機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書V帶、鏈輪單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器

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1、 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 說 明 書 設(shè)計(jì)題目:V帶、鏈輪單級(jí)直齒 圓柱齒輪減速器 專業(yè)班級(jí): 交設(shè)0605班 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)老師: 交通運(yùn)輸工程學(xué)院 目 錄 1.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 ------------------------------------2 2.機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖-----------------------------------------------------3 3、運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)計(jì)算 ----------------------------------------4 4、傳動(dòng)零

2、件設(shè)計(jì)計(jì)算---------------------------------------------6 5、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核------------------------------------------9 6.滾動(dòng)軸承的選擇及校核計(jì)算-----------------------------------13 7.鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算--------------------------------------14 8.減速器帶輪輪轂設(shè)計(jì)--------------------------------------------15 9.減速器鏈輪設(shè)計(jì)---------------

3、-----------------------------------15 10.減速器結(jié)構(gòu)與潤滑的概要說明------------------------------16 11.設(shè)計(jì)小結(jié)---------------------------------------------------------17 12.參考文獻(xiàn)---------------------------------------------------------18 13.Matlab設(shè)計(jì)程序------------------------------------------------19 1. 機(jī)械設(shè)計(jì)課

4、程設(shè)計(jì)任務(wù)書 專業(yè)班級(jí) 交設(shè)0605班 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 課題名稱 V帶、鏈輪單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器 設(shè)計(jì) 起止時(shí)間 2008年12月29日——2009年1月9號(hào) 課題類型 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 課題性質(zhì) 課程設(shè)計(jì) 一、原始數(shù)據(jù) 已知條件 輸送帶拉力F/kN 輸送帶速度 V/(m/s) 滾筒直徑 (mm) 使用年限 Y 數(shù)據(jù) 6 0.87 550 10 工作條件: 用于膠帶運(yùn)輸?shù)膯渭?jí)圓柱齒輪減速器,傳送帶允許的速度誤差為5%。雙班制工作,有輕微振動(dòng),有粉塵,批量生產(chǎn)。

5、 二、基本要求 1、完成裝配圖一張、零件圖兩張(齒輪、軸各一張)。 2、編寫設(shè)計(jì)說明書一份(按畢業(yè)設(shè)計(jì)論文格式打?。?。 3、裝配圖、零件圖CAD繪制 4、自制文件帶裝好全部文件,寫上學(xué)好、姓名 2.機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖 1—電動(dòng)機(jī) 2—帶傳動(dòng) 3—單級(jí)齒輪減速器4—鏈傳動(dòng) 5—卷筒 6—傳送膠帶 3.運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)計(jì)算 3.1電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算 3.1.1 選擇電動(dòng)機(jī)的類型 按工作要求和條件選取Y系列一般用途全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī),電壓為380V。 3.1.2

6、選擇電動(dòng)機(jī)容量 電動(dòng)機(jī)輸出功率: kw 工作機(jī)所需的功率: 所以 kw 由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間的總效率: 其中、、、、分別為帶輪、軸承、閉式齒輪、鏈輪和卷筒的傳動(dòng)效率。 查表可知=0.96,=0.99,=0.97,=0.91,=0.96。 所以: =0.78 3.1.3確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速為 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》中查知,鏈輪的傳動(dòng)比為2-6,V帶的傳動(dòng)比為2-6,齒輪的傳動(dòng)比為3-6,故電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為 符合條

7、件的常用的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有1000r/min,1500r/min。 如果選用1000r/min的電動(dòng)機(jī),則總的傳動(dòng)比i=1000/30.57=32.71;而選用1500r/min的電動(dòng)機(jī),i=1500/30.2=49.67。相比而言,1000r/min的電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比要小,較好。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比,可見轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動(dòng)機(jī)較為合適,故選電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n為1000r/min。 3.1.4確定電動(dòng)機(jī)型號(hào) 根據(jù)以上選用的電動(dòng)機(jī)類型,所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速,選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y160M-6。主要參數(shù)如下:額定功率:7.5KW, 同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)1000

