無軸螺旋輸送機的傳動機構(gòu)設計

無軸螺旋輸送機的傳動機構(gòu)設計,無軸螺旋輸送機的傳動機構(gòu)設計,螺旋,輸送,傳動,機構(gòu),設計 南京理工大學紫金學院 畢業(yè)設計（論文）任務書 系： 機械工程系 專 業(yè)： 機械工程及自動化 學 生 姓 名： 陳磊 學 號： 060104209 設計(論文)題目： 無軸螺旋輸送機的傳動機構(gòu)設計 起 迄 日 期: 2010年2月24 日~2010年6月10 日 設計(論文)地點: 南京理工大學紫金學院 指 導 教 師: 邱明 專業(yè)負責人: 肖猛 發(fā)任務書日期: 2010年2 月 23 日  任務書填寫要求 1．畢業(yè)設計（論文）任務書由指導教師根據(jù)各課題的具體情況填寫，經(jīng)學生所在專業(yè)的負責人審查、系領導簽字后生效。此任務書應在畢業(yè)設計（論文）開始前一周內(nèi)填好并發(fā)給學生； 2．任務書內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式（可從教務處網(wǎng)頁上下載）打印，不得隨便涂改或潦草書寫，禁止打印在其它紙上后剪貼； 3．任務書內(nèi)填寫的內(nèi)容，必須和學生畢業(yè)設計（論文）完成的情況相一致，若有變更，應當經(jīng)過所在專業(yè)及系主管領導審批后方可重新填寫； 4．任務書內(nèi)有關“系”、“專業(yè)”等名稱的填寫，應寫中文全稱，不能寫數(shù)字代碼。學生的“學號”要寫全號； 5．任務書內(nèi)“主要參考文獻”的填寫，應按照國標GB 7714—2005《文后參考文獻著錄規(guī)則》的要求書寫，不能有隨意性； 6．有關年月日等日期的填寫，應當按照國標GB/T 7408—2005《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯數(shù)字書寫。如“2008年3月15日”或“2008-03-15”。 畢 業(yè) 設 計（論 文）任 務 書 1．本畢業(yè)設計（論文）課題應達到的目的： 1． 培養(yǎng)獨立運用機械工程及自動化的理論知識進行機械設計的能力； 2． 熟練使用AutoCAD或CAXA進行工程繪圖的能力； 3． 較熟練使用一門三維CAD軟件進行計算機輔助設計的能力； 2．本畢業(yè)設計（論文）課題任務的內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術要求、工作要求等）： 1． 課題任務 本課題擬設計一種無主軸型螺旋輸送機的主要結(jié)構(gòu)，該機械將物料通過螺旋運動將物料從進料口推至出料口，具有結(jié)構(gòu)簡單、全封閉輸送、物料輸送流暢、安裝方便、適用于多種場合以及對環(huán)境污染少等優(yōu)點。 2． 課題要求 無主軸型螺旋輸送機設計需滿足以下條件：①在轉(zhuǎn)速為20r/min時，參考輸送量為2-4m3/h，②整機能適用于0°、15°和30°三種安裝角度，③輸送長度在20m左右。 本課題擬設計無軸螺旋輸送機的主要結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動裝置及變速機構(gòu)、無軸螺旋、U型槽等部分的結(jié)構(gòu)設計。要求繪制整個輸送機主要部分的裝配圖、零件圖。要求對整個系統(tǒng)的各零件進行三維造型并構(gòu)建裝配體模型。 本課題要求學生具備較好機械設計專業(yè)理論知識與實際應用能力。并且能運用三維CAD軟件進行機械輔助設計，從而培養(yǎng)學生較好的CAD能力。同時應具備繪制和閱讀機械圖樣能力。 要求學生積極、廣泛地收集相關資料，查閱參考文獻。翻譯相關英文資料。 在做論文期間，要求學生抓緊有限時間，用于畢業(yè)設計。根據(jù)課題工作進度計劃，按期完成相關工作。應有端正、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，定期匯報工作成績。 畢 業(yè) 設 計（論 文）任 務 書 3．對本畢業(yè)設計（論文）課題成果的要求〔包括畢業(yè)設計論文、圖表、實物樣品等〕： 1. 完成無軸螺旋輸送機的方案設計和必要的分析計算；并用三維CAD軟件建立各零件實體和整體的裝配體模型； 2. 運用AutoCAD或CAXA軟件繪制無軸螺旋輸送機的裝配圖和主要零件的工程圖； 3. 完成畢業(yè)論文的撰寫。 4．主要參考文獻： [1] 趙立新,丁筱玲. 螺旋輸送機的選型設計[J]. 農(nóng)機化研究, 2006,(09) . [2] 王聯(lián)奎,侯建華. 螺旋輸送機傳動裝置設計[J]. 