液壓起重臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)

液壓起重臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì),液壓起重臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì),液壓,起重,臺(tái)車(chē),設(shè)計(jì) 課題來(lái)源 來(lái)自江蘇省無(wú)錫探礦機(jī)械總廠有限公司，該公司只要從事液壓板料折彎?rùn)C(jī)及液壓擺式的剪板的開(kāi)發(fā)及制造。而液壓起重臺(tái)車(chē)是產(chǎn)品機(jī)構(gòu)的重要組成部分之一。 科學(xué)依據(jù) 液壓與氣壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)對(duì)能量進(jìn)行傳遞和控制的一種，這種傳動(dòng)形式相對(duì)機(jī)械來(lái)說(shuō)就一門(mén)新的技術(shù)，它充分的代替了傳統(tǒng)機(jī)械的勞動(dòng)力，提高了生產(chǎn)的效益。近多年來(lái)，隨著電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，液壓系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域和各個(gè)部門(mén)得到了運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。 本機(jī)液壓系統(tǒng)采用了液壓泵的工作原理。和日常生活中的千斤頂有著異曲同工之處。這種系統(tǒng)具有操作方便，穩(wěn)定性能好，可以對(duì)油路實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制等特點(diǎn)，是目前世界上比較先進(jìn)的技術(shù)。采用這種技術(shù)設(shè)計(jì)出來(lái)的液壓系統(tǒng)操作性能和各機(jī)構(gòu)的控制性能都比較高，不僅各機(jī)構(gòu)的定位準(zhǔn)確，勞動(dòng)生產(chǎn)效率高，安全可靠穩(wěn)定，而且操作靈活方便，生產(chǎn)成本較低。是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要手段之一。 為了使設(shè)計(jì)出來(lái)的起重機(jī)具有高的性能，設(shè)計(jì)時(shí)不僅要采用一些國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)，也要有自己的創(chuàng)新技術(shù)。這樣，才能使自己設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品具有一定的先進(jìn)性，很高的性?xún)r(jià)比，才能在市場(chǎng)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。 因此，這一款不僅是實(shí)用行很強(qiáng)的起重機(jī)而且是可行的。并且在不少的中小型企業(yè)中得到廣泛的使用。 研究?jī)?nèi)容 本課題主要是針對(duì)液壓起重臺(tái)車(chē)的組成，特點(diǎn)，以及功能實(shí)用結(jié)合了現(xiàn)在機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)和運(yùn)用的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)一款能夠適用中小型企業(yè)適用的一個(gè)液壓產(chǎn)品。在設(shè)計(jì)中，仔細(xì)研究設(shè)計(jì)方案，理清思路，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1. 查閱有關(guān)液壓起重機(jī)的資料，結(jié)合自身特點(diǎn)，進(jìn)行液壓系統(tǒng)分析， 2. 對(duì)工作機(jī)構(gòu)的液壓回路進(jìn)行設(shè)計(jì)，理清工作原理。 3. 根據(jù)本題的液壓系統(tǒng)工作參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，并且對(duì)注意的零件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算及應(yīng)力分析。 4. 最后對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，做進(jìn)一步的優(yōu)化系統(tǒng)。 擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析 研究方法：通過(guò)從網(wǎng)絡(luò)，書(shū)籍，論文等方面查找有關(guān)知識(shí)，在腦中構(gòu)思，和老師交流過(guò)后確定的一套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。最后在進(jìn)行理論計(jì)算和分析。 技術(shù)路線： 1.分析 對(duì)要設(shè)計(jì)的液壓起重臺(tái)車(chē)進(jìn)行分析，搞清楚所設(shè)計(jì)所需要的零件其 尺寸，確定各零件的形狀、結(jié)構(gòu)、尺寸和公差等，掌握機(jī)械系統(tǒng)各零 件之間的裝配關(guān)系以及運(yùn)動(dòng)部位的運(yùn)動(dòng)機(jī)理。 2. 計(jì)算 根據(jù)給出數(shù)值，來(lái)計(jì)算基本要求尺寸和公差等，并得出相應(yīng)的 結(jié)果。 3.設(shè)計(jì) 1.著手于起重臺(tái)車(chē)的總體設(shè)計(jì);2.著手于液壓系統(tǒng)(包括液壓缸)。 4.作圖 元件設(shè)計(jì)完畢，根據(jù)尺寸進(jìn)行CAD作圖，尺寸精確，布局合理，作 出總裝配圖及零件圖。 總結(jié) ：進(jìn)行總結(jié)，檢驗(yàn)。 可行性分析：在設(shè)計(jì)中，需要對(duì)產(chǎn)品合理裝配，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析，以及靜態(tài)分 析保證裝配時(shí)的公差配合要求，液壓系統(tǒng)的分析。最后對(duì)此產(chǎn)品進(jìn)行 載荷分析。 研究計(jì)劃及預(yù)期成果 設(shè)計(jì)總共用時(shí)15周。時(shí)間安排如下： 1－3 周：考察生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，收集資料（書(shū)籍和案例），并完成系統(tǒng)分析 和計(jì)算的大致提綱。 3--5 周：撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告 5－14周：完成主要數(shù)據(jù)的計(jì)算和圖紙的繪制及寫(xiě)說(shuō)明書(shū)。 15周：整理材料，裝訂論文。 預(yù)期成果：方案得到了老師的批準(zhǔn)，取得了預(yù)期的想法，得到了社會(huì)實(shí)踐的認(rèn)可。不過(guò)仍有一些地方還需要進(jìn)一步的提高。 特色或創(chuàng)新之處 1.應(yīng)用CAD/CAE/CAM技術(shù)從根本上改變了傳統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)方式，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量，縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，降低了生產(chǎn)成本。該產(chǎn)品具有穩(wěn)定性能高，操作性能簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)性能較強(qiáng)，使用性能廣泛。 2.利用液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)和小車(chē)的機(jī)動(dòng)性，近一步的改善了千斤頂?shù)墓ぷ髟?，使其產(chǎn)品得到了充分的認(rèn)可。 已具備的條件和尚需解決的問(wèn)題 已經(jīng)具備的條件： 掌握了液壓系統(tǒng)的基本原理，了解和熟練CAD/CAM/CAE技術(shù)的運(yùn)用。對(duì)了現(xiàn)代機(jī)械有一定的感性認(rèn)識(shí)。懂得了一些知識(shí)是機(jī)械原理于實(shí)踐的結(jié)合。 尚需解決的問(wèn)題： 在設(shè)計(jì)液壓泵時(shí)油路回路的設(shè)計(jì)還有就是該產(chǎn)品和電氣沒(méi)有緊密的聯(lián)系。在用UG三維造型事還有一些問(wèn)題沒(méi)得到徹底的處理，在今后工作中仍需學(xué)習(xí)。 指導(dǎo)教師意見(jiàn) 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 教研室（學(xué)科組、研究所）意見(jiàn) 教研室主任簽名： 年 月 日 系意見(jiàn) 主管領(lǐng)導(dǎo)簽名： 年 月 日