纏繞式雙卷筒提升機(jī)設(shè)計(jì)【8張CAD圖紙】

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套用本模板時(shí)請(qǐng)刪除文中所有批注 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 題目 院（系部） 專業(yè)名稱 年級(jí)班級(jí) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 年 月 日 河 南 理 工 大 學(xué) 萬 方 科 技 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 專業(yè)班級(jí) 學(xué)生姓名 一、題目 二、主要任務(wù)與要求 三、起止日期 年 月 日至 年 月 日 指導(dǎo)教師 簽字（蓋章） 系 主 任 簽字（蓋章） 年 月 日 河 南 理 工 大 學(xué) 萬 方 科 技 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱人評(píng)語 專業(yè)班級(jí) 學(xué)生姓名 題目 評(píng)閱人 簽字（蓋章） 職 　 稱 工作單位 年 月 日 河 南 理 工 大 學(xué) 萬 方 科 技 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)定書 專業(yè)班級(jí) 學(xué)生姓名 題目 指導(dǎo)教師 簽字（蓋章）　　職稱 年 月 日 河 南 理 工 大 學(xué) 萬 方 科 技 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯許可證 經(jīng)審查， 專業(yè) 班 同學(xué)所提交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），符合學(xué)校本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的相關(guān)規(guī)定，達(dá)到畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書的要求，根據(jù)學(xué)校教學(xué)管理的有關(guān)規(guī)定，同意參加畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯。 指導(dǎo)教師 簽字（蓋章） 年 月 日 根據(jù)審查，準(zhǔn)予參加答辯。 答辯委員會(huì)主席（組長(zhǎng)） 簽字（蓋章） 年 月 日 河 南 理 工 大 學(xué) 萬 方 科 技 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)（小組）決議 院（系） 專業(yè) 班 同學(xué)的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）于 年 月 日進(jìn)行了答辯。 題目 答辯委員會(huì)成員 主 席（組長(zhǎng)） 委 員（成員） 委 員（成員） 委 員（成員） 委 員（成員） 委 員（成員） 委 員（成員） 答辯前向畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)（小組）提交了如下資料： １、設(shè)計(jì)（論文）說明 共 頁 ２、圖紙 共 張 ３、評(píng)閱人意見 共 頁 ４、指導(dǎo)教師意見 共 頁 根據(jù)學(xué)生所提供的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）材料、評(píng)閱人和指導(dǎo)教師意見以及在答辯過程中學(xué)生回答問題的情況，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)（小組）做出如下決議。 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的總評(píng)語 二、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的總評(píng)成績(jī) 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)主席（組長(zhǎng)） 簽名 委員（組員）簽名 年 月 日 —7— 河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院本科畢業(yè)論文 摘 要 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度，這個(gè)在西方產(chǎn)權(quán)管理中發(fā)展比較完善的管理體制，隨著改革開放的春風(fēng)，被引入我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理體系之中。自從1995年深圳市國(guó)有資產(chǎn)管理部門率先試行以來，財(cái)務(wù)總監(jiān)制度己經(jīng)在全國(guó)多數(shù)省、市、地區(qū)作為國(guó)有產(chǎn)權(quán)管理、監(jiān)督的有效形式，被不斷地推廣應(yīng)用。由于它對(duì)深化企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、適度阻止企業(yè)會(huì)計(jì)信息失真、防止國(guó)有資產(chǎn)流失等方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，人們對(duì)它關(guān)注的熱情越來越大。本文著重探討了現(xiàn)行財(cái)務(wù)總監(jiān)制度的地區(qū)性差異、制度本身的不足，包括制度本體的不足、責(zé)任劃分難的問題、制度統(tǒng)一性權(quán)威性欠缺、以及定域局限性，并重點(diǎn)分析涉及企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)的影響以及企業(yè)管理層次的影響。本文在分析以上因素的同時(shí)，從產(chǎn)權(quán)與會(huì)計(jì)的關(guān)系入手，對(duì)國(guó)有企業(yè)財(cái)務(wù)總監(jiān)制的有關(guān)理論問題進(jìn)行了分析和探討，看到現(xiàn)實(shí)差強(qiáng)人意的公司基本治理結(jié)構(gòu)需要系統(tǒng)治理，社會(huì)審計(jì)監(jiān)督可信賴度有待于提高，相關(guān)的法律法規(guī)需要統(tǒng)一規(guī)范，企業(yè)會(huì)計(jì)組織設(shè)置要科學(xué)合理，并從作者自身學(xué)習(xí)感受出發(fā)，提出一些關(guān)于我國(guó)現(xiàn)行財(cái)務(wù)總監(jiān)制度的膚淺看法。 關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)總監(jiān)制 財(cái)務(wù)總監(jiān) 會(huì)計(jì)信息質(zhì)量 國(guó)有企業(yè) Abstract Finance director general system, this manage the perfect management system of development of inside in the western the right of management, along with the spring breeze that the reformation open, quilt into our country market economy management system in. Since state-owned property in Shenzhen City of 1995 the management section lead off to try the line, the manage the construction to deep in business enterprise because of it, within limit obstruct the business enterprise accountancy the information to lose true, prevent state-owned property from run offing to wait the aspect to have the enthusiasm to pay attention to it of special advantage, people more and more big. This text put great emphasis one to study the current finances the local of system director generals lack, duty that the lack of the difference, system, include the system essence to divide the line the difficult problem, system to unify the authority to lack, and settle the localization, and lay equal stress on the point analysis to involve the business enterprise the influence of construction ownership of a share and business enterprise to manage the level of influence. Relevant theories problem that company fundamental that above factor of this text at analysis relation of at the same time, commence from the right of management and accountancy, proceeds to state-owned business enterprise finance director general system the analysis with study, see the actuality to fair manage the construction demand the system to manage, and the society audit the direct can have faith in the degree to stay in the exaltation, demand of related laws to unify the norm, business enterprise accountancy to organize to establish to want science reasonable, and study to feel to set out, bring up some concerning viewpoint that our country current finance director general system from the author. Key words: Finance director general system Chief financial official accountancy information quantity state-owned business enterprise III 目 錄 目錄用三號(hào)黑體居中，標(biāo)題按三級(jí)標(biāo)題編寫（小四號(hào)宋體1.……、1.1……、1.1.1……） 前 言 1 1 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度及財(cái)務(wù)總監(jiān)界定 2 1.1 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度的定義 2 1.2 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度的性質(zhì) 2 1.2.1 對(duì)經(jīng)營(yíng)者的監(jiān)督 2 1.2.2 實(shí)質(zhì)上代表所有者利益 3 2 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度**** 4 2.1 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度**** 4 致 謝 5 參考文獻(xiàn) 6 附錄： 7 外文資料與中文翻譯 7 目錄中顯示“外文資料及中文翻譯”并和正文一起排頁 i 前 言 目前，我國(guó)一些國(guó)有企業(yè)建立財(cái)務(wù)總監(jiān)制的直接動(dòng)因，并非是國(guó)家或上級(jí)部門的指令，而是來自企業(yè)中存在的會(huì)計(jì)信息失真、財(cái)務(wù)收支混亂、國(guó)有資產(chǎn)流失等問題。而隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立，現(xiàn)代企業(yè)要通過科學(xué)管理、自我約束，做到合法、合規(guī)經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)預(yù)期目標(biāo)，就必須強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督，健全企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)總監(jiān)的職能和作用。