1500四連桿熱鋸機(jī)設(shè)計【說明書+6張CAD圖紙】
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附錄 2
附錄2
燕 山 大 學(xué)
本科畢業(yè)設(shè)計(論文)文獻(xiàn)綜述
課題名稱:
1500熱鋸機(jī)主結(jié)構(gòu)設(shè)計
學(xué)院(系):
機(jī)械工程學(xué)院
年級專業(yè):
06級軋鋼一班
學(xué)生姓名:
劉 超
指導(dǎo)教師:
李學(xué)通
完成日期:
2010年3月7日
一、課題國內(nèi)外現(xiàn)狀:
鋸切機(jī)主要用于鋼鐵生產(chǎn)部門,主要用來鋸切各種復(fù)雜斷面形狀。根據(jù)工作方式和結(jié)構(gòu)形式,鋸切機(jī)械可以分為兩類:1)鋸機(jī)。用于(停放著的)單根或整根束軋件的切頭、切尾或定尺寸長度。鋸切常溫軋件的鋸機(jī)稱為冷鋸機(jī),鋸切高溫軋件的鋸機(jī)稱為熱鋸機(jī)。2)飛鋸機(jī)。用于將運(yùn)行中的軋件切頭、切尾或切成定尺寸長度。飛鋸機(jī)也可分為冷飛鋸機(jī)和熱飛鋸機(jī)。
早期的熱鋸機(jī)是固定式的,既無橫移機(jī)構(gòu)也無送進(jìn)機(jī)構(gòu)。例如我國某中型軋鋼廠的固定式熱鋸機(jī),其鋸片直徑為1500毫米,產(chǎn)量達(dá)40萬噸/年以上,而設(shè)備總重最只有5噸。所以,固定式熱鋸機(jī)逐漸被移動式執(zhí)鋸機(jī)所取代。
有關(guān)熱鋸機(jī)的研究,已經(jīng)有了較長久的發(fā)展。從基本鋸切理論入手,針對不同的鋸切對象和使用環(huán)境,利用現(xiàn)代設(shè)計理論和技術(shù)成果,通過對鋸片設(shè)計、制造和熱處理等方面的全面研究,在鋸片設(shè)計和質(zhì)量控制等方面取得多項突破,并且鋸片的 高強(qiáng)度、高剛度、長壽化、不同型鋼鋸切斷面的無(?。┟獭⑿∽冃蔚鹊确矫嫘纬上盗袑S屑夹g(shù)。鋸機(jī)的主要機(jī)構(gòu)有三部分:(1)鋸片傳動機(jī)構(gòu)(鋸切機(jī)構(gòu)):常用的方法對兩種,電動機(jī)直接傳動或用—確皮帶間接傳動(2)鋸片送進(jìn)機(jī)構(gòu):一般采用被切軋件不動,鋸片向軋件進(jìn)給。(3)調(diào)整定尺的鋸機(jī)橫移機(jī)構(gòu):一船采用電動機(jī)或液壓缸短行程)驅(qū)動,使鋸機(jī)在軌道上沿軋件軸向移動,改變鋸機(jī)與軋機(jī)之間的距離。
1.根據(jù)鋸片的送進(jìn)方式,熱鋸機(jī)主要有以下幾種類型:
(1)擺式熱鋸機(jī)(圖—1)。這種鋸占地面積小,但因為是擺動進(jìn)鋸,故鋸行程有限,但剛度差、振動大,現(xiàn)在已不再制造。
(2)氣功送料固定鋸。這種早期的固定鋸目前仍有使用,它只有鋸切機(jī)構(gòu),鋸片不能送進(jìn),借助氣功撥爪將軋件撥向鋸片實現(xiàn)鋸切。
(3)杠桿式熱鋸機(jī)(圖—2)。具有間接傳動的鋸切機(jī)構(gòu)和杠桿擺動的送進(jìn)機(jī)構(gòu)(可手動,也可電動或液動)。用于鋸切小型鋼材和取樣。
(4)滑座式熱鋸機(jī)(圖—3)。它具有完善的三部分傳動系統(tǒng),即直接傳動的鋸切機(jī)構(gòu)、齒輪6、齒條5傳動的裝有鋸片7的上滑臺4,可沿裝于下滑座3上的滑動導(dǎo)軌或滾輪向軌道方向移動送進(jìn)機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)(圖中未示出)。該鋸與擺式鋸、杠桿式鋸比較,滑座式鋸鋸片橫向振動小、高效率、行程大而工藝性能好,并且結(jié)構(gòu)比較完善,得到廣泛使用。
(5) 四連桿式熱鋸機(jī)(圖—4)是一種比較新式的鋸切機(jī),主要由四桿機(jī)構(gòu)、鋸片回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)等組成。它的鋸片送進(jìn)方式是采用四這桿式送進(jìn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的,由于送進(jìn)機(jī)構(gòu)的特點,保證據(jù)片基本水平送進(jìn),因而有行程大、摩擦小、平穩(wěn)可靠的優(yōu)點。
