現(xiàn)場車削提升機制動盤裝置以及工藝設計
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河南理工大學萬方科技學院
本科畢業(yè)設計(論文)開題報告
題目名稱
現(xiàn)場車削提升機制動盤裝置以及工藝
學生姓名
梁利彎
專業(yè)班級
08機設-2班
學號
0828200015
一、 選題的目的和意義:
礦井提升機是煤礦,有色金屬礦生產過程中的重要設備。提升機的安全、可靠、有效高速運行,直接關系到企業(yè)的生產狀況和經濟效益。礦井提升系統(tǒng)具有環(huán)節(jié)多、控制復雜、運行速度快、慣性質量大、運行特性復雜的特點,且工作狀況經常交替轉換。一旦提升機的行程失去控制,沒有按照給及速度曲線運行,就會發(fā)生提升機超速、過卷事故,造成楔形罐道、箕斗的損壞,影響礦井正常生產,甚至造成重大人員傷亡,給礦井生產造成重大的經濟損失。
所以提升機調速控制系統(tǒng)的研究一直是社會各界人士共同關注的一個重大課題。提升機的制動系統(tǒng)在很大程度上決定了提升機能否實現(xiàn)平穩(wěn)、安全、可靠地運行。
盤式制動器:它是近20 年來移植到礦井提升機上的新型制動器,具有慣量小、動作快、靈敏度高、制動力矩可調性好、通用性好、結構簡單、維修調整便等優(yōu)點,盤式制動器有很多零件是通用的,并且不同的礦井提升機可配不同數(shù)量相同型號的盤式制動器。目前大都采用盤式制動器,特別是在多繩磨擦提升機上,幾乎全部采用盤式制動器。
意義:
1. 使專業(yè)基礎課程中所獲得的理論知識在實際的設計工作中綜合地加以應用;
2. 能夠掌握設計計算的基本原理和方法,提高設計計算的能力;
3. 夠熟練應用有關參考資料、計算圖表、手冊;
4. 熟悉有關的國家標準和部頒標準;
5. 能夠掌握設計計算的基本原理和方法,提高設計計算的能力.
6. 熟練應用CAD制圖,規(guī)范圖紙模板;
樹立正確的設計思想,以便更好的適應以后的工作。
二、 國內外研究綜述:
國內目前運用的較多的是油壓塊式閘制動系統(tǒng)和油壓盤式閘制動系統(tǒng)。盤式制動器是靠碟形彈簧產生制動力, 而靠油壓松閘;制動狀態(tài)時,利用碟簧組的彈簧力進行上閘制動。當油壓力降低為零時(上閘過程),碟簧預緊產生的彈簧力通過碟簧中置推動軸及磨損補償螺柱作用于閘瓦上,施加的正向彈簧力使閘瓦與制動盤貼合產生制動正壓力,從而可以制約制動盤的旋轉趨勢。油缸的壓力容腔充油升壓(松閘過程),當油液壓力逐步升高至工作壓力時,與閘瓦相連的活塞受油壓作用,克服碟簧的預緊力并壓縮碟簧而產生向后位移,活塞通過中空大螺柱、碟簧中置推動軸、閘瓦磨損補償螺柱而帶動閘瓦后移,閘瓦與制動盤之間形成間隙,從而解除了制動盤上作用的制動正壓力。
三、 畢業(yè)設計(論文)所用的主要技術與方法:
1. 檢索大量相關資料,對本課題有一個整體的理解和思路。;
2. 篩選搜集的資料,對本課題的國內外研究動態(tài)有一個大致了解,自己形成一個設計大綱。書寫開題報告、文獻綜述和外文翻譯;
3. 根據(jù)課題進行工藝計算和結構設計;
4. 固定管板式換熱器的主要部件強度計算、設計以及附件結構的選擇;
5. 繪制設計圖、裝配總圖和部件圖;
6. 書寫畢業(yè)論文。
四、 主要參考文獻與資料獲得情況:
[1] 潘英.礦山提升機機械設計[M].徐州:中國礦業(yè)大學出版社,2001
[2] 許福玲,陳曉明.液壓與氣壓傳動[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004
[3] 方慎權.煤礦機械[J].徐州:中國礦業(yè)大學出版社,1986
[4] 馬天平,張子哲,倪華英,李利芳.液壓盤式制動器的性能特點及應用[J].太原重型機械集團.冶金設備.2002年12月第6期
[5] 孫素娟.提升機盤形閘現(xiàn)狀及碟形彈簧試驗分析.唐山洞北能源職業(yè)技術學院[J].煤炭技術.2006年6月,第25卷第6期
[6] 成大先,姬奎生.機械設計手冊[M].北京:化學工業(yè)出版社,2002
[7] 麻健,李勇忠.提升機新型液壓制動系統(tǒng)[M].煤礦機械,1999
五、 畢業(yè)設計(論文)進度安排(按周說明)
第1~5周 畢業(yè)實習,完成實習報告,收集資料,完成開題報告。
第6~10周 總體方案設計,初步完成設計計算,外文翻譯。
第11~13周 完成總裝圖和零件圖的繪制和設計說明書。
第14~15周 修改和完善,準備畢業(yè)答辯。
六、 指導教師審批意見:
指導教師: (簽名)
年 月 日
3
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編號:21040646
類型:共享資源
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現(xiàn)場車削提升機制動盤裝置以及工藝設計
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以及
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