現(xiàn)代制造技術與裝備, 2007,(01) . [3] 楊愛國. 無軸螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)改進[J]. 中國給水排水, 2007,(24) . [4] 龐美榮，王春維. 螺旋輸送機的功率計算[J]. 起重運輸機械, 1995,(08) . [5] 邢蘇寧,李新平. 螺旋輸送機的合理選型[J]. 煤礦機械, 2004,(08) . [6] 張宗棠. 新型污泥輸送工具——無軸螺旋輸送機[J]. 化工設備與防腐蝕, 2004,(03) . [7] 宋誠生,董玉德,李延峰,趙韓. 螺旋輸送機螺旋軸的設計和壽命預測方法的研究[J]. 中國機械工程, 2003,(12) . [8] 趙紅霞,王淑珍. 螺旋輸送機螺距優(yōu)化及效率研究[J]. 拖拉機與農(nóng)用運輸車, 2005,(02) . [9] 王清媛. 螺旋輸送機設計改造[J]. 石油化工設備, 2001,(S1) . [10]董玉德,李延峰,趙韓. 螺旋輸送機螺旋軸的設計和壽命預測方法的研究[J]. 中國機械工程, 2003,(12) . [11] 趙敏. 粉狀物料螺旋輸送機結(jié)構(gòu)的改進[J]. 礦冶, 2007,(04) . [12] 呂偉. 無軸螺旋輸送機運行方式存在的問題及改進措施[J]. 中國設備工程, 2007,(03) . [13] 朱巨鄭. 螺旋輸送機葉片下料公式的修正[J]. 化工生產(chǎn)與技術, 2008,(06) . [14] 王慶安. 電收塵下料螺旋輸送機設計計算及結(jié)構(gòu)設計[J]. 有色設備, 2008,(06) . [15] 王艷豐. 對螺旋輸送機改進的幾點分析[J]. 現(xiàn)代化農(nóng)業(yè), 2003,(10) . [16] 李學哲. 小直徑螺旋輸送機物料堵塞的改進措施[J]. 化工設計通訊, 2008,(01) . [17] 周同利. 螺旋輸送機長軸彎曲的改進設計[J]. 通用機械, 2007,(11) . [18] 朱佩堂. 螺旋輸送機垂直對接的應用[J]. 水泥, 1994,(06) [19] 石大中. 螺旋輸送機的幾點改進[J]. 水泥, 1991,(08) [20] 周振保, 馮錫興, 王志泉. 螺旋輸送機的改進設計[J]. 起重運輸機械, 1992,(02) [21] 彭傳圣. 水平和微傾斜無軸螺旋輸送機的理論和試驗研究[J]. 起重運輸機械, 2006,(10) 畢 業(yè) 設 計（論 文）任 務 書 5．本畢業(yè)設計（論文）課題工作進度計劃： 起 迄 日 期 工 作 內(nèi) 容 2010年 2月24日 ~ 3月19日 3月20日 ~ 3月31日 4月1日 ~ 4月14日 4月15日 ~ 4月30日 5月1日 ~ 5月25日 5月26日 ~ 6月5日 完成開題報告、英文翻譯 完成無軸螺旋輸送機的方案設計和相關計算分析 完成輸送機各個部件的結(jié)構(gòu)設計和零件的三維模型 完成工程圖的繪制 完成畢業(yè)論文撰寫 論文答辯 所在專業(yè)審查意見： 負責人： 2010年 2 月22 日 學院（系）意見： 院（系）領導： 2010年 2 月23 日 南 京 理 工 大 學 紫 金 學 院 畢業(yè)設計(論文)前期工作材料 學生姓名: 陳磊 學 號： 060104209 系： 機械工程系 專 業(yè): 機械工程及自動化 設計(論文)題目: 無軸螺旋輸送機的傳動機構(gòu)設計 指導教師: 邱明 講師 (姓 名) (專業(yè)技術職務) 材 料 目 錄 序號 名 稱 數(shù)量 備 注 1 畢業(yè)設計(論文)選題、審題表 1 教師完成 2 畢業(yè)設計(論文)任務書 1 教師完成 3 畢業(yè)設計(論文)開題報告〔含文獻綜述〕 1 學生完成 4 畢業(yè)設計(論文)外文資料翻譯〔含原文〕 1 學生完成 5 畢業(yè)設計（論文）中期檢查表 1 教師完成 2010年 3月 注：畢業(yè)設計（論文）中期檢查工作結(jié)束后，請將該封面與目錄中各材料合訂成冊，并統(tǒng)一存放在學生“畢業(yè)設計（論文）資料袋”中（打印件一律用A4紙型）。 南 京 理 工 大 學 紫 金 學 院 畢業(yè)設計(論文)外文資料翻譯 系： 機械工程系 專 業(yè)： 機械工程及自動化 姓 名： 陳磊 學 號： 060104209 (用外文寫) 外文出處：Journal of Materils Processing Technology 附 件： 1.外文資料翻譯譯文；2.外文原文。 指導教師評語： 文獻翻譯基本符合科技論文語法習慣，語句較通順，用詞較簡練。但還需注意專業(yè)詞匯的合理翻譯。整篇文章翻譯良好。 