鏈條式抽油機的設(shè)計含開題及14張CAD圖
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XXX(設(shè)計)開題報告
課題名稱 鏈條式抽油機設(shè)計
學生姓名
學 號
所屬學院
專 業(yè)
班 級
指導教師
起止時間
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開題報告正文
1、 本課題來源及研究的目的和意義;
抽油機是構(gòu)成“三抽”設(shè)備體系(抽油機、抽油桿、抽油泵)的主要組成部分。在抽油機的驅(qū)動下,通過抽油桿帶動抽油泵上下往復運動,實現(xiàn)無自噴能力油井機械式采油。
抽油機工作條件比較惡劣,全天候常年在野外連續(xù)作業(yè),受交變載荷作用而導致內(nèi)應力積聚和應力腐蝕以致軸產(chǎn)生疲勞斷裂。因此要求抽油機具有良好的可靠性和耐久性,同時還要求抽油機具有性能領(lǐng)域?qū)?,調(diào)節(jié)范圍大,能源消耗低,易損件少,維護保養(yǎng)方便,對環(huán)境適應性強等特點。
現(xiàn)在抽油機種類很多,最常用的是游梁式抽油機,游梁式抽油機由于配重小使抽油桿在抽梁時要提升石油做功,用時還要克服游梁式和抽桿式的重力做功。但在回油行程時,游梁和抽油桿的自重又反過來對電機做功,因此游梁式抽油機能耗大,并且游梁式抽油機結(jié)構(gòu)限制了抽油機的行程,而限制的經(jīng)驗證明大行程和大提升力對提高抽油機的出油率十分有利。所以由于上述原因,現(xiàn)在研究了很多種無游梁式抽油機。無梁抽油機有相應配重,可以平衡抽油桿的自重,因此減少了很大一部分不必要的做功。另外,無游梁式抽油機的抽油沖程長,抽油力大,因此出油率有了很大的提高。但無梁式抽油機的結(jié)構(gòu)復雜,且部件磨損較為嚴重,壽命也相對較短,所以,現(xiàn)在需要研究出一種結(jié)構(gòu)簡單、易實現(xiàn)長沖程、使用壽命長、性能可靠、抽油率高的鏈條式抽油機,并對其常壞部件進行適當材料調(diào)整和形狀的修改,使其可以完善自身,從而更加適應作業(yè)需要。同時,通過此次研究也可以加深我對此領(lǐng)域的了解,以便在以后運用所學為抽油機的改造盡自己的一份力。
2、 本課題所涉及的問題在國內(nèi)(外)研究現(xiàn)狀及分析;
抽油機的產(chǎn)生和使用已經(jīng)有了百余年歷史,最早使用的游梁式抽油機距今已有120多年。而且在當今社會使用最多的依然是游梁式抽油機,其結(jié)構(gòu)以及原理也沒有太大變化。但是,隨著許多油田現(xiàn)在已經(jīng)進入后開采階段,油井含水量不斷上升,動液面不斷下降,出現(xiàn)水淹甚至強水現(xiàn)象,而新油田的開采也有不斷增加產(chǎn)層深度的趨勢,這就需要新型的無游梁式抽油機來實現(xiàn)其大載荷和長沖程的要求。
我國抽油機發(fā)展已經(jīng)有近四十年地歷史。50年代以進口為主,配置維修為輔,主要是前蘇聯(lián)CKH常規(guī)型游梁式抽油機。1975年以后制定并完善了國產(chǎn)抽油機技術(shù)標準。80年代實現(xiàn)了全部國有化,不僅滿足自給,還有部分出口。在此期間,我國抽油機技術(shù)有了迅猛地發(fā)展,瞄準世界最先進技術(shù),等效采用或部分采用美國API標準,并引進美國拉夫金公司先進技術(shù),從而使我國抽油機技術(shù)躋身世界先進行列。70年代以來,各種無游梁抽油機相繼制成并投入使用,標志著無桿抽油技術(shù)的發(fā)展方向和重要地位。也有相關(guān)專家指出,今后我國12型以上(含12型)的抽油機將大量采用無游梁抽油機,它在實現(xiàn)長沖程、大排量、重負載地同時,還具有體積小、重量輕、動負載小、耗能少等。
