蝸輪減速器箱體加工工藝和銑平面夾具設(shè)計【含CAD圖紙和說明書】
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畢業(yè)設(shè)計說明書
題 目:蝸輪減速器箱體加工工藝和夾具設(shè)計
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班 級:
專 業(yè):
指導(dǎo)教師:
學(xué) 院:
答辯日期: 年 月 日
21
摘 要
在這篇文章中,蝸輪減速器箱體的加工工藝和表面鉆銑夾具的設(shè)計中,兩個夾具設(shè)計過程。本文目的是降低產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,成本,充分利用現(xiàn)有的生產(chǎn)條件,確保加工質(zhì)量設(shè)計的前提下,能使加工達(dá)到最優(yōu)效果。在工藝設(shè)計中,結(jié)合下的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝實踐理論設(shè)計進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化工藝技術(shù)和設(shè)備,更低的機床夾具的生產(chǎn)和加工更加經(jīng)濟(jì)合理。在夾具設(shè)計,收集和相關(guān)的機器資料的信息,切削刀具和切削加工過程,根據(jù)工件的材料,結(jié)構(gòu)特性,技術(shù)要求和過程的分析,根據(jù)設(shè)計,以提高生產(chǎn)夾具設(shè)計步驟滿足握把工藝和生產(chǎn)要求。
關(guān)鍵詞: 蝸輪減速器箱體,工藝,夾具,加工工藝,加工方法
畢 業(yè) 設(shè) 計 說 明 書
Abstract
In this article, the body of the processing technology and surface drilling and milling fixture design, the two fixture design process. The purpose of this is to reduce product quality, increase production efficiency, cost, full use of the existing production conditions, the premise of ensuring the quality of the design process, enabling processing to achieve optimal results. In the process design, combined with the traditional production process under the theory of practice has been improved and optimized design technology and equipment, lower exhaust fixture production and processing more economical. In fixture design, and information collection, cutting tools and machining process-related machine data, depending on the material of the workpiece, structural characteristics, technical requirements and process analysis is designed to increase production to meet the grip step fixture design and production process Claim.
Keywords: body, technology, fixtures, processing technology, processing methods
目 錄
摘 要 II
Abstract III
第1章 緒 論 1
第2章 加工工藝規(guī)程設(shè)計 3
2.1 零件的分析 3
2.1.1 零件的作用 3
2.1.2 零件的工藝分析 3
2.2 蝸輪減速器箱體零件加工所應(yīng)采取的相應(yīng)措施 4