簽名： 年 月 日 注：請將該封面與附件裝訂成冊。 附件1：外文資料翻譯譯文 用于冷軋技術的螺旋輸送機實驗研究 孔偉易 齊安權 寇舒景 工業(yè)綜述 在這篇文章中對冷凍葉片滾動形成原理進行了介紹。這項技術，如發(fā)達國家的葉片尺寸參數(shù)，軋制變形區(qū)，空白尺寸，減少和冷軋技術方面的要求、原料等是經(jīng)過討論后確定。研究工作輥錐角和拉伸結(jié)結(jié)構(gòu)給冷軋技術和滾動機的結(jié)構(gòu)設計提供了許多重要信息。 關鍵詞：葉片冷軋;輸送機葉片;不均勻減少 1 .導言 以多層螺旋線圈的形式出現(xiàn)的薄鋼板制作的螺旋輸送機葉片在農(nóng)業(yè)機械和輸送設備中被廣泛運用?，F(xiàn)在大概有四種方法生產(chǎn)葉片，其中冷軋是最先進的技術。和焊接、冷卷、振動和沖壓相比，冷軋葉片技術可以有以下幾大優(yōu)勢：1提高生產(chǎn)力2優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量3較小的材料消費和更低的成本4能得到更好的表面磨損性能。 出示葉片列是根據(jù)對冷軋技術和設備的實驗研究結(jié)果得出的。 2. 形成葉片基本原則 一個螺旋輸送機葉片是由它的外形尺寸（內(nèi)直徑，外直徑和螺釘間距）和梯形截面，如圖 1成形過程分析如下。葉片可以由一個原料金屬通過不均勻變形的手段形成。當個點分布的寬度方向被不平等脫落時，兩邊的空白部分被分軋后形成梯形，如圖2所示。這些有相同線速度的點位為輥上的相應的聯(lián)絡點。每個沿圓錐滾子母線點線性速度不同于其他點，以便有各點的速度上存在分歧。此外，減少不平等沿空白的寬度由圓錐滾子給會導致不平等的伸長。它逐步改變了空白的寬度可以從圖2看出，在特定區(qū)域，有大量減少和伸長的線速度點變化也很大。彎曲變形（鐮刀彎）將出現(xiàn)在由于自然的互動軋制的變形區(qū)。當然，繼續(xù)軋時一個螺旋形軋成。所需的葉片大小是通過增加球場伸展出單位得到的。3. 測試設備和材料 3.1 測試設備 機械參數(shù) 圓錐滾子角60度 軋輥小端直徑大概到20mm 軋輥大端直徑大概到120mm 輥轉(zhuǎn)速16-18rpm 電機功率40kW 3.2 測試材料 測試材料是汽車工程師協(xié)會1006，A3和商業(yè)純鋁（帶）。 4. 測定工藝參數(shù) 對計算的葉片形狀進行開發(fā)分析葉片是超過間距（一個完整的線圈），球場前拉伸時通過拉伸外單位，發(fā)達國家的葉片形狀是一個缺口平面環(huán)，如圖4所示。發(fā)達國家葉片的大小可根據(jù)以下繪圖步驟。 （1） 畫出兩個直角三角形ABC和ABD，其中AB是等于球場螺旋葉片，BC等于BD。 H股和A的等于的內(nèi)緣的實際長度和外緣分別。 （2） 繪制等腰梯形，在上側(cè)，下側(cè)和高度分別H, A和（D d)/2。 （3） 擴大兩等腰線相交于點O。 畫出兩個圓的中心，其中位于O和半徑01和02分別是三角形的高度。在前一圈就可以測量長度，在獲得4點。環(huán)島一部分，連接0 和4點得到發(fā)展地區(qū)，如圖5所示。圖6所示，變形和非變形之間的區(qū)域：(1)部分有壓變形(2)部分沒有壓縮變形。 4.2 測定中的空白區(qū)寬度方向的形變。 合理確定邊界之間的變形區(qū)域和非變形這是非常重要的，在軋制過程區(qū)域，以確保葉片質(zhì)量，如圖6所示。 當空白的每一點在滾動時就在寬度就有不同的減少，較大的軋制力和在成型速度之間的差異會對頂部和底部的空白寬度將不利的變形。適當比例的變形/非變形部分對空白部分的寬度可降低低軋制力，并有良好的成形。如果料款上的小區(qū)域被壓縮成不平等的數(shù)額而其他大的區(qū)域沒有壓縮變形，這將會形成波浪形狀的葉片，因為不變形的部分將影響變形部分的金屬活動 。 測試和分析表明，一個合適的邊界地點是位于1 / 5到I / 6的空白寬度處（在變形區(qū)域占用4/5-5 /6寬的空白，而1 / 5- 1 6 / 6是非變形區(qū)）。 4.3 確定空白尺寸并作相應調(diào)整 考慮聯(lián)合收割機種的三種葉片，它們各自的尺寸在表1中已列出，其中橫截面中H是大底尺寸，h是小底的。 SAE 1006 和 A1被選來進行測試。表格2中是空白的尺寸。用一個體積為60 的圓錐尺進行實驗。 兩把尺子的寬度差是不相等的，正如表7中所述的是建立在減少空白寬度的基礎上的。 當尺子通過時，空白寬度的減少慢慢從最大變?yōu)榱悖拖癖?所列的那樣。 對于產(chǎn)品1 和2 ，它們的邊界位于空白寬度的1/5處，產(chǎn)品3位于1/6處。表4中列出了主要軋制的三種 空白。