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1、中航工業(yè)融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)漸入佳境
本報(bào)記者 陳百藝
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????“過(guò)去我們僅僅是來(lái)珠海參展，今天我們?cè)谥楹Ｒ呀?jīng)擁有航空產(chǎn)業(yè)基地，這是一個(gè)質(zhì)的飛躍?！痹谥袊?guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司第八屆珠海航展新聞發(fā)布會(huì)上，中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴驕傲地表示。
????在上屆珠海航展上，剛剛重組成立的中航工業(yè)與珠海市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同投入資金、技術(shù)、項(xiàng)目等，合資合作開(kāi)發(fā)建設(shè)珠海航空產(chǎn)業(yè)園，建設(shè)產(chǎn)業(yè)研發(fā)和銷售中心、飛機(jī)總裝和試飛基地、交付和客戶服務(wù)基地以及運(yùn)營(yíng)和配套服務(wù)基地，打造世界級(jí)的通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)基地。
????然而，僅僅兩年之后，中共中央政治局委常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶和中共中央政治
2、局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江先后在中航工業(yè)通飛珠?；乜吹搅诉@樣一番景象：兩年前的空曠已被如今林立的高樓所取代，偌大的通飛公司珠海生產(chǎn)基地已經(jīng)建設(shè)完成，剛剛由北京遷來(lái)的通飛總部員工們正在這片新土地上忙碌著；新建成的總裝廠里，工人們正在有條不紊地對(duì)“天驕”100噴氣公務(wù)機(jī)和“海鷗”?300水陸兩棲飛機(jī)分別進(jìn)行試制和組裝。珠海基地的快速建設(shè)使通飛坐鎮(zhèn)主場(chǎng)迎接第八屆珠海航展，引起了國(guó)內(nèi)外媒體的高度關(guān)注，位列中航工業(yè)本次珠海航展的三大亮點(diǎn)之一。
????無(wú)獨(dú)有偶。2010年11月8日，中航工業(yè)自主研制的輕型多用途直升機(jī)AC311在中航工業(yè)直升機(jī)天津分公司總裝下線，并首飛成功。這標(biāo)志著天津直升機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)
3、了從無(wú)到有的歷史性跨越，以天津?yàn)楹诵牡闹袊?guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)布局也已初步形成。而這距離2008年10月中航工業(yè)與天津市政府簽署合作框架協(xié)議、約定共同建設(shè)中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地也僅僅過(guò)去了兩年時(shí)間。
????“十一五”期間，中航工業(yè)與全國(guó)十幾個(gè)省市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造了20多個(gè)航空產(chǎn)業(yè)園。北京、天津、上海、南京、貴州、沈陽(yáng)、西安、洛陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、珠海、襄樊、廈門(mén)、石家莊、南昌、無(wú)錫、長(zhǎng)沙、株洲、鄭州、新鄉(xiāng)、晉中……一時(shí)間，航空產(chǎn)業(yè)園在全國(guó)遍地開(kāi)花。然而，當(dāng)一些人的目光聚焦于這不斷刷新的數(shù)字，隱隱為這越鋪越大的攤子擔(dān)憂的時(shí)候，這些園區(qū)正在中航工業(yè)和各地方政府的精誠(chéng)合作中一步一個(gè)腳印地快速向前推進(jìn)，不少
4、已經(jīng)初具規(guī)模。
????全盤(pán)規(guī)劃?科學(xué)布局
????融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)大幕拉開(kāi)
????近幾年來(lái)，隨著地方政府開(kāi)始積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，國(guó)內(nèi)各區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈掀起了新一輪的產(chǎn)業(yè)升級(jí)浪潮。航空產(chǎn)業(yè)由于其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、科技輻射和技術(shù)帶動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，更易實(shí)現(xiàn)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的良性互動(dòng)，因此成為了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)。而隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)和航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，過(guò)去由于備戰(zhàn)需要而建立起的“大三線”、“小三線”的分散布局已經(jīng)不能滿足航空工業(yè)快速發(fā)展的需要，而以開(kāi)放的胸襟與地方政府、國(guó)際同行攜手，按照專業(yè)化的原則重新布局，積極融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈、融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈，調(diào)動(dòng)各方面的積極性來(lái)共同發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)已成為航空工業(yè)實(shí)