2.2.1 孔和平面的加工順序 5
2.2.2 孔系加工方案選擇 5
2.3 蝸輪減速器箱體零件加工定位基準(zhǔn)的選擇 5
2.3.1 粗基準(zhǔn)的選擇 5
2.3.2 精基準(zhǔn)的選擇 6
2.4 蝸輪減速器箱體零件加工主要工序安排 6
2.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 8
2.6確定切削用量及基本工時(機動時間) 9
第3章 銑平面夾具設(shè)計 16
3.1 研究原始質(zhì)料 16
3.2 定位、夾緊方案的選擇 16
3.2.1定位方案 16
3.2.2夾緊方案 17
3.3切削力及夾緊力的計算 17
3.4 誤差分析與計算 19
3.5 對刀塊設(shè)計與選用 19
3.6確定夾具體結(jié)構(gòu)尺寸和總體結(jié)構(gòu) 20
3.7夾具設(shè)計及操作的簡要說明 21
參考文獻(xiàn) 22
致 謝 23
畢 業(yè) 設(shè) 計 說 明 書
第1章 緒 論
蝸輪減速器箱體該部分或機械部分的零件的基礎(chǔ),它的組件為一體的綜合,所以這些零件來維持可能在和諧的正確的相對位置。因此,制造精度直接影響機器或安裝部件的質(zhì)量,并且決定因素是如何確保當(dāng)部件可以加工到足夠的精度,在輯加工精度時它轉(zhuǎn)換以獲得與所述夾具的可靠。
機械裝置的制造過程中最常用的工藝設(shè)備。機械制造工藝,它被安裝在機器上,機器和工件相對,以保證正確的位置,并能承受切削力。主要作用是保證精密夾具,提高勞動生產(chǎn)率,擴(kuò)大工具的使用,確保生產(chǎn)安全,因此,夾具占據(jù)機械制造中的非常重要的地位。
一體化設(shè)計設(shè)計方法,設(shè)計可以是簡單的,明確的進(jìn)行三維用戶界面登錄減少重復(fù)。更重要的是,可以自動生成的零件和裝配夾具和二維圖紙的最終三維實體造型。這種設(shè)計方法不僅夾具設(shè)計藝術(shù)從繁雜的工作了重復(fù)的設(shè)計中解脫出來,同時也縮短夾具的開發(fā)力度,提高設(shè)計和制造的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使夾具行業(yè)全員勞動生產(chǎn)率得到提高。
電腦采用CAD計算機輔助設(shè)計技術(shù),以實現(xiàn)先進(jìn)的方法,工裝夾具設(shè)計輔助夾具設(shè)計。由于夾具各種復(fù)雜的結(jié)構(gòu),設(shè)計過程中涉及更多控制的條件,所以,對于小夾具設(shè)計專業(yè)軟件,沒有一個軟件系統(tǒng)能夠夾具設(shè)計完全數(shù)字化。目前,計算機輔助設(shè)計裝置通常二維CAD軟件。二維CAD軟件夾具設(shè)計可以提高設(shè)計效率和質(zhì)量,但缺點是,設(shè)計人員應(yīng)該首先閱讀理解與零件的加工要求二維零件圖的工作,并在二維圖的三維心靈的堅實部分;然后選擇位置或合適的夾具和其他組件和設(shè)備的設(shè)計,結(jié)構(gòu),形成下一個設(shè)備中的三維實體,二維圖完整夾具設(shè)計的心中。在設(shè)計過程中,反復(fù)把三維和二維模型中,最終裝配圖的二維圖。在渲染三維實體繪圖構(gòu)成的影響是困難的,低效的,一般不畫一個三維裝配圖。這種夾具設(shè)計質(zhì)量和效率,以及加工和裝配都受到影響。三維參數(shù)化實體建模軟件是一個基于特征的設(shè)計工具,該軟件完整的Windows圖形用戶界面,簡單易用。加工組裝部件和一個簡單的運動仿真;;用3D軟件平臺,可以三維實體模型使用她的動畫功能,不僅可以檢查的可行性夾具的工作,而且還元件安裝片和動畫文件表明運動過程。
計算機輔助設(shè)計(CAD)功能,可以幫助設(shè)計人員在產(chǎn)品設(shè)計的各個階段。針對夾具計算機輔助設(shè)計,三維軟件平臺,在設(shè)計中使用的標(biāo)準(zhǔn)組件提高了堅實的模型庫,非標(biāo)件,使用交互式建模和直接建模平臺設(shè)計為非標(biāo)準(zhǔn)的集合庫。
