30噸板坯升降臺設(shè)計(jì)【說明書+CAD】

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液壓傳動能在運(yùn)動過程中實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速、調(diào)速方便。液壓傳動簡化了機(jī)器結(jié)構(gòu)，減少了零件的數(shù)目。由于系統(tǒng)充滿了油液，對各液壓件有潤滑和冷卻的作用，使之不易磨損，又由于容易實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，因而壽命長。液壓傳動易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣。 液壓升降平臺由于升降平穩(wěn)、安全可靠、操作簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)流水線和倉庫、造紙、醫(yī)藥等行業(yè)，主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送；物料上線、下線；工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機(jī)送料；大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升；大型機(jī)床上料、下料；倉儲裝卸場所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。因此，對于液壓升降平臺的設(shè)計(jì)與研究具有重要意義。 我國液壓、氣動和密封工業(yè)雖取得了很大的進(jìn)步，但與主機(jī)發(fā)展需求，以及和世界先進(jìn)水平相比，還存在不少差距，主要反映在產(chǎn)品品種、性能和可靠性等方面。以液壓產(chǎn)品為例，產(chǎn)品品種只有國外的1/3，壽命為國外的1/2。為了滿足重點(diǎn)主機(jī)、進(jìn)口主機(jī)以及重大技術(shù)裝備的需要，每年都有大量的液壓、氣動和密封產(chǎn)品進(jìn)口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)及有關(guān)資料分析，1998年液壓、氣動和密封件產(chǎn)品的進(jìn)口額約2億美元，其中液壓約1.4億美元，氣動近0.3億美元，密封約0.3億美元，比1997年稍有下降。按金額計(jì)，目前進(jìn)口產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率約為30%。1998年國內(nèi)市場液壓件需求總量約600萬件，銷售總額近40億元；氣動件需求總量約500萬件，銷售總額7億多元；密封件需求總量約11億件，銷售總額約13億元。 社會需求永遠(yuǎn)是推動技術(shù)發(fā)展的動力，降低能耗，提高效率，適應(yīng)環(huán)保需求，機(jī)電一體化，高可靠性等是液壓氣動技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo)，也是液壓氣動產(chǎn)品參與市場競爭是否取勝的關(guān)鍵。為了適應(yīng)這些目標(biāo)和滿足用戶的需要，現(xiàn)代液壓氣動產(chǎn)品發(fā)展呈如下主要趨勢。 ① 減少能耗,充分利用能量 液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面，已取得很大進(jìn)展，但一直存在能量損耗，主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用，則將使能量轉(zhuǎn)換過程的效率得到顯著提高。為減少壓力能的損失，必須解決下面幾個(gè)問題： 1)減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失，以減少功率損失。主要表現(xiàn)在改進(jìn)元件內(nèi)部 流道的壓力損失,采用集成化回路和鑄造流道,可減少管道損失,同時(shí)還可減少漏油損失。 2)減少或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失，盡量減少非安全需要的溢流量，避免采用節(jié)流系 統(tǒng)來調(diào)節(jié)流量和壓力。 3)采用靜壓技術(shù)，新型密封材料，減少磨擦損失。 4)發(fā)展小型化、輕量化、復(fù)合化、廣泛發(fā)展3通徑、4通徑電磁閥以及低功率電磁閥。 5)改善液壓系統(tǒng)性能，采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)，二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。 