5、現(xiàn)跨越式發(fā)展的必由之路?？梢哉f(shuō)，中航工業(yè)和各地方政府的舞步踏上了同一個(gè)節(jié)拍，兩者一拍即合。
????然而，中國(guó)航空工業(yè)已經(jīng)發(fā)展了近60年，要重新布局談何容易。如何保住老的航空基地？又如何選擇新的航空?qǐng)@區(qū)？盡管地方政府都非常積極和熱情，但中航工業(yè)在對(duì)航空產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行戰(zhàn)略布局時(shí)仍然綜合考慮了多方面因素。中航工業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃部園區(qū)辦主任宋躍進(jìn)表示，“十一五”期間，中航工業(yè)對(duì)航空產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行戰(zhàn)略布局時(shí)秉持著盤(pán)活存量、拓展增量的原則。首先，要守住并加強(qiáng)已有的“陣地”，繼續(xù)將西安、沈陽(yáng)等一些老航空工業(yè)基地發(fā)展好，并積極與地方政府合作，盤(pán)活現(xiàn)有航空工業(yè)存量，根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)特色和現(xiàn)有資源拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)。這其中一項(xiàng)重要工
6、作就是老廠區(qū)外遷。城市的發(fā)展需要一些工業(yè)企業(yè)退城進(jìn)郊，為此，地方政府也給予了許多優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)一些處于市中心的航空企業(yè)外遷，還承諾老廠區(qū)的土地仍由企業(yè)自主開(kāi)發(fā)。各單位充分抓住機(jī)遇，在郊區(qū)建設(shè)新廠。這種建設(shè)絕不是簡(jiǎn)單的重建，而是采購(gòu)了更先進(jìn)的設(shè)備、新建了更大的新廠房，并根據(jù)發(fā)展需要重新增加一些項(xiàng)目，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了更大的空間。其次，中航工業(yè)緊跟國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大戰(zhàn)略，在長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等地區(qū)拓展新園區(qū)。當(dāng)然，這種拓展也是經(jīng)過(guò)精心策劃的。宋躍進(jìn)說(shuō)，拿天津直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地來(lái)說(shuō)，中航工業(yè)直升機(jī)將總部基地、研發(fā)基地、產(chǎn)品總成基地和客戶服務(wù)支持基地等建在天津市。這不僅對(duì)原有的存量——哈爾濱、景
7、德鎮(zhèn)的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展沒(méi)有影響，反而能夠充分利用天津市的地域、人才、資本等優(yōu)勢(shì)更好地助力直升機(jī)產(chǎn)業(yè)整體快速發(fā)展，形成新老互補(bǔ)的新格局。中航工業(yè)通飛在珠海布局也是基于這樣的考慮。這樣的思路也得到了國(guó)務(wù)院副總理張德江的肯定，在2010年11月考察通飛時(shí)，他贊賞地說(shuō)：中航工業(yè)選了個(gè)好地方，辦了個(gè)好產(chǎn)業(yè)，具有非常光明的前景。
????在此基礎(chǔ)上，中航工業(yè)仍然追求更科學(xué)、更廣泛地在全國(guó)進(jìn)行布局：立足東北、西北、西南，鞏固傳統(tǒng)軍民機(jī)市場(chǎng)；加強(qiáng)中部，發(fā)展飛機(jī)配套和非航空產(chǎn)品；挺進(jìn)東部沿海經(jīng)濟(jì)圈，搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)，謀取融入世界航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的布局優(yōu)勢(shì)；東中西呼應(yīng)，南北中聯(lián)動(dòng)，爭(zhēng)取戰(zhàn)略主動(dòng)，不斷擴(kuò)大增長(zhǎng)空間；借力
8、區(qū)域人才、市場(chǎng)、物流特別是國(guó)際合作的優(yōu)勢(shì)，整合設(shè)計(jì)研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷資源，爭(zhēng)取快速發(fā)展，主動(dòng)參與全球合作與競(jìng)爭(zhēng)。
????當(dāng)然，一個(gè)巴掌拍不響。中航工業(yè)在全國(guó)的布局除了充分考慮地域、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要外，地方政府的積極態(tài)度也是關(guān)鍵因素之一。在洽談階段，不少省市首腦就頻頻造訪中航工業(yè)總部，表達(dá)與中航工業(yè)開(kāi)展合作的誠(chéng)意。在雙方簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議中，地方政府承諾在稅收、戶口、土地、資金等方面給予大力支持。然而承諾內(nèi)容是否能夠從紙面變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，是產(chǎn)業(yè)園能否快速建成和發(fā)展的關(guān)鍵。宋躍進(jìn)介紹說(shuō)，單單是“十一五”期間，中航工業(yè)與各地方政府所簽的協(xié)議所約定的政府承諾優(yōu)惠土地總數(shù)已有1/5