二維CAD軟件設(shè)計,它可以讓我們擺脫了繪圖板,用繪圖板來解決 - [R帶來了很多弊端?,F(xiàn)在,大量的三維實體建模軟件,如PR0 / E,UG三維SoIidedge等的出現(xiàn),促進(jìn)設(shè)計領(lǐng)域的新革命。由于這些立體軟件。不僅三維實體模型,還可以使用三維模型來檢查裝配和靜電干擾控制,制度分析,動態(tài)干涉,動態(tài)分析,仿真強度分析,設(shè)計和其他軟件組件可以被執(zhí)行生成NC演示和NC代碼。這些功能是常規(guī)的二維CAD無法比擬的。結(jié)合夾具設(shè)計的復(fù)雜性,精度等特點。使用易于學(xué)習(xí)3D立體實體建模軟件,實現(xiàn)了設(shè)計過程。
使用新的夾具設(shè)計的夾具設(shè)計基于三維設(shè)計后的標(biāo)準(zhǔn)件需要進(jìn)行建模,或選擇直接從標(biāo)準(zhǔn)庫撥號。在設(shè)計過程簡單,清晰的三維用戶界面進(jìn)行減少重復(fù)圖形工作量。更重要的是,可以自動生成的零件和裝配夾具和二維圖紙的最終三維實體造型。這種設(shè)計方法不僅夾具設(shè)計藝術(shù)從繁雜的工作了重復(fù)的設(shè)計中解脫出來,同時也縮短夾具的開發(fā)力度,提高設(shè)計和制造的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使夾具行業(yè)勞動生產(chǎn)率得到提高[6 ]。
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第2章 加工工藝規(guī)程設(shè)計
2.1 零件的分析
2.1.1 零件的作用
本文是蝸輪減速器箱體的部分的名稱。題目所給定的零件是渦輪減速器箱體。由它將機器和部件中許多零件連接成一個整體,并使之保持正確的相互位置,彼此能協(xié)調(diào)地運動.常見的渦輪減速器箱體零件有:各種形式的機床主軸箱.減速箱和變速箱等.?各種渦輪減速器箱體類零件由于功用不同,形狀結(jié)構(gòu)差別較大,但結(jié)構(gòu)上也存在著相同的特點。
圖2.1 蝸輪減速器箱體
2.1.2 零件的工藝分析
由蝸輪減速器箱體零件圖知。箱體類是機器或部件的基礎(chǔ)零件,它將機器或部件中的軸、套、齒輪等有關(guān)零件組裝成一個整體,使它們之間保持正確的相互位置,并按照一定的傳動關(guān)系協(xié)調(diào)地傳遞運動或動力。因此,箱體的加工質(zhì)量將直接影響機器或部件的精度、性能和壽命。常見的減速器箱體類零件有:機床主軸箱、機床進(jìn)給箱、變速渦輪減速器箱體、減速器箱體、發(fā)動機缸體和機座等。根據(jù)減速器箱體零件的結(jié)構(gòu)形式不同,可分為整體式減速器箱體,如圖8-?1a、b、d所示和分離式減速器箱體,如圖8-1c所示兩大類。前者是整體鑄造、整體加工,加工較困難,但裝配精度高;后者可分別制造,便于加工和裝配,但增加了裝配工作量。
渦輪減速器箱體的結(jié)構(gòu)形式雖然多種多樣,但仍有共同的主要特點:形狀復(fù)雜、壁薄且不均勻,內(nèi)部呈腔形,加工部位多,加工難度大,既有精度要求較高的孔系和平面,也有許多精度要求較低的緊固孔。因此,一般中型機床制造廠用于渦輪減速器箱體類零件的機械加工勞動量約占整個產(chǎn)品加工量的15%~20%,(1).粗加工,半精加工加工Φ70孔端面,此組平面包括:端面的銑削加工;所要表面粗糙度。
(2).粗加工,半精加工以Φ70孔端面為基準(zhǔn),保證尺寸90±0.05,72±0.05、118±0.05,此組平面包括:端面的銑削加工;所要表面粗糙度。
(3).粗加工,半精加工銑加工孔Φ70、Φ110,此組平面包括:孔的加工;所要表面粗糙度。
(4).粗加工,以精加工的兩孔和平面加工蝸桿的安裝孔位Φ20、Φ32,保證與蝸輪孔的中心間距60 ,孔的加工;所要表面粗糙度。
(5)鉆4-M10底孔Φ8,并攻絲M10;所要表面粗糙度。
(6)鉆4-M6底孔Φ5,并攻絲M6;所要表面粗糙度。
(7)鉆4-Φ10通孔,锪平Φ15深9,均布,距離地面尺寸12;所要表面粗糙度。
(8)鉆4-M8底孔Φ6,并攻絲M8,保證孔位尺寸Φ44均布;所要表面粗糙度。
2.2 蝸輪減速器箱體零件加工所應(yīng)采取的相應(yīng)措施
由以上分析可知。該蝸輪減速器箱體零件的主要加工表面是平面及孔系。一般確保平面的加工精度相比保證孔系的加工精度更容易掌握。因此,對于蝸輪減速器箱體零件,過程中的主要問題是要確保的大小和位置的孔精度,加工孔與平面的關(guān)系。
由于大生產(chǎn)批量。如何滿足提高生產(chǎn)力也是加工的主要考慮因素。
2.2.1 孔和平面的加工順序