實驗數(shù)據(jù)表明它們的寬度一點點增加，但都在合理的公差內(nèi)?？瞻资歉鶕?jù)葉片發(fā)展的尺寸決定的?？瞻淄ㄟ^測量之后才能獲得所之后才能獲得所要求尺寸。 4.4 所需材料 據(jù)了解，從試驗來看用的材料特性會嚴重影響軋制過程。高硬度和高塑性的材料會使軋制力的增加，變形能力下降：在葉片外緣的變形達到一定值裂縫會出現(xiàn)（如圖所示。8）。當葉片外緣的變形達到固定值時波形會出現(xiàn)。在軋制葉片時一些對硬度、塑性和外形尺寸的要求必須滿足： （1） 一般材料的關系之間的硬度和厚度列于表5。 （2） 有的材料伸長率應不低于25％。 （3） 下列情況應被視為在確定為空白，B/h>=6(其中B是空白的寬度和h是空白的厚度)。 5．機器葉片冷滾動的結(jié)構(gòu)特征 5.1 工作的一部分 工作部分包括兩個懸臂錐形輥,太小的錐度是不利于變形的，因為上月底和空白的寬度變形速度差異。然而，，過大的錐角度可以使空白的寬度的兩端成形速度增加，促進彎曲變形。應當指出，較大的是錐角，更大的是輥直徑。當葉片的軋制，軋輥發(fā)生彈性壓扁和輥之間距離的增大，因此，所需的缺口寬度不能得到保證。此外，增加輥直徑會帶來的變形區(qū)域擴大（輥之間的金屬變形和接觸面積），變形區(qū)域單位施加壓力降低了，這不利于葉片形成。因此，一個合適的角度和滾筒直徑應選擇以滿足葉片要求形成。據(jù)了解，從試驗和分析，葉片可合式選擇一個有60 度錐角的工作輥。在滾動時，小葉片內(nèi)直徑應接近小端輥。 5.2 伸縮出單位 該裝置是用來進行伸展的螺旋葉片間距形成的拉伸初級滾動，并減少內(nèi)直徑，以獲得所需葉片的尺寸。圖 9的[3]拉伸單位。主要工作部分包含試驗棒和試驗輪。 6. 結(jié)論 (1). 在冷軋技術中，有必要在發(fā)達國家尺寸基礎上再計算。 (2). 空白地區(qū)的邊界變形應在1 / 5到 1 /6的寬度之間，以獲得高品質(zhì)的葉片。 (3). 試驗結(jié)果表明，硬度和厚度應滿足的條件如表。這樣可以使軋制過程的順利進行。 （4）. 錕的工作角度應選為60度，上述工藝參數(shù)選擇將確保高質(zhì)量的產(chǎn)品，更高的生產(chǎn)力，材料利用率高（超過95％）和更低的成本。 附件2：外文原文 南京理工大學紫金學院 畢業(yè)設計說明書(論文) 作 者: 陳磊 學 號： 060104209 系： 機械工程系 專 業(yè): 機械工程及自動化 題 目: 無軸螺旋輸送機的傳動機構(gòu)設計 講師 邱明 指導者： (姓 名) (專業(yè)技術職務) 評閱者： (姓 名) (專業(yè)技術職務) 2010 年 6 月 畢業(yè)設計說明書（論文）中文摘要 無軸螺旋輸送機是一種不具有撓性牽引構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)類型的物料輸送機械，是現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流運輸不可缺少的重要機械設備之一。它的廣泛應用對于提高勞動生產(chǎn)率，實現(xiàn)物料輸送過程的機械化和自動化，都具有重要的現(xiàn)實意義。 對于無軸螺旋輸送機，在工程設計及使用中還存在一些的缺陷，如參數(shù)選擇不合理等。目前，無軸螺旋輸送機的設計仍是依靠經(jīng)驗公式計算，在經(jīng)驗公式中許多參數(shù)的選擇是在一定范圍內(nèi)憑經(jīng)驗選取的，這使得無軸螺旋輸送機的設計較落后，無法提高其設計水平和提高產(chǎn)品的性能。 文中對無軸螺旋輸送機進行了較為全面論述，從了解無軸螺旋輸送機的類型、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀。闡明了螺旋輸送機的工作原理。并根據(jù)無軸螺旋輸送機的工作原理、工作條件、輸送要求等設計――無軸螺旋輸送機。該無軸螺旋輸送機用于污泥的輸送，根據(jù)輸送量以及輸送路程設計出螺旋直徑，計算了螺旋功率以及根據(jù)功率選擇了電動機、減速器和聯(lián)軸器能較好地解決實際問題。 