JKMD-2.8X4多繩摩擦式提升機的設計含開題及3張CAD圖
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開題報告
(學生用表)
系(部): 專業(yè): 班級:
課題名稱
JKMD-2.8X4多繩摩擦式提升機
指導教師
學生
學號
一、論文資料的準備
1.礦井提升機發(fā)展史
近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和對礦山資源需求的高速增長,對礦山生產(chǎn)技術提出了越來越高的要求。礦井提升機作為礦山進行生產(chǎn)活動的關鍵設備之一,其電控調(diào)速技術的發(fā)展對促進礦井生產(chǎn)效率的提高和安全作業(yè),無疑具有極其重大的影響。歷經(jīng)幾十年發(fā)展,我國的礦井提升機電控技術取得了不少的進步,但與美國、德國等世界發(fā)達國家相比,依然存在著很大的差距。目前,發(fā)達國家的礦井提升機電控技術已全面實現(xiàn)了全數(shù)字控制,而國內(nèi)絕大多數(shù)中小煤礦的礦井提升機電控系統(tǒng)還是交流串電阻調(diào)速的繼電器—接觸器控制系統(tǒng),效率低下,安全隱患多,嚴重制約著我國礦山產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,急需大規(guī)模的技術改造和更新。礦井提升機直流拖動相對于交流拖動,提升能力強,并且調(diào)速容易。例如,一臺交流提升機功率最大為1000kw,當要求提升功率為2000kw一下時可以采用雙交流電機拖動方式,若要求提升功率大于2000kw時則需要采用直流提升機拖動。礦井直流提升機電控系統(tǒng)可以完成對直流提升機的起動、加速運行、勻速運行、減速運行和回饋制動的控制,并且可以實現(xiàn)平滑運行,調(diào)速精度高和提升機的四象限運行。礦井直流提升機電控系統(tǒng)的優(yōu)點在于:體積小,重量輕,占地面積小,安裝方便,建筑費用低;無減速器,總效率高,電能消耗少;維護工作量小,備件少,處理事故快;單機容量大,適用范圍廣;調(diào)速平滑,精度高;易于實現(xiàn)最佳控制和自動化,安全可靠。礦井直流提升機電控系統(tǒng)還可為以后的計算機控制的系統(tǒng)的設計和建設打下了基礎,和實現(xiàn)礦井提升機的全數(shù)字控制。本設計采用磁場換向的晶閘管--直流電動機(SCR-D)系統(tǒng)作為礦井直流提升機的控制系統(tǒng),可有效的改善礦井提升機的起動、調(diào)速和制動的性能,實現(xiàn)礦井提升機的最佳控制。
2.礦井提升機發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展方向
(1)國內(nèi)提升機發(fā)展現(xiàn)狀
①交流拖動方式?
目前我國提升機約70%采用串電阻調(diào)速的交流拖動方式。有單繩和多繩兩種系列,大都采用改變轉(zhuǎn)差率S的調(diào)速方法,在調(diào)速中產(chǎn)生大量的轉(zhuǎn)差功率,使大量電能消耗在轉(zhuǎn)子附加電阻上,導致調(diào)速的經(jīng)濟性變差。極少數(shù)提升機采用串級調(diào)速方法,其調(diào)速范圍窄,且投資大。?
②直流拖動方式?
我國提升機采用直流拖動有兩種系統(tǒng):直流發(fā)電機--電動機機組(F-D)和晶閘管--直流電動機(SCR-D)系統(tǒng)。其生產(chǎn)和使用情況如下:國內(nèi)研制大型直流提升機主要有三大廠家:上海電機廠主要生產(chǎn)配套電機,己生產(chǎn)低速直流電機800多臺,最大容量5775kw,額定轉(zhuǎn)速50r/min,其中長廣煤礦及五村煤礦的提升為1000kW、48r/min,淮南潘三礦采用一臺2600kW低速直聯(lián)電機;上海冶金礦山機械廠主要生產(chǎn)主機及信號系統(tǒng),已生產(chǎn)80多臺提升機,1979年生產(chǎn)過一臺低速直聯(lián)落地式提升機;北京整流器廠主要生產(chǎn)配套電控系統(tǒng),己從瑞士BBC公司和瑞典ASEA公司引進了晶閘管電控整機系統(tǒng)及元件生產(chǎn)線,直流電控容量可達到7000kW;還引進了交流變頻調(diào)速(交-直-交)電控生產(chǎn)線,可生產(chǎn)單機420kw變頻調(diào)速電控設備;1986年向甘肅金川礦提供了一套帶微機控制的800kW直流電控設備。從國外引進的晶閘管供電的直流提升機20多套,其中AEG公司21O0kW低速直聯(lián)6套、西門子公司低速直聯(lián)4套、瑞典ASEA公司9套。另外,還正在引進計算機控制的低速直聯(lián)電控系統(tǒng)。
(2)國外提升機發(fā)展現(xiàn)狀
①晶閘管-電動機(SCR-D)直流低速直聯(lián)拖動系統(tǒng)?
