膠合板與貼面板技術條件及應用

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1、膠合板與貼面板技術條件及應用,吳利民 2007-05,一.鐵道客車用膠合板訂貨技術條件,,。概述 膠合板是由原木旋切成單板或木方刨切成薄木，再經膠合而成的三層或三層以上的薄板材。,膠合板,膠合板,2。相關標準 GB9846.18-2004 膠合板 TB/T 24021993 鐵道客車非金屬材料阻燃要求 TB/T 25601995 鐵道客車非金屬材料的選擇要求 Q/PC25-016-1996 鐵道客車用膠合板訂貨技術條件 運裝客車2003號文鐵路客車室內及內裝材料有害 物質限量研究評審意見 鐵路客車內裝材料有害物質限量技術條件 鐵路客車室內空氣中甲醛的限量技術條件,膠合

2、板,。尺寸公差 3.1 幅面尺寸：1220X2440 3.2 公差要求：膠合板的長度和寬度公差為2.5 （GB/T19367.1-2003） 3.3 厚度公差：（GB/T19367.1-2003）,膠合板,3.4 邊緣直度公差 GB/T19367.2-2003 膠合板邊緣直度公差為mm/m。 3.5 垂直度公差 GB/T19367.2-2003 膠合板直度公差為mm/m。 3.6 翹曲度 公稱厚度自mm以上的膠合板翹曲度：優(yōu)等品不超過0.5%，一等品不超過%，合格品不超過 %。,膠合板,。普通膠合板通用技術條件 4.1種類： 4.1.1 膠合板面板的樹種為該膠合板的樹種。 4.

3、1.2 普通膠合板分為三類： 類膠合板，即耐氣候膠合板，供室外條件下使用，能 通過煮沸試驗； 類膠合板，即耐水膠合板，供潮濕條件下使用，能 通過63 3熱水浸漬試驗； 類膠合板，即不耐潮膠合板，供干燥條件下使用，能 通過干狀試驗； 4.2物理力學性能 4.2.1 含水率 膠合板出廠時的含水率應符合下表的規(guī)定：,膠合板,表膠合板的含水率值 (%),4.2.2當測試試件的平均含水率符合表要求時，判該批 膠合板的含水率合格：如不符，允許重新抽樣對其復檢再 判其合格與否。,膠合板,.3膠合強度 4.3.1 各類膠合板的膠合強度指標值應符合表的規(guī)定。 表膠合強度指標值(MP),,膠合板,.3.2膠合

4、強度測定應按GB/T17657-1999中規(guī)定進行。 符合膠合強度指標值規(guī)定的試件數(shù)等于或大于有效試 件總數(shù)的80時，該批膠合板的膠合強度判為合格。 小于60，則判為不合格。如在6080之間，允 許重新抽樣進行復檢。 4.4甲醛釋放量：1.5mg/L(干燥器法） 按GB18580-2001規(guī)定進行,膠合板,。普通膠合板外觀分等技術條件 。普通膠合板檢驗規(guī)則 6.1膠合板出廠時，應具有生產廠質量檢驗部門的產品質量 鑒定書，注明膠合板的批號、樹種、類別、規(guī)格、等 級、膠合強度、含水率和甲醛釋放量級別等； 6.2如需方要求進行膠合板物理機械性能檢驗時，供方應從 每批撥交的膠合板中抽取規(guī)定數(shù)量的膠合

5、板進行檢驗， 檢驗承擔單位由供需雙方協(xié)議，檢驗結果不符合規(guī)定 時，則應加倍取樣，復驗一次。檢驗費用由生產廠家承 擔。,膠合板,。包裝、標志、運輸、貯存 .1 膠合板的名稱、類別、生產批號、廠名等標志應加蓋在每張膠合板背面右下角。 7.2膠合板出廠時應按不同類別、樹種、規(guī)格、等級、甲醛釋放級別、批號分別包裝。為防止板面污損，打包時最外面一張的面板應朝內。 7.3 膠合板在運輸和貯存過程中不得受潮，要防止搬運時人為和機械損傷。 8。阻燃要求： 氧指數(shù)OI28；45燃燒，通過難燃級。,二.鐵道客車用熱固性樹脂高壓裝飾層壓板,,（貼面板、防火板） 。定義 由酚醛樹脂浸漬的紙為芯（底）層和由氨基樹脂

