立體車庫設(shè)計
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1、 螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃
2、肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇
3、芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁
4、肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆
5、莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅
6、膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇
7、肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈
8、芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊
9、肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀
10、莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄
11、膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁
12、羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆羅芆螅肂芄芅蒄裊膀芄蚇肀膆芄蝿羃肂芃袁螆莁節(jié)薁羈芇芁蚃螄膃芀螅罿聿荿蒅螂羅莈薇羈芃莈螀螁艿莇袂肆膅莆薂衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆蒃蒆肅膂蒂薈裊肈蒂蟻肁羄蒁袃襖莂蒀薂螇羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆薆蕿螃芅薆蟻罿膁薅螄螁肇薄薃羇肅薃蚆袀莂薂螈肅羋薁袀袈膄薀薀肅聿膇螞袆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅
13、莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿
14、膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄
15、蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈
16、芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂
17、肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆
18、莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃
19、腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈
20、莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂
21、芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆
22、肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀
23、荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊
24、膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂
25、莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆
26、芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀
27、肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄蒈蚇肈莃蕆袀袀荿蕆羂膆芅蒆蟻罿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆膂節(jié)薂蚈羅膈薁螀膁肄薁羃羄蒂薀螞螆莈蕿螅肂芄薈袇裊膀薇薇肀肆薆蠆袃蒞蚅螁肈芁蚅襖袁膇蚄薃肇膃蚃螅羀蒁螞袈膅莇蟻羀羈芃蝕蝕膃腿芇螂羆肅莆襖膂莄蒞薄羄芀莄蚆膀芆莃衿肅膂莃羈袆蒁莂蟻肁莇莁螃襖節(jié)莀裊聿膈葿薅袂肄 石家莊舒瑪停車設(shè)備有限公司 立體車庫設(shè)計方案 (限2011年陜西地區(qū)使用) 進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,隨著我國社會與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,轎車特別是私家轎車的生產(chǎn)數(shù)量忽然迅速