8、r/min. 3.2傳動(dòng)比的確定及分配 3.2.1總傳動(dòng)比i: 3.2.2傳動(dòng)比的分配: 由手冊(cè)推薦值選擇齒輪傳動(dòng)比=5,V帶的傳動(dòng)比=2,則=32.1/10=3.2。 3.3運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 3.3.1各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算 3.3.2各軸功率的計(jì)算 選大帶輪和小齒輪的公共軸為軸1,大齒輪的軸為軸2,則 3.3.3各軸轉(zhuǎn)矩的計(jì)算 由可得: =141.77 N*m =680.72N*m =1969.1 N*m 4.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 4.1 V帶的設(shè)計(jì)計(jì)算 4.1.1 V帶帶型的選擇 根據(jù),由手冊(cè)查普通V帶選型圖

9、選擇普通帶:B型 4.1.2確定帶輪基準(zhǔn)直徑 應(yīng)不小于125mm,現(xiàn)暫取=140mm, 因此 =275mm; 按照標(biāo)準(zhǔn)取=280mm,差小于,在誤差范圍之內(nèi)。 4.1.3 驗(yàn)算帶速 , 在525m/s范圍內(nèi),證明選擇合適。 4.1.4確定V帶基準(zhǔn)長度和中心距 初步選取中心距=1.5(+)=,取=650mm,符合 則V帶理論長度為: =1967.3mm 查V帶基本長度表可得,應(yīng)取V帶長度為=2000mm,則實(shí)際中心距a為: a=666.4mm 4.1.5驗(yàn)算小輪包角 由 可知,所選的帶輪直徑,帶長及中心距適用。 4.1.6確定帶的根數(shù) 由手冊(cè)查得所選SPB型

10、窄帶的各參數(shù)如下: =2.11kw, =0.3kw, =0.97, =0.98 則 取Z=4 4.1.7計(jì)算軸上的力 查手冊(cè)V帶截面尺寸表可得q=0.17Kg/m,則單根V帶初拉力為: 作用在軸上的壓力為: 4.2 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 4.2.1選擇齒輪材料及精度等級(jí) 小齒輪選用40MnB鋼,調(diào)質(zhì),齒面硬度241~286HBS,大齒輪選用ZG35SiMn調(diào)質(zhì), 齒面硬度為241~269HBS,都屬于軟齒面。按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì),按彎曲強(qiáng)度校核。 查表得 4.2.2按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 設(shè)齒輪按9級(jí)精度計(jì)算。取載荷系數(shù)K=1.1,齒寬系數(shù)

11、==141.77, =62.63mm 齒數(shù)取=21,=21*5=105 m==3.1mm,取m為3mm b==0.8*63mm=50.4mm 考慮到接觸強(qiáng)度問題,指導(dǎo)書推薦小齒輪齒寬比大齒輪齒約510mm,所以取=55mm,=50mm 實(shí)際齒輪分度圓直徑 , 中心距 a=(+)/2=189mm 4.2.3按彎曲強(qiáng)度校核齒輪 查表可得, =1.55,=1.75,=3,=2.25 =480MPa =408MPa 所以齒輪的抗彎曲強(qiáng)度足夠。 4.2.4計(jì)算齒輪圓周速度 =1.6m/s,合適。 4.3鏈條的選擇 鏈條傳遞功率為6.91kw,轉(zhuǎn)速=30

12、.21r/min,傳動(dòng)比為3.2。 4.3.1鏈輪齒數(shù) 由手冊(cè)選定=23,則大鏈輪齒數(shù)=3.2*23=73.6,取=73,誤差在5%之內(nèi),符合要求 4.3.2鏈條節(jié)數(shù) 初定中心距=40,由公式 , 取=130 4.3.3計(jì)算功率 由手冊(cè)選定=1.0,故=*=1.0*6.91kw=6.91kw 4.4.4鏈條節(jié)距 由手冊(cè)滾子鏈功率圖知此鏈傳動(dòng)工作于曲線頂點(diǎn)的左側(cè),所以 為防止鏈輪過大,所以采用雙排鏈,=1.7 故,由手冊(cè)查得當(dāng)轉(zhuǎn)速為時(shí),16A鏈條能傳遞的功率為1.2*=4.8kw,所以選用16A鏈條,其節(jié)距為25.4mm。 4.4.5實(shí)際中心距 因?yàn)殒湕l中心距可調(diào)