日本小松、日立、川崎、德國Rexroth，Linde，美國Eiton-Vickers’，Parker都采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)，可節(jié)省功率20-30%。 6)為及時(shí)維護(hù)液壓系統(tǒng)，防止污染對系統(tǒng)壽命和可靠性造成影響，必須發(fā)展新的污染檢測方法，對污染進(jìn)行在線測量，要及時(shí)調(diào)整，不允許滯后，以免由于處理不及時(shí)而造成損失。 ②主動維護(hù) 液壓系統(tǒng)維護(hù)已從過去簡單的故障拆修，發(fā)展到故障預(yù)測，即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時(shí)，預(yù)先進(jìn)行維修，清除故障隱患，避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)主動維護(hù)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)故障診斷方法的研究，當(dāng)前，憑有經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)人員的感宮和經(jīng)驗(yàn)，通過看、聽、觸、測等判斷找故障已不適于現(xiàn)代工業(yè)向大型化、連續(xù)化和現(xiàn)代化方向發(fā)展，必須使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化，加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究，要總結(jié)專家的知識,建立完整的、具有學(xué)習(xí)功能的專家知識庫，并利用計(jì)算機(jī)根據(jù)輸入的現(xiàn)象和知識庫中知識，用推理機(jī)中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件，對于不同的液壓系統(tǒng)只需修改和增減少量的規(guī)則。另外，還應(yīng)開發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng)，包括自調(diào)整、自潤滑、自校正，在故障發(fā)生之前，進(jìn)市補(bǔ)償，這是液壓行業(yè)努力的方向。 ③機(jī)電一體化 電子技術(shù)和液壓傳動技術(shù)相結(jié)合，使傳統(tǒng)的液壓傳協(xié)與控制技術(shù)增加了活力，擴(kuò)大了應(yīng)用領(lǐng)域。實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化可以提高工作可靠性，實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化，改變液壓系統(tǒng)效率低，漏油、維修性差等缺點(diǎn)，充分發(fā)揮液壓傳動出力大、貫性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),其主要發(fā)展動向如下： 1)電液伺服比例技術(shù)的應(yīng)用將不斷擴(kuò)大。液壓系統(tǒng)將由過去的電氣液壓on-oE系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),為適應(yīng)上述發(fā)展,壓力、流量、位置、溫度、速度、加速度等傳感器應(yīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。計(jì)算機(jī)接口也應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一和兼容。 2) 發(fā)展和計(jì)算機(jī)直接接口的功耗為5mA以下電磁閥，以及用于脈寬調(diào)制系統(tǒng)的高頻電磁閥(小于3mS)等。 3) 液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、油的污染等數(shù)值將實(shí)現(xiàn)自動測量和診斷,由于計(jì)算機(jī)的價(jià)格降低,監(jiān)控系統(tǒng),包括集中監(jiān)控和自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)將得到發(fā)展。 4) 計(jì)算機(jī)仿真標(biāo)準(zhǔn)化，特別對高精度、“高級”系統(tǒng)更有此要求。 5) 由電子直接控制元件將得到廣泛采用，如電子直接控制液壓泵，采用通用化控制機(jī)構(gòu)也是今后需要探討的問題，液壓產(chǎn)品機(jī)電一體化現(xiàn)狀及發(fā)展。 液壓元件由于制造精度高，因而造價(jià)相對于機(jī)械零件要求，為了做到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在選擇液壓元件時(shí)，盡量以國內(nèi)同類產(chǎn)品代替國外產(chǎn)品。