《2020年全國(guó)一卷理綜物理試卷》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2020年全國(guó)一卷理綜物理試卷(9頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、2020年全國(guó)一卷理綜
物 理
二、選擇題:本題共8小題,每小題6分,共48分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第14~18題只有一項(xiàng)符合題目要求,第19~21題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
14、行駛中的汽車如果發(fā)生劇烈碰撞,車內(nèi)的安全氣囊會(huì)被彈出并瞬間充滿氣體。若碰撞后汽車的速度在很短時(shí)間內(nèi)減小為零,關(guān)于安全氣囊在此過(guò)程中的作用,下列說(shuō)法正確的是:
A.增加了司機(jī)單位面積的受力大小
B.減少了碰撞前后司機(jī)動(dòng)量的變化量
C.將司機(jī)的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)換成汽車的動(dòng)能
D.延長(zhǎng)了司機(jī)的受力時(shí)間并增大了司機(jī)的受力面積
15、火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量
2、的1/10,半徑約為地球半徑的1/2,則同一物體在火星表面與在地球表面受到的引力的比值約為:
A.0.2 B.0.4
C.2.0 D.2.5
16、如圖,一同學(xué)表演蕩秋千。已知秋千的兩根繩長(zhǎng)均為10m,該同學(xué)和秋千踏板的總質(zhì)量約為50kg。繩的質(zhì)量忽略不計(jì)。當(dāng)該同學(xué)蕩到秋千支架的正下方時(shí),速度大小為8m/s,此時(shí)每根繩子平均承受的拉力約為:
A.200N
B.400N
C.600N
D.800N
17、圖(a)所示的電路中,K與L間接一智能電源,用以控制電容器C兩端的電壓Uc,如果Uc隨時(shí)間t的變化如圖(b)所示,則下列描述電阻R兩端電壓UR隨時(shí)間t變化的圖像中
3、,正確的是:
18、一勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面向外,其邊界如圖中虛線所示,ab為半圓,ac、bd與直徑ab共線,ac間的距離等于半圓的半徑。一束質(zhì)量為m、電荷量為q(q>0)的粒子,在紙面內(nèi)從c點(diǎn)垂直于ac射入磁場(chǎng),這些粒子具有各種速率,不計(jì)粒子之間的相互作用。在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)的粒子,其運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:
A.
B.
C.
D.
19、下列核反應(yīng)方程中,X1、X2、X3、X4代表α粒子的有:
A.
B.
C.
D.
20、一物塊在高3.0m、長(zhǎng)5.0m的斜面頂端從靜止開始沿斜面下滑,其重力勢(shì)能和動(dòng)能隨下滑距離s的變化
4、如圖中直線Ⅰ、Ⅱ所示,重力加速度取10m/s2。則:
A.物塊下滑過(guò)程中機(jī)械能不守恒
B.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5
C.物塊下滑時(shí)加速度的大小為6.0m/s2
D.當(dāng)物塊下滑2.0m時(shí)機(jī)械能損失了12J
21、如圖,U形光滑金屬框abcd置于水平絕緣平臺(tái)上,ab和dc邊平行,和bc邊垂直。Ab、dc足夠長(zhǎng),整個(gè)金屬框電阻可忽略。一根具有一定電阻的導(dǎo)體棒MN置于金屬框上,用水平恒力F向右拉動(dòng)金屬框,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,裝置始終處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,MN與金屬框保持良好接觸,且與bc邊保持平行。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后:
A.金屬框的速度大小趨于恒定值
B.金屬框的加速度大小趨于恒定值
5、
C.導(dǎo)體棒所受安培力的大小趨于恒定值
D.導(dǎo)體棒到金屬框bc邊的距離趨于恒定值
三、非選擇題:
22、(6分)
某同學(xué)用伏安法測(cè)量一阻值為幾十歐姆的電阻Rx,所用電壓表的內(nèi)阻為1kΩ,電流表內(nèi)阻為0.5Ω。該同學(xué)采用兩種測(cè)量方案,一種是將電壓表跨接在圖(a)所示電路的OP兩點(diǎn)之間,另一種是跨接在O、Q兩點(diǎn)之間。測(cè)量得到如圖(b)所示的兩條U-I圖線,其中U與I分別為電壓表和電流表的示數(shù)。
