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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告
題 目： 可伸縮帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
專 題：
院 （系）：
班 級(jí)：
姓 名：
學(xué) 號(hào)：
指導(dǎo)教師：
教師職稱：
開題報(bào)告
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題 目
可伸縮帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?
來源
工程實(shí)際
1、研究目的和意義
煤炭是世界一次能源的重要組成部分，從19世紀(jì)中葉到20世紀(jì)70年代，煤炭一直占世界一次能源首位。在我國，煤炭提供了70％的工業(yè)燃料76％的發(fā)電燃料80％的民用商品能源、60％的化工原料。據(jù)預(yù)測(cè)，在未來相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)，煤炭在能源消費(fèi)構(gòu)成中的比例不會(huì)改變。因此，煤炭是支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障人民生活的重要能源，具有十分重要的經(jīng)濟(jì)地位。眾所周知，我國是煤炭的生產(chǎn)和消費(fèi)大國，在一次能源構(gòu)成中，煤炭占75%的高額比重。我國煤炭資源豐富，但卻是不可再生資源，我國煤炭產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一。2000年全國原煤入選比例平均38.5％左右，動(dòng)力煤入選比例僅為14.6％。動(dòng)力煤質(zhì)量必須不斷提高才能滿足市場要求。而這樣大量的煤，在從井下運(yùn)出是要耗費(fèi)大量的物力，而且井下環(huán)境特殊，所以就需要用到輸送機(jī)，由于是不間斷工作，就使得傳統(tǒng)機(jī)械的作用在這里發(fā)揮不了作用，而帶式輸送機(jī)以它的成本低、結(jié)構(gòu)簡單、輸送量大、線路適應(yīng)性強(qiáng)、能耗低、效率高等特點(diǎn)在煤炭、冶金、發(fā)電等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其它運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比，不僅具有長距離、大運(yùn)量、連續(xù)運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，集中化控制，特別是對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭高效開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。
2、國內(nèi)外發(fā)展情況(文獻(xiàn)綜述)
帶式輸送機(jī)已有150余年的歷史，早期的輸送機(jī)是用皮革之類的材料制成，或用皮革加纖維織物制造。有關(guān)輸送帶的最早文獻(xiàn)是Oliver Evans于1975年在美國費(fèi)城出版的《Millers Guide》上發(fā)表的。當(dāng)時(shí)把輸送機(jī)描述為“在一框或槽里的兩個(gè)滾筒上旋轉(zhuǎn)的薄而柔軟的寬環(huán)皮帶或帆布帶”。
1858年，S．T．Pamalce取得了織物增強(qiáng)的橡膠輸送帶的專利。1892年，Thomas Robins發(fā)明的槽形結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)在礦物工程中應(yīng)用，確定了當(dāng)代輸送機(jī)的基本型式。此后，隨著物料運(yùn)輸量的增大，帶式輸送機(jī)取得了巨大的發(fā)展，出現(xiàn)了多種的新型結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)。其中具有代表性的主要有：大傾角帶式輸送機(jī)（深槽帶式輸送機(jī)、花紋帶輸送機(jī)、波紋檔邊以及壓帶式輸送機(jī)等），管狀帶式輸送機(jī)、氣墊帶式輸送機(jī)、平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、線摩擦帶式輸送機(jī)等。
國外帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展主要表現(xiàn)在兩方面：1）帶式輸送機(jī)的功能多元化，應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，如高傾角帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型；2）帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離，大運(yùn)量，高帶速等大型輸送機(jī)已成為其發(fā)展的主要方向。目前，世界上單機(jī)運(yùn)距最長達(dá)30.4km帶式輸送機(jī)已在澳大利亞的鋁釩土礦投入使用；運(yùn)輸量達(dá)到37500t/h，帶速為7.4m/s的一條大型帶式輸送機(jī)已應(yīng)用于德國露天煤礦。
國內(nèi)帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門,近年來在露天礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分。主要有:鋼繩芯帶式輸送機(jī)、鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)和可伸縮帶式輸送機(jī)等。
3、研究/設(shè)計(jì)的目標(biāo)：
設(shè)計(jì)目標(biāo)：
所設(shè)計(jì)的可伸縮帶式輸送機(jī)，輸送能力大(可達(dá)30000t/h)，適用范圍廣(可運(yùn)送礦石、煤炭、巖石和各種粉狀物料、特定條件下也可以運(yùn)人)，安全可靠，自動(dòng)化程度高,設(shè)備維護(hù)檢修容易，爬坡能力大(可達(dá)16°)，經(jīng)營費(fèi)用低，由于縮短運(yùn)輸距離可節(jié)省基建投資。
4、設(shè)計(jì)方案（研究/設(shè)計(jì)方法、理論分析、計(jì)算、實(shí)驗(yàn)方法和步驟等）：