比如電磁換向閥，我選擇了沈陽液壓件廠的產(chǎn)品，并且有直流電源和交流電源兩種，我選擇了交流電源。因?yàn)?，雖然用直流電源，電磁換向閥如果卡位，電磁塊不至于被燒壞。但配置一套直流電源的價(jià)格遠(yuǎn)比一個(gè)電磁塊的價(jià)格高，況且電磁閥被卡住的情況也是偶而的。權(quán)衡了一下還是選擇了交流電池。同理，在一些產(chǎn)品性能不相上下時(shí)，我盡量選用了沈陽液壓件廠的產(chǎn)品?？梢允∪ミ\(yùn)費(fèi)和避免一些其它問題，這都降低了成本。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告 2.本課題的任務(wù)、重點(diǎn)內(nèi)容、實(shí)現(xiàn)途徑 本課題任務(wù)： ①收集重慶鋼鐵公司中板廠生產(chǎn)過程的現(xiàn)場條件和使用條件； ②分析鋼坯的輸送要求； ③分析推鋼機(jī)與升降臺的配合情況； ④了解鋼鐵公司中厚板生產(chǎn)的生產(chǎn)工藝要求； 本課題的重點(diǎn)內(nèi)容： ①查閱國內(nèi)外有關(guān)論文、文獻(xiàn)，了解板坯升降臺的歷史、現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢； ②現(xiàn)場調(diào)研重慶鋼鐵中板廠的工藝流程、總體規(guī)劃設(shè)計(jì)等； ③研究板坯升降臺設(shè)計(jì)的主要參數(shù)、工藝流程決策確定過程、設(shè)備選型依據(jù)； 進(jìn)行升降臺設(shè)計(jì)的必要的可行性和必要性的分析； ④完成升降臺主要零部件的強(qiáng)度、剛度的校核； ⑤設(shè)計(jì)完成“年生產(chǎn)能力不小于100萬噸”的生產(chǎn)任務(wù)；主要設(shè)備選型；控制方式策略； 實(shí)現(xiàn)途徑： ①通過圖書館、網(wǎng)絡(luò)、書店登途徑多了解國內(nèi)外板坯升降臺的歷史、現(xiàn)在以及未來的發(fā)展趨勢； ②到重慶鋼鐵公司中板廠進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研； ③與指導(dǎo)老師相互討論； 3.預(yù)計(jì)可能遇到的困難，提出解決問題的方法和措施 預(yù)計(jì)可能遇到的問題： ①在尋找資料國內(nèi)外液壓系統(tǒng)材料方面會遇到困難； ②設(shè)計(jì)出的升降臺能否滿足現(xiàn)場生產(chǎn)條件； ③在設(shè)計(jì)時(shí)會遇到種種困難，需要查閱很多資料以及老師同學(xué)們的幫助； 解決問題的方法與措施： ①可以在書店中期刊中尋找一些資料； ②盡可能的了解現(xiàn)場的生產(chǎn)情況以設(shè)計(jì)出能完成現(xiàn)場使用要求和符合現(xiàn)場安裝條件的及其設(shè)備； 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告 4.完成本課題所需工作條件（如工具書、計(jì)算機(jī)、實(shí)驗(yàn)、調(diào)研等）及解決辦法 所需工作條件： ①書籍有《機(jī)械工程設(shè)計(jì)手冊》、《機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《液壓工程手冊》、《軋鋼機(jī)械》、《設(shè)備潤滑基礎(chǔ)》、《潤滑與維護(hù)》、《軋鋼機(jī)械設(shè)計(jì)》、《軋鋼生產(chǎn)》、《板帶車間機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)》； ②可以使用AUTO軟件的計(jì)算機(jī)； ③重慶鋼鐵公司中板廠現(xiàn)場的情況； 解決方法： ① 所需書籍可以在圖書館中借閱或者在書店中購買； ② 在老師的幫助下到重慶鋼鐵公司中板廠現(xiàn)場實(shí)習(xí)，了解周圍的環(huán)境以及現(xiàn)場其他的情況； 5.進(jìn)度計(jì)劃（或工作方案分析） 1-2周完成資料收集，調(diào)研、開題報(bào)告和文獻(xiàn)綜述。 3-8周完成方案論證。 9-11周完成原理設(shè)計(jì)。 12-13周完成機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)總裝配圖，編寫設(shè)計(jì)說明書。 14-16周完成繪制總裝配圖，編寫設(shè)計(jì)說明書。 17-18周準(zhǔn)備答辯及答辯。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告 指導(dǎo)教師意見：（對本課題的深度、廣度及工作量的意見、對設(shè)計(jì)結(jié)果的預(yù)測，并明確是否可以開題） 指導(dǎo)教師（簽字） 年 月 日 教研室審查意見： 教研室負(fù)責(zé)人（簽字） 年 月 日