回答下列問(wèn)題:
(1)圖(b)中標(biāo)記為Ⅱ的圖線是采用電壓表跨接在 (填“O、P”或“O、Q”)
兩點(diǎn)的方案測(cè)量得到的。
6、
(2)根據(jù)所用實(shí)驗(yàn)器材和圖(b)可判斷,由圖線 (填“Ⅰ”或“Ⅱ”)得到的結(jié)果更接近待測(cè)電阻的真實(shí)值,結(jié)果為 Ω(保留一位小數(shù))。
(3)考慮到實(shí)驗(yàn)中電表內(nèi)阻的影響,需對(duì)(2)中得到的結(jié)果進(jìn)行修正,修正后待測(cè)電阻的阻值為 Ω(保留一位小數(shù))。
23、(9分)
某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證動(dòng)量定理。所用器材包括:氣墊導(dǎo)軌、滑塊(上方安裝有寬度為d的遮光片)、兩個(gè)與計(jì)算機(jī)相連接的光電門、砝碼盤和砝碼等。
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
(1)開動(dòng)氣泵,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌,輕推滑塊,當(dāng)滑塊上的遮光片經(jīng)過(guò)兩個(gè)光電門的遮光時(shí)間 時(shí),可認(rèn)為氣
7、墊導(dǎo)軌水平;
(2)用天平測(cè)砝碼與砝碼盤的總質(zhì)量m1、滑塊(含遮光片)的質(zhì)量m2;
(3)用細(xì)線跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪將滑塊與砝碼盤連接,并讓細(xì)線水平拉動(dòng)滑塊;
(4)令滑塊在砝碼和砝碼盤的拉動(dòng)下從左邊開始運(yùn)動(dòng),和計(jì)算機(jī)連接的光電門能測(cè)量出遮光片經(jīng)過(guò)A、B兩處的光電門的遮光時(shí)間△t1、△t2及遮光片從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間t12;
(5)在遮光片隨滑塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,如果將砝碼和砝碼盤所受重力視為滑塊所受拉力,拉力沖量的大小I= ,滑塊動(dòng)量改變量的大小△p= ;(用題中給出的物理量及重力加速度g表示)
(6)某次測(cè)量得到的一組數(shù)據(jù)為:d=1.000cm,m
8、1=1.5010-2kg,m2=0.400kg,t1=3.90010-2s,t2=1.27010-2s,t12=1.50s,取g=10m/s2。計(jì)算可得I= Ns,p= kgms-1;(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(7)定義δ=||100%,本次實(shí)驗(yàn)δ= %(保留1位有效數(shù)字)。
24、(12分)
我國(guó)自主研制運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)。飛機(jī)獲得的升力大小F可用F=kv2描寫,k為系數(shù);v是飛機(jī)在平直跑道上滑行速度,F(xiàn)與飛機(jī)所受重力相等時(shí)的v稱為飛機(jī)的起飛離地速度。已知飛機(jī)質(zhì)量為1.21105kg時(shí),起飛離地速度為66m/s;裝載貨物后質(zhì)量為1.69105kg,裝
9、載貨物前后起飛離地時(shí)的k值可視為不變。
(1)求飛機(jī)裝載貨物后的起飛離地速度;
(2)若該飛機(jī)裝載貨物后,從靜止開始勻加速滑行1521m起飛離地,求飛機(jī)在滑行過(guò)程中加速度的大小和所用的時(shí)間。
25、(20分)
在一柱形區(qū)域內(nèi)有勻強(qiáng)電場(chǎng),柱的橫截面是以O(shè)為圓心、半徑為R的圓,AB為圓的直徑,如圖所示。質(zhì)量為m、電荷量為q(q>0)的帶電粒子在紙面內(nèi)自A點(diǎn)先后以不同的速度進(jìn)入電場(chǎng),速度方向與電場(chǎng)的方向垂直。已知?jiǎng)傔M(jìn)入電場(chǎng)時(shí)速度為零的粒子,自圓周上的C點(diǎn)以速度v0穿出電場(chǎng),AC與AB的夾角θ=60。運(yùn)動(dòng)中粒子僅受電場(chǎng)力作用。
(1)求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小 ;
(2)為使
10、粒子穿過(guò)電場(chǎng)后的動(dòng)能增量最大,該粒子進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)的速度為多大?