蝸輪減速器箱體零件的加工工藝應(yīng)遵循精細(xì)加工分離的原則,明確界定的粗加工和精加工階段以保證孔的精度。
蝸輪減速器箱體零件加工后首先要確定基準(zhǔn)平面應(yīng)遵循原則,先確定基準(zhǔn)平面定位加工其他部分,然后加工孔。加工要確定基準(zhǔn)遵循性質(zhì)的原則。這是因為大平面定位確??煽慷ㄎ粖A緊牢固,因此很容易確保孔精度。其次,鑄件的加工可以表面。創(chuàng)造條件,提高孔精度的非常方便的工具和調(diào)整,還可以保護(hù)工具。
2.2.2 孔系加工方案選擇
蝸輪減速器箱體零件孔系加工方案,應(yīng)選擇滿足所要的孔加工精度的加工方法及設(shè)備。除了從加工精度和效率的考慮,也考慮考慮的經(jīng)濟(jì)因素。在精度和生產(chǎn)效率的條件下,必須選擇最低的機床。
在大規(guī)模生產(chǎn),所要求加工零件通常用于鉆床的加工方法。夾具設(shè)計與制造按照所加工的零件孔加工的所要。當(dāng)鉆桿通過鉆套的引導(dǎo)進(jìn)行鉆孔時候,直接以確保準(zhǔn)確性的主要孔鉆模的精度。
鉆模可以增加剛度和抗沖擊性。它可以因此工藝由幾個孔在同一時間加工。所以生產(chǎn)效率是非常高的。
2.3 蝸輪減速器箱體零件加工定位基準(zhǔn)的選擇
2.3.1 粗基準(zhǔn)的選擇
選擇粗基準(zhǔn)滿足下列要求是肯定的:
(1) 為了確保統(tǒng)一加工出來所有主要孔;
(2) 保證裝入蝸輪減速器箱體孔與邊緣有一定的空隙。
為了滿足這些所要求,你必須選擇主要孔作為一個重要的基準(zhǔn)。進(jìn)行部分的孔作為一個粗略的基準(zhǔn)。此外前部和后部的表面上最近的孔作為一個重要的基準(zhǔn),以限制這一專題的四個自由度,然后第二個主軸承孔位置限制第五自由度。作為粗基準(zhǔn),因為它基于孔加工精度找出參考平面。因此,后來支持精密加工主要支承孔,孔加工預(yù)留要統(tǒng)一。因為孔的位置是該零件重點關(guān)注的事。因此,孔的預(yù)留均勻也間接地保證相對于的孔位置。
2.3.2 精基準(zhǔn)的選擇
從蝸輪減速器箱體零件孔和縫隙、 孔和平面之間的平面和平面的位置。應(yīng)選擇精確的基礎(chǔ),以確保一樣的基準(zhǔn)定位。蝸輪減速器箱體零件部分分析、 頂平面與主要的支承孔相平行,占地較大,適合使用精確的基礎(chǔ)。也就是以前后端面上距頂平面最近的孔作為主要基準(zhǔn)以限制所加工的零件的四個自由度,如果使用典型的兩孔定位,你基本上可以滿足使用共同的參考位置所要的整個過程。在前部和后部的表面,甚至如果它是一種載體部件的安裝基礎(chǔ),而是因為對主要承重垂直孔部分。如果它們被用作基準(zhǔn)加工孔,定位、 夾緊和夾具的設(shè)計有一些困難。
2.4 蝸輪減速器箱體零件加工主要工序安排
大批量生產(chǎn)的零件,總是被確定的第一個統(tǒng)一的基準(zhǔn)?;鶞?zhǔn)是操作工藝比較一致的基礎(chǔ)部分。特別安排,那里有粗、 精加工孔在幾張。其他過程是兩個定位孔。由于頂部完成直到完成工件部分工藝時,除了個別的過程,要用作基準(zhǔn)。在頂端的孔因此應(yīng)同時閱讀過程中的兩個孔。
后續(xù)行動安排應(yīng)遵循粗、 細(xì)了,面對孔原則。粗糙的表面和粗糙孔。螺紋底部孔軸的組合鉆井機械鉆削,切削力,也應(yīng)該在早期階段。承運人的部分,必須完成支持孔在正面和背面的加工。按照上述原則,應(yīng)該是首先確定加工基準(zhǔn),第1加工基準(zhǔn)往往是平面,加工孔,但在實際生產(chǎn)中的這種安排是不容易安全直角這孔和端面。因此,使用的實際過程是很容易獲得的端面跳動公差指定在圖紙上。螺紋的孔加工,由于規(guī)模較小的力,可以分散在粗加工和精加工階段。
結(jié)束后進(jìn)行的清洗所加工的零件。清洗是 0.4%-1.1%蘇打-和 0.25-0.5%的亞硝酸鈉水溶液。清潔用壓縮空氣清洗后吹。確保內(nèi)部的雜質(zhì)、 廢鐵、 毛刺、 沙子和其他殘留物是小于。
按上述所說,確定如下蝸輪減速器箱體零件加工工藝步驟:
按上述所說,確定如下蝸輪減速器箱體零件加工工藝步驟:
工藝步驟一:
1、鑄造車間,金屬模鑄造成型,尺寸公差等級CT 9,加工余量等級MA F級
2、以Φ70孔端面為粗基準(zhǔn),粗銑另一端面.粗銑后掉頭加工Φ70孔端面,保證尺寸44±0.05
3、以Φ70孔端面為基準(zhǔn),保證尺寸108±0.05