這是現(xiàn)代企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇，也是企業(yè)自身健康發(fā)展的內(nèi)在要求。 因此，如何發(fā)揮用16開復(fù)印紙打印，行間距為1.5倍行距，每行31個(gè)字 和完善財(cái)務(wù)約束機(jī)制，就成為國(guó)有資產(chǎn)所有者主動(dòng)或被動(dòng)考慮的首要問題。財(cái)務(wù)總監(jiān)制是順應(yīng)時(shí)代潮流而產(chǎn)生的一種財(cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制，正確認(rèn)識(shí)和理解財(cái)務(wù)總監(jiān)制，是財(cái)務(wù)總監(jiān)制得以良好運(yùn)行的基礎(chǔ)和保障，也是實(shí)際工作的客觀要求。國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)和我國(guó)的初步實(shí)踐已經(jīng)證明，建立企業(yè)財(cái)務(wù)總監(jiān)制度，對(duì)于強(qiáng)化現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展，具有不可替代的重要作用。 在實(shí)施過程中，我國(guó)的財(cái)務(wù)總監(jiān)制度吸取世界范圍內(nèi)其他國(guó)家財(cái)務(wù)總監(jiān)制度發(fā)展的優(yōu)秀成果，并結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，不斷發(fā)展充實(shí)。但是，由于這一制度在我國(guó)起步較晚，仍然存在不少缺陷，需要改進(jìn)之處眾多?；诖耍疚倪x擇這一問題進(jìn)行研究探討，目的在于對(duì)我國(guó)的財(cái)務(wù)總監(jiān)制度的發(fā)展提出一些建設(shè)性的意見，以求在一定程度上彌補(bǔ)我國(guó)財(cái)務(wù)總監(jiān)制度的不足之處。 1 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度及財(cái)務(wù)總監(jiān)界定 各層標(biāo)題均單獨(dú)占行書寫； 第一級(jí)標(biāo)題三號(hào)黑體，居中書寫； 1.1 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度的定義 第二級(jí)標(biāo)題小三號(hào)黑體，序數(shù)居左頂格書寫，空一格接寫標(biāo)題，末尾不加標(biāo)點(diǎn) 財(cái)務(wù)總監(jiān)制亦稱財(cái)務(wù)總監(jiān)委派制，是指在企業(yè)財(cái)產(chǎn)所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)相分離情況下，由董事會(huì)向企業(yè)委派財(cái)務(wù)總監(jiān)，并授權(quán)其參與企業(yè)的重大經(jīng)營(yíng)決策，組織和監(jiān)控企業(yè)日常財(cái)務(wù)活動(dòng)的一種所有權(quán)監(jiān)督制度。它是從產(chǎn)權(quán)角度去行使權(quán)力，代表所有者利益對(duì)經(jīng)營(yíng)者行為進(jìn)行規(guī)范和約束，所體現(xiàn)的是一種來自產(chǎn)權(quán)約束的監(jiān)督關(guān)系。 1.2 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度的性質(zhì) 1.2.1 對(duì)經(jīng)營(yíng)者的監(jiān)督 第三級(jí)和第四級(jí)標(biāo)題四號(hào)黑體，均空兩格書寫序數(shù)，空一格寫標(biāo)題。 公司董事會(huì)將經(jīng)營(yíng)權(quán)授予總經(jīng)理，董事一般不參與日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，獲取公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)信息依靠經(jīng)理層報(bào)送的會(huì)計(jì)報(bào)表和相關(guān)報(bào)告，往往產(chǎn)生信息時(shí)間、數(shù)量、質(zhì)量上的差距，為了防止代理人動(dòng)機(jī)偏差和加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)信息的對(duì)稱性，需要加強(qiáng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)的監(jiān)控。而財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)正是委托人觀測(cè)代理人的有效“窗口”委派財(cái)務(wù)總監(jiān)作為企業(yè)會(huì)計(jì)系統(tǒng)的主導(dǎo)者具有特殊意義,所體現(xiàn)的正是對(duì)經(jīng)營(yíng)者的監(jiān)督。 內(nèi)容用小四號(hào)宋體，空2格 ………… 段內(nèi)并列內(nèi)容需用序號(hào)時(shí)用此序號(hào)。 （1）括號(hào)為全角，小四號(hào)宋體，空 2格，占一行 ************* ………… 圖表在正文中必須有引用 **************：①*********；②*********。*******************。**********************************，如圖1-1所示。***************。****************************************************，如表1-1所示。**************。 表題應(yīng)寫在表格上方正中，小五宋 去邊框 去邊框 表1-1 ********* （表內(nèi)六號(hào)） 圖片 圖序及圖名居中置于圖的下方，圖要清晰，圖內(nèi)主要文字約6號(hào)大小，正常排版時(shí)圖居中，圖較小時(shí)繞排圖居版面右側(cè) 圖1-1 ******** 1.2.2 實(shí)質(zhì)上代表所有者利益 無論是股東委派，還是董事長(zhǎng)提名，財(cái)務(wù)總監(jiān)都是由董事會(huì)聘任的，而董事是所有者權(quán)益代表者。雖然與經(jīng)理人員相比，其委托人都是產(chǎn)權(quán)所有者，但存在職責(zé)上的差別。財(cái)務(wù)總監(jiān)所要行使的職權(quán)是規(guī)范企業(yè)行為，防止財(cái)務(wù)漏洞，使經(jīng)營(yíng)者在重大財(cái)務(wù)決策和財(cái)務(wù)收支方面盡可能地體現(xiàn)所有者的利益。所以說，財(cái)務(wù)總監(jiān)制度實(shí)質(zhì)上代表所有者利益。 2 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度**** 各章單獨(dú)排頁 2.1 財(cái)務(wù)總監(jiān)制度**** 財(cái)務(wù)總監(jiān)制亦稱財(cái)務(wù)總監(jiān)委派制，是指在企業(yè)財(cái)產(chǎn)所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)相分離情況下，由董事會(huì)向企業(yè) 致 謝 首先，我要感謝河南理工大學(xué)，感謝經(jīng)管系對(duì)我四年的培養(yǎng)，讓我學(xué)到了許許多多的知識(shí)，感謝各位老師在這四年里對(duì)我的關(guān)懷與照顧，在此致以我深深的謝意。 本論文從選題到最后定稿成文，本校王建華老師一直給予了悉心指導(dǎo)，王老師那種嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的作風(fēng)，廣博深邃的洞察力，孜孜不倦的開拓精神和敬業(yè)精神令我深受啟迪和教益，謹(jǐn)向我的指導(dǎo)老師王建華老師致以深深的謝意。 我國(guó)古代有句成語叫做“管中窺豹，略見一斑”，本文也正是從產(chǎn)權(quán)與會(huì)計(jì)的關(guān)系入手，對(duì)國(guó)有企業(yè)財(cái)務(wù)總監(jiān)制的有關(guān)理論問題進(jìn)行了分析和探討。但是，由于筆者水平有限，在理論的描述、資料的運(yùn)用等方面難免有不當(dāng)、不深，不周之處，有些觀點(diǎn)也尚欠成熟，敬請(qǐng)各位老師批評(píng)指正。 最后，我還要向所有曾經(jīng)幫助過我的同學(xué)和朋友們致敬。你們的鼓勵(lì)和幫助永遠(yuǎn)是我前進(jìn)的動(dòng)力。 參考文獻(xiàn) [1] 李鈺、楊珊華.企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)制度研究.《會(huì)計(jì)之友》,2001.2 [2] 羅東秋.財(cái)務(wù)總管在公司治理中的地位與作用.《財(cái)會(huì)通訊》，2003.11 [3] 張?jiān)?《頂級(jí)財(cái)務(wù)總監(jiān)》.中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社，2000.6 附錄： 外文資料與中文翻譯 外文資料： Concerning the theories problem of the human resource accountancy Common ground standpoint of inside of the current human resource accountancy is: The human resource accountancy reflects the funds source for value, business enterprise for manpower property for obtaining investment manpower property, labor force ownership input business enterprise but formation of business enterprise namely manpower capital, and the manpower capital allotment business enterprise income, and the system of the human resource accountancy is almost perfect. See support, concept that actual application degree of perfect accountancy system is very low, the reason consist in lacking the theories to lack the clear define, system of path to lack the consistency. People can not help wanting to ask: All people dint are all of resources manpower capitals? The manpower capital after all accepts to encourage, still the allotment of the surplus income? Theories basis that manpower capital the income assign is what? Manpower capital proprietor that the allotment of the direct and income is to finance capital 中文翻譯： 關(guān)于人力資源會(huì)計(jì)的若干理論問題 目前人力資源會(huì)計(jì)的論著中共識(shí)性的觀點(diǎn)是：人力資源會(huì)計(jì)反映企業(yè)所取得的人力資產(chǎn)的價(jià)值、企業(yè)對(duì)人力資產(chǎn)的投資、勞動(dòng)力所有權(quán)投入企業(yè)而形成的資金來源即人力資本、以及人力資本對(duì)企業(yè)收益的分配，其目的是為會(huì)計(jì)信息使用者提供決策所需的有關(guān)人力資源的信息。從表面上看，人力資源會(huì)計(jì)的體系近乎完善?？此仆晟频臅?huì)計(jì)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)用程度很低，原因在于缺乏理論的支持、概念本身缺乏徑渭分明的界定、體系本身缺乏一致性。人們不禁要問：所有的人力資源都是人力資本嗎？人力資本到底是接受激勵(lì)，還是參與剩余收益的分配？人力資本參與收益分配的理論依據(jù)是什么？人力資本直接參與收益的分配對(duì)財(cái)務(wù)資本的所有者來說公平嗎？現(xiàn)行的人力資源會(huì)計(jì)模式符合成本效益法則嗎？ 一、源與人力資本 從20世紀(jì)70年代確立了“以人為本”的管理思想以后，人力資源和人力資本概念的使用頻率不斷提高。