13、節(jié),可取 4.4.6計(jì)算鏈速 由 4.4.7作用在軸上的力 =1.3 =1.3=27928N 5.軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 考慮到實(shí)際工作狀況并參與書本相關(guān)知識(shí)兩根軸都選用45#鋼調(diào)質(zhì),硬度217~255HBS 5.1初步估算軸的直徑 由手冊(cè)查知,按許用切應(yīng)力估算軸徑的公式為: 受鍵槽影響,軸直徑增大4%5% 其中P為軸所傳遞的功率,n為軸的轉(zhuǎn)速,是系數(shù),實(shí)心時(shí),=1,A與材料及受力有關(guān),查手冊(cè)可知,A=107118 可得 高速軸 ,取27mm; 低速軸 ,取52mm 5.2高速軸的設(shè)計(jì)及校核 5.2.1軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5.2.1.1軸上零件的定位,固定和裝

14、配 單級(jí)減速器中可將齒輪安排在箱體中央,相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布,則采用過渡配合固定。 5.2.1.2確定軸各段直徑和長度 軸的最小直徑=27mm,考慮到軸肩的定位,則安裝滾動(dòng)軸承的軸的直徑d為35mm。 初選用6307型深溝球軸承,其內(nèi)徑為35mm,外徑為80mm,寬度為21mm。 5.2.1.3按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算 1)求分度圓直徑: 已求得=63mm 2)求轉(zhuǎn)矩: 已求得=141.77 3)求圓周力: 4)求徑向力: 5)根據(jù)上述計(jì)算,帶輪受力=1293N 6)繪制該軸的受力圖及扭矩圖如下所示: 由受力圖可得: 由兩邊對(duì)稱,知截面C的彎矩也對(duì)稱。截

15、面C在垂直面彎矩為 轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)變化,取α=0.6,截面C處的當(dāng)量彎矩: 7)校核危險(xiǎn)截面C的強(qiáng)度 該軸的強(qiáng)度足夠。 5.3低速軸的設(shè)計(jì)算 5.3.1、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5.3.1.1軸上零件的定位,固定和裝配 單級(jí)減速器中可將齒輪安排在箱體中央,相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布,小齒輪兩端用套筒軸向固定,聯(lián)接以平鍵作過渡配合固定,兩軸承都用套筒定位,則采用過渡配合固定。 5.3.1.2確定軸各段直徑和長度 軸的最小直徑=50mm,考慮到軸肩的定位,則安裝滾動(dòng)軸承的軸的直徑d為60mm。 初選用6212型深溝球軸承,其內(nèi)徑為60mm,外徑為11

16、0mm,寬度為22mm。 考慮齒輪端面和箱體內(nèi)壁,軸承端面和箱體內(nèi)壁應(yīng)有一定距離。初取套筒長為12mm。根據(jù)上述各參數(shù),畫出軸的草圖,由草圖可得,兩滾動(dòng)軸承的支撐跨距為L=22+2x12+50=96mm。由于兩根軸的長度較為接近,故實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí),為了保證美觀性及加工的工藝性,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將兩跟軸的支撐跨距選的同樣長。 5.3.1.3按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算 1)求分度圓直徑: 已求得=315mm 2)求轉(zhuǎn)矩: 已求得=680.72 3)求圓周力: 4)求徑向力: 5)因?yàn)樵撦S上兩軸承對(duì)稱,所以:LA=LB=48mm 6)低速軸的受力圖及扭矩圖和高速軸的受力圖及扭矩圖相似,可

17、參照上圖。 由受力圖可得: 由兩邊對(duì)稱,知截面C的彎矩也對(duì)稱。截面C在垂直面彎矩為 轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪按脈動(dòng)循環(huán)變化,取α=1,截面C處的當(dāng)量彎矩: 7)校核危險(xiǎn)截面C的強(qiáng)度 該軸的強(qiáng)度足夠。 6.滾動(dòng)軸承的選擇及校核計(jì)算 根據(jù)條件,軸承預(yù)計(jì)壽命 L=1636510=58400h 6.1計(jì)算輸入軸承 6.1.1已經(jīng)選得輸入軸承型號(hào)為6307型。 已知=970/2=485r/ min 兩軸承徑向反力: 由于該減速器為單級(jí)圓柱直齒齒輪減速器,故滾動(dòng)軸承幾乎不承受軸向力,. 所以。 查表可得:, 6.1.2計(jì)算當(dāng)量載荷 查課本載荷系數(shù)表,取=