4、以Φ70孔端面為基準(zhǔn),保證尺寸90±0.05,72±0.05、118±0.05。
5、以已加工的平面為基準(zhǔn),精加工孔?70、?110
6、以精加工的兩孔和平面加工蝸桿的安裝孔位?20、?32,保證與蝸輪孔的中心間距60
7、鉆4-M10底孔Φ8,并攻絲M10,保證孔位尺寸Φ90均布
8、鉆4-M6底孔Φ5,并攻絲M6,保證孔間距118、68
9、鉆4-Φ10通孔,锪平Φ15深9,均布,距離地面尺寸12
10、鉆4-M8底孔Φ6,并攻絲M8,保證孔位尺寸Φ44均布
11、去毛刺, 終檢入庫
工藝步驟二:
1、鑄造車間,金屬模鑄造成型,尺寸公差等級CT 9,加工余量等級MA F級
2、以Φ70孔端面為粗基準(zhǔn),粗銑另一端面.粗銑后掉頭加工Φ70孔端面,保證尺寸44±0.05
3、以已加工的平面為基準(zhǔn),精加工孔?70、?110
4、以精加工的兩孔和平面加工蝸桿的安裝孔位?20、?32,保證與蝸輪孔的中心間距60
5、以Φ70孔端面為基準(zhǔn),保證尺寸108±0.05
6、以Φ70孔端面為基準(zhǔn),保證尺寸90±0.05,72±0.05、118±0.05。
7、鉆4-M10底孔Φ8,并攻絲M10,保證孔位尺寸Φ90均布
8、鉆4-M6底孔Φ5,并攻絲M6,保證孔間距118、68
9、鉆4-Φ10通孔,锪平Φ15深9,均布,距離地面尺寸12
10、鉆4-M8底孔Φ6,并攻絲M8,保證孔位尺寸Φ44均布
11、去毛刺, 終檢入庫
與上述方案加工似乎合理,但通過仔細(xì)考慮零件的技術(shù)所要和可能的工藝方法,你會發(fā)現(xiàn)仍然有一個問題,另附機械加工工藝過程綜合卡片。經(jīng)充分考慮后,綜合選擇方案1:
1、鑄造車間,金屬模鑄造成型,尺寸公差等級CT 9,加工余量等級MA F級
2、以Φ70孔端面為粗基準(zhǔn),粗銑另一端面.粗銑后掉頭加工Φ70孔端面,保證尺寸44±0.05
3、以Φ70孔端面為基準(zhǔn),保證尺寸108±0.05
4、以Φ70孔端面為基準(zhǔn),保證尺寸90±0.05,72±0.05、118±0.05。
5、以已加工的平面為基準(zhǔn),精加工孔?70、?110
6、以精加工的兩孔和平面加工蝸桿的安裝孔位?20、?32,保證與蝸輪孔的中心間距60
7、鉆4-M10底孔Φ8,并攻絲M10,保證孔位尺寸Φ90均布
8、鉆4-M6底孔Φ5,并攻絲M6,保證孔間距118、68
9、鉆4-Φ10通孔,锪平Φ15深9,均布,距離地面尺寸12
10、鉆4-M8底孔Φ6,并攻絲M8,保證孔位尺寸Φ44均布
11、去毛刺, 終檢入庫
2.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定
蝸輪減速器箱體零件的毛坯形式是鑄造毛坯,材質(zhì)采取HT200。硬度HB 170—241,生產(chǎn)類型系為大批量。
1、面的加工預(yù)留尺寸。
面加工可分成粗銑和精銑二步加工法。按照工序所要,每一工步預(yù)留如下:
粗銑:找出參考書本【機械加工工藝手冊-NO.1卷】找到表號為3.2.23的表格。它的預(yù)留值從表格可以看出要求在,在本設(shè)計中我選擇。表3.2.27粗銑平面時厚度偏差取。
精銑:找出參考書本【機械加工工藝手冊】找到表號為2.3.59的表格,其預(yù)留值從表格可以看出要求是。
2、孔
毛坯為實心,不沖孔。
3、端面加工預(yù)留。
按照工藝所要,前后端面分為粗銑、半精銑、半精銑、精銑加工。各工序預(yù)留如下:
粗銑:找出參考書本【機械加工工藝手冊-NO.1卷】找到表號為3.2.23的表格,加工預(yù)留從表格可以看出要求在,在本設(shè)計中我選擇。
半精銑:找出參考書本【機械加工工藝手冊-NO.1卷】,加工預(yù)留值取為。
精銑:找出參考書本【機械加工工藝手冊】,加工預(yù)留取為。
2.6確定切削用量及基本工時(機動時間)
工序2:以∮70孔端面為粗基準(zhǔn),粗銑另一端面.粗銑后掉頭加工∮70孔端面,保證尺寸44±0.05
機床:銑床X62W
刀具:按要求選用合金材質(zhì)的端面銑刀, 齒數(shù)是[10]
銑削深度:
每齒進(jìn)給量:從相關(guān)引用書目表格找到并,選擇
銑削速度:找到相關(guān)引用書目找到表格,選擇
機床主軸轉(zhuǎn)速:,取
實際銑削速度:
進(jìn)給量:
工作臺每分進(jìn)給量:
:從相關(guān)引用書目表格找到并設(shè)出,
被切削層長度:從毛坯尺寸中得到
刀具切入長度:
刀具切出長度:選擇