????位
9、，地方政府承諾的產(chǎn)業(yè)資金也有近一半投入到位。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，一些省市主要領(lǐng)導(dǎo)甚至多次到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)辦公，幫助企業(yè)協(xié)調(diào)和解決園區(qū)建設(shè)中遇到的具體問(wèn)題。珠海、天津、北京、貴陽(yáng)……一座座高樓拔地而起，一個(gè)個(gè)項(xiàng)目成功入駐……正是地方政府不遺余力地支持和創(chuàng)造條件，航空人才沒(méi)有后顧之憂，這些園區(qū)才如雨后春筍般蓬勃生長(zhǎng)，甚至在短短幾年內(nèi)就結(jié)出了碩果。從最初有意合作到簽訂合同，再到具體實(shí)施，中航工業(yè)和地方政府從一拍即合到“兩情相悅”。當(dāng)雙方負(fù)責(zé)人的手緊緊握在一起的那一刻，他們已經(jīng)結(jié)成了“命運(yùn)共同體”，在園區(qū)建設(shè)中，他們就像呵護(hù)自己的孩子一樣為園區(qū)的成長(zhǎng)保駕護(hù)航、盡心竭力。
????然而，盡管“十一五”成績(jī)顯著
10、，但在園區(qū)建設(shè)方面，中航工業(yè)仍處在起步階段，仍存在著這樣那樣的問(wèn)題。宋躍進(jìn)說(shuō)，比如在規(guī)劃產(chǎn)業(yè)園區(qū)時(shí)，我們是以發(fā)展的目光來(lái)考慮的，并非所有項(xiàng)目都在規(guī)劃時(shí)就全部確定的，因此我們?cè)诎l(fā)展中仍需要繼續(xù)注入一些優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，同時(shí)拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。另外，盡管中航工業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的設(shè)立有著清晰的布局，但仍有一些成員單位未知會(huì)集團(tuán)公司就與地方政府一起建設(shè)園區(qū)。為此，園區(qū)辦出臺(tái)了園區(qū)管理辦法，規(guī)定下再設(shè)立新的園區(qū)必須經(jīng)過(guò)集團(tuán)公司的認(rèn)真論證，避免無(wú)原則地亂建園區(qū)。“十一五”期間，中航工業(yè)的園區(qū)建設(shè)已經(jīng)摸索出一套科學(xué)合理的模式，即集團(tuán)公司為主導(dǎo)進(jìn)行全面規(guī)劃，并負(fù)責(zé)與政府進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)，集團(tuán)公司甚至專門(mén)成立
11、了由中航工業(yè)副總經(jīng)理譚瑞松任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理顧惠忠、吳獻(xiàn)東任副組長(zhǎng)的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組。但具體到每一個(gè)園區(qū)，則由各個(gè)業(yè)務(wù)板塊為實(shí)體來(lái)開(kāi)發(fā)建設(shè)。這樣責(zé)任分工非常明確，建設(shè)起來(lái)也就比較快。
????抓住機(jī)遇?二三產(chǎn)聯(lián)動(dòng)
????園區(qū)開(kāi)拓與建設(shè)齊頭并進(jìn)?
????與“十一五”期間的精心布局、努力開(kāi)拓相比，人們紛紛猜測(cè)，也許下一個(gè)五年，該是中航工業(yè)埋頭精心耕耘的時(shí)候了。然而宋躍進(jìn)明確表示，中航工業(yè)園區(qū)開(kāi)拓的腳步不會(huì)就此停止，“十二五”期間，在融入地方不斷加深的同時(shí)，中航工業(yè)融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)的廣度也會(huì)繼續(xù)加大。
????對(duì)于已有的20多個(gè)園區(qū)，中航工業(yè)必須要繼續(xù)抓好落實(shí)，把園區(qū)建設(shè)好，深
12、化融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)的工作。宋躍進(jìn)坦言，地方政府給予的優(yōu)惠政策實(shí)際上也是一把“雙刃劍”。
????“十二五”期間，中航工業(yè)已有產(chǎn)業(yè)園區(qū)首當(dāng)其沖的工作就是園區(qū)的一些具體項(xiàng)目必須盡快落實(shí)到位。中航工業(yè)在協(xié)議中的承諾首先要落實(shí)好，地方政府才會(huì)源源不斷地履行承諾、甚至給予更多更大的支持，這樣雙方合作才能步入良性循環(huán)。另外，相對(duì)于一些新建園區(qū)的欣欣向榮，一些原有的老航空工業(yè)基地發(fā)展步伐顯得慢一些。宋躍進(jìn)說(shuō)，我們?cè)诮ê眯聢@區(qū)的同時(shí)，不能丟掉基礎(chǔ)雄厚的老基地，還要在其中裝入一些新的增量，同時(shí)加強(qiáng)與地方政府的協(xié)調(diào)，以獲得他們更大的支持，使老基地?zé)òl(fā)新顏，快速發(fā)展。
????宋躍進(jìn)同時(shí)指出，不能僅僅因?yàn)槲覀円呀?jīng)有