18、1.1,則 6.1.3軸承壽命計(jì)算 因?yàn)?,故取 根據(jù)手冊(cè)得6307型滾動(dòng)軸承的Cr=33200N 由于選擇的是深溝球軸承,故=3 查課本溫度系數(shù)表取=1,則: ∴預(yù)期壽命足夠 6.2 計(jì)算輸出軸承 6.2.1已經(jīng)選得輸入軸承型號(hào)為6212型。 已知=97r/ min 兩軸承徑向反力: 由于該減速器為單級(jí)圓柱直齒齒輪減速器,故滾動(dòng)軸承幾乎不承受軸向力,. 所以。 查表可得:, 6.2.2計(jì)算當(dāng)量載荷 查課本載荷系數(shù)表,取=1.1,則 6.2.3軸承壽命計(jì)算 因?yàn)?,故取= 根據(jù)手冊(cè)得6212型滾動(dòng)軸承的Cr=47800N 由于選擇

19、的是深溝球軸承,故=3 查課本溫度系數(shù)表取=1,則: ∴預(yù)期壽命足夠 7.鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算 7.1輸出軸和鏈輪用A型平鍵聯(lián)接 與大齒輪相聯(lián)接的軸的直徑為62mm。 查手冊(cè)得,應(yīng)選取的鍵型為GB/T 1096 鍵 16*10*45 t=6,其基本參數(shù)如下: b=16mm, h=10mm, L=45mm, t=6mm,=4.3mm 由手冊(cè)查得,平鍵的強(qiáng)度計(jì)算公式是: d為軸的直徑,62mm,k是鍵與輪轂的接觸高度,k=h-=5.7mm,l是鍵的工作長度,l=L-b=29mm 代入數(shù)據(jù)可得: 鍵的強(qiáng)度足夠。 7.2帶輪與輸入軸用A型平鍵聯(lián)接 輸出

20、軸的直徑為27mm 查手冊(cè)得,應(yīng)選取的鍵型為GB/T 1096 鍵 8*7*29 t=4,其基本參數(shù)如下: b=8mm, h=7mm, L=29mm, t=4mm, =3.3mm 則 鍵的強(qiáng)度足夠。 7.3輸入軸和齒輪用A型平鍵聯(lián)接 輸入軸的直徑為62mm 查手冊(cè)得,應(yīng)選取的鍵型為GB/T 1096鍵 16*10*45 t=6,其基本參數(shù)如下: b=16mm, h=10mm, L=45mm, t=6mm,=4.3mm 則 鍵的強(qiáng)度足夠。 8.減速器帶輪輪轂設(shè)計(jì) 由前面在V帶設(shè)計(jì)中,求得帶的基準(zhǔn)直徑為280m

21、m,轉(zhuǎn)速為7.11m/s。直徑中等,帶輪采用腹板式,鑄鐵制造。(具體計(jì)算公式詳見相關(guān)手冊(cè)) 9.減速器鏈輪設(shè)計(jì) 根據(jù)鏈條節(jié)距p和鏈輪齒數(shù)z,據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)中公式確定分度圓直徑,然后根據(jù)手冊(cè)中的相關(guān)計(jì)算公式算出鏈輪的尺寸。 10.減速器結(jié)構(gòu)與潤滑的概要說明 在以上設(shè)計(jì)選擇的基礎(chǔ)上,對(duì)該減速器的結(jié)構(gòu),減速器箱體的結(jié)構(gòu),軸承端蓋的結(jié)構(gòu)尺寸,減速器的潤滑與密封,減速器的附件作一簡要的闡述。 10.1 減速器的結(jié)構(gòu) 本課題所設(shè)計(jì)的減速器,其基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在參照〈〈機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)〉〉圖10-8裝配圖的基礎(chǔ)上完成的,該項(xiàng)減速器主要由傳動(dòng)零件

22、(齒輪、帶輪、鏈輪),軸和軸承,聯(lián)結(jié)零件(鍵,銷,螺栓,螺母等)。箱體和附屬部件以及潤滑和密封裝置等組成。 箱體為剖分式結(jié)構(gòu),由I箱體和箱蓋組成,其剖分面通過蝸輪傳動(dòng)的軸線;箱蓋和箱座用螺栓聯(lián)成一體;采用圓錐銷用于精確定位以確保和箱座在加工軸承孔和裝配時(shí)的相互位置;起蓋螺釘便于揭開箱蓋;箱蓋頂部開有窺視孔用于檢查齒輪嚙合情況及潤滑情況用于加住潤滑油,窺視孔平時(shí)被封住;通氣器用來及時(shí)排放因發(fā)熱膨脹的空氣,以放高氣壓沖破隙縫的密封而致使漏油;副標(biāo)尺用于檢查箱內(nèi)油面的高低;為了排除油液和清洗減速器內(nèi)腔,在箱體底部設(shè)有放汕螺塞;吊環(huán)螺栓用來提升箱體,而整臺(tái)減速氣的提升得使用與箱座鑄成一體的吊鉤;減速

