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升降式轎車路邊停車系統(tǒng)設計升降式轎車路邊停車系統(tǒng)設計指導老師:指導老師:指導老師:指導老師:XXXXXX答辯人:答辯人:答辯人:答辯人:XXXXXX答辯時間:答辯時間:答辯時間:答辯時間:2020XXXX/6 6/9 9第一章第一章 選題背景選題背景第二章第二章 論文概述論文概述第三章第三章 研究過程研究過程第四章第四章 研究結(jié)論研究結(jié)論第五章第五章 致致 謝謝【目目 錄錄】CONTENTS第一章選題背景黑龍江工業(yè)學院黑龍江工業(yè)學院 選題背景選題背景這些年以來,汽車設備的總體的保有總量在很大的程度上面的進行上升。結(jié)合相關的統(tǒng)計,1997年的時候汽車設備的總體的基本產(chǎn)量數(shù)量為157.8萬,汽車設備的總體的基本保有作業(yè)量為1100萬,在這個里面轎車設備大概400萬;2010年的時候轎車機器設備的總體的保有存在2000萬,每年的基本增長概率為200萬。進入到二十一世紀之后,伴隨這人們的基本生活水準的大幅度的提高,汽車設備已經(jīng)慢慢的走進了很多人家的家庭。伴隨這我們國家的汽車領域的高速的發(fā)展,尤其是最近的這些年發(fā)展十分的迅速,汽車設備的發(fā)展對世界的基本經(jīng)濟以及人類的進步有著十分重大的影響,在如今的社會生活里面,汽車設備已經(jīng)很大程度上面加快額人們生活的基本節(jié)湊,也成為了人們生活中不可以缺少的一個重要的組成部分。結(jié)合最近的基本調(diào)查顯示,我們中國的汽車設備的的總數(shù)達到了16000萬輛,且在今后的一段時間里面還會存在著快速增長的趨勢。現(xiàn)在我們對汽車的整體的水準要求越來越高,對他的基本經(jīng)濟性能、舒適性能、安全性能等等有了更加高的標準。目前市場上面比較常用的立體類型的車庫設備有升降橫移基本結(jié)構(gòu)類型、垂直循環(huán)基本結(jié)構(gòu)類型、多層循環(huán)基本結(jié)構(gòu)類型、水平循環(huán)基本結(jié)構(gòu)類型、平面移動基本結(jié)構(gòu)類型、巷道堆垛基本結(jié)構(gòu)類型、垂直升降基本結(jié)構(gòu)類型和簡易升降基本結(jié)構(gòu)類型等。第二章論文概述黑龍江工業(yè)學院黑龍江工業(yè)學院2.12.1論論 文文 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 第一章 第二章 第三章 第四章標題:緒論標題:緒論車庫設備的整體基本方案,升降作業(yè)驅(qū)動體系車輛設備存取的基本模式,垂直形式的升降作業(yè)立體結(jié)構(gòu)的停車裝置的控制體系。標題:車庫設備存取作業(yè)機構(gòu)設計標題:車庫設備存取作業(yè)機構(gòu)設計車庫設備的停車作業(yè)位研究,載車板結(jié)構(gòu)部件,存取作業(yè)裝置設計。標題:立體車庫升降作業(yè)裝置設計標題:立體車庫升降作業(yè)裝置設計 升降作業(yè)的基本裝置的整體結(jié)構(gòu),升降體系的基本研究分析。目的及意義,國內(nèi)外研究狀況標題:立體車庫的總體研究標題:立體車庫的總體研究第三章研究過程黑龍江工業(yè)學院黑龍江工業(yè)學院3.13.1過過 程程 展展 示示第第1 1步步存取方式及傳動方法給予研究第第2 2步步升降方式及驅(qū)動方法給予研究第第3 3步步作業(yè)時的安全體系,各個部件的研究3 3.2 2 研研 究究 過過 程程 對停車位結(jié)構(gòu)及基本需求給與綜合分析選用交流形式的變頻作業(yè)的電機結(jié)構(gòu)部件采用超速類型的基本保護體系和撞底情況的保護作業(yè)機構(gòu)3 3.3 3論論 點點 闡闡 