2.四連桿式熱鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)特征:
四連桿式熱鋸機(jī)得名于其鋸片送進(jìn)方式是采用了四連桿機(jī)構(gòu)(見圖—4)。鋸片是由電動機(jī)8直接傳動的,它們固定在鋸架5的端部。電動機(jī)外面裝有水簾降溫。鋸片軸的軸承采用稀油循環(huán)潤滑,正軸承座通水冷卻。送進(jìn)機(jī)構(gòu)的電動機(jī)12裝在鋸座10上,經(jīng)減速機(jī)2、安全聯(lián)地器1帶動曲柄4擺動,從面帶動鋸架5前后移動,實現(xiàn)送進(jìn)運(yùn)動。合理地選擇曲柄和搖桿尺寸,可以保證鋸片基水上是水平移功。鋸機(jī)沿軌道的橫移是由橫移電動機(jī)13.經(jīng)二級蝸輪蝸桿橫移減速機(jī)3帶動行走輪9在軌道上滾動實現(xiàn)的。
它具有行程大、摩擦小、工作平穩(wěn)可靠等優(yōu)點,而且它的設(shè)備重量也比滑座式熱鋸機(jī)輕,是一個值得推薦的鋸切機(jī)類型。
3.四連桿機(jī)構(gòu)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
(1)國內(nèi)現(xiàn)狀:
在熱鋸機(jī)四連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計和分析中,基本上可以歸納為兩種方法:圖解計算法和解析計算法。圖解計算法具有簡單、明了的特點,當(dāng)求解的位置較少時,往往可以滿足要求,當(dāng)欲求解的位置比較多時,對機(jī)構(gòu)的每一個位置都要進(jìn)行圖解計算,勢必需要很大的工作量,降低了設(shè)計工作的效率。六十年代末期以來,隨著計算機(jī)的運(yùn)用和普及,使用計算機(jī)進(jìn)行四連桿機(jī)構(gòu)的輔助設(shè)計得到了很大的發(fā)展。和圖解計算法相比,解析法具有求解精確、可靠的特點。
近幾年圖解法也有了一定的發(fā)展,1997年映峰、屠煥林提出了一種新型簡單的平面四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動綜合圖解方法, 并用實例說明如何用這種方法對水平變幅起重機(jī)臂架四連桿機(jī)構(gòu)和自動開門機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理化設(shè)計。 隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,圖解法也和計算機(jī)相結(jié)合發(fā)展,1999年,廣東工業(yè)大學(xué)的李麗娟等編制了熱鋸機(jī)逆向設(shè)計的動畫程序,通過AutoCAD環(huán)境下的逆向設(shè)計方法,實現(xiàn)了熱鋸機(jī)構(gòu)的動畫輔助設(shè)計,該方法比類比法的精度高,能避免圖解法和實驗修正法帶來的人為誤差,不需要制做模型,費(fèi)用低,是較理想的四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計方法。對四連桿機(jī)構(gòu)的解析法的研究是近年來較為活躍的課題。 1997年,韓曉娟等建立了熱鋸機(jī)鋸軸中心的運(yùn)動方程, 將實際設(shè)備的機(jī)構(gòu)尺寸輸入計算機(jī)進(jìn)行分析,為改進(jìn)熱鋸機(jī)連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計, 提高切削效率提供了理論依據(jù)。2001年韓雨、劉源等通過實例,介紹了四連桿式熱鋸機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的解析計算法以及機(jī)構(gòu)運(yùn)行特點,利用解析法建立了機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方程,從而確定機(jī)構(gòu)上預(yù)定點軌跡與理想直線軌跡的實際偏差。同年王殿忠、白金蘭等提出了四連桿式熱鋸機(jī)平衡重的計算方法。