28、增加。近幾年來,我國私人購車占首車總量的比例大幅增加,到1999年已突破了50%。中國汽車需求量和保有量出現(xiàn)了加速增長的趨勢。2000年到2002年實(shí)際汽車保有量分別為1609.91萬、1802.04萬、和2053.17萬輛,年品均增長速度分別達(dá)到了10.73%、12%、13.94%。2003年汽車保有量達(dá)到2353萬輛,比2002年增長14.6%。 以上事實(shí)說明,2004-2010年我國汽車保有量以及由此帶動的汽車需求量將急速陳加速增長將繼續(xù)呈加速增長的趨勢。隨著居民收入提高、汽車價格的下降和消費(fèi)環(huán)境的改善,預(yù)計2004-2010年,中國汽車保有量將以16%-20%的速度增長。以2002年
29、的實(shí)際值為基數(shù),假定2004-2010年汽車保有量按16%-20%的速度增長,則到2010年我國汽車保有量再6620萬-8413萬輛之間。另外,新增汽車需求量與汽車保有量基本呈線性關(guān)系,即新增汽車需求量=新增汽車保有量+0.06*汽車保有量,據(jù)此,可以推算出2010年汽車的年銷售量將達(dá)到1317萬-1911萬輛之間。 隨著汽車數(shù)量日益劇增,解決停車問題日益嚴(yán)重,尤其是居民小區(qū)、大型公共消費(fèi)場所等,寸土如今,停車場向空間發(fā)展,已勢在必行。根據(jù)有關(guān)市場調(diào)查,目前在大中型城市對立體車庫的年需求量至少為10萬個車位,但該類產(chǎn)品供應(yīng)量很少,國內(nèi)只有30家左右企業(yè)的少量產(chǎn)品供應(yīng)市場,外國的相關(guān)公司看好這
30、一巨大的市場,目前開始有產(chǎn)品向中國出口,但是其價格高,使用成本和收費(fèi)高,使國內(nèi)市場難以接受,限制了其推廣使用。在我國,出北京、上海、廣州等特大城市外,沿海工業(yè)發(fā)達(dá)、人口密集、土地多的中等城市和地區(qū)也已陸續(xù)開始安裝和使用立體,便顯出強(qiáng)勁的市場需求。所以從技術(shù)市場政策等諸多因素分析,該項目已具備了良好的開發(fā)條件,具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比,在許多方面都顯出優(yōu)越性: 首先立體車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要劉徹足夠的行車通道,平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積,而如果采用雙層立體車庫,可是地面的使用率提高805-90%.例如采用地上多層立體車庫,50平方米
31、的土地面積上便可存放40輛車,這可以大大地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開發(fā)成本。 其次,立體車庫于地下車庫相比可更有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置,有電子控制的整個設(shè)備便不會運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)該說,立體車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。 在地上車庫由采用機(jī)械存在,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此運(yùn)行中的耗電量比人工管理的地下車庫低得多。立體車庫一般不做成套系統(tǒng),而以單臺集裝而成,這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區(qū)的每個組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立立體車庫,這對目前車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提出了有效的途徑。 立體車庫在國外的發(fā)展,尤其在日本已有近30至4
32、0年的歷史,無論在技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。美、德、日、韓等國家的產(chǎn)品代表了國際上的領(lǐng)先水平,國內(nèi)立體車庫多為進(jìn)口德國或韓國的產(chǎn)品。立體車庫在西歐東南亞韓國和日本得到了廣泛的應(yīng)用,形成了一個包括制造、安裝、使用和維修的行業(yè)系統(tǒng)。我國于90年代初開始研究開發(fā)立體車庫,距今已有二十年的歷程。由于很多興建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,立體車庫以其平均單位占地面積少的獨(dú)特特性,已被廣大用戶接受。 立體車庫的種類比較多,目前國內(nèi)外比較流行的型式由: 一、1:升降橫移式 升降橫移式立體車庫采用橫塊化設(shè)計,每單元可以設(shè)計兩層、三層、四層、五層、半地下等
33、多種形式,車位數(shù)從幾個到上百個。此立體車庫可以在地面及地下停車場使用。也可設(shè)計成半地下形式,使用形式與配置靈活,造價較低。該類的主要特點(diǎn)在于: a:節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。 b:價格低,消防、外裝修、上建地基等投資少。 c:可采用自動控制,構(gòu)造簡單,安全可靠。 d:存取車迅速,等候時間短。 e:運(yùn)行平穩(wěn),工作噪音低。 f:適用于商業(yè)、機(jī)關(guān)、住宅小區(qū)配套停車場的使用。 韓國和德國公司的這類產(chǎn)品比較多,二層升降橫移式立體車庫特別適應(yīng)于原有地庫自走時停車場的改造工程。多層升降橫移式立體車庫主要是應(yīng)予高度不受限制的字走時停車場的改造,結(jié)構(gòu)簡單且都以模塊化。 2:巷道堆垛式或