走刀次數(shù)為1
機動時間:
工序3:以∮70孔端面為基準(zhǔn),保證尺寸108±0.05
機床:銑床X62W
刀具:按要求選用合金材質(zhì)的端面銑刀, 齒數(shù)是[10]
銑削深度:
每齒進(jìn)給量:從相關(guān)引用書目表格找到并,選擇
銑削速度:找到相關(guān)引用書目找到表格,選擇
機床主軸轉(zhuǎn)速:,取
實際銑削速度:
進(jìn)給量:
工作臺每分進(jìn)給量:
:從相關(guān)引用書目表格找到并設(shè)出,
被切削層長度:從毛坯尺寸中得到
刀具切入長度:
刀具切出長度:選擇
走刀次數(shù)為1
機動時間:
工序4:以∮70孔端面為基準(zhǔn),保證尺寸90±0.05,72±0.05、118±0.05。
機床:銑床X62W
刀具:按要求選用合金材質(zhì)的端面銑刀, 齒數(shù)是[10]
銑削深度:
每齒進(jìn)給量:從相關(guān)引用書目表格找到并,選擇
銑削速度:找到相關(guān)引用書目找到表格,設(shè)得
機床主軸轉(zhuǎn)速:,選擇
實際銑削速度:
進(jìn)給量:
工作臺每分進(jìn)給量:
被切削層長度:從毛坯尺寸中得到
刀具切入長度:精銑時
刀具切出長度:選擇
走刀次數(shù)為1
機動時間:
本工序機動時間
工序5:以已加工的平面為基準(zhǔn),精加工孔?70、?110
機床:鏜床T68
刀具:高速鋼刀具
切削深度:
進(jìn)給量:根據(jù)《機械加工工藝手冊》表2.4.66,刀桿伸出長度取,切削深度為。因此確定進(jìn)給量
切削速度:參照《機械加工工藝手冊》表2.4.66,取
機床主軸轉(zhuǎn)速:,取
實際切削速度:
工作臺每分鐘進(jìn)給量:
被切削層長度:
刀具切入長度:
刀具切出長度: 取
行程次數(shù):
機動時間:
工序6:以精加工的兩孔和平面加工蝸桿的安裝孔位?20、?32,保證與蝸輪孔的中心間距60
機床:鏜床T68
刀具:高速鋼刀具
切削深度:
進(jìn)給量:根據(jù)《機械加工工藝手冊》表2.4.66,刀桿伸出長度取,切削深度為。因此確定進(jìn)給量
切削速度:參照《機械加工工藝手冊》表2.4.66,取
機床主軸轉(zhuǎn)速:,取
實際切削速度:
工作臺每分鐘進(jìn)給量:
被切削層長度:
刀具切入長度:
刀具切出長度: 取
行程次數(shù):
機動時間:
工序7鉆4-M10底孔∮8,并攻絲M10,保證孔位尺寸∮90均布
機床:立式鉆床Z525
刀具:從第三本文獻(xiàn)的表號中4.3~9可找出選高速鋼錐柄麻花鉆頭。
進(jìn)給量:從第三本文獻(xiàn)查到表號中2.4~38可找出,選擇。
切削速度:從第三本文獻(xiàn)查到表號中2.4~41可找出,選擇。
機床主軸轉(zhuǎn)速:
,
從第三本文獻(xiàn)查到表3.1~31,取
所以實際切削速度:
切削工時
被切削層長度:
刀具切入長度:
刀具切出長度: 選擇
走刀次數(shù)為1
機動時間:
工序8:鉆4-M6底孔∮5,并攻絲M6,保證孔間距118、68
找到相關(guān)引用《機械加工切削手冊》。鉆孔工序時的刀具選擇直柄短麻花鉆(GB1436-85),鉆床選Z525搖臂機床。
按照【機械加工工藝手冊】NO.2卷書中找出表號為10.4-2的表格,找出鉆孔進(jìn)給量0.20~0.35。
則選擇
找到相應(yīng)《機械加工切削手冊》的表格找出并設(shè)得切削速度式子:
切削速度計算公式為
經(jīng)查,參數(shù)是,刀具耐用度T=35
則 ==1.6
所以 ==72
選取
所以,實際切削速度是=2.64
確定切削時間(一個孔) =
工序9:鉆4-∮10通孔,锪平∮15深9,均布,距離地面尺寸12
機床:立式鉆床Z525
刀具:按照第三本文獻(xiàn)查到表號中4.3~9可找出選高速鋼錐柄麻花鉆頭。
切削深度:
進(jìn)給量:從第三本文獻(xiàn)查到表號中2.4~38可找出,取。
切削速度:從第三本文獻(xiàn)查到表格,設(shè)出。
機床主軸轉(zhuǎn)速:
,
從第三本文獻(xiàn)查到表3.1~31,取
所以實際切削速度:
切削工時
被切削層長度:
刀具切入長度:
刀具切出長度: 取
走刀次數(shù)為1
機動時間:
工序8:鉆4-M8底孔∮6,并攻絲M8,保證孔位尺寸∮44均布
找到相關(guān)引用《機械加工切削手冊》。鉆孔工序時的刀具選擇直柄短麻花鉆(GB1436-85),鉆床選Z525搖臂機床。