(3)為使粒子穿過(guò)電場(chǎng)前后動(dòng)量變化量的大小為mv0,該粒子進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)的速度就為多大?
(二)選考題
26、[3-3](15分)
(1)(5分)分子間作用力F與分子間距r的關(guān)系如圖所示,r=r1時(shí),F(xiàn)=0.分子間勢(shì)能由r決定,規(guī)定兩分子相距無(wú)窮遠(yuǎn)時(shí)分子間勢(shì)能為零。若一分子固定于原點(diǎn)O,另一分子從距O點(diǎn)很遠(yuǎn)處向O點(diǎn)運(yùn)動(dòng),在兩分子間距減小到r2的過(guò)程中,勢(shì)能 (填“減小”“不變”或“增大”);在間距等于r1處,勢(shì)能 (填“大于”“等于”或“小于”)零。
11、
(2)(10分)甲、乙兩個(gè)儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)存有同種氣體(可視為理想氣體)。甲罐的容積為V,罐中氣體的壓強(qiáng)為p;乙罐的容積為2V,罐中氣體的壓強(qiáng)為p/2?,F(xiàn)通過(guò)連接兩罐的細(xì)管把甲罐中的部分氣體調(diào)配到乙罐中去,兩罐中氣體溫度相同且在調(diào)配過(guò)程中保持不變,調(diào)配后兩罐中氣體的壓強(qiáng)相等。求調(diào)配后:
(i)兩罐中氣體的壓強(qiáng);
(ii)甲罐中氣體的質(zhì)量與甲罐中原有氣體的質(zhì)量之比。
27、[3-4](15分)
(1)(5分)在下列現(xiàn)象中,可以用多普勒效應(yīng)解釋的有 。(填正確答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得2分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得5分;每選錯(cuò)一個(gè)扣3分,最低得分為0分)
12、A.雷雨天看到閃電后,稍過(guò)一會(huì)兒才能聽(tīng)到雷聲
B.超聲波被血管中的血流反射后,探測(cè)器接收到的超聲波頻率發(fā)生變化
C.觀察者聽(tīng)到遠(yuǎn)去的列車發(fā)出的汽笛聲,單調(diào)會(huì)變低
D.同一聲源發(fā)出的聲波,在空氣和水中傳播的速度不同
E.天文學(xué)上觀察到雙星(相距較近、均繞它們連線上某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的兩顆恒星)光譜隨時(shí)間的周期性變化
(2)(10分)一振動(dòng)片以頻率f做簡(jiǎn)諧振動(dòng)時(shí),固定在振動(dòng)片上的兩根細(xì)桿同步周期性地觸動(dòng)水面上a、b兩點(diǎn),兩波源發(fā)出的波在水面上形成穩(wěn)定的干涉圖樣。c是水面上一點(diǎn),a、b、c間的距離均為l,如圖所示。已知除c點(diǎn)外,在ac連線上還有其他振幅極大的點(diǎn),其中距c最近的點(diǎn)到c的距離為
13、3l/8.求:
(i)波的波長(zhǎng);
(ii)波的傳播速度。
參考答案:
14~21:D、B、B、A、C、BD、AB、BC
22.(1)O、P (2)I 50.5 (3)50.0
23.(1)大約相等
(5)m1gt12
(6)0.221 0.212
(7)4
24.(1)設(shè)飛機(jī)裝載貨物前質(zhì)量為m1,起飛離地速度為v1;裝載貨物后質(zhì)量為m2,起飛離地速度為v2,重力加速度大小為g。飛機(jī)起飛離地應(yīng)滿足條件
m1g=kv12
m2g=kv22
由以上兩式解出:v2=78m/s
(2)設(shè)飛機(jī)滑行距離為s,滑行過(guò)程中加速度大小為a,所用時(shí)間為
14、t。由勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式有:
v22=2as
v2=at
可得:
a=2.0m/s2
t=39s
25.(1)粒子初速度為零,由C點(diǎn)射出電場(chǎng),故電場(chǎng)方向與AC平行,由A指向C。由幾何關(guān)系和電場(chǎng)強(qiáng)度的定義知:
AC=R
F=qE