34、垂直式 巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具,所有車輛有堆垛機(jī)進(jìn)行存取,因此對堆垛機(jī)的技術(shù)要求較高,單臺堆垛機(jī)成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫適應(yīng)與車位數(shù)需求較多的客戶使用。 3:垂直提升式 垂直提升式立體車庫類似于電梯的工作原理,在提升機(jī)的兩側(cè)布置車位,一般地面需一個汽車旋轉(zhuǎn)臺,可省去司機(jī)掉頭。垂直提升式立體車庫一般高度較高,對設(shè)備的安全型,加工安裝精度要求都很高,因此造價高,但占地卻最小。 目前在南京市正在興建一該類車庫,占225地平方米,能停224輛車,據(jù)了解該垂直式升降立體車庫高50多米,共28層,車庫的兩個門可同時進(jìn)出車輛。車輛進(jìn)入后,
35、計算機(jī)管理系統(tǒng)將使車輛自動運(yùn)轉(zhuǎn)至合適的位置,停取一輛車的時間大約為90秒。 4:垂直循環(huán)式 此類型的車庫具有如下特點(diǎn); a:占地少,兩個泊位面可停6至10輛車。 b:外裝修可只加頂棚,消防可利用消防栓。 c:價格低,地基、外裝修、消防等投資少,建設(shè)周期短。 d:可采用自動控制,運(yùn)行安全可靠。 這種形式車庫停車容量為平面式的倍數(shù),彈性多層排列,可依靠實(shí)際建筑面積和高度設(shè)計二層至多層,充分利用空間。 二、立體車庫鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與設(shè)計方法 1:可靠性高 鋼材在生產(chǎn)時,整個過程可嚴(yán)格控制,質(zhì)量比較穩(wěn)定,性能可靠,剛才組織均勻,接近于各向同性勻質(zhì)體;剛才對物理力學(xué)特性與工程力
36、學(xué)對材料性能做的基本假定符合較好;鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合目前采用的理論計算結(jié)果,計算結(jié)果可靠,所以說鋼結(jié)構(gòu)的靠靠性高。 2:材料的強(qiáng)度高,鋼結(jié)構(gòu)自重小 預(yù)混凝土等材料相比,雖然鋼材的重力密度大,但它的強(qiáng)度和彈性模量較高,而且強(qiáng)度與重力密度之比也高得多,再同樣的受力條件下,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面積要小得多,結(jié)構(gòu)的自重小。鋼結(jié)構(gòu)的自重小,從而便于運(yùn)輸與安裝,可減輕基礎(chǔ)的負(fù)荷,降低地基和基礎(chǔ)部分的造價。 3:鋼材的塑性和韌性好 鋼材的塑性好,鋼結(jié)構(gòu)在一般條件下不會因?yàn)槌d等而突然斷裂,破壞前一般都會產(chǎn)生顯著的變形,易于被發(fā)現(xiàn),可及時采取補(bǔ)救措施,避免大的事故發(fā)生。鋼結(jié)構(gòu)韌性好,鋼結(jié)
37、構(gòu)對動力載荷的適應(yīng)性強(qiáng),具有良好的吸能能力,抗震性能優(yōu)越。 4:鋼結(jié)構(gòu)制造簡便,施工工期短 鋼結(jié)構(gòu)一般在專業(yè)工廠制造,易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量高,質(zhì)量易于保證,是工程結(jié)構(gòu)中工業(yè)化程度最高的一種結(jié)構(gòu)。構(gòu)件制造完成后,運(yùn)至施工現(xiàn)場那個拼裝成結(jié)構(gòu)。拼裝可采用安裝方便的螺栓連接,有時還可以在地面拼裝成較大的單元,再進(jìn)行吊裝。施工工期短,可盡快發(fā)揮投資的經(jīng)濟(jì)效益,由于鋼結(jié)構(gòu)具有連接的特性,故易于加固、改建和拆遷。 5:鋼結(jié)構(gòu)密封性好 鋼結(jié)構(gòu)采用焊接連接可制成水密性和氣密性好的常壓和高壓結(jié)構(gòu)、管道等。 6:鋼材的耐銹蝕性差 在沒有腐蝕介質(zhì)的一般環(huán)境中,普通鋼材制成鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)除銹后再涂上合格
38、的涂料,銹蝕問題并不嚴(yán)重。由于車庫多在沒有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中,所以對鋼結(jié)構(gòu)本身的維護(hù)費(fèi)用低。 對于平面自走式車庫的改造,可以根據(jù)實(shí)際結(jié)合采用混凝土結(jié)構(gòu),而新建的車庫,多完全采用鋼結(jié)構(gòu)。在車庫鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中,包括軸心受力構(gòu)件、梁、拉彎和壓彎構(gòu)件的設(shè)計。 進(jìn)行軸心受力構(gòu)件設(shè)計時,軸心受力構(gòu)件應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求,軸心受壓構(gòu)件,除應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度要求外,還應(yīng)滿足整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定要求。 根據(jù)鋼梁的制作方法的不同,可以分為型鋼梁和組合梁兩類。梁的設(shè)計中,梁的剛度和強(qiáng)度對截面設(shè)計起控制作用因此先進(jìn)行這二者的計算。由于車庫系統(tǒng)對系統(tǒng)的拉彎和壓彎構(gòu)件梁的剛度和強(qiáng)度對截面設(shè)計起控制作用安全要求特別高,所以還