按照【機械加工工藝手冊】NO.2卷書中找出表號為10.4-2的表格,找出鉆孔進(jìn)給量0.20~0.35。
則選擇
找到相應(yīng)《機械加工切削手冊》的表格找出并設(shè)得切削速度式子:
切削速度計算公式為
經(jīng)查,參數(shù)是,刀具耐用度T=35
則 ==1.6
所以 ==72
選取
所以,實際切削速度是=2.64
確定切削時間(一個孔) =
第3章 銑平面夾具設(shè)計
3.1 研究原始質(zhì)料
本論文要做的是銑平面夾具,除了滿足粗糙度的加工要求,最關(guān)鍵的是要找到一個定位基準(zhǔn)。同時,我們必須考慮如何提高勞動生產(chǎn)率和勞動強度。
3.2 定位、夾緊方案的選擇
圖中顯示的組件:利用反面等粗定位參考設(shè)計的夾具,使得它的尺寸公差。
據(jù)“手冊夾具”上述定位基準(zhǔn)必須與同一工件在每個進(jìn)程中參考步驟重合是用相同的定位基準(zhǔn)進(jìn)行加工。因此,我們必須根據(jù)零件圖的技術(shù)要求,精密零件,以確保這一觀點的要求,合理選擇定位基準(zhǔn)。這個數(shù)字是不是較高技術(shù)要求的一部分,有沒有要求更高的并行性和對稱性,所以我們應(yīng)該考慮如何提高效率,勞動強度,提高了加工精度。在制備過程的第一步是選擇定位基準(zhǔn)線。定位日期選擇要合理,否則會直接制定規(guī)劃過程的一部分,并影響最終的加工零件的質(zhì)量。參考不正確的選擇往往會增加路由過程或不合理或夾具的設(shè)計使得它更難以達(dá)到甚至更少精密部件(尤其是位置精度)的要求。
3.2.1定位方案
采用底面、擋銷及心軸進(jìn)行定位。左側(cè)面有1個擋銷進(jìn)行定位,心軸可控制零件的Z移動、Y轉(zhuǎn)動兩個自由度,底面通過夾具體進(jìn)行定位,可控制零件的3個自由度。
3.2.2夾緊方案
采用螺栓壓緊機構(gòu)進(jìn)行壓緊,即采用用螺栓推動開口墊圈。
3.3切削力及夾緊力的計算
刀具:錯齒三面刃銑刀(硬質(zhì)合金)
刀具有關(guān)幾何參數(shù):
從資料五中表格5表1~2~9 可得銑削切削力的計算公式:
有:
根據(jù)勞動力切削力夾緊力的情況下,找出夾緊最不利的時間過程中,按靜力平衡原理來計算理論夾緊力。最后,可靠的夾緊,然后由一個安全系數(shù)乘以如果需要的夾緊力的實際值,即確保:
安全系數(shù)K算式如下:
式子里:為安全系數(shù),找出資料五1~2~1可知其公式參數(shù):
由此可得:
所以
由計算可知所需實際夾緊力不是很大,為了使其夾具結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,決定選用手動螺旋夾緊機構(gòu)。
選用夾緊螺釘夾緊機 由
其中f=夾緊面上的摩擦系數(shù),取
F=+G G為工件自重
夾緊螺釘: 公稱直徑d=20mm,材料45鋼 性能級數(shù)為6.8級
螺釘疲勞極限:
極限應(yīng)力幅:
許用應(yīng)力幅:
螺釘?shù)膹姸刃:耍郝葆數(shù)脑S用切應(yīng)力為
[s]=2.5~4 取[s]=4
得
滿足要求
檢查后:滿足強度的要求,程序,安全,可靠,快速的快速手動夾緊螺釘定位機構(gòu)以調(diào)節(jié)夾緊力調(diào)節(jié)裝置,可以指定一個可靠的夾緊力。
3.4 誤差分析與計算
1 夾緊誤差 :
其中接觸變形位移值:
⑶ 磨損造成的加工誤差:通常不超過
⑷ 夾具相對刀具位置誤差:取
誤差總和:
從以上的分析可見,所設(shè)計的夾具能滿足零件的加工精度要求。
3.5 對刀塊設(shè)計與選用
刀塊的具體位置,沒有必要固定,它的作用是使打一個標(biāo)桿,因為相互垂直的標(biāo)準(zhǔn)刀座,這樣你就可以檢查垂直加工表面比較快速和準(zhǔn)確的工具
刀刀塊裝置包括一個塞尺和組合物,以確定在工具和電樞的相對位置。
因為這個過程完成這個過程,所以使用平塞尺。根據(jù)參考文獻(xiàn)[5]中選擇沿垂直于刀片夾具。
塞尺選用平塞尺,結(jié)構(gòu)見圖如下:
圖3.1 平塞尺(GB2244-80)
3.6確定夾具體結(jié)構(gòu)尺寸和總體結(jié)構(gòu)
夾具體設(shè)計的基本要求
(1) 應(yīng)該有相應(yīng)的精度和尺寸穩(wěn)定性
重要的曲面,在夾具,如安裝定位器,安裝該工具或指南元件表面的表面,以及細(xì)節(jié)的安裝基礎(chǔ),應(yīng)該有適當(dāng)?shù)拇笮『托螤罹?,二者之間的正確位置。