述述開篇開篇國家內(nèi)外情況及研究的基本內(nèi)容本課題的來源,開發(fā)的目的及意義總體研究總體研究升降停車系統(tǒng)的控制體系垂直升降停車的驅(qū)動體系存取存取存取作業(yè)裝置載車板結(jié)構(gòu)升降升降升降作業(yè)曳引作業(yè)結(jié)尾結(jié)尾存取的設計與升降驅(qū)動作業(yè)方面的研究對升降式停車的總體研究與開發(fā)第四章研究結(jié)論4.14.1研研 究究 結(jié)結(jié) 論論 確定垂直升降式立體結(jié)構(gòu)形式的停車作業(yè)的設備的總體的基本布局、運行的基本模式,之后予以存取車設備的基本模式、提升作業(yè)的基本體系、鋼類型的基本結(jié)構(gòu)等各個基本的組成結(jié)構(gòu)予以總體方面的設計。垂直形式的升降式立體結(jié)構(gòu)形式的停車作業(yè)的設備的存取作業(yè)的裝置設計;在分析對比的相關的基礎上面,確定車庫機器設備的存取作業(yè)的模式,之后結(jié)合這個認真的設計這個停車作業(yè)的位置、載車板結(jié)構(gòu)部件以及存取作業(yè)裝置。通過分析以及比較,選定曳引作業(yè)的基本驅(qū)動結(jié)構(gòu)模式為整個基本車庫設備的升降作業(yè)的基本模式。之后有效的設計升降作業(yè)的基本平臺結(jié)構(gòu)、安全作業(yè)的基本裝置、配重作業(yè)體系等。第五章致謝黑龍江工業(yè)學院黑龍江工業(yè)學院本次畢業(yè)設計的完成并非本人集一人之力所能完成,這中間包含了外界太多直接以及間接在學習方面和生活方面的幫助,是這些背后的支撐才讓我有信心將本次的畢業(yè)設計完成好。非常感謝我的畢業(yè)論文黑龍江工業(yè)學院的導師楊碩老師,王殿軍,趙繼寶等老師在學術(shù)上有著很深的見解,也是我等的學習之楷模,尤其是在本文的研究課題“升降式轎車路邊停車系統(tǒng)設計”方面,老師有著自己十分獨特的認識,也是老師從開始的基本題目選擇,到后來每個設計細節(jié)的及時指導和糾正,才使得我少走了很多的彎路,也有效的減少了畢業(yè)設計中的不足點和缺陷點。老師的陪伴和指導是本次設計中最為要感謝的對象,老師,謝謝您!參參 考考 文文 獻獻【1】機械設計實用手冊編委會.機械設計實用手冊.【D】北京:機械工業(yè)出版社,2009【2】吳宗澤.機械設計師手冊.【J】北京:機械工業(yè)出版社,2009【3】任伯淼,余誠.機械式立體車庫【D】.北京:海洋出版社,2001【4】楊蘭春等電梯曳引機設計安裝維修【D】機械工業(yè)出版社,20004:46巧8【5】李志輝,沈利華機械立體車庫概論【M】中國電梯,200314(3):44“9【6】劉振全等PC上位機在升降橫移式立體停車庫控制中的應用【J】機械與電子200306:25-28【7】何峻嶺.基大城市機動車停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展關鍵問題研究【D】.東南大學,2006.【8】郜娜.關中地區(qū)大中城市停車若干問題研究【D】.西安建筑科技大學,2014.【9】劉俊清.常州市居民小區(qū)停車難現(xiàn)狀調(diào)查與對策【J】.常州工學院學報(社科版).2009(03):87-91.【10】徐白羽,代存杰,祁亞運.“一軌雙車”在巷道堆垛自動化立體車庫中的應用研究【J】.重慶科技學院學報(自然科學版).2014(06):139-141.【11】王雪潔,王國雄.PLC與變頻器在巷道堆垛式立體車庫控制系統(tǒng)中的應用【J】.起重運輸機械.2005(02):19-20.【12】凌赟.帶載車板緩存裝置巷道堆垛式立體停車庫存取策略的研究【D】.太原理工大學,2014.【13】蘇榮君,王虎奇.垂直循環(huán)式立體車庫車位尋址方式的研究【J】.起重運輸機械.2011(02):28-29.【14】白玉銘.垂直循環(huán)式立體車庫設計研究【D】.哈爾濱工程大學,2007.【說明】:論文部分內(nèi)容雖引用上述參考文獻,但查重率符合學校對于論文檢查標準感感 謝謝 聆聆 聽聽指導老師:指導老師:指導老師:指導老師:XXXXXX答辯人:答辯人:答辯人:答辯人:XXXXXX答辯時間:答辯時間:答辯時間:答辯時間:2020XXXX/6 6/9 9