由動(dòng)能定理有:FAC=
可解得:E=
(2)如圖,由幾何關(guān)系知ACBC,故電場(chǎng)中等勢(shì)線與BC平行。作與BC平行的直線與圓相切于D點(diǎn),與AC的延長(zhǎng)線交于P點(diǎn),則自D點(diǎn)從圓周上穿出的粒子的動(dòng)能增量最大。由幾何關(guān)系知:
∠PAD=30,AP=,DP=
設(shè)粒子以速度v1進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)動(dòng)能增量最大,在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1。粒子在AC方向做加速度為a的勻
15、加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的距離等于AP;在垂直于AC的方向上做勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的距離等于DP。由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:
F=ma
AP=at12/2
DP= v 1t1
解得:v1=
(3)設(shè)粒子以速度v進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t。以A為原點(diǎn),粒子進(jìn)入電場(chǎng)的方向?yàn)閤軸正方向,電場(chǎng)方向?yàn)閥軸正方向建立直角坐標(biāo)系。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:
y=at2/2
x=vt
粒子離開電場(chǎng)的位置在圓周上,有:
+=R2
粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),其x方向的動(dòng)量不變,y 方向的初始動(dòng)量為零。設(shè)穿過(guò)電場(chǎng)前后動(dòng)量變化量大小為mv0的粒子,離開電場(chǎng)時(shí)其y方向的速度分量為v2,由題給條件及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:
m
16、v2=mv0=mat
聯(lián)立可得:
v=0
和v=
另解:
由題意知,初速為0時(shí),動(dòng)量增量大小為mv0,此即問(wèn)題的一個(gè)解。自A點(diǎn)以不同的速率垂直于電場(chǎng)方向射入電場(chǎng)的粒子,沿y方向位移相等時(shí),所用的時(shí)間都相同。因此,不同粒子運(yùn)動(dòng)到線段CB上時(shí),動(dòng)量變化都相同,自B點(diǎn)射出電場(chǎng)的粒子,其動(dòng)量變化也為mv0,由幾何關(guān)系及運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可得:此時(shí)入射速度v=v0。
27.(1)減小 減小 小于
(2)(i)假設(shè)乙罐中的氣體被到壓強(qiáng)為p,其體積變?yōu)閂1,由玻意耳定律有:
p(2V)=pV1
現(xiàn)兩罐氣體壓強(qiáng)均為p,總體積為(V+V1)。設(shè)調(diào)配后兩罐中氣體的壓強(qiáng)為p’,由玻意耳定律有:
17、
p(V+V1)= p’( V+2V)
p’=
(ii)若調(diào)配后甲罐中的氣體再被壓縮到原來(lái)的壓強(qiáng)p時(shí),體積為V2,由玻意耳定律:
p’V=pV2
設(shè)調(diào)配后甲罐中氣體的質(zhì)量與甲罐中原有氣體的質(zhì)量之比為k,由密度的宣言有:
k=
聯(lián)立可得:k=
28.(1)BCE
(2)
(i)如圖,設(shè)距c點(diǎn)最近的振幅極大的點(diǎn)為d點(diǎn),a與d的距離為r1,b 與d的距離為r2,d與c的距離為s,波長(zhǎng)為λ。則:
r2-r1=λ
由幾何關(guān)系有:
r1=l-s
r22=(r1sin60)2+(l-r1cos60)2
聯(lián)立解得:λ=l/4
(ii)波的頻率為f,設(shè)小的傳播速度為v,有:
v=fλ
聯(lián)立得:v=