在經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域，研究企業(yè)所有權(quán)和治理結(jié)構(gòu)問題時(shí)，使用的是“人力資本”的概念，但在概念上幾乎沒有文獻(xiàn)給出正面界定；在管理學(xué)領(lǐng)域，在涉及到“開發(fā)和培訓(xùn)”等問題時(shí)絕大多數(shù)運(yùn)用的是“人力資源”的概念。（李寶元，2001）人力資源和人力資本兩者的關(guān)系是人力資源會(huì)計(jì)不容回避的問題。關(guān)于人力資源與人力資本的關(guān)系，目前認(rèn)識(shí)不一。從有關(guān)人力資源的會(huì)計(jì)論著中不難看出，主流觀 9 河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中期檢查表 指導(dǎo)教師： 職稱： 所在院（系）： 教研室（研究室）： 題 目 纏繞式雙筒提升機(jī) 學(xué)生姓名 孫建坤 專業(yè)班級(jí) 07機(jī)制（2）班 學(xué)號(hào) 0720150117 一、選題質(zhì)量：（主要從以下四個(gè)方面填寫：1、選題是否符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，能否體現(xiàn)綜合訓(xùn)練要求；2、題目難易程度；3、題目工作量；4、題目與生產(chǎn)、科研、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化及實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等實(shí)際的結(jié)合程度） 二、開題報(bào)告完成情況： 三、階段性成果： 四、存在主要問題： 五、指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)中，勞動(dòng)、學(xué)習(xí)紀(jì)律及畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)展等方面的評(píng)語 指導(dǎo)教師： （簽名） 年 月 日 3 畢業(yè)論文字體要求 論文各章應(yīng)有序號(hào)，序號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字編碼，層次格式為： 1 ……(三號(hào)黑體，居中) …………………(內(nèi)容用小四號(hào)宋體) 1.1 ………………(小三號(hào)黑體，居左) …………………(內(nèi)容用小四號(hào)宋體) 1.1.1 …………(四號(hào)黑體，空2格) …………………(內(nèi)容用小四號(hào)宋體) A…………………(內(nèi)容用小四號(hào)宋體，空2格) 1)…………………(內(nèi)容用小四號(hào)宋體，空2格) (1)…………………(內(nèi)容用小四號(hào)宋體，空2格) 各章單獨(dú)排頁 河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院 第 36 頁 共 36 頁 畢 業(yè) 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告 姓 名：孫建坤 專業(yè)班級(jí)：07機(jī)制2班 學(xué) 號(hào)：0720150117 指導(dǎo)老師：向道輝 前言 本周五，在任老師的帶領(lǐng)下我們到神華重型機(jī)械廠進(jìn)行了我們大學(xué)里的最后一次實(shí)習(xí)：畢業(yè)實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。 （一）.神華簡(jiǎn)介 焦作神華重型機(jī)械制造有限公司（原焦作重型機(jī)械制造有限責(zé)任公司）是集科技開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)服務(wù)于一體，具有百年歷史的國(guó)家二級(jí)企業(yè)，國(guó)家二級(jí)計(jì)量單位，省級(jí)文明單位，中國(guó)煤礦機(jī)械裝備公司及河南省煤礦機(jī)械制造公司成員廠。公司現(xiàn)有職工二千多人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員300余人，中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱人員50余人。擁有固定資產(chǎn)5000萬元，年產(chǎn)值7000萬元，各種機(jī)加工設(shè)備300臺(tái)（套），其中5m立車、5m滾齒機(jī)、大型數(shù)顯落地鏜銑床等精良設(shè)備50臺(tái)（套）。公司技術(shù)力量雄厚，下設(shè)機(jī)械加工、鉚焊、鑄造、熱處理、檢測(cè)及安裝等分廠，有先進(jìn)的理化實(shí)驗(yàn)、計(jì)量檢測(cè)、產(chǎn)品檢測(cè)、信息中心等。本公司面向煤礦、建材、化工、冶金、電力、環(huán)保等行業(yè)，可承攬年產(chǎn)120萬噸煤炭設(shè)備、30萬噸水泥成套設(shè)備、15萬千瓦電煤磨設(shè)備及20萬噸純堿成套設(shè)備、0.6—30萬千瓦燃煤電廠環(huán)保設(shè)備制造及安裝，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)二十六個(gè)省、市、自治區(qū)，曾多次為國(guó)家重點(diǎn)工程配套。2000年12月獲得中國(guó)方圓認(rèn)證委員會(huì)質(zhì)量認(rèn)證中心ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。我們的質(zhì)量方針是：滿足顧客的需要是我們永恒的追求。質(zhì)量目標(biāo)是：質(zhì)量體系按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)保持穩(wěn)定有效運(yùn)行，產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率95%。以高質(zhì)量、低成本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、達(dá)到顧客滿意為宗旨。本公司面向煤礦、建材、化工、冶金、電力、環(huán)保等行業(yè)。多次為國(guó)家重點(diǎn)工程配套帶式輸送機(jī)，在用戶中享有較高聲譽(yù)。 （二）.實(shí)習(xí)內(nèi)容 由于畢業(yè)后我要到煤礦去工作，所以對(duì)于這次實(shí)習(xí)，我主要參觀了帶式礦井提升機(jī)，輸送機(jī)和離心泵的工藝和流程。 礦井提升機(jī) 說明 是一種大型提升機(jī)械設(shè)備。由電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備，以帶動(dòng)鋼絲繩從而帶動(dòng)容器在井筒中升降，完成輸送任務(wù)。礦井提升機(jī)是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而來。現(xiàn)代的礦井提升機(jī)提升量大，速度高，安全性高，已發(fā)展成為電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械。 組成 　　礦井提升機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒（或摩擦輪）、制動(dòng)系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)、測(cè)速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成，采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機(jī)和摩擦式礦井提升機(jī)。纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個(gè)容器。雙筒的每個(gè)卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個(gè)容器，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)容器上升，另一個(gè)容器下降。纏繞式礦井提升機(jī)大多用于年產(chǎn)量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。摩擦式礦井提升機(jī)的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個(gè)容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機(jī)根據(jù)布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機(jī)（機(jī)房設(shè)在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升機(jī)（機(jī)房直接設(shè)在地面上）兩種。按提升繩的數(shù)量又分為單繩摩擦式礦井提升機(jī)和多繩摩擦式礦井提升機(jī)。后者的優(yōu)點(diǎn)是：可采用較細(xì)的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機(jī)組尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。年產(chǎn)120萬噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升機(jī)。 分類 　　聯(lián)系礦井井下和地面的工作機(jī)械。用鋼絲繩帶動(dòng)容器在井筒中升降，完成運(yùn)輸任務(wù)。按工作方式分類如下： 纏繞式提升機(jī) 　　單繩纏繞式提升機(jī) 根據(jù)卷筒數(shù)目可分為單卷筒和雙卷筒兩種：①單卷筒提升機(jī)，一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端繞過天輪與提升容器相連；卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出，帶動(dòng)提升容器升降。②雙卷筒提升機(jī)，作雙鉤提升（圖1）。兩根鋼絲繩各固定在一個(gè)卷筒上,分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一個(gè)提升容器上升，另一個(gè)容器下降。纏繞式提升機(jī)按卷筒的外形又分為等直徑提升機(jī)和變直徑提升機(jī)兩種。等直徑卷筒的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，價(jià)格低，得到普遍應(yīng)用。深井提升時(shí)，由于兩側(cè)鋼絲繩長(zhǎng)度變化大，力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機(jī)（圓柱圓錐形卷筒），現(xiàn)多采用尾繩平衡。 　　纏繞式提升機(jī)的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調(diào)繩離合器、減速器、深度指示器和制動(dòng)器等（圖2）。雙卷筒提升機(jī)的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動(dòng)卷筒。中國(guó)制造的卷筒直徑為 2～5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大，鋼絲繩的長(zhǎng)度和直徑相應(yīng)增加。因而卷筒的直徑和寬度也要增大，故不適用于深井提升。 ?? 多繩纏繞式提升機(jī) 提升機(jī)在超深井運(yùn)行中，尾繩懸垂長(zhǎng)度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應(yīng)力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉(zhuǎn)，妨礙工作。20世紀(jì) 50年代末，英國(guó)人布雷爾（Blair）設(shè)計(jì)了一臺(tái)直徑3.2m雙繩多層纏繞式提升機(jī)(又稱布雷爾式提升機(jī))，提升高度1580～2349m，一次提升量10～20t。 摩擦式提升機(jī) 　　1938年，瑞典的ASEA公司在拉維爾（Laver）礦安裝了一臺(tái)直徑1.96m雙繩摩擦式提升機(jī)。1947年德國(guó)G.H.H.公司在漢諾威（Hannover）礦安裝了一臺(tái)四繩摩擦式提升機(jī)。多繩摩擦式提升機(jī)具有安全性高、鋼絲繩直徑細(xì)、主導(dǎo)輪直徑小、設(shè)備重量輕、耗電少、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展很快。除用于深立井提升外，還可用于淺立井和斜井提升。鋼絲繩搭放在提升機(jī)的主導(dǎo)輪（摩擦輪）上，兩端懸掛提升容器或一端掛平衡重(錘)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，借主導(dǎo)輪的摩擦襯墊與鋼絲繩間的摩擦力,帶動(dòng)鋼絲繩完成容器的升降。