6、（主要是三聚氰胺樹脂）浸漬的紙為面層經加熱及在不低于5MPa壓力下膠合在一起的板材，其外層的一面有裝飾性顏色或圖案。簡稱為高壓裝飾板，代號為HPL。,貼面板,貼面板,2。相關標準 GB/T 2406-1993 塑料燃燒性能試驗方法 氧指數(shù)法 GB/T 7911-1999 熱固性樹脂浸漬紙高壓裝飾層積板（HPL) GB/T 8323-1987 塑料燃燒性能試驗方法 煙密度法 GB/T 17657-1999 人造板及飾面人造板理化性能試驗方法 TB/T 2402-1993 鐵道客車非金屬材料的阻燃要求,貼面板,3。名詞定義 3.1 干濕花 干花也稱白花，是產品表面存在的不透明白色花斑。 濕

7、花也稱水跡，是產品表面存在的霧狀痕跡。 3.2 污斑 原紙中的塵埃點，印刷時出現(xiàn)的油墨跡，以及加工過程中 雜物對表面造成的裝飾缺陷。 3.3 劃痕 成品在加工及搬運中，表面摩擦所造成的傷痕。 3.4 顏色匹配 某一圖案的顏色與給定圖案的顏色視覺上相同。,貼面板,3.5 光澤不均 產品表面的反光現(xiàn)象的差異。 3.6 邊緣缺損 產品板邊鋸齒狀缺陷，或有一定深度的缺損。 3.7 鼓泡 產品內所含氣體引起的異常凸起，使層間產生局部分離現(xiàn) 象。 3.8 分層 膠膜紙自身或層間的分離現(xiàn)象。,貼面板,4。產品標記 HPL HG S、P 產品代號 分類代號 型號代號 HPL:高壓裝飾

8、板 HG: 通用類適用于較高性能的平面，也用于需要特殊性能的 立面. S: 普通高壓裝飾板。 P: 后成形高壓裝飾板，除可根據制造廠家提供的方法進行 彎曲外，其它性能與HG類板類似。 例如：普通型高壓裝飾板：HPL HG S 后成型高壓裝飾板：HPL HG P,,,,,,,,,,貼面板,5。技術要求 5.1 規(guī)格尺寸 表,貼面板,5.2 外觀質量 5.2.1等級標準 本標準所要求高壓裝飾板的外觀質量采用一等品。計算 方法及允許限度見GB/T7911-1999中5.2條。 5.2.2顏色與圖案 在自然光或鎢燈下檢驗時，板與板之間無明顯差異。并 保證在同一批次中色差一致。 5.2.3表面

9、光澤的一致性 以不同視角檢查時，板與板之間無明顯差異。 5.2.4砂毛缺陷與膠合性能 單飾面高壓裝飾板的背面應適宜用膠粘劑與基材膠合， 允許有不影響膠合的輕微跳痕。,貼面板,5.2.5邊緣缺損 一等品每邊邊緣缺損之和不超過20mm，缺損深度不超過 2mm. 5.2.6翹曲 高壓裝飾板，板子凹面向上放置，在標準環(huán)境下用1m長 度直尺測量時，厚度t小于2.0mm，最大翹曲值為100mm 5.2.7邊的平直度 每米邊長的平直度公差允許值是1.5mm，被測量的邊長 應不小于1m。 5.2.8方正度（對角線） 兩對角線長度之差不得超過5mm。,貼面板,5.3 物理性能 見表2,貼面板,續(xù)表2,注：