39、應(yīng)對其整體穩(wěn)定進(jìn)行計算。此外,梁的節(jié)點(diǎn)處均應(yīng)采取鋼構(gòu)造措施,以防止其端截面發(fā)生扭轉(zhuǎn)。在進(jìn)行梁的截面設(shè)計時,考慮強(qiáng)度、腹板宜既高又薄,考慮整體穩(wěn)定,冀緣宜既寬又薄,所以在負(fù)載作用下,受壓冀緣與腹板有可能發(fā)生波形屈曲,即梁發(fā)生局部失穩(wěn)。所以在負(fù)載力和整體穩(wěn)定性降低,這是可以采取增大半的厚度或設(shè)置勁肋等的措施。 對于壓變構(gòu)件,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度剛度整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性計算。對于拉彎構(gòu)件,一般只需要進(jìn)行強(qiáng)度和剛度計算。 三、立體車庫電氣控制系統(tǒng)設(shè)計 整個車庫設(shè)計有一臺PLC對車庫進(jìn)行統(tǒng)一的管理和監(jiān)控,通過PLC控制載車板縱橫傳動裝置以完成對車輛的存取操作。各車位內(nèi)車輛的調(diào)入調(diào)出由plc根據(jù)當(dāng)前各車位的
40、車輛存放情況,按照相應(yīng)的調(diào)度策略調(diào)度車輛進(jìn)出。 立體車庫的自動存驅(qū)車控制系統(tǒng)包括弱電與強(qiáng)電兩套系統(tǒng)。弱電系統(tǒng)主要包括各種信號的采集、報警與控制輸出。PLC輸出信號給接觸器線圈,控制接觸器的接通與關(guān)斷。強(qiáng)電系統(tǒng)包括載車板電機(jī)控制線、控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器、到位咸味及載車板的上下行程限位。車庫采用車位檢索裝置代替人工找位,用升降裝置輸送汽車到位。系統(tǒng)在面板處設(shè)有急停開關(guān),當(dāng)發(fā)生更意外時,按下急停開關(guān),斷掉所有電機(jī)的電源,使載車盤無法繼續(xù)運(yùn)行,以保護(hù)人員及設(shè)備的安全。 系統(tǒng)輸出控制信號包括控制電機(jī)運(yùn)行方向信號,控制電機(jī)運(yùn)行信號,控制電磁鐵得、失電信號,控制燈光報警信號,控制車庫照明信號。 升降橫
41、移式立體車庫是一種比較典型的跨學(xué)科機(jī)電一體化產(chǎn)品,集機(jī)械、電子、信息技術(shù)于一體。其中,電子技術(shù)、信息技術(shù)和傳感技術(shù)的合理運(yùn)用與組合構(gòu)成了車庫的控制系統(tǒng)。升降橫移式立體車庫的控制系統(tǒng)是整個車庫系統(tǒng)的重要組成部分,也是車庫系統(tǒng)的核心。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是“四肢”,框架是“軀體”,那么控制系統(tǒng)就是“大腦”。它指揮者車庫的每個運(yùn)作過程,并對整個系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。 控 ————————車庫現(xiàn)場——— 檢 制 ——————————————— 測 系 系 統(tǒng)——————————人 統(tǒng) (車庫系統(tǒng)控制原理框圖
42、) 升降橫移式立體車庫的系統(tǒng)控制原理;操作者(人)要通過控制系統(tǒng)信息交流的平臺把操作信息傳送給控制系統(tǒng),經(jīng)系統(tǒng)處理后,系統(tǒng)把可識別的控制信息通過輔助設(shè)備驅(qū)動執(zhí)行結(jié)構(gòu),來完成車庫現(xiàn)場的運(yùn)作。 由于PLC的可靠性、抗干擾能力強(qiáng)。國內(nèi)外現(xiàn)有的升降橫移式立體車庫,他們的系統(tǒng)控制形式大都采用可編程控制器控制,特別是應(yīng)用在智能化要求程度高、多車位、大容量的現(xiàn)代化升降橫移式立體車庫中。PLC的可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)。 在升降橫移式立體車庫中,控制系統(tǒng)中主控單元的主要對象首先是車庫內(nèi)的橫移電機(jī)和升降電機(jī),控制系統(tǒng)就是使他們在不同的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn);其次是車庫內(nèi)的各種輔助裝置,如指示燈及其各種安全設(shè)施等。