鋼絲繩一般為2～10根。 ?? 井塔式提升機(jī) 機(jī)房設(shè)在井塔頂層，與井塔合成一體，節(jié)省場(chǎng)地；鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時(shí)間長(zhǎng)，造價(jià)高，并不宜用于地震區(qū)（圖3）。 　　礦井提升機(jī) 　　落地式提升機(jī) 機(jī)房直接設(shè)在地面上，井架低，投資小，抗震性能好；缺點(diǎn)是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命（圖4）。 　　礦井提升機(jī) 　　多繩摩擦式提升機(jī)的主要部件有主軸、主導(dǎo)輪、主軸承、車槽裝置、減速器、 ?? 深度指示器、制動(dòng)裝置及導(dǎo)向輪等（圖5）。主導(dǎo)輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力、工作安全性及應(yīng)用范圍。目前使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導(dǎo)輪襯墊間不可避免的蠕動(dòng)和滑動(dòng)，停車時(shí)深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動(dòng)調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動(dòng)指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動(dòng)，可采用彈簧機(jī)座減速器。 　　礦井提升機(jī) 礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置 　　提升機(jī)中確保人、物安全的重要組成部分，其工作制動(dòng)和安全制動(dòng)性能應(yīng)符合安全規(guī)程規(guī)定。 ?? 礦井提升機(jī) 按制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)分為塊式和盤式兩種。盤式制動(dòng)器外形尺寸小，動(dòng)作靈敏可靠，維修安裝方便，應(yīng)用廣泛。 礦井提升機(jī)是礦山運(yùn)輸系統(tǒng)中的一個(gè)主要設(shè)備，它承擔(dān)礦石的提升、人員的升降及材料和設(shè)備的運(yùn)輸，是礦山“四大”固定設(shè)備(壓氣、排水、提升、通風(fēng))之一，礦井提升設(shè)備也是聯(lián)系井上、井下的進(jìn)出口主要設(shè)備，因此又被稱為礦山的“咽喉設(shè)備”，所以礦井提升設(shè)備的性能優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量好壞不僅直接影響礦井生產(chǎn)，而且也與礦山人員的生命安危息息相關(guān)。礦井提升設(shè)備重量大，可達(dá)幾十噸至上百噸；價(jià)值高，有些甚至幾十萬元至幾百萬元；耗電大，幾乎占整個(gè)礦山總耗電的10％-30％。所以礦井提升設(shè)備在礦井中占十分重要的地位，是礦山要害設(shè)備，為此在設(shè)計(jì)、制造提升設(shè)備時(shí)就要精心設(shè)計(jì)與制造，對(duì)礦山而言，提高安裝質(zhì)量，合理使用，確保礦井提升設(shè)備運(yùn)行準(zhǔn)確，安全可靠，同時(shí)配備性能良好的控制設(shè)備和保護(hù)裝置。提升機(jī)按原理分為兩大類，纏繞式提升機(jī)和摩擦式提升機(jī)，提升機(jī)系列主要以滾筒直徑劃分，纏繞式提升機(jī)分單筒與雙筒兩種結(jié)構(gòu)型式，單筒系列直徑有0．8、1．2、1．6、2、2．5、3米提升機(jī)；雙筒系列有1．6、2、2．5、3、4、5、6米提升機(jī)，對(duì)于直徑小于2米的提升機(jī)廣泛應(yīng)用于大、中型礦山，型號(hào)為JT系列，是地下礦不可缺少的設(shè)備窿1。現(xiàn)在正在向研制大型、可靠、高效的提升機(jī)方向發(fā)展，我國(guó)多年來一直以生產(chǎn)單繩纏繞式提升機(jī)為主，已經(jīng)成了一整套設(shè)計(jì)與制造的完整體系，技術(shù)已比較成熟，但是，隨著大型礦井的不斷出現(xiàn)和井筒的延伸，單繩纏繞式提升機(jī)己越來 越顯示出它的不足，因?yàn)檫@種提升機(jī)的提升高度受滾筒容繩量的限制，提升能力又受到單根鋼絲繩強(qiáng)度的限制。例如，我國(guó)制造的2JK-5／lO．5型單繩纏繞式提升機(jī)，由計(jì)算知，提升機(jī)的最大提升高度約為1150米，但這時(shí)容許的終端載荷卻只有8．7噸，若終端載荷量增到15噸時(shí)，則提升高度必須降到450米左右。隨著礦井開采深度的增加和一次提升量的增大，如仍采用單繩纏繞式提升機(jī)，就必須制造和采用更大的提升機(jī)和直徑更大的鋼絲繩，這樣一來，不但會(huì)過多的增加基建費(fèi)用，并帶來制造和使用維護(hù)上的一系列缺點(diǎn)。而多繩摩擦式提升機(jī)也就充分發(fā)揮了它的優(yōu)點(diǎn)，在提升能 力相同時(shí)，它具有安全可靠性能高，提升能力大，提升深度較深，生產(chǎn)效率高，重量輕，易于制造，電能消耗少等優(yōu)點(diǎn)。并且井筒延伸時(shí)，提升能力不受太大影響，彌補(bǔ)了單繩纏繞式提升機(jī)容繩量和一次提升負(fù)荷受到限制的缺陷。但是，多繩摩擦式提升機(jī)不適合應(yīng)用于淺井，特別是淺井提升，因?yàn)槠鋸埩﹄y以控制和調(diào)整，且成本高。 近十幾年來，礦井提升機(jī)研究水平得到了迅速的提高，突出表現(xiàn)在追求體積小、纏繞式提升機(jī)主軸裝置的結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)重量輕、提升能力大、運(yùn)行準(zhǔn)確性和高可靠性。礦山機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)可歸結(jié)為五個(gè)方面：產(chǎn)品品種多樣化、模塊化、大型化與小型化、成套化、機(jī)電液一體化。大型化首先是指能力大型化，尺寸和裝機(jī)功率的大型化只有在充分發(fā)掘和優(yōu)化已有設(shè)備能力基礎(chǔ)上才是有意義的。小型化是指露天設(shè)備地下化和為滿足薄窄礦脈開采需要而使外形尺寸盡可能小的設(shè)備開發(fā)，小型化要追求尺寸盡可能小，能力盡可能大。無論大型化還是小型化，都需要一定的技術(shù)等實(shí)力做基礎(chǔ)。成套化是各礦山機(jī)械廠商注重首先研究各種用戶工藝流程的需要和發(fā)展趨勢(shì)，然后就自己的礦山機(jī)械產(chǎn)品現(xiàn)狀和企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，通過自主開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓或兼并重組的方式向工藝流程兩頭延伸嘲。 一．提升機(jī)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀分析 隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展、生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大以及自動(dòng)化程度的提高，作為物料搬運(yùn)重要設(shè)備的礦山機(jī)械在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中的作用越來越大、應(yīng)用越來越廣，世界銷售市場(chǎng)對(duì)礦山機(jī)械的需求量不斷增加的同時(shí)，對(duì)提升機(jī)的要求也越來越高，科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展推動(dòng)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)和制造能力的提高，激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越依賴于技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，這些都促使國(guó)內(nèi)外各種提升機(jī)制造企業(yè)在生產(chǎn)中更多地采用各種先進(jìn)技術(shù)去提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 二．國(guó)外提升機(jī)研究現(xiàn)狀 國(guó)外礦井提升機(jī)的發(fā)展已有150多年的歷史，其中幾個(gè)有代表性的時(shí)期是：1827年出現(xiàn)第一臺(tái)蒸汽提升機(jī)；1877年制造了第一臺(tái)單繩摩擦提升機(jī)：1905年使用了第一臺(tái)電動(dòng)提升機(jī)，1938年制造了第一臺(tái)多繩摩擦提升機(jī)；1957年發(fā)明了多繩纏繞式提升機(jī)(Blair提升機(jī))H1。此外，提升設(shè)備的各項(xiàng)具體技術(shù)也都有飛速的發(fā)展，諸如新型制動(dòng)器，提升鋼絲繩，電力拖動(dòng)和自動(dòng)化控制等。事實(shí)證明，生產(chǎn)需求是推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的最大動(dòng)力，現(xiàn)在國(guó)外的提升機(jī)一次提升量最大已達(dá)50噸，提升速度接近20米／秒，最大拖動(dòng)功率達(dá)10000千瓦，井深百米到2000米以上。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，直流拖動(dòng)正在廣泛使用，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用也在逐漸推廣，所有這些，都說明礦井提升設(shè)備正在日新月異，向大型化，高效率和自動(dòng)控制方向發(fā)展。 近年來，隨著世界銷售市場(chǎng)對(duì)礦山機(jī)械需求量的不斷增加，國(guó)外各種提升機(jī)制造企業(yè)在生產(chǎn)中不斷的采用優(yōu)化設(shè)計(jì)、機(jī)械自動(dòng)化和自動(dòng)化設(shè)備以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機(jī)械產(chǎn)品的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)方法研究及應(yīng)用在美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)均有較高的技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益∞1，就提升機(jī)領(lǐng)域而言，采用CAD技術(shù)，可節(jié)約成本20％左右，而且其使 用壽命可長(zhǎng)達(dá)15年左右。S．U．Dzholdasbekov將提升機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用于4000m深的礦井，通過減小鋼絲繩動(dòng)載荷來減小鋼絲繩安全系數(shù)，并對(duì)纏繞式提升機(jī)8．5m直徑的滾筒設(shè)計(jì)運(yùn)用了有限元分析，用有限元分析研究提升機(jī)的正常頻率，該研究能在滿足要求的前提下節(jié)約成本，有～定的使用價(jià)值陽1。在加拿大、美國(guó)和南非的許多礦都已經(jīng)達(dá)到提升最高限度，德洛姆也提出用更深的礦井來減小提升鋼絲繩的安全系數(shù)，斯波坎研究實(shí)驗(yàn)室的研究人員已經(jīng)開發(fā)新技術(shù)通過虛擬分析來提高提升的安全性和生產(chǎn)力口1。AEG公司運(yùn)用可編程控制器的可靠性和安全控制保護(hù)系統(tǒng)，取得了實(shí)際的 成就。SiemagJ丕開發(fā)出裝在汽車底盤上的用作礦山各種用途的移動(dòng)式豎井提升機(jī)和移動(dòng)式雙筒摩擦提升機(jī)等。美國(guó)卡特皮勒公司、日本小松公司和南韓現(xiàn)代公司等的合作、合資，加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代口1，礦山機(jī)械行業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和外觀有了提高和改進(jìn)，制造工藝技術(shù)水平有了提升。近年來，各種技術(shù)方法的運(yùn)用推動(dòng)了國(guó)外礦山機(jī)械的發(fā)展。國(guó)外提升機(jī)發(fā)展到今天，己經(jīng)到了比較成熟的地步，其結(jié)構(gòu)形式基本上都是經(jīng)過反復(fù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，并經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，許多國(guó)外提升機(jī)制造商應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)(CAD)以及模塊化設(shè)計(jì)方法，盡量使用標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)備迅速組合和安裝，減少標(biāo)準(zhǔn)件外組合部分的加工制造。