ABSTRACT The press is used for forging industrial equipment, forging a productive part of a high efficiency, good quality, light weight, low cost features. Therefore, we must vigorously develop the crank presses, to meet the needs of China's modernization drive. The J31-315 is a single point, closed crank press. It is the use of motor driven pulley rotation, the two gear reducer, and then through the slider-crank mechanism to rotate into a slider up and down movement, thereby forging the workplace for processing. In the design, by contrast design, drive system used in the form of three transmission, and the last one to replace the eccentric crankshaft gear transmission. Completed a pulley, clutch, brakes, gears and eccentric shaft, and other major components of the selection and design of the fuselage and press the design, and the strength and stiffness of the check, the results showed that with the design requirements. The movement and stop of The Press is optional floating inlay block friction clutch and brake to control. Key words: crank press; crank slide block; the equipment of forging and stamping 目錄 摘要 viii ABSTRACT ix 緒論………………………………………………………………………………...1 1 J31-315壓力機(jī)概述………………………………………………………….2 1.1 J31-315壓力機(jī)工作原理及構(gòu)件……………………………………………2 1.2 J31-315壓力機(jī)主要技術(shù)參數(shù)………………………………………………3 2 J31-315壓力機(jī)的方案對(duì)比及選擇……………………………………………4 2.1 電動(dòng)機(jī)的選擇………………………………………………………………..4 2.2 傳動(dòng)系統(tǒng)的對(duì)比和設(shè)計(jì)………………………………………………………7 2.2.1確定滑塊加力點(diǎn)的數(shù)目及機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析…………………………………7 2.2.2確定傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方式…………………………………………………9 2.2.3確定傳動(dòng)比及各傳動(dòng)比的分配……………………………………………10 2.2.4選擇離合器和制動(dòng)器的類型………………………………………………11 3 主要零件的設(shè)計(jì)與校核………………………………………………………14 3.1帶和帶輪設(shè)計(jì)……………………………………………………………….14 3.2齒輪的設(shè)計(jì)………………………………………………………………15 3.2.1齒輪概述……………………………………………………………………15 3.2.2一級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)………………………………………………………15 3.2.3偏心齒輪的設(shè)計(jì)……………………………………………………………18 3.3軸的設(shè)計(jì)…………………………………………………………………21 3.3.1大皮帶輪軸的設(shè)計(jì)…………………………………………………………21 3.3.2中間軸的設(shè)計(jì)………………………………………………………………23 3.3.3偏心齒輪軸的設(shè)計(jì)…………………………………………………………24 3.4滑塊與導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)…………………………………………………………...26 3.5連桿的設(shè)計(jì)… ………………………………………………………….…..27 3.5.1連桿及裝模高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)…………………………………………………27 3.5.2連桿及調(diào)節(jié)螺桿的校核……………………………………………………27 3.5.3滑動(dòng)軸承的校核…………………………………………………………29 4 機(jī)身的設(shè)計(jì) …………………………………………………………………. 30 4.1 機(jī)身的比較和選擇………………………………………………………….30 4.2 機(jī)身的強(qiáng)度計(jì)算…………………………………………………………….30 4.2.1立柱和拉緊螺栓校核………………………………………………………30 4.2.2上梁的強(qiáng)度校核……………………………………………………………32 4.2.3底座的強(qiáng)度校核……………………………………………………………33 5 輔助裝置的選擇 ……………………………………………………………. 33 5.1 過(guò)載保護(hù)裝置的選擇……………………………………………………….33 5.2 拉延墊……………………………………………………………………….33 5.3 滑塊平衡裝置……………………………………………………………….33 5.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)…………………………………………………………………….33 總結(jié)……………………………………………………………………………….36 謝辭……………………………………………………………………………… 37 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………38 附錄A 外文翻譯－原文部分…………………………………………………..39 附錄B外文翻譯－譯文部分…………………………………………………..46 vii