43、為了保證載車板能橫移到定位位置以及載車板能上升或下降到指定位置,采用了行程開關(guān)。為了判斷載車板上有無車輛,采用了光電開關(guān)。一般小型車庫選用按鈕開關(guān),界面清楚,易于操作,但對于大型車庫來說要用上位機(jī)來進(jìn)行對其控制。同時在車庫中還采用了一些傳感器如煙溫傳感器以及安全預(yù)警裝置,因本系統(tǒng)只有開關(guān)量輸入而無模擬量輸入,憑可編程序控制器本身的抗干擾能力和隔離變壓器就能滿足要求,因此可不必再另外增加其他干擾設(shè)施。 檢測點(diǎn)與控制點(diǎn) 1、 檢測點(diǎn)分布 (1)載車板上汽車停放到位否檢測 采用光電開關(guān)在底層進(jìn)行掃描檢測。光電開關(guān)的接收器和發(fā)射器分別安裝在底層左右兩邊,在載車板前后位置均進(jìn)行檢測,當(dāng)有車輛
44、停放不到位時,車就把光電開關(guān)光源擋住,此時系統(tǒng)不能動作,只有車輛停放到位時,系統(tǒng)才能正常工作。 (2)載車板上有無車檢測在每個載車板上的一條對角線上安放一套光電開關(guān),用于檢測載車板上有無車輛。 (3)載車板平移運(yùn)動是否到位檢測 只有下層載車板有平移運(yùn)動,在每個車位上分別安裝一只限位開關(guān),用于檢測載車板平移運(yùn)動是否到位。 (4)載車板升降是否到位檢測 只有上層載車板有載車板升降運(yùn)動在每個載車板垂直運(yùn)動的軌道上,在底層和上層分別安裝一只限位開關(guān),用于檢測下降和上升是否到位。 (5)上層載車板吊鉤是否掛好檢測
45、控制吊鉤動作的電磁鐵上有一反饋信號,可用于指示吊鉤是否已經(jīng)把載車板掛好。 2.控制點(diǎn)分布 (1)一層載車板左右平移控制 一層載車板只有兩個,每個載車板只有左右移動兩個動作,采用帶自動抱閘的三相交流電機(jī)控制。 (2)二層載車板橫移升降運(yùn)動控制 二層載車板有兩個,每個載車板有橫移、升降四個動作,采用自動抱閘的交流電機(jī)控制。 (3)三層載車板升降運(yùn)動控制 三層載車板有三個,每個載車板只有升降兩個動作,采用帶自動抱閘的三相交流電機(jī)控制。
46、 (4)吊鉤動作控制 只有二三層的載車板使用吊鉤,每個載車板用兩套吊鉤,吊鉤用電磁鐵控制,根據(jù)依據(jù)需要控制的電機(jī)、電磁鐵和檢測點(diǎn)等條件。 四、立體車庫自動控制系統(tǒng)設(shè)計 現(xiàn)代大型建筑的主流是智能化大廈和小區(qū),因此自動化立體停車設(shè)備或車庫的自動控制系統(tǒng)將成為智能化大廈和小區(qū)的一個重要組成部分。操作簡單、迅速,使用方便,安全可靠,維護(hù)量小,為用戶提供一個安全、簡易的使用環(huán)境,這是自動化立體停車設(shè)備的基本特點(diǎn)。停車設(shè)備的一切運(yùn)行狀況,車輛停放的時間,車輛存放交費(fèi)情況,車庫庫容量,車輛存放高、低峰情況,等信息均可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到智能化控制中心,通過智能化控
47、制中心運(yùn)算處理,與廣播系統(tǒng)和各分部管理辦公室相連,達(dá)到提前發(fā)布相關(guān)控制、管理信息,從而全部實(shí)現(xiàn)智能化管理。通過大廈和小區(qū)的智能化控制中心還可與社會相關(guān)職能部門聯(lián)網(wǎng),將有關(guān)信息發(fā)布出去或收集進(jìn)來,擴(kuò)大車庫的社會利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這將是自動化車庫的發(fā)展方向。 立體車庫自動化控制系統(tǒng)主要包含以下五個子系統(tǒng):自動收費(fèi)管理系統(tǒng),自動存取車系統(tǒng),遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng),自動道閘, 監(jiān)控安保系統(tǒng)。 以上子系統(tǒng)均由中央控制室統(tǒng)一控制,可為客戶規(guī)劃停車庫管理形式,發(fā)布車庫庫存容量,控制車流方案?!? 1、自動收費(fèi)管理系統(tǒng) 自動收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶,發(fā)行長期卡,費(fèi)
48、用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時一并交納;對臨時用戶,發(fā)行儲值卡,即:用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi),每次停車讀卡自動從卡中扣除費(fèi)用。 2、 自動存取車系統(tǒng) 自動存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括卡號識別與移動載車盤兩個過程。用戶進(jìn)入車庫時,在門口刷卡進(jìn)入,讀卡機(jī)自動把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過判斷卡號,自動把對應(yīng)的載車盤移動到人車交接的位置,開啟車庫門,縮短存取車的時間。存車時,司機(jī)按照指示燈信號指引入庫,只有當(dāng)車輛停放在安全位置后,停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后,車庫門自動關(guān)閉。移動載車盤時,系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測信號的狀態(tài)進(jìn)行移動,檢測信號包括超長檢測、到位檢