組合構(gòu)件的使用對(duì)生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)件提升機(jī)來講，有助于減少成本。 三．國(guó)內(nèi)提升機(jī)研究現(xiàn)狀 我國(guó)早在公元1100年左右就發(fā)明和使用了轆轤提水和提升重物，這也就是現(xiàn)代提升機(jī)的始祖，但由于我國(guó)長(zhǎng)期處于封建社會(huì)，工業(yè)技術(shù)得不到發(fā)展，直到解放后，我國(guó)才建立了自己的提升機(jī)制造業(yè)，并且不斷發(fā)展，1953年撫順重型機(jī)器廠制造了第一臺(tái)單繩纏繞式提升機(jī)；1958年洛陽礦山機(jī)器廠制造了第一臺(tái)2x4多繩摩擦提升機(jī)?，并于1961年開始運(yùn)轉(zhuǎn)。這種提升機(jī)與纏繞式提升機(jī)相比，具有重量輕，體積小，安全可靠，適合較深礦井的特點(diǎn)。在我國(guó)，提升機(jī)的發(fā)展不容忽視。中國(guó)礦業(yè)大學(xué)可靠性工程研究所葛世榮陽將可靠性設(shè)計(jì)應(yīng)用于礦井提升機(jī)滾筒的設(shè)計(jì)，并取得了顯著的效果。華中科技大學(xué)刁柏青陽3等人開展對(duì)礦井提升鋼絲繩安全系數(shù)可靠性的評(píng)估研究，建立了鋼絲繩可靠性設(shè)計(jì)的理論方法。益陽第一技工學(xué)校機(jī)械系郭燕華n∞在多繩摩擦提升機(jī)的設(shè)計(jì)中科學(xué)地運(yùn)用了NISA有限元法，對(duì)JKD4×4多繩摩擦提升機(jī)輪殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力和變形規(guī)律的研究，設(shè)計(jì)一種剛度、強(qiáng)度更趨于合理的輪殼結(jié)構(gòu)型式，大大提高了有效提升能力。遼寧工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院郭宏n¨等人運(yùn)用大型有限元分析軟件ANSYS對(duì)纏 纏繞式提升機(jī)主軸裝置的結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)繞式提升機(jī)滾筒結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析，通過分析得出了滾筒支輪位置和支輪厚度對(duì)滾筒產(chǎn)生的影響，從而為滾筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考。黑龍江科技學(xué)院何鳳梅n21運(yùn)用ANSYS軟件建立了纏繞式提升機(jī)滾筒的有限元模型，計(jì)算了滾筒在采用木襯和不用木襯時(shí)滾筒的變形和應(yīng)力，分析了木襯對(duì)滾筒強(qiáng)度的影響，證明木襯能夠改變滾筒應(yīng)力分布規(guī)律，減小筒壁應(yīng)力，為提升機(jī)滾筒的設(shè)計(jì)提供有價(jià)值的理論依據(jù)。隨著各種現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法在提升機(jī)研究中的應(yīng)用，改善提升機(jī)的設(shè)計(jì)手段，克服以往靠經(jīng)驗(yàn)和模仿的設(shè)計(jì)狀態(tài)，避免簡(jiǎn)化計(jì)算帶來的設(shè)計(jì)誤差，提高設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)精度。而現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法在計(jì)算機(jī)方面的廣泛應(yīng)用，也預(yù)示著提升機(jī)研究的特點(diǎn)：采用專家系統(tǒng)技術(shù)、用于復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)、按設(shè)計(jì)進(jìn)程綜合而成、完全自主開發(fā)。 帶式輸送機(jī) 1.帶式輸送機(jī)的概述 帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。隨著我國(guó)高產(chǎn)高效礦井的出現(xiàn)，原有的帶式輸送機(jī)無論是主參數(shù)還是運(yùn)行性能都已不能滿足要求，必須向長(zhǎng)距離、高帶速、大運(yùn)量、大功率的大型化方向發(fā)展，并要改善和提高運(yùn)行性能，確保安全可靠。 中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。 1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。 2 礦用帶式輸送機(jī)各機(jī)型介紹 （1） 固定高強(qiáng)度帶式輸送機(jī) 這是目前煤礦井下用量最多的一種機(jī)型，主要用于水平或傾角小于18゜的場(chǎng)合。由于受到輸送帶強(qiáng)度及零部件的限制，單機(jī)長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在鋼繩芯帶最高為ST4000，整芯帶為PVG3150S，高強(qiáng)度機(jī)械接頭要靠進(jìn)口，為了降低膠帶強(qiáng)度，減小驅(qū)動(dòng)裝置尺寸，國(guó)內(nèi)外通常采用中間直線摩擦驅(qū)動(dòng)和中間卸載式驅(qū)動(dòng)，并采用軟起動(dòng)技術(shù)。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有近10種軟起動(dòng)方式，較好地解決了大型輸送機(jī)的起動(dòng)問題。目前國(guó)內(nèi)井下使用的輸送機(jī)的最大主參數(shù)為：運(yùn)量Q=1000～3000t/h，運(yùn)距L=1000～5000m，帶速V=2.5～4.5m/s，驅(qū)動(dòng)總功率N=750～2000kW，傾角已達(dá)30゜。國(guó)外帶式輸送機(jī)的主參數(shù)為：運(yùn)距L=30.4 km，運(yùn)量Q=37500 t/h，帶速V=6～15m/s，帶寬B=4m。 （2） 可伸縮帶式輸送機(jī) 該機(jī)型主要用于煤礦采煤工作面順槽輸送原煤，當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí)，可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來滿足要求。美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的一些廠商公司都可為各種生產(chǎn)規(guī)模的高產(chǎn)高效工作面提供配 套的順槽用可伸縮帶式輸送機(jī)，其主參數(shù)為：運(yùn)量Q=2 000t／h，運(yùn)距L=5 000m，帶速v=3.5～4 m/s，驅(qū)動(dòng)總功率N=2400 kW。1998年的 “九五”行業(yè)重點(diǎn)攻關(guān)課題《高產(chǎn)高效工作面順槽配套可伸縮帶式輸送機(jī)》，可滿足國(guó)內(nèi)年產(chǎn)200萬噸級(jí)高產(chǎn)高效工作面配套，其主參數(shù)為：運(yùn)量Q=1600～2000 t/h，運(yùn)距L=2500m，帶速B=3.5～4 m/s，裝機(jī)總功率N=1200kW，帶寬B=1.2 m，輸送傾角β≤1゜。在2001年完成了工業(yè)性試驗(yàn)，同年10月份通過了中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)的技術(shù)鑒定。最近又有一條年產(chǎn)800萬噸的高產(chǎn)高效工作面用可伸縮帶式輸送機(jī)研制成功，其主參數(shù)為：運(yùn)量Q=2500 t/h，運(yùn)距L=3 000 m，帶速V=3.5 m/s, 帶寬B=l400mm，輸送傾角β≤3゜，功率N=3×375 kW，整芯帶PVGl800S，設(shè)有儲(chǔ)帶倉，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，也可懸吊在巷道的頂板上，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便。輸送帶一般采用整芯帶，用機(jī)械接頭聯(lián)結(jié)，與山西晉城礦務(wù)局從ACE公司引進(jìn)的一臺(tái)可伸縮帶式輸送機(jī)的主參數(shù)基本一致。 （3） 大傾角上、下運(yùn)帶式輸送機(jī) 該機(jī)型是國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，其關(guān)鍵技術(shù)“雙排交錯(cuò)深槽V型托輥組”已申請(qǐng)專利。到目前為止，已投入使用50多臺(tái)，其中傾角為25゜的有11臺(tái)，26゜～28゜的有5臺(tái)，30゜的有2臺(tái)，基本上形成了定型產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。近年來，根據(jù)國(guó)內(nèi)煤礦帶式輸送機(jī)現(xiàn)狀，許多煤礦紛紛要求推廣使用大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)。在大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)研制成功的基礎(chǔ)上，進(jìn)行大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)系列化設(shè)計(jì)，擴(kuò)大使用范圍，以滿足不同帶寬、功率、運(yùn)量、運(yùn)距的需要，改進(jìn)和研制不同帶寬的雙排V形深槽托輥組，最大限度地提高導(dǎo)來摩擦系數(shù)，從而擴(kuò)大了輸送機(jī)輸送傾角范圍，使輸送傾角提高到了30゜，下運(yùn)輸送機(jī)傾角也可達(dá)-25゜，并使大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)系列既能實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng)和均載，又能改善逆止性能。 在原有基礎(chǔ)上，又對(duì)大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)進(jìn)行系列化設(shè)計(jì)，使輸送機(jī)帶寬由800mm增加到1 200mm，功率從160 kW增加到1 500 kW，運(yùn)距達(dá)到1 500m以上，帶速從2 m/s提高到3.15 m/s，運(yùn)量從300t/h提高到630t/h，原煤允許含水量從10％放寬到20％。 （4） 水平轉(zhuǎn)彎輸送機(jī) 法國(guó)、前蘇聯(lián)、奧地利、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家都很重視水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)的理論研究和試驗(yàn)，并已在各行各業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。1963年法國(guó)在地鐵工程中首次設(shè)計(jì)安裝了一臺(tái)水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)，其主參數(shù)為：運(yùn)距L=700m，帶速V=1.7 m/s，帶寬B=800 mm，轉(zhuǎn)彎半徑R=700m，提升高度H=3 m，運(yùn)量Q=300 t/h。1980年法國(guó)為某礦鋪設(shè)了一條水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)，其主參數(shù)為：機(jī)長(zhǎng)L=11.12 km，高差H=5.77m，最大坡度為30％，運(yùn)量Q=560 t/h，用以運(yùn)送鎳礦石。據(jù)統(tǒng)計(jì)，法國(guó)制造使用的水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度占全世界總長(zhǎng)度的20％。 我國(guó)對(duì)水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)的研究較早，但發(fā)展并不快，主要原因是用戶對(duì)該機(jī)型認(rèn)識(shí)不夠，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)也沒有成熟的應(yīng)用實(shí)例。到了20世紀(jì)90年代，國(guó)內(nèi)試制成功了水平轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)角裝置，輸送機(jī)通過轉(zhuǎn)角裝置的轉(zhuǎn)載來改變運(yùn)行方向，該機(jī)型在煤礦井下已成功應(yīng)用。我國(guó)的陶莊、協(xié)莊和良莊等煤礦，也都先后使用了多臺(tái)水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。 