CA6140車床撥叉831006工藝鉆孔和銑斷夾具設(shè)計(jì)
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附件1:畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)單位:某公司
實(shí)習(xí)時(shí)間:2010年3月22日——2010年3月26日
指導(dǎo)老師:
姓 名:
班 級:
學(xué) 號:
1.實(shí)習(xí)安排
實(shí)習(xí)單位: 公司
實(shí)習(xí)時(shí)間: 2010年3月22日——2010年3月26日
日程安排: 3月22日:實(shí)習(xí)準(zhǔn)備
3月23日:上午——到達(dá)實(shí)習(xí)公司。
下午——聽取公司情況介紹;
接受車間安全教育;
總體觀摩生產(chǎn)車間。
3月24日:上午——參觀山東凱馬鑄造有限公司生產(chǎn)車間;
學(xué)習(xí)萊動(dòng)公司零件圖和工藝圖等技術(shù)文件;
下午——參觀學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)各生產(chǎn)車間零件加工、裝配流水線、檢測等過程;
3月25日:上午——重點(diǎn)學(xué)習(xí)幾種專用夾具在加工過程中的應(yīng)用
下午——返校
3月26日:實(shí)習(xí)總結(jié),整理報(bào)告
2.公司情況介紹
某公司位于山東省萊陽市,是中國北方重要的中小功率柴油機(jī)生產(chǎn)基地。1943年建廠,最初以生產(chǎn)軍事裝備為主;上世紀(jì)六十年代末七十年代初轉(zhuǎn)型,曾經(jīng)制造出中國第一臺(tái)195型柴油機(jī)。目前公司主要從事發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件的開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易。 目前的主導(dǎo)產(chǎn)品有:為中小型拖拉機(jī)、低速載貨汽車配套的單缸系列195、1100、1105、1110、1115、KM130、KM138、KM160、KM173、KM186型柴油機(jī),年產(chǎn)能力40萬臺(tái);為低速載貨汽車、微型汽車、中型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、收獲機(jī)械配套的L系列LL380、LL480、KM385、KM485、4L22自然吸氣機(jī)型和KM385BZL、LL480BZ、4L22BZ、4L22TDI增壓中冷機(jī)型等小缸徑多缸柴油機(jī),年產(chǎn)能力15萬臺(tái);為輕型卡車、工程機(jī)械、收獲機(jī)械配套的D系列D495、4D30Y、4D30YB、4D30A、KM496、KM4100自然吸氣機(jī)型和KM496BZL、KM4100BZL增壓中冷機(jī)型等高速車用柴油機(jī),年產(chǎn)能力8萬臺(tái)。公司與國外先進(jìn)企業(yè)合資合作、聯(lián)合開發(fā)的具有國際一流水平,排放達(dá)到歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)成功,已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。此外,公司還對外承攬各種鑄件、油泵、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等業(yè)務(wù),從而逐步形成以發(fā)動(dòng)機(jī)為主業(yè),各種零部件、收獲機(jī)械、水泵機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、船用機(jī)組等齊頭并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局。
公司具有50多年的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)歷史,技術(shù)力量雄厚,工藝裝備先進(jìn)。近年來先后從德、美、英、意等國引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的砂處理生產(chǎn)線、鑄造氣沖造型線、靜壓造型線、數(shù)控加工中心和其他加工、總裝和檢測設(shè)備。公司極為重視產(chǎn)品開發(fā)工作,引進(jìn)了先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)、排放檢測等試驗(yàn)設(shè)備,大大提高了產(chǎn)品的技術(shù)含量和技術(shù)保證能力。公司技術(shù)中心現(xiàn)已成為省級技術(shù)開發(fā)中心,并正在加大投入力度,力爭早日建成國家級技術(shù)開發(fā)中心。
3.實(shí)習(xí)內(nèi)容
這次實(shí)習(xí),我重點(diǎn)關(guān)注的是機(jī)器零件的常用加工方法,流水線裝配,組合機(jī)床的工作原理,以及通用夾具和專用夾具。