關鍵詞 無軸螺旋輸送機 連續(xù)輸送機械 螺旋直徑 畢業(yè)設計說明書（論文）外文摘要 Title No axes of rotational conveyor driven institutions designed Abstract The screw conveyor is the necessary device of modern manufacturing and material fluid transportation. In order to reduce people's heavy physical work, to raise working productivity, to achieve material-conveying automation and mechanization, it possesses very important practical significance. It has already widely used in many country departments. Screw conveyors are used extensively in industry for conveying and elevating bulk materials over relatively short distances. They are very effective conveying devices for relatively free flowing bulk solids. 　　This paper comes from an investigation practical problem, which is put forward during the institute of construction machinery research makes some surveys. In fact, for screw conveyors, there are many problems in design, use, engineering, such as configuration design, non-reasonable in parameters choice and not convenience of acting machines. Thus there is often defect when materials are conveyed, for example, materials jam, noise, power wastage. These problems need urgent settlements. The text of the screw conveyor in a more comprehensive discussion about the type of screw conveyor, the development of the status quo. To clarify the working principle of the screw conveyor. Screw conveyor in accordance with the working principle, working conditions, transportation requirements to design a screw conveyor. The screw conveyor for conveying the level of cement, according to throughput and transmission distance diameter spiral design, computing power, as well as a spiral in accordance with the power to choose a motor, reducer and coupling to solve practical problems. At last, some research work is made about the influences of parameters during screw conveyors conveying bulks. This can direct later research work about screw conveyors design work, and has practical significance. Keywords No axes of rotational conveyor transportation machine screw diameter 南 京 理 工 大 學 紫 金 學 院 畢業(yè)設計(論文)開題報告 學 生 姓 名： 陳磊 學 號： 060104209 專 業(yè)： 機械工程及自動化 設計(論文)題目： 無軸螺旋輸送機的傳動機構(gòu)設計 指 導 教 師: 邱明 2010 年 3 月 12 日  開題報告填寫要求 1．開題報告（含“文獻綜述”）作為畢業(yè)設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效； 2．