鏈條抽油機是我國研制成功的一種獨具風格的新型無游梁式抽油機,最早的鏈條抽油機采用了估計鏈條與H型機構(gòu)組成的換向機構(gòu)及其動平衡裝置。后來,發(fā)展為重塊平衡方式,采用柔性寬皮帶與懸繩器相連,通常稱為皮帶式抽油機。該類型抽油機具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、沖程長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點,并可以降低選點動載荷、改善抽油桿柱的受力狀況及降低減速箱扭矩和電動機功率。該類型抽油機與傳統(tǒng)鏈條抽油機整體結(jié)構(gòu)基本一致,電動機輸出動力經(jīng)減速后帶動主鏈輪轉(zhuǎn)動,傳動鏈兩側(cè)上下往復運動帶動平衡重上下往復運動,抽油桿通過鋼絲繩與平衡重柔性連接,從而帶動抽油桿上下往復運動實現(xiàn)抽油。
3、 對課題所涉及的任務(wù)要求及實現(xiàn)預期目標的可行性分析;
1、總體尺寸設(shè)計:這個需要參考其它設(shè)計地方案,根據(jù)一些參考數(shù)據(jù)來確立自己所設(shè)計地鏈條式抽油機其總體尺寸和各部件尺寸。
2、對其各部分進行運動分析和編程計算:通過其運動規(guī)律還、理論原理和一些計算機編程軟件對其結(jié)構(gòu)進行系統(tǒng)地、全面地分析。
3、載荷分析和平衡計算:根據(jù)力學原理對其進行虛擬假設(shè)加力,然后通過力學計算對抽油機進行各主要部位地承載計算。對于其平衡計算,可以根據(jù)預定平衡塊地重量和其所需要面對地負載進行數(shù)學計算,以此來完成。
4、受力分析及編程計算:通過所學地力學知識及一些已經(jīng)運用較為成熟的編程對所設(shè)計地抽油機進行各方面的受力計算。
5、主要部件結(jié)構(gòu)設(shè)計、計算:通過對以前設(shè)計的抽油機進行分析,在對其使用后產(chǎn)生地問題進行合理地考量后,對主要的部件進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化和合理調(diào)配安排,以減少其不足之處。然后在通過一系列地計算來證明其可靠度和實用性。
4、本課題需要重點研究的、關(guān)鍵的問題及解決的思路;
鏈條抽油機自80年代初推廣以來,因受社會環(huán)境和野外作業(yè)工況的影響,氣平衡式鏈條抽油機的優(yōu)勢得不到充分發(fā)揮,反而給現(xiàn)場操作人員帶來管理上的麻煩,如空氣壓縮機、閥門和儀表等經(jīng)常被盜,平衡缸、空氣包密封不嚴以及密封件老化等,致使鏈條抽油機平衡系統(tǒng)處于不平衡狀態(tài),造成零部件過早磨損,甚至導致抽油桿早期疲勞斷裂,電動機和減速器過早損壞。此外,往返架導向輪和導軌之間常發(fā)生嚴重磨損,使其它零部件受力不均衡而過早損壞。以上問題,造成頻繁停機維修,不僅增加了修理費用,而且嚴重影響了原油的生產(chǎn)。因此,對鏈條抽油機的改造成了當務(wù)之急。在鏈條抽油機改造中,對原鏈條抽油機的薄弱環(huán)節(jié)做了認真分析,確定了改造的三個原則:一是降低抽油機的故障率,確保整機的可靠性;二是力求降低制造成本,減少零部件制造,盡可能選用原來的通用件,舍去平衡缸、空氣包等氣平衡附件,在往返架主體上懸掛一個配重箱;三是力求不改變主要技術(shù)參數(shù),如沖程、沖次、最大懸點載荷及相對井口安裝位置等保持不變。
進行改造地方法及思路:
4.1.氣平衡改為重力平衡
