簡易木工車床設計

簡易木工車床設計,簡易木工車床設計,簡易,木工,車床,設計 山　東　輕　工　業(yè)　學　院 畢業(yè)實習報告 院系名稱 機械工程學院 學生姓名 專業(yè)班級 機械設計制造及其自動化07—1 指導教師 二○一一年四月五日 實 習 情 況 一 覽 表 時間 地 點 實習內容（講座、參觀、車間工作、總結等） 指導教師 備注 2011-3-7 學校精工實習辦公室 畢業(yè)實習及畢業(yè)設計動員大會 趙建國 20113-8---3-11 學校圖書館 查閱相關資料 趙建國 2011-3-14—3-15 濟南建華五金機電市場 了解與木工車床相關信息 趙建國 2011-3-17—3-18 濟南建華五金機電市場 了解與木工車床相關信息 趙建國 2011-3-22 泰安鼎鑫冷卻科技有限公司 常規(guī)安全教育 趙建國 2011-3-23~25 泰安鼎鑫冷卻科技有限公司 非標設備車間實習 趙建國 2011-3-26~31 泰安鼎鑫冷卻科技有限公司 參觀設計裝配過程 趙建國 2011-4-02~06 公交樓 寫實習報告 趙建國 畢業(yè)實習報告 1、實習單位簡介 （1）泰安鼎鑫科技有限公司 ??泰安鼎鑫冷卻器有限公司，成立于2002年，是按照現代企業(yè)制度組建的股份制公司，是生產汽車中冷器，鋁質、銅質水散熱器和油散熱器的專業(yè)化公司。? ????公司坐落于五岳之首的泰山腳下，位于山東泰安市岱岳區(qū)大汶口石膏工業(yè)園，東臨京福高速、京戶高速（高鐵）和104國道，交通便利。新工廠2008年下半年投入使用，年產能達到60萬臺，工廠占地約33333.3平方米（約合50畝），建筑面積19500平方米。?二期規(guī)劃用地50畝投入使用后，將使公司的產值達到10億元。? ????公司現擁有三條現代化的生產線，引進日本最新的NOCOLOK釬焊生產線，生產由8馬力到420馬力的三大系列300多種型號的產品，其中包括中間冷卻器、銅質散熱器、鋁質散熱器、工程機械散熱器、汽車空調附件、鋁質機油散熱器、鋼質機油冷卻器等。現已為濟南重汽、二汽、陜西汽車集團有限公司、一汽無錫太湖汽車制造廠、鄭州宇通集團、安徽華菱、包頭北方-奔馳等廠家配套，并批量出口VOLVO（沃爾沃），SKANIYA（斯坦尼亞）等車型的中冷器至美國、加拿大及歐洲市場。技術開發(fā)部門設有CAD設計室，技術力量雄厚，擁有強大的開發(fā)能力，年開發(fā)品種100余種，單件產品開發(fā)周期不超過兩周。質量檢測采用美國質量標準，檢測手段完備，對生產實施全過程監(jiān)控。? ????2005年，公司被山東大學定為博士研究生社會實踐基地，就科研項目轉化展開合作，極大得提高了公司的技術研發(fā)能力，使公司產品始終處于技術領先地位。同時，在2008年和2009年公司又獲得了山東省高新技術企業(yè)和泰安市創(chuàng)新型企業(yè)稱號。? 二、實習內容 1、安全教育 經歷具體實際工作，因此安全尤為重要，帶隊老師反復強調，車間負責人詳細指導，安全問題大于天， 2實習過程 首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件. 在機械加工過程中，制訂機械加工工藝是機械制造企業(yè)工藝技術人員的一項主要工作內容。 由于零件的結構形狀、幾何精度、技術條件和生產數量等要求不同，機械加工工藝人員必須從工廠現有的生產條件和零件的生產數量出發(fā)，根據零件的具體要求，在保證加工質量、提高生產效率和降低生產成本的前提下，對零件上的各加工表面選擇適宜的加工方法，合理地安排加工順序，科學地擬定加工工藝過程，才能獲得合格的機械零件 3：實習總結 通過這次的參觀學習，使我對課本的專業(yè)知識有了進一步的認識，車工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。了解了機電一體化的有關知識以及操作的原理，機電一體化產品功能強、性能好、質量高、成本低，且具有柔性，可根據市場需要和用戶反映時產品結構和生產過程做必要的調整、改革，而無須改換設備。這是解決機電產品多品種、少批量生產的重要出路。同時，可為傳統(tǒng)的機械工業(yè)注入新鮮血液，帶來新的活力，把機械生產從繁重的體力勞動中解脫出來，實現文明生產。 極大的開拓了視野，加深了感性的認識。這不僅激發(fā)了我繼續(xù)努力學習的熱情，也對我今后的研究學習產生了積極的作用。！ 指導教師評語： 實習成績： 指導教師： 年 月 日