49、測、極限位置檢測、人員誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運(yùn)行不到位或車輛長度超出車庫允許的長度,所有載車盤將不進(jìn)行動作,若檢測到急停信號,將停止一切動作,直至急停信號消失。以上信號均為硬件信號,除此之外,還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號,比如時間保護(hù),以保證因硬件損壞而導(dǎo)致信號失靈時保證主體設(shè)備及車輛的安全。 3、遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng) 現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制中心的局域網(wǎng)相連接,可以通過MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理,監(jiān)測現(xiàn)場運(yùn)行情況,當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)故障時,在控制中心即可進(jìn)行解決,方便管理人員、安保人員異地辦公。 4、自動道閘 在車庫出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘,
50、用戶在車庫出入口處刷卡后,系統(tǒng)自動判別該卡是否有效,若有效,則道閘自動開啟,通過感應(yīng)線圈后,自動?xùn)艡谧詣雨P(guān)閉;若無效,則道閘不開啟,同時聲光報警。 5、監(jiān)控安保系統(tǒng) 監(jiān)控安保系統(tǒng)是指在中央控制室進(jìn)行監(jiān)視控制車庫現(xiàn)場的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動檢測、車牌識別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動等功能,可以實(shí)現(xiàn)無人看守?!? 系統(tǒng)簡介: 視頻監(jiān)控功能:在車庫各出入口,值班室和車庫內(nèi)主要區(qū)段安裝定焦攝像機(jī),在大范圍車位區(qū)安裝球形云臺,以便實(shí)現(xiàn)對車庫全方位的實(shí)時監(jiān)控。如果在車庫光照條件不好的情況下,可選用黑白攝像機(jī)?!? 運(yùn)動檢測功能:可以在夜間設(shè)置車庫的運(yùn)動檢測區(qū)域,當(dāng)檢測區(qū)有移動目標(biāo)時,運(yùn)
51、動檢測功能發(fā)出報警信號,提醒值班人員。 車牌識別功能:它能夠設(shè)置車庫參照車輛的車牌、車型。當(dāng)參照車輛進(jìn)入車庫監(jiān)視區(qū)域,系統(tǒng)自動對比參照車輛圖像,有異常情況,發(fā)出報警信號,并自動切換和記錄相關(guān)圖像。 報警連動功能:可以連動各類報警主機(jī),如啟動繼電器發(fā)出聲光報警通知安保人員自動放下道閘攔截車輛出入。 數(shù)字錄像功能:可以連續(xù)記錄一個同在車庫所發(fā)生事件,可以同步回放多個圖像,可選擇任意圖像進(jìn)行整體放大和局部放大,記錄、回放、備份可同步進(jìn)行各種信息。 據(jù)介紹,已經(jīng)開始有越來越多的居住小區(qū)開始采用機(jī)械停車庫了??紤]到成本及維修,目前多數(shù)小區(qū)采用的是多層升降橫移式立體停車設(shè)備,大規(guī)模的倉儲式機(jī)械停車
52、庫還很少。升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程示意如下: (一)紅綠黃指示燈指示車庫運(yùn)行狀態(tài)。 紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作,請稍候;綠色指示燈指示目前無人操作,可進(jìn)行操作;黃色指示燈指示有故障發(fā)生,車庫不能工作。 (二)存車操作 司機(jī)駕駛車輛從車庫入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡,感應(yīng)過程完畢,柵欄自動升起,司機(jī)開車進(jìn)入車庫。車輛進(jìn)入后,柵欄自動關(guān)閉。劃卡的同時,控制器讀取車位號,車庫內(nèi)對應(yīng)的載車盤自動移動到人車交接的位置,車庫單元門自動打開。司機(jī)開車進(jìn)入,停車到位,拉手剎,下車走出車庫,用IC卡在車庫出口處晃一下IC卡,車庫單元門自動關(guān)閉。完成存
53、車操作。 (三)取車操作 司機(jī)進(jìn)入車庫時,在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡,控制器自動讀取車位號,車庫內(nèi)對應(yīng)的載車盤自動移動到人車交接的位置,車庫單元門自動打開,司機(jī)進(jìn)入車庫,開車出來,在車庫出口處的自動讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的IC卡,感應(yīng)完畢,讀卡機(jī)接受信息,上位控制機(jī)自動記錄、扣費(fèi),柵欄自動升起,司機(jī)開車出場,出場后,柵欄自動關(guān)閉;同時,控制器自動讀取車位號,對應(yīng)的車庫單元門自動關(guān)閉。取車操作完畢。 車庫在運(yùn)行過程中,有完備的自我保護(hù)裝置。一系列光電開關(guān)、接近開關(guān)、行程開關(guān)等對載車盤準(zhǔn)確運(yùn)行到位起著決定性的作用;獨(dú)特的防墜落裝置、斷繩報警裝置、超速保護(hù)