13、20多個(gè)園區(qū)了，就不再考慮建立新的園區(qū)。中航工業(yè)要在“兩融”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，繼續(xù)把握住國(guó)家區(qū)域發(fā)展的大戰(zhàn)略，在守住和建設(shè)好已經(jīng)開(kāi)發(fā)園區(qū)的同時(shí)，還要有所為有所不為，以積極的態(tài)度去發(fā)展新的園區(qū)。
????比如近日，重慶市委常委、兩江新區(qū)黨工委書(shū)記翁杰明到訪中航工業(yè)總部尋求合作。重慶市兩江新區(qū)是我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)唯一的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)開(kāi)放新區(qū)，保有國(guó)家內(nèi)陸最優(yōu)惠政策，是國(guó)家推進(jìn)新十年西部大開(kāi)發(fā)的重要突破口和發(fā)展新引擎。面對(duì)這一機(jī)遇，中航工業(yè)已經(jīng)就一些非航空民品產(chǎn)業(yè)與兩江新區(qū)進(jìn)行了洽談，進(jìn)展迅速。目前，雙方已簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議及備忘錄，共同打造中航工業(yè)重慶產(chǎn)業(yè)基地。
????對(duì)于一些航空產(chǎn)業(yè)是否還會(huì)加大布局力
14、度，宋躍進(jìn)表示，航空產(chǎn)品的調(diào)整也許相對(duì)困難，但實(shí)際上目前也有一個(gè)很好的切入點(diǎn)——通用飛機(jī)。隨著我國(guó)低空空域的逐步開(kāi)放，通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的前景將不可限量。中航工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始物色一些通用航空運(yùn)營(yíng)園區(qū)，抓住低空空域開(kāi)放可能帶來(lái)的機(jī)遇，大力發(fā)展通用航空。
????宋躍進(jìn)特別強(qiáng)調(diào)，在新建園區(qū)方面，“十二五”和“十一五”的思路仍有所不同。“十一五”期間，中航工業(yè)主要是以航空產(chǎn)業(yè)為牽引，與地方政府聯(lián)動(dòng)，共同打造航空產(chǎn)業(yè)園。而“十二五”期間，中航工業(yè)將以航空產(chǎn)業(yè)為背景，以品牌為牽引，堅(jiān)持二三產(chǎn)聯(lián)動(dòng)的原則，實(shí)現(xiàn)園區(qū)的全價(jià)值鏈全面發(fā)展。比如說(shuō)通用飛機(jī)，中航工業(yè)將來(lái)在開(kāi)發(fā)新園區(qū)中不僅僅要做通用飛機(jī)制造，而且將建立運(yùn)營(yíng)附
15、加值更高的航空俱樂(lè)部，充分延伸產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈；再如造船，在發(fā)展造船產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也圍繞產(chǎn)業(yè)做些配套服務(wù)，如酒店、住宅等，利用二產(chǎn)將三產(chǎn)充分帶動(dòng)起來(lái)，使二、三產(chǎn)緊密結(jié)合，相互促進(jìn)。
????“十一五”期間，特別是中航工業(yè)“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”發(fā)展戰(zhàn)略提出以來(lái)，中航工業(yè)在融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈方面卓有成效的探索是世人所有目共睹的。然而，從“進(jìn)入”到“融入”恐怕還有很長(zhǎng)的一段路要走。面對(duì)記者這樣的提問(wèn)，宋躍進(jìn)顯得非常樂(lè)觀：“目前來(lái)看，中航工業(yè)融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈有了一個(gè)良好的開(kāi)局，初步建設(shè)也很順利。如果說(shuō)‘十二五’期間，我們通過(guò)努力，把已有園區(qū)建設(shè)好，再抓住機(jī)遇建些新的園區(qū)，這樣中航工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平臺(tái)基本上就很好地形成了。同時(shí)，在融合的過(guò)程中，中國(guó)航空工業(yè)旗下企業(yè)的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)也在悄然發(fā)生著變化。我們不再像過(guò)去一樣，只靠國(guó)家的資金來(lái)發(fā)展自己，在融入?yún)^(qū)域的過(guò)程中，我們吸納了整個(gè)社會(huì)的資源和力量，這對(duì)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無(wú)疑是有利的。以上兩點(diǎn)，對(duì)于我們‘萬(wàn)億’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都將是一個(gè)良好的支撐?！?
????我們可以想見(jiàn)，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，當(dāng)中航工業(yè)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)都已由如今的幼苗長(zhǎng)成參天大樹(shù)，它的枝繁葉茂帶來(lái)的不僅僅是地方經(jīng)濟(jì)和航空工業(yè)的繁榮，更重要的是它將對(duì)全民航空意識(shí)的樹(shù)立和提升起到不可忽視的作用。相信那一天不會(huì)太遙遠(yuǎn)！
中航工業(yè)融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)漸入佳境