2001年，水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)被應(yīng)用在地鐵工程施工中，隧道長(zhǎng)度2 000m，多處轉(zhuǎn)彎，最小水平彎曲半徑為360 m。其主參數(shù)為：機(jī)長(zhǎng)L=2000m，運(yùn)量B=180～200 t/h，帶速V=1.6 m/s，帶寬B=650mm，多處轉(zhuǎn)彎，目前該機(jī)運(yùn)行正常。 （5） 下運(yùn)帶式輸送機(jī) 長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、較大傾角的下運(yùn)帶式輸送機(jī)的使用，可較大幅度地減少開采區(qū)的巷道工程量，降低基建費(fèi)用和縮短施工周期，發(fā)電運(yùn)行時(shí)還可向電網(wǎng)輸電，具有較大的經(jīng)濟(jì)效益，是一種極具發(fā)展前途的節(jié)能設(shè)備。但由于帶速高，移動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分的慣性很大，其下滑的慣性力矩也很大，生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)打滑、滾料、飛車等事故，因此制動(dòng)是關(guān)鍵問題。目前國(guó)內(nèi)外煤礦常用的制動(dòng)方式有液力制動(dòng)裝置、液壓制動(dòng)裝置和盤式制動(dòng)裝置等3種。帶液力制動(dòng)系統(tǒng)的下運(yùn)機(jī)是國(guó)家“六五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目，主要是通過在輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置中安裝液力制動(dòng)系統(tǒng)，分2步實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，即先由該系統(tǒng)將輸送機(jī)運(yùn)行速度減慢(加速度保持在0.1～0.3 m/s2的范圍內(nèi))，降至額定速度的1／3，然后由機(jī)械抱閘最終制動(dòng)，當(dāng)井下發(fā)生突然停電事故時(shí)，仍可實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)。目前能夠達(dá)到的主參數(shù)為：傾角β=-25゜,運(yùn)量Q=1 500 t/h，帶速V=3.15 m/s，運(yùn)距L=2000m。 阻尼式下運(yùn)帶式輸送機(jī)也具有較為廣闊的應(yīng)用前景，它在輸送帶底面施加阻尼力來抵消載荷下運(yùn)時(shí)產(chǎn)生的下滑力，其驅(qū)動(dòng)裝置可以布置在輸送機(jī)的下端，使電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)中始終保持電動(dòng)狀態(tài)，改善了輸送帶受力情況，同時(shí)可解決下運(yùn)可伸縮帶式輸送機(jī)不易伸縮的難題。在傾角不大于16゜的下運(yùn)工況均可應(yīng)用，其防下滑的阻尼力可隨時(shí)任意調(diào)整，十分靈活方便。這種帶式輸送機(jī)不僅具有膠帶張力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，而且具有軟起動(dòng)和功率平衡功能，安全保護(hù)設(shè)施完善，微機(jī)控制、傳感器監(jiān)測(cè)，能滿足煤礦防爆要求。目前該機(jī)已有多臺(tái)在井下使用，運(yùn)行情況良好。 （6） 垂直提升輸送機(jī) 國(guó)外從20世紀(jì)60年代末開始發(fā)展垂直提升技術(shù)，德國(guó)Trellex Flexowell公司一直從事這種機(jī)型的研制，其產(chǎn)品已有5萬余臺(tái)，分布于90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，應(yīng)用于各行各業(yè)。1996年5月，該公司成功地將料袋式垂直提升技術(shù)應(yīng)用于美國(guó)紐約北部一個(gè)水庫開發(fā)的隧道豎井開采中，該料袋式輸送機(jī)的連續(xù)垂直提升高度為208m，帶速2.42 m/s。 我國(guó)由于垂直提升技術(shù)起步晚，該技術(shù)在煤礦井下應(yīng)用尚屬空白。根據(jù)我國(guó)大型煤礦的情況，若要滿足主井提升需要，主參數(shù)必須滿足運(yùn)量Q≥1200 t/h，高度H≥400m。垂直提升輸送機(jī)目前存在輸送帶的阻燃性、安全性、冷粘技術(shù)、國(guó)產(chǎn)化、清掃以及整機(jī)凸弧段的拋料等問題。 2001年在上海地鐵施工設(shè)計(jì)了一條垂直提升輸送機(jī)，其主參數(shù)為：額定連續(xù)輸送量Q=180～200t/h，輸送水平距離L=8.96 m，垂直提升高度H≥25 m，帶速V=1.25 m/s，帶寬B=1 000 mm，驅(qū)動(dòng)功率N=45 kW，目前該機(jī)正在使用中。 （7） 管狀帶式輸送機(jī) 20世紀(jì)70年代末，日本管狀帶式輸送機(jī)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段，并逐步形成了一套設(shè)計(jì)理論和系列產(chǎn)品，在32個(gè)國(guó)家獲得專利，向12個(gè)國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn)讓了此項(xiàng)技術(shù)，形成了國(guó)際性的管狀帶式輸送機(jī)學(xué)術(shù)團(tuán)體，每年由Bridge Stone公司主辦一次管狀帶式輸送機(jī)技術(shù)研討會(huì)。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自20世紀(jì)70年代以來，日本國(guó)內(nèi)共生產(chǎn)帶式輸送機(jī)1 000多臺(tái)，最大運(yùn)量Q=3 000 t/h，最大機(jī)長(zhǎng)L=3 414 m，最大輸送傾角α=35゜42’。90年代初，我國(guó)首臺(tái)管狀帶式輸送機(jī)在淮南礦務(wù)局新莊孜礦地面使用，用于輸送原煤，運(yùn)量Q=600 t/h，運(yùn)輸長(zhǎng)度L=227.65 m，總提升高度H=6.52 m，帶速V=175 m/min，繞過了精煤倉，有一個(gè)圓心角為40.15゜、曲率半徑R=115 m的垂直彎曲段。該機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：封閉輸送物料；可彎曲和大傾角輸送；可分別利用膠帶的上、下分支同時(shí)輸送物料；斷面積??；整機(jī)移動(dòng)方便，重量輕，環(huán)保；可以減少轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)，便于實(shí)現(xiàn)控制等。其缺點(diǎn)為：對(duì)輸送物料的塊度有一定要求；不適于多點(diǎn)受、卸料；不適于給料不均勻的場(chǎng)合。這3點(diǎn)，正是井下帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)，因此，管狀帶式輸送機(jī)不適于井下輸送。 在經(jīng)濟(jì)性方面，如果采用進(jìn)口膠帶，就輸送機(jī)本身而言：當(dāng)機(jī)長(zhǎng)L<200 m時(shí)，為普通帶的2.5倍；當(dāng)機(jī)長(zhǎng)L>200m時(shí)，為普通帶的2倍。膠帶國(guó)產(chǎn)化后，費(fèi)用會(huì)有所下降。目前沈陽膠帶股份有限公司可生產(chǎn)配套的膠帶。如果將含走廊及轉(zhuǎn)載點(diǎn)的整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行比較，則費(fèi)用基本相同。 （8） 壓帶式輸送機(jī) 壓帶式輸送機(jī)也是為增大輸送傾角而設(shè)計(jì)的，1979年美國(guó)大陸輸送機(jī)設(shè)備公司開始研制壓帶式輸送機(jī)，并于1983年研制出壓帶式大傾角帶式輸送機(jī)HAC，這臺(tái)樣機(jī)的輸送傾角為30゜～60゜，最大輸送能力為2 900 t/h，其壓帶是通過旋轉(zhuǎn)的托輥組加載的。此后，大陸公司已生產(chǎn)40多臺(tái)HAC。1991～1994年德國(guó)的MAN TAKPR FODERTECHNIK公司研制了3臺(tái)用于卸船機(jī)的壓帶式輸送機(jī)。前蘇聯(lián)和日本等國(guó)也研制了這種帶式輸送機(jī)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的壓帶式輸送機(jī)傾角可達(dá)90゜，物料最大塊度可達(dá)300 mm。這種輸送機(jī)由于本身結(jié)構(gòu)的缺陷和經(jīng)濟(jì)上的原因，目前還沒有在煤礦井下應(yīng)用。 3.帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) 國(guó)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個(gè)方面：一方面是帶式輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，如高傾角帶輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型；另一方面是帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速等大型帶式輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用于了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機(jī)已達(dá)到表1所示的主要技術(shù)指標(biāo)，其關(guān)鍵技術(shù)與裝備有以下幾個(gè)特點(diǎn)： （1） 設(shè)備大型化。其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展，以滿足年產(chǎn)300~500萬t以上高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要。 （2） 應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)監(jiān)控等高新技術(shù)，采用大功率軟起動(dòng)與自動(dòng)張緊技術(shù)，對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)控，大大地降低了輸送帶的動(dòng)張力，設(shè)備運(yùn)行性能好，運(yùn)輸效率高。 （3） 采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)與中間驅(qū)動(dòng)及其功率平衡、輸送機(jī)變向運(yùn)行等技術(shù)，使輸送機(jī)單機(jī)運(yùn)行長(zhǎng)度在理論上已有受限制，并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動(dòng)的可靠性。 （4） 新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。如包含CST等在內(nèi)的各種先進(jìn)的大功率驅(qū)動(dòng)裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機(jī)尾等。如英國(guó)FSW生產(chǎn)的FSW1200/（2～3）×400（600）工作面順槽帶式輸送機(jī)就采用了液粘差速或變頻調(diào)速裝置，運(yùn)輸能力達(dá)3000 t/h以上，它的機(jī)尾與新型轉(zhuǎn)載機(jī)（如美國(guó)久益公司生產(chǎn)的S500E）配套，可隨工作面推移而自動(dòng)快速自移、人工作業(yè)少、生產(chǎn)效率高。 表1-1 國(guó)外帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo) 主參數(shù) 順槽可伸縮帶式輸送機(jī) 大巷與斜井固定式強(qiáng)力帶式輸送機(jī) 運(yùn)距/m 2000～3000 ﹥3000 帶速/m.s-1 3.5～4 4～5，最高達(dá)8 輸送量/t.h-1 2500～3000 3000～4000 驅(qū)動(dòng)總功率/kW 1200～2000 1500～3000，最大達(dá)10100 4.國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀 我國(guó)生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。在“八五”期間，通過國(guó)家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并對(duì)帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。 5.