54、裝置對車輛的安全起到保護(hù)作用?!≤囕v超長檢測、車輛停車不到位檢測、以及人員誤入檢測等信號對車輛及人員的安全起著決定性的作用。 五、弱點(diǎn)與強(qiáng)電系統(tǒng) (一)弱電系統(tǒng): 1. 檢測信號: 車庫檢測信號是控制程序執(zhí)行的重要依據(jù)??刂瞥绦蚋鶕?jù)檢測到的信號順序執(zhí)行,控制輸出。 對每個上、下層載車盤,其運(yùn)行狀態(tài)只有上升、下降動作,載車盤停放位置只有上位或下位,所以都有以下檢測信號:載車盤上認(rèn)趾,載車盤上極限,載車盤下認(rèn)趾,載車盤下極限。在載車盤上位,均設(shè)有安全掛鉤,掛鉤也為兩種狀態(tài),即掛鉤通電打開和斷電閉合,并通過一個特定的行程開關(guān)來獲取掛鉤狀態(tài)信息。載車盤向上運(yùn)行過程中,檢測到上認(rèn)趾信號,則自
55、動停止運(yùn)行,如果上認(rèn)趾開關(guān)被損壞,系統(tǒng)未檢測到信號,載車盤會繼續(xù)向上運(yùn)行,當(dāng)運(yùn)行到上極限開關(guān)處時,上極限信號就會切斷電機(jī)電源,使電機(jī)停電,無法繼續(xù)運(yùn)行,起著雙重保險的作用。載車盤向下運(yùn)行過程中,首先打開對應(yīng)的掛鉤,系統(tǒng)檢測到掛鉤打開的信號后,系統(tǒng)開始下降,如果掛鉤未打開,載車盤不會下降。下降過程中,當(dāng)檢測到下認(rèn)趾信號時,自動停止運(yùn)行,如果下認(rèn)趾開關(guān)被損壞,系統(tǒng)未檢測到信號,載車盤會繼續(xù)向下運(yùn)行,當(dāng)運(yùn)行到下極限開關(guān)處時,下極限信號就會切斷電機(jī)電源,使電機(jī)停電,無法繼續(xù)運(yùn)行,起著雙重保險的作用。PLC還設(shè)有延時保護(hù),在載車盤開始運(yùn)行的同時,PLC開始計時,當(dāng)計時時間到,而載車盤未運(yùn)行到位時,載車盤
56、停止運(yùn)行,同時系統(tǒng)報警。另外,若兩道認(rèn)址開關(guān)均被損壞,載車盤運(yùn)行到位而無信號返回時,載車盤會繼續(xù)向上或下運(yùn)行,從而發(fā)生不可預(yù)料的事故,但通過PLC的時間保護(hù),則可對載車盤的運(yùn)行起到第三層保護(hù)的作用。 對中層載車盤,其運(yùn)行狀態(tài)只有左、右移動動作,載車盤停放位置只有左位或右位,所以有以下檢測信號:4在D位,4在E位,5在E位,5在F位,12在M位,12在N位,13在N位,13在O位。4號載車盤右移時,檢測到E位信號,則停止運(yùn)行;左移時,檢測到D位信號,則停止運(yùn)行。5號載車盤右移時,檢測到F位信號,則停止運(yùn)行;5號載車盤左移時,檢測到E位信號,則停止運(yùn)行。12號載車盤左移時,檢測到M位信號,則停止
57、運(yùn)行;右移時,檢測到N位信號,則停止運(yùn)行。13號載車盤左移時,檢測到N位信號,則停止運(yùn)行;右移時,檢測到O位信號,則停止運(yùn)行。 由于此車庫為前后雙列停放車輛,后排車的出入就得依賴前排的過橋車,過橋車的控制將是后排車出入的關(guān)鍵。過橋車有三個運(yùn)行位置,即左、中、右,所以有三個檢測信號:過橋車在D,過橋車在E,過橋車在F。 另外,每個車位設(shè)有車輛超長檢測,當(dāng)系統(tǒng)檢測到超長信號時,所有載車盤均不能動作,以保護(hù)車輛的安全。車庫入口處設(shè)有人員誤入檢測,防止人員在載車盤運(yùn)行過程中誤入,發(fā)生意外;也有在車庫入口處設(shè)有升降門或欄桿,起著防止人員誤入的作用,但升降門或欄桿的開啟關(guān)閉受系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)聯(lián)鎖控制。
58、2. 急停信號: 系統(tǒng)必須在明顯處設(shè)有急停開關(guān),當(dāng)發(fā)生意外時,按下急停開關(guān),斷所有電機(jī)的電源,使載車盤無法繼續(xù)運(yùn)行,以保護(hù)人員及設(shè)備的安全。 3. 輸出控制信號: 系統(tǒng)輸出控制信號包括控制電機(jī)運(yùn)行方向信號,控制電機(jī)運(yùn)行信號,控制電磁鐵得、失電信號,控制燈光報警信號,控制車庫照明信號。 (二)強(qiáng)電系統(tǒng): 強(qiáng)電部分包括控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器,控制電機(jī)運(yùn)行接觸器。PLC輸出信號給接觸器線圈,控制接觸器的接通與關(guān)斷。 (三)系統(tǒng)設(shè)計: 系統(tǒng)采用PLC控制,分設(shè)自動,手動,檢修三種狀態(tài)。檢修狀態(tài)下,所有檢測信號不參與控制。在手動與自動方式時,所有信號進(jìn)入PLC,PLC按照外部檢測信號,