開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式（可從教務處網(wǎng)頁上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應及時交給指導教師簽署意見； 3．“文獻綜述”應按論文的格式成文，并直接書寫（或打?。┰诒鹃_題報告第一欄目內(nèi)，學生寫文獻綜述的參考文獻應不少于15篇（不包括辭典、手冊）； 4．有關年月日等日期的填寫，應當按照國標GB/T 7408—2005《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯數(shù)字書寫。如“2007年3月15日”或“2007-03-15”。  畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告 1．結(jié)合畢業(yè)設計（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻資料，每人撰寫 2000字左右的文獻綜述： 文 獻 綜 述 無軸螺旋輸送機是近幾年興起的一種新型運輸機械，采用無中心軸設計，結(jié)構(gòu)獨特，主要由電動機、減速機、機械密封、柔性無軸螺旋體、U形槽及保護襯套等組成，其配套附件還有支腿、蓋板、端蓋及法蘭等。無軸螺旋輸送器是污水廠用來輸送柵渣、沉砂池出砂和污泥的一種輸送設備。目前設計成與落渣設備( 格柵等) 聯(lián)動控制。無軸螺旋輸送機是通過電動機帶動擺線減速機運轉(zhuǎn)，靠機械密封軸與無軸螺旋體上的聯(lián)接盤傳動而使螺旋體旋轉(zhuǎn)工作的。螺旋體僅一端支承，結(jié)構(gòu)簡單。工作中污泥就像螺母，而無軸螺旋體則像轉(zhuǎn)動的螺桿，連續(xù)旋轉(zhuǎn)即可將污泥從一端移至另一端。 國外無軸螺旋輸送機技術的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面是無軸螺旋輸送機的功能多元化、應用范圍擴大化，如管狀無軸螺旋輸送機、可移動式無軸螺旋輸送機、雙無軸螺旋輸送機、空間轉(zhuǎn)變螺旋輸送機等各種機型。且應用范圍也不僅僅只存在于物料輸送方面，在攪拌、計算、測試等方面對無軸螺旋輸送的理論與實際都有大量的應用;另一方面是無軸螺旋輸送機本身的技術與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型無軸螺旋輸送機已成為發(fā)展的主要方向，這核心是開發(fā)應用了螺旋輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術，提高了無軸螺旋輸送機的運行性能和可靠性。 我國生產(chǎn)制造的無軸螺旋輸送機的品種、類型較多。在改革開放以后，無軸螺旋輸送機的技術水平有了很大提高。大功率、長距離無軸螺旋輸送機的關鍵技術研究和新產(chǎn)品的開發(fā)都取得了很大的進步，如變速，變徑、變節(jié)距無知哦螺旋輸送機，大傾角距離無軸螺旋輸送機成套設備，高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮螺旋輸送機等填補了國內(nèi)空白，并對螺旋輸送機的關鍵技術及其主要零部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了許多種啟動和制動裝置以及PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶和器和行星齒輪減速器。 目前我國市場上主要有的無軸螺旋輸送機有：貝特環(huán)保有限公司W(wǎng)LS型號（WLS26、WLS320、WLS335、WLS420）、江蘇三上機械制造有限公司W(wǎng)LS型號、浙江中科興環(huán)能設備有限公司XLS型號、諸城市核工機械制造廠HGWS型號等。 從無軸螺旋輸送理論研究現(xiàn)狀來看，目前主要兩個方面有較大的發(fā)展:一方面是設計螺旋輸送機采用現(xiàn)代先進設計方法和計算機技術，根據(jù)實際使用情況對無軸螺旋式設計的結(jié)果進行優(yōu)化，開發(fā)優(yōu)化設計軟件和對現(xiàn)代設計中使用的經(jīng)驗公式的修正研究;另一方面是對被輸送物料的特性開展研究。物料的物理特性對螺旋輸送機的輸送效影響很大，因此不僅僅要對無軸螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)進行研究，也要對無軸螺旋輸送機的散料特性進行研究。各國的科學家們對散料的研究經(jīng)歷了一個漫長的過程，為我們的研究打下了堅實的基礎。