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畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
薛 強
系部
汽車與交通工程
學院
專業(yè)、班級
車倆工程07-5班
指導教師姓名
紀峻嶺
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
離合器壓盤總成高速破壞試驗臺設計
一、設計（論文）目的、意義
隨著現代汽車發(fā)動機轉速的不斷提高，對離合器也提出了新的要求，除了要求它在高速下仍能保證傳遞發(fā)動機的最大扭矩外，還要求其必須具有足夠的旋轉機械強度，以保證安全可靠的工作。
離合器在工作過程中與變速器飛輪相連，其結構構成比較復雜，零件極易在高速旋轉過程中在離心力的作用下，產生破壞，因此開發(fā)其具有破壞性的性能試驗臺，檢驗其承受高速運轉的能力，避免其在使用過程中出現事故是十分必要的。
本設計根據給定的技術參數設計主要完成一套減速機構及相關傳動機構的設計，繪制機構總裝圖及零件圖，為研制開發(fā)汽車零部件試驗裝置提供理論參考。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
（一）主要設計內容
依據給定參數設計汽車離合器壓盤高速旋轉破壞試驗裝置，主要內容包括：驅動電機的選擇、減速機構以及相關傳動部件的設計。
（二）主要技術指標、要求
1、電機參數：滿足汽車實際工作狀態(tài)的需求，確定離合器輸入功率、轉矩和轉速的極限值；
2、減速機構：確定傳動系統(tǒng)總傳動比，確定傳動機構，完成減速機構設計。
3、設計裝置應充分考慮破壞安全性的要求。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
1、設計說明書一份，1.5萬字以上；
2、設計圖紙一套。
3、設計資料的電子稿件一份。
四、設計（論文）進度安排
1、進行文獻檢索查，查看資料，撰寫開題報告。 第1-2周 （2月28日～3月13日）
2、確定設計的總體方案，對總體布置進行初步設計。 第3-6周 （3月14日～4月10日）
3、繪制總體草圖 第 7 周 （4月11日～4月17日）
4、完善減速機構及傳動機構和安全裝置的設計，繪制圖紙。第8-12周（4月18日～5月22日）
5、提交設計，教師審核。 第13-14周（5月23日～6月5日）
6、修改設計。 第 15 周 （6月6日～6月12日）
7、裝訂設計，準備答辯。 第 16 周 （6月13日～6月19日）
8、畢業(yè)設計答辯。 第 1 7周 （6月20日～6月26日）
五、主要參考資料
[1]林寧.汽車試驗學.機械工業(yè)出版社，19998
[2]余志生.汽車理論.機械工業(yè)出版社，1989
[3]何鋒、楊寧.機械設計.貴州科技出版社，2003
[4]張渭攏.機械設計基礎.機械工業(yè)出版社，2002
[5]RkanaC Chbaana，Leyi認/a119，CotfflolofElectricPowerAssistSystem.Hocdesing，torqueestimationnadsurteutarlstbailiytJSAEReview22，2001
[6]機械設計手冊.機械工業(yè)出版社
[7]徐石安.離合器.人民交通出版社，1981
[8] [蘇]д.H.列謝多夫.機械零件試驗機與試驗臺.機械工業(yè)出版社，1985
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日