10、煙密度三聚氰胺貼面板可不做。 注：t為高壓裝飾板厚度。 注：本表中的耐開裂性能為薄板試驗性能。,貼面板,運裝客車（2006）號166文物理力學性能及阻燃要求,貼面板,5.4其它技術要求 應用于鐵路客車的高壓裝飾板在滿足以上要求的前提 下，應優(yōu)先選用燃燒后毒性氣體含量較低的材料。 5.4.2使用壽命要求 高壓裝飾板除了滿足以上技術要求外，還應具有耐紫 線等防老化功能，在正常使用條件下其質量保證期應 滿足7.5年的要求。 。試驗方法（GB/T7911-1999） 。檢驗規(guī)則 7.1產品檢驗分出廠檢驗和型式檢驗 7.1.1出廠檢驗 a)外觀質量檢驗； b)規(guī)格尺寸檢驗； c)耐沸水煮性能、耐干熱性能

11、、抗沖擊性能、45角 燃燒、后成型性能（此項是對P型高壓裝飾板）。,貼面板,7.1.2型式試驗 a)外觀質量檢驗； b)規(guī)格尺寸檢驗； c)對表中各項性能全部進行檢驗。 7.1.3有下列情況之一時，應進行型式試驗： a)試制新品種； b)當原材料發(fā)生變化或生產工藝變動對產品質量有影響 時； c)長期停產，恢復生產時； d)正常生產時，每年應不少于次； e)國家質量檢驗機構提出要求時。 7.2抽樣 對產品的外觀質量和各項性能試驗的抽樣方法。按 GB/T7911-1999中7.2條執(zhí)行。,貼面板,7.3檢驗報告 a)產品的名稱和類型； b)檢驗結果及其結論； c)檢測過程中出現(xiàn)的各種異常情況以及需

12、要說明的情況 d)檢測日期。 8.標志、包裝、運輸、貯存 8.1 產品標志 在產品上適當部位均應有制造廠名、產品名稱、型號 或商標、生產日期、質量等級等標記。 8.2 包裝 8.2.1在成批包裝箱包裝時，包裝箱應防潮、防震，并須注 明“小心輕放”、“防潮”等標志。,貼面板,8.2.2包裝箱內應有檢驗合格證，合格證上應注明： a)生產廠名稱 b)產品規(guī)格尺寸、型號或商標、數(shù)量 c)出廠日期 d)檢驗人員代號 8.3運輸、貯存 產品運輸、貯存時，基礎應平整，碼放時要整齊，板 面不得與地面接觸，應防潮、防曬、防雨、遠離火源,三.膠合板及貼面板在鐵路客車上的應用,,。膠合板在車輛上主要用于回風腔的封板

13、、間壁板、平頂板、墻板、地板等部位。除地板用膠合板必須使用類膠合板外，其余部位用膠合板可使用類或類膠合板； 2 .車輛上用膠合板厚度主要有3、、10、15、 20、25mm等規(guī)格。3mm主要用于隔熱材的封板；5、10mm膠合板主要用于回風腔的封板；5、10、15、20 25mm膠合板主要用于制作貼面膠合板的基材。,膠合板,,3。膠合板用于車輛上時，一般應作防腐處理（涂刷 防腐油）。為防止膠合板受潮變形，在膠合板的斷 面上還進行封邊處理(刮膩子刷油漆）。 4。貼面板表面耐磨、花色多樣，便于清洗，廣泛應用 于車內的裝飾面。貼面板不能單獨使用，須與膠合 板、蜂窩板、鋁板等基材粘接復合后使用。 5。后成形高壓裝飾板（彎曲板）彎曲半徑R6； 6。為適應鐵路高速發(fā)展，減小車輛的自重，木質件在 車輛上的使用率大大降低。膠合板由于其重量大、 受氣候影響大、易變形、開裂，在以后的車輛設計 中使用率將會越來越低。,膠合板,,謝謝大家 ！,