車架和轉向系統(tǒng)設計【含CAD圖紙、PROE三維】
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畢 業(yè) 設 計(論 文)大 綱
設計(論文)題目: 一種燃油節(jié)能車設計(車架和轉
向系統(tǒng)的設計)
學生姓名
年 2 月 20 日
一種燃油節(jié)能車設計(車架和轉向系統(tǒng)的設計)
第一章 緒論
緒論中主要包含引言、對中國的能源狀況的認識、本畢業(yè)論文選題的背景,Honda節(jié)能大賽的宗旨及本論文的主要內容及意義。
第二章 節(jié)能車車架結構設計與分析
本章節(jié)包含前言部分,其內容有對汽車車架介紹、國內外研究現狀及研究意義及目的;軟件介紹部分,對車架建模與分析分別用到的Pro/E和ANSYS介紹,包含軟件發(fā)展綜述、技術特點,功能等項;車架建模與車架有限元分析部分,此部分為本章節(jié)的重點,主要通過實體車架模型的建立、靜力學分析基礎、車架靜力學分析模型的建立,載荷的處理等多方面來加以研究,分析;結構優(yōu)化及仿真結果分析部分,主要通過整車模態(tài)分析、車架結構優(yōu)化及結果分析三方面來研究;本章節(jié)最后一部分為傳統(tǒng)車架計算方法與有限元的比較。
第三章 節(jié)能車轉向系統(tǒng)的設計與分析
本章節(jié)先是分別介紹轉向系統(tǒng)的定義及作用、轉向系統(tǒng)的設計要求,轉向系統(tǒng)的設計方案三方面著手。之后對節(jié)能車轉向機構進行進一步介紹。本章重點部分是包括對轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構的分析和計算。隨后對轉向裝置進行建模及運動仿真。本章節(jié)最后部分對轉向系統(tǒng)方案進行總結。
第四章 論文總結
對全文的總結,及指出本次車架與轉向設計的不足之處,給今后研究此方面的同學一些建議。
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上傳時間:2022-04-11
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含CAD圖紙、PROE三維
車架
轉向
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圖紙
PROE
三維
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