解析法的不斷完善為優(yōu)化設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。 優(yōu)化設(shè)計是近年來發(fā)展起來的一門新的學(xué)科,也是一項新的技術(shù),它在工程設(shè)計的各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。實際應(yīng)用表明,優(yōu)化設(shè)計不僅為工程設(shè)計提供了一種新的科學(xué)設(shè)計方法,使得在解決復(fù)雜設(shè)計問題時,能從眾多的設(shè)計方案中找到盡可能完善的或最合適的設(shè)計方案, 而且采用這種設(shè)計方法能大大提高設(shè)計效率和設(shè)計質(zhì)量,具有較明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。隨著電子計算機(jī)功能的不斷擴(kuò)大,計算機(jī)不僅可以用來進(jìn)行高速運(yùn)算、邏輯判斷,而且可進(jìn)行人機(jī)對話、光筆修改、自動繪圖。結(jié)合優(yōu)化方法的不斷完善,就一定能實現(xiàn)工程設(shè)計的自動化和最優(yōu)化。熱鋸機(jī)四連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計也以解析法為基礎(chǔ),利用計算機(jī)強(qiáng)大的功能,向優(yōu)化設(shè)計的方向發(fā)展。1995年,高滿旭以熱鋸機(jī)鋸軸中心運(yùn)動軌跡逼近直線程度最佳為目標(biāo), 運(yùn)用解析法對熱鋸機(jī)四連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動學(xué)分析,建立了單目標(biāo)函數(shù)的數(shù)學(xué)模型,采用懲罰函數(shù)優(yōu)化方法,編制程序?qū)嶋H的進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,取得了較理想的效果。1998年,羅中華利用在高滿旭的運(yùn)動學(xué)分析基礎(chǔ)上,根據(jù)鋸切機(jī)的工作特點,要求在工作行程階段鋸軸中心運(yùn)動軌跡在垂直方向波動量盡量小、運(yùn)動速度盡量均勻,利用加權(quán)組合法,建立多目標(biāo)函數(shù)的數(shù)學(xué)模型,經(jīng)過實際優(yōu)化尺寸,效果更為理想。2005年,李俊峰對熱鋸機(jī)對進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,用Visual Basic語言開發(fā)出了熱鋸機(jī)進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)通用優(yōu)化分析軟件, 應(yīng)用該軟件對大型廠熱鋸機(jī)進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)行了優(yōu)化,得到了優(yōu)化后的理想尺寸,為今后熱鋸機(jī)的改進(jìn)提供了依據(jù)。
(2)國外研究現(xiàn)狀:
連桿機(jī)構(gòu)在蒸汽機(jī)技術(shù)中的應(yīng)用,推動了對連桿機(jī)構(gòu)特性做全面和科學(xué)的分析。布爾梅斯特沒有僅局限于分析,而是研究了機(jī)構(gòu)綜合的基礎(chǔ)理論,布爾梅斯特理論概括了阿爾特的理論,利希騰黑爾特、海因、基佩爾和切爾庫奇諾夫等均以此為基礎(chǔ)建立并創(chuàng)造了特別適合于實際設(shè)計工作的簡單的設(shè)計方法。P.洛澤和W.洛澤發(fā)展了布爾梅斯特理論,他們引入了位置族,得到了由此產(chǎn)生的極曲線, 在此基礎(chǔ)上建立了一種新的近似綜合連桿機(jī)構(gòu)的圖解法。