部分發(fā)達國家原有的交流提升機已基本上被晶閘管-電動機(以下簡稱SCR-D)系統(tǒng)所取代。如德國、瑞典等國家已有90%以上采用直流提升機,傳動系統(tǒng)大都采用低速直聯(lián)式(省去減速機),使系統(tǒng)大為簡化。如AEG公司采用低速直聯(lián)的SCR-D系統(tǒng),電機功率3000kw,額定轉(zhuǎn)速55.8r/min,滾筒直徑6.5m,提人速度17m/s,提物速度20m/s,提升高度1200米,具有完善的保護系統(tǒng);采用磁場反并聯(lián),有平波電抗器及臥式深度發(fā)送裝置;采用積分給定與行程給定相結(jié)合的雙重給定信號;主回路采用兩組三相橋組成12脈動順抗整流,大大提高了功率因數(shù)。SIEMENS(西門子)公司、ABB公司、CEGELEC公司以及ASEA公司等都有相同類型的產(chǎn)品,其性能大同小異。此類系統(tǒng)的優(yōu)點在于:體積小,重量輕,占地面積小,安裝方便,建筑費用低;無減速器,總效率高,電能消耗少;維護工作量小,備件少,處理事故快;單機容量大,適用范圍廣;調(diào)速平滑,精度高;易于實現(xiàn)最佳控制和自動化,安全可靠。其缺點在于:功率因數(shù)低,如三相橋平均功率因數(shù)只有0.45左右;無功沖擊大,高次諧波對電網(wǎng)影響大。這些缺點可采用順序控制和多脈沖整流的方法以及在電網(wǎng)上加諧波濾波器等措施使其抑制在一定的允許范圍內(nèi)。?
②交流變頻調(diào)速同步機驅(qū)動提升系統(tǒng)?
SCR-D直流拖動系統(tǒng)趨于成熟,且采用了順控技術等措施來提高功率因數(shù),但其功率因數(shù)仍然較低,從而從電網(wǎng)吸收大量的無功功率,且對電網(wǎng)品質(zhì)因數(shù)產(chǎn)生嚴重的影響,提升容量越大,問題越突出。再則,直流電機制造成本高,電樞回路的整流子限制了提升容量的進一步增加,且整流子,碳刷易磨損,加大了維護工作量,故障率高。因此換相整流子是個薄弱環(huán)節(jié)。由于存在上述兩個問題,迫使人們又重新考慮交流拖動方式。自80年代初以來,交流變頻供電的同步機拖動異軍突起,在大型提升機中發(fā)展成為技術、經(jīng)濟均優(yōu)的拖動方式。如SIEMENS公司1979年投運的2X4200kW、1x2650kw,額定轉(zhuǎn)速55.5r/min;CEGELEC公司1983年投運的1X5480kw,額定轉(zhuǎn)速69.5r/min;AEG公司1985年投運的1x3000kW,額定轉(zhuǎn)速55.8r/min,ABB公司投運的lx4200kw額定轉(zhuǎn)速45.86r/min;SEIMAG公司投運的2x460OkW等變頻調(diào)速同步機拖動的提升機,經(jīng)過多年的運行,均獲得成功。這種拖動系統(tǒng)主要有如下優(yōu)點:①提升容量幾乎不受限制,最大可達10000kW,提升速度可達20m/s以上,提升高度1200米以上,滾筒直徑達6.5m,這是直流系統(tǒng)難以達到的;②沒有整流子和碳刷這一薄弱環(huán)節(jié),保證了電機的可靠運行和降低了運行消耗;③功率因數(shù)高,可達0.9-1,極大地節(jié)省了電能;④動態(tài)品質(zhì)好(和直流系統(tǒng)相同),系統(tǒng)可在四象限平滑過渡和無級調(diào)速;⑤由于機械特性好,故起動轉(zhuǎn)矩大。⑥同步機的價格和有色金屬的消耗低于直流機;⑦調(diào)速范圍寬。因此,多數(shù)專家認為,變頻同步機拖動調(diào)速系統(tǒng)是大型提升機拖動的必然發(fā)展方向。這種拖動系統(tǒng)的缺點是:①必須有專用的變頻電源;②在恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速時,低速段電機的過載倍數(shù)有所降低;③高次諧波對電網(wǎng)有影響,需在電網(wǎng)上加濾波器等補償措施加以緩解。