氣平衡系統(tǒng)由于受磨損、漏氣及其他因素的影響,使抽油機經(jīng)常于不平衡狀態(tài)下運轉(zhuǎn),從而導致整機過早損壞和可靠性變差。鑒于目前油田待修理的鏈條抽油機數(shù)量較多的狀況,先從平衡原理上進行改進,采用較可靠的重力平衡代替氣平衡,去掉平衡缸、平衡鏈輪和空氣包,加固往返架主體,配掛放置平衡塊的配重箱,最大平衡重達6500kg。根據(jù)懸點載荷的不同,選擇相應的重力平衡。調(diào)整平衡的簡單方法是:抽油機運行時,斷開電動機主電源,使其自由停止,觀察懸點是否居中,即可判斷所需平衡塊的多少。若懸點在上死點,說明平衡重過大,需減少平衡塊;反之,則增加平衡塊。比較精確的方法是測量上、下沖程電流的大小,根據(jù)電流的變化,增減平衡塊。當上沖程電流大于下沖程電流時,說明平衡重不足,在平衡箱內(nèi)應增加平衡塊;反之,則減少平衡塊,最小可微調(diào)至16.7kg,以上、下沖程電流差為1~3A為宜。這樣調(diào)整抽油機的平衡非??煽?,效果較好。
4.2、增設(shè)導向機構(gòu)
由于平衡方式的改變,而原傳動系統(tǒng)不變,會對往返架主體產(chǎn)生一個側(cè)翻力矩,更加劇了導向輪的磨損。因此,把原4個導向輪改為12個,形成三面包圍導軌結(jié)構(gòu),增加了導向的可靠性;把原導向輪滑動軸承改為滾動軸承,這樣既克服了偏心力矩,又解決了導向輪嚴重磨損問題,而且更換維修方便。
4.3.改善潤滑系統(tǒng)
潤滑不充分是造成機器零部件過早磨損的主要原因。鏈條抽油機原有的潤滑系統(tǒng)不能對換向機構(gòu)實施潤滑,致使換向機構(gòu)早期磨損,并產(chǎn)生換向噪音,甚至影響換向機構(gòu)正常運轉(zhuǎn)。為此,重新設(shè)計潤滑系統(tǒng),增加對換向機構(gòu)及導軌的潤滑,可明顯減輕機件的磨損,降低換向噪音,從而提高了整機的使用壽命。
4.4.重新調(diào)整加固導軌
原鏈條抽油機的導軌由于平衡方式的改變而變得比較薄弱,為了與整機平衡系統(tǒng)匹配,通過增加壓板來加固導軌。還通過逐臺調(diào)整,保證了導軌的直線度。
4.5.增設(shè)失載保護裝置
為了防止光桿或鋼絲繩斷裂而引起重達6t的往返架主體突然下落,進而撞擊破壞機架,設(shè)計了電磁式失載保護裝置。當發(fā)生失載時,主電源即自動切斷使重錘下落,實施剎車。待故障處理后,按下控制箱內(nèi)的復位按鈕,使重錘復位。
5、 完成本課題所必須的工作條件及解決的辦法;
為了完成本課題,需要一些實地考察及實物檢驗。但是由于部分原因,無法完成實地考察及實物檢驗。所以,對于這些問題只有通過本人進行上網(wǎng)搜索相關(guān)論文、報道和視頻來輔助完成此次課題任務(wù)。
本文也涵蓋了大量的計算和編程,所以對于這個本人將通過以往所學過的知識和設(shè)計期間內(nèi)的學習與之相關(guān)的知識來更好的完成這個設(shè)計。
6、 完成本課題的工作方案及進度計劃;
6.1工作方案:
1、課題大部分相關(guān)信息通過老師輔導及上網(wǎng)查找來補充和完善;
2、通過對曾經(jīng)學習過的知識進行靈活運用來完成課題
6.2擬定工作進度(以周為單位):
第1到2周: 熟悉題目,開始查閱資料,完成開題報告。
第3到4周: 消化資料,設(shè)計方案。
第5周: 方案研究,確定具體方案,做出開題報告。
第6到7周: 進行結(jié)構(gòu)分析,計算。
第8到9周: 進行設(shè)計結(jié)構(gòu)草圖。
第10到11周:完成圖紙,進行設(shè)計論文。
第12到13周:完成設(shè)計論文,準備有關(guān)畢業(yè)答辯。
第14周: 交畢業(yè)設(shè)計的各種資料,并進行答辯。
主要參考文獻
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