由西克爾和阿爾托包列夫開創(chuàng)的用解析法研究布爾梅斯特理論的工作,為后來計算機(jī)的應(yīng)用創(chuàng)造了前提條件,并且可以得到較高的精度。當(dāng)然,只有借助于圖解數(shù)據(jù)處理,特別是運(yùn)用迭代程序和圖形顯示技術(shù),才能較快地得到有關(guān)解域的概況。 拜爾和蓋羅尼姆斯總結(jié)了連桿機(jī)構(gòu)綜合的幾何理論。 建立在契比雪夫多邊形基礎(chǔ)上并已為勃洛赫、 列維斯基和許多其他蘇聯(lián)學(xué)者所采用的綜合方法雖然對某些特殊的設(shè)計要求可得到最優(yōu)解,但這不是通用的方法。美國奧本大學(xué)的Simionescu P.A和Beale D.對汽車上的四連桿信號發(fā)生器進(jìn)行了機(jī)構(gòu)綜合分析,借助計算機(jī)得到要檢查的設(shè)計尺寸的三維圖表,所提供的數(shù)值結(jié)果為新車導(dǎo)向鉸鏈的設(shè)計提供了依據(jù) ?,F(xiàn)在 ,優(yōu)化方法在機(jī)構(gòu)綜合中得到廣泛的應(yīng)用, 用計算機(jī)進(jìn)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計是比較通用的方法,也是將來的發(fā)展方向。西班牙的Sin,Francisco和 Antonio為了減小設(shè)計尺寸,同時達(dá)到全局最優(yōu)的目標(biāo),將兩種優(yōu)化方法組合在一起,經(jīng)過實際檢驗取得了很好的效果。法國的Vasiliu,Adrian和Yannou采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的辦法, 將機(jī)構(gòu)隨機(jī)尺寸運(yùn)動分析產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)作為訓(xùn)練樣本輸入計算機(jī),以獲得近似的綜合結(jié)果,克服了優(yōu)化方法速度慢和依賴初始搜索點的不足。但優(yōu)化方法也有它的缺點,即對問題不便做定性分析。因此,傳統(tǒng)的綜合方法仍然繼續(xù)得到研究發(fā)展。
四連桿式熱鋸機(jī), 它的設(shè)備重量比滑座式熱鋸機(jī)輕。 它主要由鋸切機(jī)構(gòu)、進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)三部分組成。它的進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)是四連桿機(jī)構(gòu),通過合理的選擇每個桿的尺寸,可以保證鋸片基本上是水平移動。曲柄的下端有與它做成一體的扇型平衡重,以平衡可動系統(tǒng)的重量,降低送進(jìn)電動機(jī)的能耗。四連桿式熱鋸機(jī)具有行程大、摩擦小、平穩(wěn)可靠等優(yōu)點,使用效果較好,多用于大型或軌梁軋鋼車間。從四連桿熱鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)上看,最重要的兩大機(jī)構(gòu)就是鋸切機(jī)構(gòu)和進(jìn)鋸機(jī)構(gòu),因為這兩大機(jī)構(gòu)最復(fù)雜,使用最頻繁,對鋸切棒材的質(zhì)量影響也最大。在鋸切機(jī)構(gòu)中,圓鋸片直接與軋件接觸,它是最容易磨損的零件,更換也最為頻繁,它的好壞直接影響鋸切的質(zhì)量,對鋸片的深入研究就顯得至關(guān)重要。在四連桿進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)中,在規(guī)定的鋸切行程內(nèi),保證鋸切精度的關(guān)鍵問題是保證鋸軸中心的軌跡為一近似直線, 同時要求鋸軸中心水平方向的速度盡量均勻,垂直方向的速度波動量盡量小,這就要求四連桿機(jī)構(gòu)的尺寸要盡量合理。因此,如何選擇最佳的四連桿機(jī)構(gòu)尺寸來達(dá)到更好的鋸切精度就成為一個必須研究的課題。
本課題研究的主要目的在于,通過對四連桿式熱鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)、工藝等進(jìn)行設(shè)計,并結(jié)合國內(nèi)外各種研究成果、專業(yè)資料,以期達(dá)到加深專業(yè)知識的理解、熟悉整體機(jī)械設(shè)計工序,鍛煉自身,從而為走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、研究主要成果:
四連桿式熱鋸機(jī)的各組成部分得到了有效確定,并已經(jīng)使四連桿熱鋸機(jī)型號系列化。