二、本課題的目的
本課題擬解決的關鍵問題是控制策略研究,提升機是礦山生產(chǎn)中的關鍵設備,它屬于大轉(zhuǎn)動慣量機-電-液系統(tǒng),提升機要按所要求的速度圖運行,否則在系統(tǒng)中容易產(chǎn)生大的慣性力,降低機器的壽命,甚至產(chǎn)生脫軌等惡性事故??刂撇呗匝芯烤褪且ㄟ^電液控實時地、準確地使提升機按給定的速度圖運行,使控制系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性滿足提升機運行的要求。因此關鍵是解決提升機控制系統(tǒng)。
三、主要內(nèi)容、研究方法、研究思路
本課題主要完成礦井提升機電控系統(tǒng)的初步設計,包括主電路結(jié)構(gòu)選擇計算、控制方案的確定、動靜態(tài)計算等。
(1)具體的課題內(nèi)容有:?
①總體設計方案的制定:系統(tǒng)整體方案的確定、各模塊實現(xiàn)方法的選擇、各模塊及整個系統(tǒng)的實現(xiàn)框圖;?
②相關硬件電路的設計:礦井提升機主電路的選擇與設計,礦井提升機控制電路和保護電路的設計等;?
③系統(tǒng)中相關參數(shù)的計算:根據(jù)礦井提升機電控系統(tǒng)的要求進行動靜態(tài)相關計算以及相關器件的選擇。?
④靜態(tài)特性分析,畫出靜態(tài)結(jié)構(gòu)方框圖推導靜態(tài)參數(shù)計算公式并畫出靜特性曲線?
⑤動態(tài)特性分析,系統(tǒng)的動態(tài)結(jié)構(gòu)圖,起動過渡過程分析
(2)研究方法與思路
根據(jù)設計題目的要求,本設計主要分三部分:
①總體設計方案的制定;
②相關硬件電路的設計;
③系統(tǒng)中相關參數(shù)的計算。
對現(xiàn)有的提升機電控系統(tǒng)進行改造設計,提高精度,在更安全的范圍內(nèi)保證礦山生產(chǎn)的順利進行。設計中充分考慮到保護系統(tǒng)惡劣的使用環(huán)境,采用控制功能強大的PLC來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的大型交流接觸器,簡化了控制線路。在軟件中采用提升機電控系統(tǒng)中斷模塊及故障處理模塊,使超速報警更加科學合理。為了更直觀的顯示提升機的工作狀態(tài)及故障來源,增加了提升機監(jiān)視控制系統(tǒng),通過顯示器對整個提升系統(tǒng)進行監(jiān)控。
四、總體安排和進度
進度安排:1至2周查閱相關資料,3至4周完成任務說明書,5至8周進行機械制圖的繪制,9至10周進行糾正與改正,11周進行答辯。
五、研究方案的可行性分析和已具備的實驗條件
1.研究方案的可行性分析
通過上網(wǎng)查閱和參考相關書籍,通過實習參照已設計出的同類型產(chǎn)品參數(shù)尺寸和所學的課本原理,結(jié)合我們要求設計機型的具體要求,采用計算法和類比法綜合應用的方法,盡量綜合各不同生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品的優(yōu)點進行設計。
2. 已具備的實驗條件
(1)個人計算機一臺
(2)個人計算機中預裝WindowsXP、8、10操作系統(tǒng),AutoCAD工具和office套裝
(3)通過局域網(wǎng)接入互聯(lián)網(wǎng)
六、主要參考文獻
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[9]濮良貴、紀名剛主編.機械設計(第七版)[M].北京:高等教育出版社,2001.
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[11]孔慶華、劉傳紹主編.極限配合與測量技術基礎[M].上海:同濟大學出版社,2002.2.
指導教師意見:
(簽字)
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