國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的差距 （一） 大型帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距 （1） 帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)測(cè)技術(shù) 長(zhǎng)距離、大功率帶式輸送機(jī)的技術(shù)關(guān)鍵是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與監(jiān)測(cè)，它是制約大型帶式輸送機(jī)發(fā)展的核心技術(shù)。目前我國(guó)用剛性理論來分析研究帶式輸送機(jī)并制訂計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)中對(duì)輸送帶使用了很高的安全系統(tǒng)（一般取n=10左右），與實(shí)際情況相差很遠(yuǎn)。實(shí)際上輸送帶是粘彈性體，長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)其輸送帶對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的起、制動(dòng)力的動(dòng)態(tài)響應(yīng)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，而不能簡(jiǎn)單地用剛體力學(xué)來解釋和計(jì)算。已開發(fā)了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用軟件，在大型輸送機(jī)上對(duì)輸送機(jī)的動(dòng)張力進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，降低輸送帶的安全系統(tǒng)，大大延長(zhǎng)使用壽命，確保了輸送機(jī)運(yùn)行的可靠性，從而使大型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)達(dá)到了最高水平（輸送帶安全系數(shù)n=5～6），并使輸送機(jī)的設(shè)備成本尤其是輸送帶成本大為降低。 （2） 可靠的可控軟起動(dòng)技術(shù)與功率均衡技術(shù) 長(zhǎng)距離大運(yùn)量帶式輸送機(jī)由于功率大、距離長(zhǎng)且多機(jī)驅(qū)動(dòng)，必須采用軟起動(dòng)方式來降低輸送機(jī)制動(dòng)張力，特別是多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)。為了減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，軟起動(dòng)時(shí)應(yīng)有分時(shí)慢速起動(dòng)；還要控制輸送機(jī)起動(dòng)加速度0.3～0.1 m/s2，解決承載帶與驅(qū)動(dòng)帶的帶速同步問題及輸送帶涌浪現(xiàn)象，減少對(duì)元部件的沖擊。由于制造誤差及電機(jī)特性誤差，各驅(qū)動(dòng)點(diǎn)的功率會(huì)出現(xiàn)不均衡，一旦某個(gè)電機(jī)功率過大將會(huì)引起燒電機(jī)事故，因此，各電機(jī)之間的功率平衡應(yīng)加以控制，并提高平衡精度。國(guó)內(nèi)已大量應(yīng)用調(diào)速型液力偶合器來實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的軟起動(dòng)與功率平衡，解決了長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的起動(dòng)與功率平衡及同步性問題。但其調(diào)節(jié)精度及可靠性與國(guó)外相比還有一定差距。此外，長(zhǎng)距離大功率帶式輸送機(jī)除了要求一個(gè)運(yùn)煤帶速外，還需要一個(gè)驗(yàn)帶的帶速，調(diào)速型液力偶合器雖然實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)與功率平衡，但還需研制適合長(zhǎng)距離的無級(jí)液力調(diào)速裝置。當(dāng)單機(jī)功率>500 kW時(shí)，可控CST軟起動(dòng)顯示出優(yōu)越性。由于可控軟起動(dòng)是將行星齒輪減速器的內(nèi)齒圈與濕式磨擦離合器組合而成（即粘性傳動(dòng)）。通過比例閥及控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng)與功率平衡，其調(diào)節(jié)精度可達(dá)98% 以上。但價(jià)格昂貴，急需國(guó)產(chǎn)化。 （二） 技術(shù)性能上差距 我國(guó)帶式輸送機(jī)的主要性能與參數(shù)已不能滿足高產(chǎn)高效礦井的需要，尤其是順槽可伸縮帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵元部件及其功能如自移機(jī)尾、高效儲(chǔ)帶與張緊裝置等與國(guó)外有著很大差距。 （1） 裝機(jī)功率 我國(guó)工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)最大裝機(jī)功率為4×250 kW，國(guó)外產(chǎn)品可達(dá)4×970 kW，國(guó)產(chǎn)帶式輸送機(jī)的裝機(jī)功率約為國(guó)外產(chǎn)品的30%～40%，固定帶式輸送機(jī)的裝機(jī)功率相差更大。 （2） 運(yùn)輸能力 我國(guó)帶式輸送機(jī)最大運(yùn)量為3000 t/h，國(guó)外已達(dá)5500 t/h。 （3） 最大輸送帶寬度 我國(guó)帶式輸送機(jī)為1400 mm，國(guó)外最大為1830 mm。 （4） 帶速 由于受托輥轉(zhuǎn)速的限制，我國(guó)帶式輸送機(jī)帶速為4m/s，國(guó)外為5m/s以上。 （5） 工作面順槽運(yùn)輸長(zhǎng)度 我國(guó)為3000 m，國(guó)外為7300m。 （6） 自移機(jī)尾 隨著高產(chǎn)高效工作面的不斷出現(xiàn)，要求順槽可伸縮帶式輸送機(jī)機(jī)尾隨著工作面的快速推進(jìn)而快速自移。國(guó)內(nèi)自移機(jī)尾主要依賴進(jìn)口，主要有2種：（a）隨轉(zhuǎn)載機(jī)一起移動(dòng)的由英國(guó)LONGWALL公司生產(chǎn)的自移機(jī)尾裝置。（b）德國(guó)DBT公司生產(chǎn)的自移機(jī)尾裝置。前者只有一個(gè)推進(jìn)油缸，后者則有2個(gè)推進(jìn)油缸。LONGWALL公司生產(chǎn)的自稱機(jī)尾用于在國(guó)內(nèi)帶寬1.2 m的輸送機(jī)上，缺點(diǎn)是自移機(jī)尾輸送帶的跑偏量太小，糾偏能力弱，剛性差。德國(guó)生產(chǎn)的自移機(jī)尾在國(guó)內(nèi)使用效果優(yōu)于前者，水平、垂直2個(gè)方向均有調(diào)偏油缸，糾偏能力強(qiáng)。因此，前者還需完善，后者則需研制。但對(duì)自移機(jī)尾的要求是共同的，既要滿足輸送機(jī)正常工作時(shí)防滑的要求，又要滿足在輸送機(jī)不停機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)快速自移。 （7） 高效儲(chǔ)帶與張緊裝置 我國(guó)采用封閉式儲(chǔ)帶結(jié)構(gòu)和絞車紅緊為主，張緊小車易脫軌，輸送帶易跑偏，輸送帶伸縮時(shí)，托輥小車不自移，需人工推移，檢修麻煩。國(guó)外采用結(jié)構(gòu)先進(jìn)的開放式儲(chǔ)帶裝置和高精度的大扭矩、大行程自動(dòng)張緊設(shè)備，托輥小車能自動(dòng)隨輸送帶伸縮到位。輸送帶有易跑偏，不會(huì)出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象。 （8） 輸送機(jī)品種 機(jī)型品種少，功能單一，使用范圍受限，不能充分發(fā)揮其效能，如拓展運(yùn)人、運(yùn)料或雙向運(yùn)輸?shù)裙δ埽龅揭粰C(jī)多用；另外，我國(guó)煤礦的地質(zhì)條件差異很大，在運(yùn)輸系統(tǒng)的布置上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特殊要求，如彎曲、大傾角（>+25°）直至垂直提升等，應(yīng)開發(fā)特殊型專用機(jī)種帶式輸送機(jī)。 （三） 可靠性、壽命上的差距 （1） 輸送帶抗拉強(qiáng)度 我國(guó)生產(chǎn)的織物整芯阻燃輸送帶最高為2500 N/mm，國(guó)外為3150 N/mm。鋼絲繩芯阻燃輸送帶最高為4000 N/mm，國(guó)外為7000 N/mm。 （2）輸送帶接頭強(qiáng)度 我國(guó)輸送帶接頭強(qiáng)度為母帶的50%～65%，國(guó)外達(dá)母帶的70%～75%。 （3） 托輥壽命 我國(guó)現(xiàn)有的托輥技術(shù)與國(guó)外比較，壽命短、速度低、阻力大，而美國(guó)等使用的新型注油托輥，其運(yùn)行阻力小，軸承采用稀油潤(rùn)滑，大大地提高了托輥的使用壽命，并可作為高速托輥應(yīng)用于帶式輸送機(jī)上，使用面廣，經(jīng)濟(jì)效益顯著。我國(guó)輸送機(jī)托輥壽命為2萬h，國(guó)外托輥壽命5～9萬h，國(guó)產(chǎn)托輥壽命僅為國(guó)外產(chǎn)品的30%～40%。 （4） 輸送機(jī)減速器壽命 我國(guó)輸送機(jī)減速器壽命2萬h，國(guó)外減速器壽命7萬h。 （5） 帶式輸送機(jī)上下運(yùn)行時(shí)可靠性差 （四） 控制系統(tǒng)上差距 （1） 驅(qū)動(dòng)方式 我國(guó)為調(diào)速型液力偶合器和硬齒面減速器，國(guó)外傳動(dòng)方式多樣，如BOSS系統(tǒng)、CST可控傳動(dòng)系統(tǒng)等，控制精度較高。 （2） 監(jiān)控裝置 國(guó)外輸送機(jī)已采用高檔可編程序控制器PLC，開發(fā)了先進(jìn)的程序軟伯與綜合電源繼電器控制技術(shù)以及數(shù)據(jù)采信、處理、存儲(chǔ)、傳輸、故障診斷與查詢等完整自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。我國(guó)輸送機(jī)僅采用了中檔可編程序控制器來控制輸送機(jī)的啟動(dòng)、正常運(yùn)行、停機(jī)等工作過程。雖然能與可控啟（制）支裝置配合使用，達(dá)到可控啟（制）動(dòng)、帶速同步、功率平衡等功能，但沒有自動(dòng)臨近裝置，沒有故障診斷與查詢等。 （3） 輸送機(jī)保護(hù)裝置 國(guó)外帶式輸送機(jī)除安裝防止輸送帶跑偏、打滑、撕裂、過滿堵塞、自動(dòng)灑水降塵等保護(hù)裝置外，近年又開發(fā)了很多新型監(jiān)測(cè)裝置：傳動(dòng)滾筒、變向滾筒及托輥組的溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；煙霧報(bào)警及自動(dòng)消防滅火裝置；纖維織輸送帶縱撕裂及接頭監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；防爆電子輸送帶秤自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)。這些新型保護(hù)系統(tǒng)我國(guó)基本處于空白。而我國(guó)現(xiàn)有的打滑、堆煤、溜煤眼滿倉保護(hù)，防跑偏、超溫灑水，煙霧報(bào)警裝置的可靠性、靈敏性、壽命都較低。 離心泵 1.1 離心泵的基本構(gòu)造 　　 離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。 　　1.1.1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。 　　1.1.2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。 　　1.1.3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。 　　1.1.4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤(rùn)滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤(rùn)滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度最高在85度一般運(yùn)行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)水）并及時(shí)處理！ 　　1.1.5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的間隙過大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會(huì)造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。其作用是:從泵腔高壓區(qū)引出一部分液體,經(jīng)過液封環(huán)對(duì)填料進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻.泵工作時(shí),密封部分會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,為了防止空氣進(jìn)入泵內(nèi),這部分液體還起液封作用.在輸送含有固體顆粒的泵上,為了防止軸套磨損,阻封液體對(duì)密封要進(jìn)行清洗. 　　1.1.6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運(yùn)行。所以在水泵的運(yùn)行巡回檢查過程中對(duì)填料函的檢查是特別要注意！在運(yùn)行600個(gè)小時(shí)左右就要對(duì)填料進(jìn)行更換。 D系列多級(jí)離心泵結(jié)構(gòu)圖為: 圖1-1 臥式、單吸、多段式多級(jí)水泵 1－進(jìn)水段 2－中段 3－出水段 4－尾蓋 5－軸套 6－葉輪 7－導(dǎo)水圈 8－泵軸 9－填料壓蓋 10－填料 11－水封環(huán) 12－密封環(huán) 13－平衡盤 14－平衡環(huán) 15－軸承部件 16－滾柱軸承 17連軸節(jié) 18－拉緊螺栓 19－放氣栓 1.2 離心泵的過流部件 　　 離心泵的過流部件有：吸入室，葉輪，壓出室三個(gè)部分。吸水室位于葉輪的進(jìn)水口前面，起到把液體引向葉輪的作用；壓水室主要有螺旋形壓水室（蝸殼式）、導(dǎo)葉和空間導(dǎo)葉三種形式；葉輪室是泵的核心，也是流部件的核心。泵通過葉輪對(duì)液體的作功，使其能量增加。葉輪按液體流出的方向分為三類： 　　（1）徑流式葉輪（離心式葉輪）液體是沿著與軸線垂直的方向流出葉輪。 　　（2）斜流式葉輪（混流式葉輪）液體是沿著軸線傾斜的方向流出葉輪。 　?。?）軸流式葉輪液體流動(dòng)的方向與軸線平行的。 　　葉輪按吸入的方式分為二類： 　?。?） 單吸葉輪（即葉輪從一側(cè)吸入液體）。 　?。?） 雙吸葉輪（即葉輪從兩側(cè)吸入液體）。 　　葉輪按蓋板形式分為三類： 　?。?） 封閉式葉輪。 　?。?） 敞開式葉輪。 　　（3） 半開式葉輪。 　　其中封閉式葉輪應(yīng)用很廣泛，前述的單吸葉輪雙吸葉輪均屬于這種形式。 離心泵工作前，先將泵內(nèi)充滿液體，然后啟動(dòng)離心泵，葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)，葉輪的葉片驅(qū)使液體轉(zhuǎn)動(dòng)，液體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)依靠慣性向葉輪外緣流去，同時(shí)葉輪從吸入室吸進(jìn)液體，在這一過程中，葉輪中的液體繞流葉片，在繞流運(yùn)動(dòng)中液體作用一升力于葉片，反過來葉片以一個(gè)與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體，這個(gè)力對(duì)液體做功，使液體得到能量而流出葉輪，這時(shí)液體的動(dòng)能與壓能均增大。? ?? ?離心泵依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對(duì)液體的作用把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能傳遞給液體。由于離心泵的作用液體從葉輪進(jìn)口流向出口的過程中，其速度能和壓力能都得到增加，被葉輪排出的液體經(jīng)過壓出室，大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能，然后沿排出管路輸送出去，這時(shí)，葉輪進(jìn)口處因液體的排出而形成真空或低壓，吸水池中的液體在液面壓力（大氣壓）的作用下，被壓入葉輪的進(jìn)口，于是，旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體。 1.3 離心泵的工作原理 　　 離心泵的工作原理是：離心泵所以能把水送出去是由于離心力的作用。水泵在工作前，泵體和進(jìn)水管必須罐滿水行成真空狀態(tài)，當(dāng)葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片促使水快速旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內(nèi)的水被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區(qū)域。水原的水在大氣壓力（或水壓）的作用下通過管網(wǎng)壓到了進(jìn)水管內(nèi)。這樣循環(huán)不已，就可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)抽水。在此值得一提的是：離心泵啟動(dòng)前一定要向泵殼內(nèi)充滿水以后，方可啟動(dòng)，否則將造成泵體發(fā)熱，震動(dòng)，出水量減少，對(duì)水泵造成損壞（簡(jiǎn)稱“氣蝕”）造成設(shè)備事故！ 離心泵的種類很多，分類方法常見的有以下幾種方式: 1 按葉輪吸入方式分：?jiǎn)挝诫x心泵 、雙吸式離心泵; 2 按葉輪數(shù)目分：?jiǎn)渭?jí)離心泵 、多級(jí)離心泵; 3 按葉輪結(jié)構(gòu)分：敞開式葉輪離心泵、 半開式葉輪離心泵、封閉式葉輪離心泵; 4 按工作壓力分：低壓離心泵、 中壓離心泵 、高壓離心泵; 5 按泵軸位置分：臥式離心泵邊 、立式離心泵。 1.4 離心泵的幾條重要的性能曲線 　　水泵的性能參數(shù)如流量Q 揚(yáng)程H 軸功率N 轉(zhuǎn)速n 效率η之間存在的一定的關(guān)系。他們之間的量值變化關(guān)系用曲線來表示，這種曲線就稱為水泵的性能曲線。 　 水泵的性能參數(shù)之間的相互變化關(guān)系及相互制約性：首先以該水泵的額頂轉(zhuǎn)速為先決條件的。 　 水泵性能曲線主要有三條曲線：流量—揚(yáng)程曲線，流量—功率曲線，流量—效率曲線,如下圖: 圖1-2 A、流量—揚(yáng)程特性曲線 　　它是離心泵的基本的性能曲線。比轉(zhuǎn)速小于80的離心泵具有上升和下降的特點(diǎn)（既中間凸起，兩邊下彎），稱駝峰性能曲線。比轉(zhuǎn)速在80～150之間的離心泵具有平坦的性能曲線。比轉(zhuǎn)數(shù)在150以上的離心泵具有陡降性能曲線。一般的說，當(dāng)流量小時(shí)，揚(yáng)程就高，隨著流量的增加揚(yáng)程就逐漸下降。 B、流量—功率曲線 　　軸功率是隨著流量而增加的，當(dāng)流量Q=0時(shí)，相應(yīng)的軸功率并不等于零，而為一定值（約正常運(yùn)行的60%左右）。這個(gè)功率主要消耗于機(jī)械損失上。此時(shí)水泵里是充滿水的，如果長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致泵內(nèi)溫度不斷升高，泵殼，軸承會(huì)發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)可能使泵體熱力變形，我們稱為“悶水頭”，此時(shí)揚(yáng)程為最大值，當(dāng)出水閥逐漸打開時(shí)，流量就會(huì)逐漸增加，軸功率亦緩慢的增加。 C、流量—效率曲線 　　它的曲線象山頭形狀，當(dāng)流量為零時(shí)，效率也等于零，隨著流量的增大，效率也逐漸的增加，但增加到一定數(shù)值之后效率就下降了，效率有一個(gè)最高值，在最高效率點(diǎn)附近，效率都比較高，這個(gè)區(qū)域稱為高效率區(qū)。 1.5 合理配置、安全運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)供水 　　 以上四個(gè)方面了解了離心泵構(gòu)造，工作原理、特性曲線以后，如何合理配置電機(jī)水泵的功率，是保證水泵的安全運(yùn)行，優(yōu)質(zhì)供水，降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵，合理配置水泵功率，發(fā)揮水泵最佳工作區(qū)域的安全運(yùn)行，我廠供水的實(shí)際情況，足已說明設(shè)備合理配置的重要性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。 　1.5.1、 機(jī)泵設(shè)備合理配置的重要性 水廠的主要任務(wù)是保證全市人民的生產(chǎn)和生活用水，南廠原來日最大供水量90萬噸，進(jìn)水量、出水量能滿足地區(qū)壓力，但最近十年時(shí)間，隨著市政動(dòng)遷，用水大戶的遷移，供水量日趨減少，隨著人民生活質(zhì)量提高，對(duì)水質(zhì)的需求越來越高，出廠水達(dá)到0.3NTU, 如何確保優(yōu)質(zhì)供水，企業(yè)采取了一系列措施：（a）調(diào)整機(jī)泵設(shè)備的合理配置，實(shí)行人機(jī)最佳組合。（b）加大科技創(chuàng)新，投入大量的資金改造原來落后的凈水設(shè)備。（c）投入資金、改造舊設(shè)備、老管網(wǎng)，提高水力條件，安裝靜態(tài)混合器等。（d）安裝四十臺(tái)儀表，運(yùn)用現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)水質(zhì)進(jìn)行全過程的監(jiān)測(cè)和控制，確保優(yōu)質(zhì)水。這些措施充分說明了機(jī)泵設(shè)備和凈水設(shè)備合理配置的重要性。 　1.5.2、機(jī)泵設(shè)備安全運(yùn)行的可靠性 為了確保機(jī)泵設(shè)備安全運(yùn)行，企業(yè)對(duì)機(jī)泵設(shè)備管理更加規(guī)范，每年一次的大檢修，每月一次的二級(jí)保養(yǎng)，每日一次的一級(jí)保養(yǎng)制度，這些ISO9002質(zhì)量管理，是保證機(jī)泵設(shè)備安全運(yùn)行的各項(xiàng)措施，為了保證安全運(yùn)行的可靠性，操作工人的技術(shù)素質(zhì)的培訓(xùn)、提高，安全操作規(guī)程執(zhí)行都要嚴(yán)格執(zhí)行，這些安全操作制度的落實(shí)，是確保機(jī)泵設(shè)備運(yùn)行的可靠性的保證。 　1.5.3、機(jī)泵設(shè)備安全運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性 一談到經(jīng)濟(jì)性就是企業(yè)制水的成本，包括電、礬、氯、氨，要以最安全的運(yùn)行方式，最佳的調(diào)度模式，最低的制水成本，來控制企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，提高經(jīng)濟(jì)效益，在這方面企業(yè)已經(jīng)積累了一定經(jīng)驗(yàn)。如：最安全的運(yùn)行方式，上海的城市供水管網(wǎng)是互通的，有公司中心調(diào)度室來控制地區(qū)的供水壓力，過高容易造成爆管，給人民、國(guó)家造成財(cái)產(chǎn)損失，水壓過低，影響部分用戶的用水，造成企業(yè)的不良形象。因此，白天保持地區(qū)的壓力是30—35千帕左右，夜間地區(qū)壓力保持在30以下千帕。根據(jù)管網(wǎng)壓力的要求，白天開高揚(yáng)程機(jī)泵，夜間開高、低揚(yáng)程組合，有效地控制了出廠水壓力，保證了地區(qū)管網(wǎng)和賓館高樓的用水，采用這些最佳的機(jī)泵組合，既節(jié)約了電耗，又合理地控制了壓力，這些方法保證了機(jī)泵設(shè)備安全運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。 　　隨著科技的不斷發(fā)展，水泵的現(xiàn)代化程度也不斷提高，減少了許多的人為管理操作?，F(xiàn)在大多采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控的自動(dòng)操作模式，這也就對(duì)操作人員的自身素質(zhì)提出了更高的要求。因?yàn)橐慌_(tái)水泵的異常狀況會(huì)影響到整各供水系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)，造成嚴(yán)重的后果。經(jīng)過幾年的實(shí)際工作和理論的學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，合理安排好水量的分配和調(diào)度，利用各臺(tái)水泵的特性使用最少的功率達(dá)到水泵的最大出水量，達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)。并做到安全，優(yōu)質(zhì)，低耗供水！ 結(jié)語 在2010年畢業(yè)的我們，面臨著比往屆畢業(yè)生更大的就業(yè)壓力，但是這也是一個(gè)挑戰(zhàn)和機(jī)遇，因?yàn)樗ネ诵嬷硪粋€(gè)發(fā)展，為了發(fā)展，我們必須在各個(gè)方面向國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手宣戰(zhàn)，如果我們沒有清醒的認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，沒有過硬的技術(shù)支持，我們將處于被動(dòng)挨打的地步，這是我們都不愿意看到的，也是我們發(fā)展的動(dòng)力。 經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我們對(duì)自己以后的工作環(huán)境和工作目的有了更深層次的認(rèn)識(shí)，我相信這對(duì)我們能更好的融入社會(huì)有著重大的作用。 36