構(gòu)架翻轉(zhuǎn)機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)含4張CAD圖

構(gòu)架翻轉(zhuǎn)機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)含4張CAD圖,構(gòu)架,轉(zhuǎn)機(jī),液壓,系統(tǒng),設(shè)計(jì),CAD 設(shè)計(jì)（XX）任務(wù)書 姓名 學(xué)號(hào) 專業(yè) 設(shè)計(jì)（論文）題目 構(gòu)架翻轉(zhuǎn)機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 題目 性質(zhì) □ 設(shè)計(jì)； □ 論文 題目 來源 □ 教學(xué)；□ 科研；□ 生產(chǎn)； □ 其他 指導(dǎo)教師 職 稱 工作單位 備注 楊國志 工程師 神華貨車滄州分公司 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容和要求： 1、設(shè)計(jì)內(nèi)容： 機(jī)車轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架是一個(gè)長×寬×高為4.7m×2.8m×0.9m的焊接框架結(jié)構(gòu)，檢修過程中，需要對(duì)構(gòu)架的所有位置檢查、測量、探傷，需要構(gòu)架翻轉(zhuǎn)180度，現(xiàn)有的方式是用天車的主副鉤交換起升，更換吊繩的方式，實(shí)現(xiàn)構(gòu)架翻轉(zhuǎn)，這樣的操作方式存在極大的安全隱患，容易造成人身傷亡事故，因此需要一個(gè)構(gòu)架翻轉(zhuǎn)機(jī)，天車將構(gòu)架放置在翻轉(zhuǎn)機(jī)上，翻轉(zhuǎn)機(jī)夾緊構(gòu)架翻轉(zhuǎn)180度后松開，天車將翻轉(zhuǎn)后的構(gòu)架取下，請(qǐng)根據(jù)已設(shè)計(jì)出構(gòu)架翻轉(zhuǎn)機(jī)的結(jié)構(gòu)樣式，工件夾緊方式，設(shè)計(jì)控制方式及原理，確定實(shí)現(xiàn)過程。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)主要參考資料： 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)應(yīng)完成的工作： （1）對(duì)構(gòu)架的結(jié)構(gòu)及使用要求進(jìn)行調(diào)研； （2）研究構(gòu)架的結(jié)構(gòu)，確定翻轉(zhuǎn)機(jī)的設(shè)計(jì)方案； （3）設(shè)計(jì)、繪制出產(chǎn)品的控制原理圖，合計(jì)圖紙大小不少于1.5A0圖紙； （4）完成該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)說明書 進(jìn)度安排： 進(jìn)度安排： 2015.12——2016.03 查閱資料，方案論證，掌握相關(guān)知識(shí)，并完成文獻(xiàn)綜述和開題報(bào)告； 2016.03——2016.04 進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并實(shí)際論證，確定最佳方案； 2016.04——2016.05 完成設(shè)計(jì)圖紙繪制； 2016.05——2016.06 完成設(shè)計(jì)說明書和材料整理工作，準(zhǔn)備并參加答辯； 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 注：表中所填內(nèi)容采用5號(hào)字，中文采用宋體、英文采用Times New Roman字體， 表中段落采用1.5倍行距，首行縮進(jìn)2個(gè)字符。每一頁的外框四周均采用雙線條，當(dāng)?shù)撞砍霈F(xiàn)單線條時(shí)，應(yīng)該修正為雙線條。