Jenike對流動特性的測試、流動理論、源于連續(xù)理論和離散因素的粒子系統(tǒng)模型、粉末振蕩、在初始填充下的配料攪拌和面壁加載、流動和脈動等條件進行研究，中國農(nóng)業(yè)大學的黃文彬教授對存在填隙流體顆粒間力學作用的研究。這些研究都為今后的工程技術人員對散體物料輸送技術的深入研究奠定了基礎。 實際應用中的無軸螺旋輸送機在機構(gòu)上需要改進，其螺旋體為較后的帶狀葉片，通過驅(qū)動端軸，進而驅(qū)動中間無軸，螺旋體與殼內(nèi)壁底部襯板接觸（滑動）。因中間螺旋葉片與尼龍U型襯板緊貼，故容易發(fā)生磨損，減速機輸出軸與螺旋葉片輸入軸若采用連軸器連接后無軸螺旋之間連接與減速器電機軸孔連接，會是減速機受到其他額外負荷，并影響到螺旋輸送機的使用壽命。一般可以用以下方法：1 采用萬向節(jié)結(jié)構(gòu)，克服輸入軸中心下移。在設計采用萬向節(jié)結(jié)構(gòu)，將減速機輸入軸與無軸螺旋輸入軸連接; 由于萬向節(jié)結(jié)構(gòu)在X、Y方向均有一定的繞度,克服了因為中間螺旋葉片與尼龍U型襯板磨損使輸入軸中心下移而造成的影響,且無需安裝輸入軸支撐軸承,這一改進不僅降低了成本,而且延長了無軸螺旋輸送機的使用壽命。軸線下移量一般為輸送槽尼龍襯板厚度的磨損量,軸線下移量一般小于5 mm,設計時應考慮輸入軸與側(cè)板的間隙。這種結(jié)構(gòu)由于有間隙的存在,當采用尾部推動、傾斜安裝時,螺旋輸送機會出現(xiàn)漏泥現(xiàn)象。2　增加迷宮式密封結(jié)構(gòu),防止軸縫處漏泥。當采用尾部推動、傾斜安裝時,螺旋輸送機的驅(qū)動裝置安裝在下口,軸與側(cè)擋板之間有單邊5 mm的間隙,易出現(xiàn)少量泥餅泄漏。在螺旋輸送槽內(nèi)靠側(cè)板處增加一迷宮式密封結(jié)構(gòu),將驅(qū)動輸入軸與輸送槽側(cè)板的間隙擋住,很好地解決了漏泥問題。 本課題是研究的是無軸螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)設計，要求設計出來的無軸螺旋輸送機能在0°、15°和30°的安裝。其中包括設計計算、螺旋輸送機及配套驅(qū)動裝置的選用和螺旋輸送機的調(diào)整。根據(jù)設計要求和原始資料進行準確無誤的設計計算（包括螺旋直徑及螺旋軸轉(zhuǎn)速的計算和功率計算），求出所需的數(shù)據(jù)，然后根據(jù)螺旋輸送機選型設計手冊，以其他相關工具和資料為輔，設計無軸螺旋輸送機的外形及安裝尺寸、長度組合數(shù)據(jù)和主要組成部件的相關尺寸，以及配套驅(qū)動裝置的安裝尺寸及其相關數(shù)據(jù)，最終完成該無軸螺旋輸送機的設計。 參考文獻 [1] 趙立新,丁筱玲. 螺旋輸送機的選型設計[J]. 農(nóng)機化研究, 2006,(09) . 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[17] 胡萬里. 混凝、混凝劑、混凝設備, 化學工業(yè)出版社,環(huán)境科學工程出版中心.  畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告 ２．本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）： 一． 本課題要研究的問題 本課題研究的方向是無軸螺旋輸送機是機構(gòu)設計。設計出來的無軸螺旋輸送機要能將物料通過螺旋運動將物料從進料口推至出料口，應具有結(jié)構(gòu)簡單、全封閉輸送、物料輸料輸送方便、合適用于多種場合以為以及對環(huán)境污染少等優(yōu)點。 1- 電動機及減速器 2-機械密封 3-進料口 4-無軸螺旋體 5-支腿 6-蓋板 7-U形槽及保護襯套 8-出料口 圖1 無軸螺旋輸送機結(jié)構(gòu) 無主軸型螺旋輸送機設計需滿足以下條件：①在轉(zhuǎn)速為20r/min時，參考輸送量為 2-4m3/h，②整機能適用于0°、15°和30°三種安裝角度，③輸送長度在20m左右。 二．本課題擬采用技術路線 首先根據(jù)設計要求和安裝方式等計算出輸送量，在求出輸送量的基礎上螺旋的扭轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，然后再求出螺旋葉片的直徑和螺距，再無軸螺旋輸送機的功率基礎上求出減速箱的設計，最后選出合理的電動機。根據(jù)設計求出來的參數(shù)用Pro/E畫出立體畫出立體圖，用CAD畫出4張重要零件圖。 輸送量是衡量螺旋輸送機生產(chǎn)能力的一個重要指標，一般根據(jù)生產(chǎn)需要給定，但它與其他參數(shù)密切相關。