23、氣用地腳螺栓固定在機(jī)架或地基上。 10.2減速箱體的結(jié)構(gòu) 該減速器箱體采用鑄造的剖分式結(jié)構(gòu)形式 具體結(jié)構(gòu)詳見裝配圖 10.3軸承端蓋的結(jié)構(gòu)尺寸 詳見零件工作圖 10.4減速器的潤滑與密封 傳動(dòng)部分采用潤滑油,潤滑油的粘度為118cSt(100C)查表5-11〈機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)〉 10.5減速器附件簡要說明 該減速器的附件含窺視孔,窺視孔蓋,排油孔與油蓋,通氣空,油標(biāo),吊環(huán)螺釘,吊耳和吊鉤,起蓋螺釘,其結(jié)構(gòu)及裝配詳見裝配圖。 具體結(jié)構(gòu)詳見裝配圖 具體結(jié)構(gòu)裝配圖 詳見零件工作圖 潤滑油118Cst 潤滑

24、脂ZL-2 詳見裝配圖 11.設(shè)計(jì)小結(jié) 通過兩周的V帶、鏈輪單級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì),我覺得自己收獲很多。 1)加強(qiáng)了對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)這門課程的理解,而本次設(shè)計(jì)又是我們大學(xué)以來第一次正式的設(shè)計(jì),鍛煉了我們基本的設(shè)計(jì)思維與動(dòng)手能力。此次課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它促使我們進(jìn)一步鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí),通過設(shè)計(jì)把機(jī)械設(shè)計(jì)及其他有關(guān)課程(如機(jī)械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料、互換性測(cè)量等)中所獲得的理論知識(shí)在設(shè)計(jì)實(shí)踐中加以綜合運(yùn)用,使理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐密切的結(jié)合起來。而且,本次設(shè)計(jì)是我們學(xué)生首次進(jìn)行完整綜合的機(jī)械設(shè)計(jì),它讓我樹立了正確

25、的設(shè)計(jì)思想,培養(yǎng)了我對(duì)機(jī)械工程設(shè)計(jì)的獨(dú)立工作能力;讓我具有了初步的機(jī)構(gòu)選型與組合和確定傳動(dòng)方案的能力;為我的進(jìn)一步深造打下良好的基礎(chǔ)。 2)促使自己對(duì)機(jī)械工作的進(jìn)一步理解。國家標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)際生產(chǎn)中的靈活設(shè)計(jì),一嚴(yán)一活,激起自己對(duì)機(jī)械的進(jìn)一步思索,鍛煉了自己分析工程問題、解決工程問題的能力。這些將極大地有利于自己的發(fā)展。 3)在本次課程設(shè)計(jì)過程中,我的計(jì)算和制圖能力得到進(jìn)一步提升,同時(shí),自己嘗試著運(yùn)用Matlab編程計(jì)算與動(dòng)態(tài)模擬,增強(qiáng)了計(jì)算機(jī)解決實(shí)際問題的意識(shí);我能夠比較熟悉地運(yùn)用有關(guān)參考資料、計(jì)算圖表、手冊(cè)、圖集、規(guī)范;熟悉有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB、JB等),獲得了一個(gè)工程技術(shù)

26、人員在機(jī)械設(shè)計(jì)方面所必須具備的基本技能訓(xùn)練。 在此,我要感謝老師的辛勤指導(dǎo),正是老師的指導(dǎo),讓自己此次課程設(shè)計(jì)取得成功,讓自己在過程獲得很大收獲,讓自己的工程思維能力得到進(jìn)一步提升,我相信通過進(jìn)一步努力自己定能取得更大的進(jìn)步。 12.參考文獻(xiàn) 1 吳彥農(nóng),康志軍.Solidworks2003實(shí)踐教程. 淮陰:淮陰工學(xué)院,2003 2 葉偉昌. 機(jī)械工程及自動(dòng)化簡明手冊(cè)(上冊(cè)). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001 3 徐錦康. 機(jī)械設(shè)計(jì). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001 4 成大先. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(第四版). 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2002 5 葛常清