鋸片基本尺寸及參數(shù)已經(jīng)做了相應(yīng)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
表1:鋸片基本尺寸及參數(shù)(參見ZB40001-85)
外徑
厚度
安裝孔
傳動孔
齒數(shù)
基本尺寸
極限偏差
基本尺寸
極限偏差
JS15
基本尺寸
極限偏差
(H8)
分布圓
直徑
傳動孔
直徑
粗齒
普通齒
中齒
細(xì)齒
800
3
5
0.24
110
+0.054
0.0
300
20
100
150
200
220
900
4
5(6)
300
+0.081
0.0
400
27
110
176
208
220
1000
120
180
230
320
1200
6(8)
200
210
276
328
0.29
1500
5
8
360
+0.089
0.0
600
220
276
318
350
1800
9(10)
400
38
250
296
378
624
2000
9.5(10)
250
324
—
鋸切機(jī)構(gòu)的參數(shù)及工藝參數(shù)的選取,應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB2094-77(表2)的規(guī)定。
表2:熱鋸機(jī)基本參數(shù)(JB2094-77)
鋸片直徑
鋸片厚度
鋸片行程
鋸軸高度
最大夾盤直徑
/mm
被鋸切軋件
名義
直徑
重磨后最小直徑
最大高度
最大寬度
為最小直徑時
為名義直徑時
1000
900
6
800
410
500
120
450
470
1200
1080
7
1000
490
570
160
560
600
1500
1350
8
1200
625
750
200
660
740
1800
1620
9
1400
760
900
260
730
880
2000
1800
10
1500
850
900
350
730
1020
三、發(fā)展趨勢:
隨著鋸切機(jī)能力的提高,必須相應(yīng)提高鋸切機(jī)的生產(chǎn)能力。主要措施有:(1)提高鋸切速度,進(jìn)給速度為30mm/s,返回速度為300mm/s。(2)倍尺鋸切,實現(xiàn)長達(dá)30m的倍尺切斷。(3)增加新的鋸切機(jī)。(4)鋸切機(jī)布置成二列式。(5)采用長尺冷卻——長尺矯直的生產(chǎn)方式,這樣就改熱鋸機(jī)為冷鋸機(jī)。(6)在新車間,從軋制長度的自動測定到定尺給定,成品配尺寸均采用電子計算機(jī)控制。
最近的傾向是:(1)軋材從開坯機(jī)軋出后把前后舌端切斷。在萬能式軋機(jī)上,為防止生成的軋件卷入軋輥的事故,增調(diào)舌部切斷熱鋸。(2)與縮短軋機(jī)更換輥的時間相對應(yīng),快速更換鋸片,提高作業(yè)率。(3)為了不使熱鋸機(jī)的負(fù)荷過重和短尺軋件的切斷和提高成品尺寸精度,最近有設(shè)置冷鋸機(jī)的傾向。
四、存在問題:
當(dāng)前熱鋸機(jī)主要存在問題有:工作噪聲大、故障率高,鋸片強(qiáng)度低、壽命短,且鋸切質(zhì)量不易滿足,生產(chǎn)率不能滿足工廠生產(chǎn)要求。
雖然熱鋸機(jī)的主要矛盾是提高生產(chǎn)率和提高切口質(zhì)量,但是,也應(yīng)使所選擇的基本參數(shù)能使熱鋸機(jī)有較小的鋸切力和鋸切功率。所以,選擇最佳的結(jié)構(gòu)參數(shù)和工藝參數(shù),一方面可以降低熱鋸機(jī)的能耗,減輕設(shè)備重量,提高設(shè)備壽命;另一方面,可以充分發(fā)揮設(shè)備潛力,最大限度地滿足生產(chǎn)需要。然而,迄今為止,在這方面所進(jìn)行的理論分析和實驗研究資料都比較少。按現(xiàn)有一些文獻(xiàn)所得到的計算結(jié)果,往往和生產(chǎn)實際距離較大。因此,加強(qiáng)熱鋸機(jī)力能參數(shù)的實驗研究和理論分析工作極為重要。
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1500四連桿熱鋸機(jī)設(shè)計【說明書+6張CAD圖紙】,說明書+6張CAD圖紙,1500,連桿,鋸機(jī),設(shè)計,說明書,CAD,圖紙
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