輸送帶繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒2和機(jī)尾換向滾筒4形成一個(gè)無極的環(huán)形帶。輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上。拉緊裝置給輸送帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的拉緊力。工作時(shí),傳動(dòng)滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上,形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流,在卸載點(diǎn)卸載。一般物料是裝載到上帶(承載段)的上面,在機(jī)頭滾筒卸載,（利用專門的卸載裝置也可在中間卸載），其工作原理如圖1所示。
圖1帶式輸送機(jī)工作原理示意圖
1—卸載滾筒；2—傳動(dòng)滾筒；3—儲(chǔ)帶倉；4—機(jī)尾改向滾筒
可伸縮帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)概括為以下幾點(diǎn)：
1）可伸縮帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、應(yīng)用及種類；
2）可伸縮帶式輸送機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)；
3) 可伸縮帶式輸送機(jī)的計(jì)算包括（輸送量與帶速、穩(wěn)定工況下的運(yùn)行阻力和功率的消耗、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、輸送帶的張緊力、輸送帶的抗拉強(qiáng)度和覆蓋層的選擇以及滾筒的最小直徑）；
4）可伸縮帶式輸送機(jī)的主要零部件設(shè)計(jì)計(jì)算，如拉緊裝置、驅(qū)動(dòng)設(shè)備等；
5）可伸縮帶式輸送機(jī)的計(jì)算理論等相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算；
6）參考文獻(xiàn)。
5、方案的可行性分析：
在綜合機(jī)械化采煤工作中，由于工作面推進(jìn)速度比較快，這就要求順槽運(yùn)輸設(shè)備能夠比較靈活地伸長或縮短。可伸縮帶式輸送機(jī)是供順槽運(yùn)輸?shù)膶Ｓ迷O(shè)備。由工作面輸送機(jī)運(yùn)來的煤，經(jīng)順槽橋式轉(zhuǎn)載機(jī)卸裝到可伸縮膠帶輸送機(jī)上，由它把煤從順槽運(yùn)到上、下山或裝車站的煤倉中。
6、該設(shè)計(jì)的創(chuàng)新之處
原輸送皮帶機(jī)存在許多問題,在參考現(xiàn)代新型皮帶機(jī)的基礎(chǔ)上,對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化改造,實(shí)現(xiàn)了可伸縮性能,取得明顯效果。
7、設(shè)計(jì)產(chǎn)品的主要用途和應(yīng)用領(lǐng)域：
在煤炭、冶金、食品等領(lǐng)域中，帶式輸送機(jī)得到了廣泛應(yīng)用。帶式物料輸送機(jī)是連續(xù)輸送物料機(jī)械中效率最高、使用最普遍的一種機(jī)型，是煤礦、電廠輸煤系統(tǒng)的主要設(shè)備，它的運(yùn)輸能力大、工作阻力、耗電量低、運(yùn)輸過程中拋撒煤炭少、破碎性也小，因而降低了煤塵和損耗。隨著機(jī)械化和綜合機(jī)械化采煤工作面產(chǎn)量的不斷提高，膠帶輸送機(jī)將逐漸成為煤炭生產(chǎn)中的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。
8、時(shí)間進(jìn)程
第一周 在校查找礦山運(yùn)輸機(jī)械資料；
第二周 在雙鴨山市新安礦實(shí)習(xí)一周收集有關(guān)畢業(yè)課題的資料，著重了解其組成部分及工作原理；
第三周 深入性查閱與設(shè)計(jì)相關(guān)的資料定下所要翻譯的外文；
第四周 寫開題報(bào)告及相關(guān)的實(shí)習(xí)總結(jié)，翻譯外文；
第五周 對(duì)前幾周得到的資料進(jìn)行整理，翻譯外文；
第六周 對(duì)設(shè)計(jì)的主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算；
第七周 進(jìn)行CAD草圖設(shè)計(jì)；
第八周 CAD繪圖；
第九周 CAD繪圖并進(jìn)行相關(guān)修改；
第十周 繪圖基本結(jié)束，寫論文、出圖；
第十一周 整理說明書及圖紙；
第十二周 寫論文；
第十三周 對(duì)整體檢查；
第十四周 對(duì)論文及圖紙進(jìn)行修改；
第十五周 對(duì)論文及圖紙進(jìn)行修改；
第十六周 進(jìn)一步修改；
第十七周 為答辯做準(zhǔn)備；
第十八周 答辯。
9、參考文獻(xiàn)：
? 1 中國礦業(yè)學(xué)院主編 礦山運(yùn)輸機(jī)械 煤礦工業(yè)出版社 1980.10；
2 西安礦業(yè)學(xué)院 張家口煤機(jī)廠編 采區(qū)運(yùn)輸機(jī)械 煤炭工業(yè)出版社 1978.12；
3 耿兆瑞 近年來國外工作面運(yùn)輸機(jī)技術(shù)發(fā)展評(píng)述 《煤礦機(jī)械》 1983.5；
4 CEMA。 Belt Conveyors for Bulk Materials (Fifth Edtion).The Conveyor Equipment Manufacturers Assciation，1997；
5 國外長距離膠帶輸送機(jī)編寫組．國外長距離輸送機(jī)．北京：科學(xué)出版社，1986
指導(dǎo)教師意見
同意參加開題答辯。
教師簽字：
年 月 日
開題答辯小組意見：
帶式輸送機(jī)在連續(xù)運(yùn)輸上，有廣泛的應(yīng)用，越來越多地設(shè)計(jì)體現(xiàn)在提高輸送能力，它在結(jié)構(gòu)上與通用固定式的主要區(qū)別是增加了伸縮輸送帶的機(jī)構(gòu)，大大提高運(yùn)輸?shù)男省Ｔ谠O(shè)計(jì)要注意伸縮機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，皮帶跑偏的調(diào)整、皮帶機(jī)撒料、斷帶等問題，以提高傳動(dòng)性能。
組長簽字： 成員簽字：
年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組意見:
組長簽字：
年 月 日
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