27、. 機(jī)械制圖(第二版). 北京:中國建材工業(yè)出版社,2000 6 朱 敬. 孫明,邵謙謙.AutoCAD2006.電子工業(yè)出版社,2004 7 董玉平. 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).機(jī)械工業(yè)出版社,2001 8 曾正明. 機(jī)械工程材料手冊(cè). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003 9 曲寶章. 黃光燁. 機(jī)械加工工藝基礎(chǔ). 哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,2002 10 徐錦康. 機(jī)械設(shè)計(jì). 北京:高等教育出版社,2004 11 甘永立. 幾何量公差與檢測(cè).上海科學(xué)技術(shù)出版社,2004 13

28、.Matlab設(shè)計(jì)程序 程序一: %選擇電動(dòng)機(jī) a1=input(卷筒軸滑動(dòng)軸承效率a1?) a2=input(鏈輪效率a2?) a3=input(閉式圓柱齒輪傳動(dòng)效率效率a3?) a4=input(滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率(一對(duì))效率a4?) a5=input(V帶傳動(dòng)效率a5?) a6=a1*a2*a3*a4*a4*a4*a4*a5 F=input(運(yùn)輸帶曳引力F?) V=input(運(yùn)輸帶速率V?) Pw=F*V Pd=Pw/a6 Pde=fix(Pd)+1 D=input(卷筒直徑D?) n0=60*1000*V/(pi*D) i1=input(V帶最小傳動(dòng)比i

29、1?) i2=input(單級(jí)圓柱齒輪最小傳動(dòng)比i2?) i3=input(鏈傳動(dòng)最小傳動(dòng)比i3?) n1=i1*i2*i3*n0; i11=input(V帶最大傳動(dòng)比i11?) i22=input(單級(jí)圓柱齒輪最大傳動(dòng)比i22?) i33=input(鏈傳動(dòng)最大傳動(dòng)比i33?) n2=i11*i22*i33*n0; n1 n2 程序二: %計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩 m=input(電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速m電動(dòng)機(jī)?) V=input(運(yùn)輸帶速率V?) D=input(卷筒直徑D?) n=60*1000*V/(pi*D) i0=m/n i1=2;i2=5; i3=i0/(i1*i2)

30、 n1=m/(i1) n2=m/(i1*i2) n3=m/(i1*i2*i3) a2=input(鏈輪效率a2?) a3=input(閉式圓柱齒輪傳動(dòng)效率效率a3?) a4=input(滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率(一對(duì))效率a4?) a5=input(V帶傳動(dòng)效率a5?) P0=input(電動(dòng)機(jī)功率?) P1=P0*a5 P2=P0*a5*a4*a3 P3=P0*a5*a4*a4*a3*a2 T1=9550*P1/n1 T2=9550*P2/n2 T3=9550*P3/n3 程序三: %V帶的選擇與作用在軸上力的計(jì)算 Pd=input(電機(jī)功率) m=input(電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速m?) %此

31、刻選擇V帶型號(hào),取進(jìn)d0(小帶輪直徑) d0=input(小帶輪直徑d0) n1=input(高速軸轉(zhuǎn)速n1) d1=m*d0*(1-0.02)/n1 %取d1,使其誤差在5%內(nèi) d1=input(所取大輪直徑d1) %驗(yàn)算帶速,使其在5-25內(nèi) v=pi*d0*m/(60*1000) %帶中心距,取a0,使其在范圍之內(nèi) a0=1.5*(d0+d1) a0=input(所選中心距a0) %求帶長,選帶長,計(jì)算實(shí)際中心距 L0=2*a0+pi*(d0+d1)/2+(d1-d0)*(d1-d0)/(4*a0) Ld=input(據(jù)帶型所取帶長Ld) a=a0+(Ld-L0)/2 %驗(yàn)算小帶輪包角 b=180-(d1-d0)*57.3./a %計(jì)算V帶根數(shù) P0=input(據(jù)m、d0查表基本額定功率) i=d1/(d0*(1-0.02)) Po=input(查表額定功率增量) Kb=input(查表包角系數(shù)) Kl=input(查表帶長系數(shù)) z=Pd/((P0+Po)*Kb*Kl) z=input(所選根數(shù)z) %求作用在帶輪上的壓力Fq q=input(帶自重) F0=500*Pd*(2.5/Kb-1)/(z*v)+q*v*v Fq=2*z*F0*sin(b/2) - 21 -

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