螺旋的轉(zhuǎn)速、扭矩對輸送量有較大的影響。但還需要對轉(zhuǎn)速n進行一定的限定，不能超過某一極限值。螺旋葉片的直徑和螺距是無軸螺旋輸送機的重要參數(shù)，直接關系到輸送機的生產(chǎn)量和結(jié)構(gòu)尺寸。減速箱的計算是根據(jù)螺旋的扭矩和轉(zhuǎn)速計算得到的，進而可以選擇合理的電動機。 三．本課題擬采用的研究手段 1、嚴格按照畢業(yè)設計任務書的要求及安排的進度，在綜合運用機械工程及自動化專業(yè)知識的基礎上，針對無軸螺旋輸送機結(jié)構(gòu)設計，按照課題要求，得到無軸螺旋輸送機的各個零件計算尺寸。 2、查閱無軸螺旋輸送機選型手冊、設計手冊等相關資料，選出重要資料。 3、根據(jù)所選出的一些尺寸和重要零件的尺寸計算出所有尺寸。 4、根據(jù)安裝要求運用二維和三位CAD軟件進行機械輔助設計，畫出四張平面圖和一張立體圖。  畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告 指導教師意見： 1．對“文獻綜述”的評語： 文獻綜述能基本總結(jié)螺旋輸送機及無軸螺旋輸送機的設計發(fā)展史與研究現(xiàn)狀，思路清晰，條理清楚。反映了該生有較好的專業(yè)基礎知識和閱讀科研文獻的能力。 2．對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設計（論文）結(jié)果的預測： 從開題報告看，該生能較好的理解本課題所要研究的對象和擬解決的主要問題，并給出了較可行的技術路線。本課題以無軸螺旋輸送機作為研究對象，采用機械設計的基本理論設計一套螺旋輸送機的傳動機構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)，有較好的深度和廣度。設計要求用三維CAD軟件得到傳動機構(gòu)各個部分的三維零件實體和裝配體，并繪制出結(jié)構(gòu)的裝配圖和主要非標準件零件圖，有較合理的設計工作量。開題報告中給出了傳動機構(gòu)簡圖，預測畢業(yè)論文能按正常進度完成。 指導教師： 年 月 日 所在專業(yè)審查意見： 負責人： 年 月 日 無軸螺旋輸送機的傳動機構(gòu)設計 設計者：陳磊 機械二班 060104209 指導老師：邱明無軸螺旋輸送器是污水廠用來輸送柵渣、沉砂池出砂和污泥等的一種輸送設備。是現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流運輸不可缺少的重要機械設備之一。LSW型螺旋輸送機特點是結(jié)構(gòu)新穎，性能可靠，技術指標先進，適用范圍廣泛，節(jié)能降耗顯著。本設計采用無中心軸設計，結(jié)構(gòu)獨特，主要由電動機、減速機、機械密封、柔性無軸螺旋體、U形槽及保護襯套等組成，其配套附件還有支腿、蓋板、端蓋及法蘭等。主要任務：無軸螺旋主體設計、減速箱設計、電機的選擇、U型槽設計等 無軸螺旋輸送機U型槽電機選擇減速器設計螺旋主體進出設計聯(lián)軸器選擇密封裝置螺釘螺母無軸螺旋主體設計螺旋直徑：Q 輸送能力，t/h；物料容量，r/tm-3；K物料特性系數(shù)，常用物料的值 填充系數(shù)C傾斜系數(shù)Q=5.6 =0.55 K=0.0875 =0.5 C=0.82D=0.315故取標準值D=0.32m螺旋軸直徑：取標準值螺距：對于標準的螺旋輸送機，k值一般取為0.81。當傾斜布置或輸送物料流動性較差時，:當水平布置，可取k值等于0.81。取100mm U型槽設計：U型槽尺寸如圖材料：HT150應用廣泛，耐磨性好。電機的選擇：電機的驅(qū)動功率P:P=7.35Km 故取標準值P=7.5Km 驅(qū)動裝置總傳動效率，對于蝸桿減速器可取0.75。N軸 無軸螺旋輸送機的驅(qū)動功率。K功率備用系數(shù)，根據(jù)滿足起動的要求及電動機的啟動能力值在1.11.4范圍內(nèi)選取。減速箱設計：i=36 T=3089Nmm 由于傳動比比較大，若采用圓柱齒輪減速器要用三級減速，故采用蝸桿減速器，結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊。減速箱主視圖減速箱左視圖減速箱俯視圖蝸桿軸設計蝸桿的重要參數(shù)：M=5渦輪的重要參數(shù)：Z2=72 M=5聯(lián)軸器的選擇：TL6LT6彈性套柱銷聯(lián)軸器 公稱轉(zhuǎn)矩250Nmd軸孔40mm，L184mm，L=112mm其他一些重要零件如螺釘、螺母鍵等都采用標準件。減速箱裝配采用基孔制（無特殊要求)。各部分連接應牢固可靠，各密封結(jié)合處不得滲、漏油。謝 謝2010.6