在山東凱馬有限公司的鑄造車間,認(rèn)識了砂模、金屬模等常用的鑄造模具,并參觀了鑄造的流水線生產(chǎn)方式;對復(fù)雜的零件,還需要加型芯,而制芯車間就是為這些模具提供各種各樣的型芯。零件鑄造完成,挑選出合格的毛坯進(jìn)行粗加工、半精加工、精加工等一系列的工序之后,經(jīng)檢測之后,一個(gè)合格的零件就生產(chǎn)完成了;在零件加工車間,重點(diǎn)關(guān)注了凸輪軸的加工、滾齒加工等。
挑選合格的零件送入裝配車間,各種各樣的裝配流水線大大提高了裝配效率。
組合機(jī)床是這種產(chǎn)品批量化生產(chǎn)的企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。在萊動(dòng)公司,我們看到了各種各樣的組合機(jī)床,組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要,以大量系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件,對一種或數(shù)種工件按預(yù)定的工序進(jìn)行加工的高效專用機(jī)床。在萊動(dòng)公司,組合機(jī)床多用于鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔、攻螺紋等。組合機(jī)床的使用,大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品加工質(zhì)量。機(jī)床對液壓系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用提高了機(jī)床的自動(dòng)化水平和加工精度,減少了人工操作。
由于畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的關(guān)系,對夾具的學(xué)習(xí)是這次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。機(jī)床夾具是在機(jī)械加工過程中,用來固定加工對象,使之占有正確位置,以接受加工或檢測并保證加工要求的機(jī)床附加裝置。按照適用范圍可以分為通用夾具和專用夾具兩種;按使用的機(jī)床不同可以分為車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、磨床夾具、數(shù)控機(jī)床夾具等;按夾緊動(dòng)力源不同又可分為手動(dòng)夾具和機(jī)動(dòng)夾具兩大類;常用的機(jī)動(dòng)夾具有氣動(dòng)夾具、液壓夾具、氣液夾具、電動(dòng)夾具、電磁夾具、真空夾具和離心力夾具等。在萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)公司,所用的夾具以專用夾具為主,而專用夾具中又以使用了液壓系統(tǒng)的自動(dòng)夾具居多;夾具體上帶有液壓缸,液壓夾具壓力穩(wěn)定、可靠,可承受較大載荷。
4.心得體會(huì)
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
在書本上學(xué)來的東西只能停留在理論上;通過這次實(shí)習(xí),見到了許多設(shè)備、機(jī)床、夾具的實(shí)物,與已學(xué)習(xí)的理論知識結(jié)合起來,加深了對各種專業(yè)知識的理解,加強(qiáng)了實(shí)際應(yīng)用能力。
在實(shí)習(xí)過程中,給我印象較深的是液壓系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,不管是在機(jī)床上,還是在自動(dòng)夾具上,液壓系統(tǒng)都扮演了一個(gè)舉足輕重的角色。液壓系統(tǒng)以其可靠、穩(wěn)定、載荷大以及使用方便便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛的應(yīng)用;這個(gè)認(rèn)識使我更加重視液壓這門課程,更加關(guān)注它的發(fā)展,相信液壓技術(shù)在以后將會(huì)得到更加完善和廣泛的應(yīng)用。
在萊動(dòng)公司,因?yàn)槭褂昧艘簤?、?shù)控等先進(jìn)技術(shù),生產(chǎn)的自動(dòng)化程度比較高。我看到一個(gè)工人可以操作三臺(tái)立式銑床,而這些銑床并不是最新的。我們從學(xué)校學(xué)的東西,畢竟都是基礎(chǔ)的理論和技術(shù),在科技日新月異的今天,或許早已跟不上生產(chǎn)的需求。這要求我們在專心學(xué)習(xí)專業(yè)課以外,還要有目的的關(guān)注專業(yè)相關(guān)的科技發(fā)展,保持與時(shí)俱進(jìn)。
在萊動(dòng)公司的實(shí)習(xí),工業(yè)生產(chǎn)安全教育使我們受益匪淺;萊動(dòng)技術(shù)部門的一些工藝圖紙,不僅讓我們學(xué)習(xí)到專業(yè)方面的只是,也使我們體會(huì)到技術(shù)人員的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致;在車間的實(shí)地參觀,讓我們感受到車間的工作氛圍。以上這些,都充實(shí)了我們的專業(yè)認(rèn)知,給我們不久之后的工作打下了一定基礎(chǔ)。
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