夾具大小保持穩(wěn)定,鑄造夾具體到時效工藝,焊接和鍛造機組冷卻。
(2) 應(yīng)具有足夠的強度和剛度
為了確保在過程中沒有夾緊力、 切削力、 變形和不允許的振動等外力的作用,在底面夾具的厚度應(yīng)該有充足的剛性不足可適當(dāng)添加加強筋。
(3) 它應(yīng)具有良好的結(jié)構(gòu)和可用性
夾具尺寸較大和復(fù)雜的結(jié)構(gòu)之間的相互作用表面和較高的位置精度應(yīng)因此特別注意其結(jié)構(gòu)應(yīng)工藝零件加工過程中,夾具和易于維護(hù)。在剛度和強度的前提下,應(yīng)盡量減輕重量、 降低音量,簡單。
(4) 應(yīng)該很容易排除切屑
在加工過程中會根據(jù)芯片繼續(xù)積累著澆口,如果不消除、 熱積累可能損壞切割夾具精度、 拉削芯片元件繞組位置,它也會破壞的準(zhǔn)確性或安全事件。因此,工藝芯片不會在很多情況下可以提高定位元件工作表面和固定到增加的芯片空間之間的距離: 需要削減更多在過程中,通常在應(yīng)設(shè)置長笛夾具。
(5) 在這臺機器必須安裝在一個穩(wěn)定和可靠
安裝在機床夾具是通過夾具必須安裝相應(yīng)的接觸表面在機器上或在有機結(jié)合,實現(xiàn)和基礎(chǔ)上。夾具安裝上表機床、 夾具的重力低至可能,支持地區(qū)應(yīng)足夠大,安裝時基地應(yīng)具備較高的精度,以確保穩(wěn)定和安全的部署。夾具底部是一般中空、 大鉗環(huán)或起吊孔。
確定夾具結(jié)構(gòu)和尺寸,然后繪制家具的總體布局。畫出夾具裝配繪圖。
3.7夾具設(shè)計及操作的簡要說明
當(dāng)安裝工件,首先需要定位每個塊吹干凈的表面,然后定位塊定位面鍵合相,內(nèi)六角扳手?jǐn)Q緊螺栓。
參考文獻(xiàn)
參考文獻(xiàn)
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[3] 陳宏均,典型零件機械加工生產(chǎn)實例,北京,機械工業(yè)出版社,2005.1
[4] 劉友才,機床夾具設(shè)計,北京,機械工業(yè)出版社,1991.5
[5] Boye WE.Jigs and Fixture.America.SME,1982
[6]哈爾濱工業(yè)大學(xué),上海工業(yè)大學(xué)主編.機械夾具設(shè)計.上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1983
[7]東北重型機械學(xué)院,洛陽工學(xué)院,第一汽車制造廠職工大學(xué)編.機械夾具設(shè)計手冊.上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,1990
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[11] 吳孟紅主編.工裝通用件手冊.南昌:南昌制造公司出版,1984
致 謝
四年生活在這個賽季即將讀到了盡頭,但在我的生活,但只是一個逗號,我將另一段旅程的開始。學(xué)制四年,支持老師,朋友和家人,這是很難的,但也是在紙上獲得完全的膀胱付印的即將出臺,許多人認(rèn)為之際,感覺不能平靜了很久。大,名人崇拜我,但我更渴望表達(dá)我的敬意和欽佩致力于一個普通的人,把我的良師益友。我不是最好的學(xué)生,但你是我最尊敬的老師。你治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)識淵博,思想深邃,視野雄闊,為我創(chuàng)造了良好的精神氛圍。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,所以我不但接受新觀念,制定了雄心勃勃的學(xué)術(shù)目標(biāo),了解思維的基本途徑,從紙張到選定的主題征文援助通過你的細(xì)心指導(dǎo),然后想明白了,我會經(jīng)常“暗山,柳暗花明又一村”。我感謝我的父親和母親,沒有什么玄草,背單詞樹,親子,不回,你永遠(yuǎn)是健康和快樂是我最大的心愿。在本文即將之際完成,我可以接受不平靜的心情,從一開始就在報紙的任務(wù)的順利完成,有多少可敬的老師,同學(xué),朋友們給了我無聲的幫助,請衷心的感謝!
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