59、輸出控制信號,控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器線圈和電機(jī)接觸器線圈,以控制各載車盤運(yùn)行。 系統(tǒng)聯(lián)動聯(lián)鎖控制: 1、 上層載車盤不在上位或運(yùn)行不到上位,中層載車盤及過橋車不能運(yùn)行。 2、 下層載車盤不在下位或運(yùn)行不到下位中層載車盤及過橋車不能運(yùn)行。 3、 中層載車盤及過橋車運(yùn)行不到位,上下層載車盤不能運(yùn)行。 4、 前后超長開關(guān)只要被遮擋,所有載車盤都不能動作。 5、 入口處人員誤入被遮擋,所有載車盤都不能動。只有通過“復(fù)位”按鈕,才可解除此聯(lián)鎖。 6、 安全掛鉤不在開啟位置,無下降動作。 7、 任何載車盤觸發(fā)上、下極限限位開關(guān),立即斷所有電機(jī)電源。 8、 急停
60、按鈕按下,立即斷所有電機(jī)電源。 此項目已驗(yàn)收并投入使用,就使用情況來看,不僅占地面積相對擴(kuò)大了4倍,而且,經(jīng)實(shí)地測試,最長的出車時間為85秒,真正做到了空間利用率高運(yùn)行速度快,存/取車時間端。智能化控制,操作簡便耐用性高,維護(hù)方便。 六、結(jié)論與展望 (一)、結(jié)論 隨著中國經(jīng)濟(jì)的騰飛,城市化進(jìn)程加快,汽車原來越快地走進(jìn)工薪階層的家庭,而土地越來越緊缺的情況下,為解決城市停車難的問題,立體車庫是必然出路。我國立體車庫發(fā)展雖然經(jīng)歷了二十年的發(fā)展,但仍處于初級的停車功能,是最原始的使用階段,它的設(shè)計水平,經(jīng)濟(jì)價值還有待于完善和開發(fā)。為此對立體車庫設(shè)計方案優(yōu)化具有重大的
61、現(xiàn)實(shí)意義和潛在的市場經(jīng)濟(jì)效益。本論文在參閱了國內(nèi)外有關(guān)立體停車庫的大量資料的前提下,對升降橫移式立體車庫設(shè)計機(jī)構(gòu)裝置和控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究,得出了以下重要的結(jié)論。 1、通過查閱大量的資料,對自動化立體車庫的發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展反方向進(jìn)行了總結(jié),通過對市場需求的分析和對比國內(nèi)外立體車庫的發(fā)展?fàn)顩r,分析了智能立體車庫廣闊的市場前景和趨勢。 2、為提高車庫生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益,對車庫構(gòu)架的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,節(jié)省了材料,降低了建造成本。 3、分析目前立體車庫常用的傳動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,確定了本車庫的機(jī)械系統(tǒng)傳動方案。分析各種載車板的提升方案,最終確定了最穩(wěn)定、可靠且經(jīng)濟(jì)的方案。 4、
62、針對智能立體車庫的功能需求,提出了控制系統(tǒng)的詳細(xì)方案。為達(dá)到車庫中的檢測要求,確定了經(jīng)濟(jì)而實(shí)用的傳感器。 (二)、展望 雖然立體車庫目前在我國應(yīng)用還較少,但我國人口密度叫稠,隨著家庭轎車的增加,立體車庫未來市場必將是巨大的,但對產(chǎn)品的需求,將會向兩個極端發(fā)展,一個極端就是價格的極端,市場大量需要低價格的機(jī)械停車設(shè)備,它只要能夠達(dá)到增加停車位的目的,能夠保證最基本的使用性能,以價格優(yōu)勢占領(lǐng)市場,這一部分的市場份額預(yù)計將達(dá)到50%-70%.l另一個極端就是技術(shù)與性能的極端,要求停車設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過國內(nèi)外機(jī)械停車設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)人們
63、在利用機(jī)械停車設(shè)備存取車時,比較追求的是存取車的速度、等待時間以及方便的程度。此外,未來的機(jī)械停車設(shè)備市場,也會更加注重完善售后服務(wù)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障處理系統(tǒng)。 機(jī)械立體停車庫的種類繁多,我們必須通過詳盡的技術(shù)分析才可以有明智的決斷,利用一切可利用的因素,建造出經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理和適應(yīng)市場需求的機(jī)械立體停車庫??傊?,在我們面臨著建設(shè)現(xiàn)代化大都市的重任和土地資源異常奇缺的情況下,使用機(jī)械立體停車庫是可行、明智的選擇,它的前景將是無限美好的。 蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞
64、薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿
65、莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃螞蝿袂葿薈蝿羄節(jié)蒄螈肇蕆莀螇腿芀蚈袆衿肅薄裊羈羋蒀襖肅肁莆袃袃芆莂袃羅腿蟻袂肇蒞薇袁膀膇蒃袀衿莃荿罿羂膆蚈羈肄莁薄羇膆膄蒀羇羆莀蒆薃肈節(jié)莂薂膁蒈蝕薁袀芁薆薀羃蒆蒂薀肅艿莈蠆膇肂蚇蚈袇芇蚃蚇聿肀蕿蚆膁莆蒅蚅袁膈莁蚄羃莄蠆蚄肆膇薅螃膈莂蒁螂袈膅莇螁羀莀芃螀膂膃
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