機(jī)油泵體的加工工藝規(guī)程及車直徑67孔夾具設(shè)計(jì)參考資料含CAD圖紙和說(shuō)明書
機(jī)油泵體的加工工藝規(guī)程及車直徑67孔夾具設(shè)計(jì)參考資料含CAD圖紙和說(shuō)明書,機(jī)油,加工,工藝,規(guī)程,直徑,67,夾具,設(shè)計(jì),參考資料,cad,圖紙,以及,說(shuō)明書,仿單
設(shè)計(jì)說(shuō)明書
課題
專業(yè)
學(xué)號(hào)
姓名
目錄
設(shè)計(jì)計(jì)算書……………………………………………………1
課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書正文…………………………………………2
序言……………………………………………………………3
一.零件的分析…………………………………........................4
二.工藝規(guī)程設(shè)計(jì)………………………………………………………..4
(一) 確定毛坯的制造形式…………………………………………..4
(二) 基面的選擇……………………………………………………..4
(三) 制定工藝路線…………………………………………………..5
(四) 確定切削用量及基本工時(shí)……………………………………..6
三.專用夾具設(shè)計(jì)…………………………………………….18
(一) 定位方案分析…………………………………………………18
(二) 夾具加工精度分析……………………………………………19
(三) 定位誤差計(jì)算…………………………………………………19
(四) 安裝誤差計(jì)算…………………………………………………19
(五) 夾具誤差計(jì)算…………………………………………………19
(六)加緊力計(jì)算……………………………………………………..20
(七)平衡塊的計(jì)算…………………………………………………..20
四.課程設(shè)計(jì)心得體會(huì)………………………………………..21
參考文獻(xiàn)……………………………………………………...23
計(jì)算項(xiàng)目
計(jì)算說(shuō)明
計(jì)算結(jié)果
1:加工條件
2.計(jì)算切削用量
(1)粗精銑AB平面
2)確定進(jìn)給量f
3) .計(jì)算切削速度Vc:
4)確定銑床主軸轉(zhuǎn)速n:
(2)精銑上下平面
2)確定進(jìn)給量f
3) .計(jì)算切削速度Vc:
4)確定銑床主軸轉(zhuǎn)速n:
工序6:粗精銑底面和臺(tái)階面
1:加工條件
(1)粗銑底面和臺(tái)階面
1).確定加工表面余量
2).確定進(jìn)給量f
3). 計(jì)算切削速度Vc
4).確定銑床主軸轉(zhuǎn)速
(2)精銑底面和臺(tái)階面
1).確定加工表面余量
2).確定進(jìn)給量f
3). 計(jì)算切削速度Vc
4).確定銑床主軸轉(zhuǎn)速
工序7:鉆2-Φ16H7孔
1)鉆2-φ16H7的孔加工條件
2)確定加工余量
3)確定進(jìn)給量f
4)計(jì)算切削速度
5)確定鉆床主軸轉(zhuǎn)速
1)鉸2-φ16H7的孔加工條件
2)確定加工余量
3)確定進(jìn)給量f
4)計(jì)算切削速度
5)確定鉆床主軸轉(zhuǎn)速
工序8:車端面D及Φ67的孔
1:加工條件
2.計(jì)算切削用量
(1)粗車D端面
2).確定進(jìn)給量f
3). 計(jì)算切削速度Vc
4).確定車床主軸轉(zhuǎn)速
(2)精車D端面
1).確定加工表面余量
2).確定進(jìn)給量f
3). 計(jì)算切削速度Vc
4).確定車床主軸轉(zhuǎn)速
(3)粗車Φ67的孔
1).確定加工表面余量
2).確定進(jìn)給量f
3). 計(jì)算切削速度Vc
4).確定車床主軸轉(zhuǎn)速
(4)精車Φ67的孔
1).確定加工表面余量
2).確定進(jìn)給量f
3). 計(jì)算切削速度Vc
4).確定車床主軸轉(zhuǎn)速
工序9:車端面C及Φ22的孔
1:加工條件
2.計(jì)算切削用量
(1)粗車C端面
2).確定進(jìn)給量f
3). 計(jì)算切削速度Vc
4).確定車床主軸轉(zhuǎn)速
(2)精車C端面
1).確定加工表面余量
2).確定進(jìn)給量f
3). 計(jì)算切削速度Vc
4).確定車床主軸轉(zhuǎn)速
(3)粗車Φ22的孔
1).確定加工表面余量
2).確定進(jìn)給量f
3). 計(jì)算切削速度Vc
4).確定車床主軸轉(zhuǎn)速
(4)精車Φ22的孔
1).確定加工表面余量
2).確定進(jìn)給量f
3). 計(jì)算切削速度Vc
4).確定車床主軸轉(zhuǎn)速
工序10:鉆4-M6的螺紋孔
加工條件
1)確定加工余量
2)確定進(jìn)給量f
3)計(jì)算切削速度
4)確定鉆床主軸轉(zhuǎn)速
5)手攻4-M6的螺紋孔
(一) 定位方案分析
(二)夾具加工精度分析
(三) 定位誤差計(jì)算
(四) 安裝誤差計(jì)算
(五) 夾具誤差計(jì)算
(六)加緊力計(jì)算
(七)平衡塊的計(jì)算
課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書正文
序言
機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)時(shí)在我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課,技術(shù)基礎(chǔ)課以后及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的.這是我們?cè)谶M(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)各課程的一深入的綜合性的鏈接,也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練.因此,它在我們的大學(xué)學(xué)習(xí)生活中占有十分重要的地位。
就我個(gè)人而言,我希望能通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)對(duì)自己未來(lái)將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力,為今后參加祖國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
由于能力所限,設(shè)計(jì)尚有許多不足之處,懇請(qǐng)各位老師給予指教。
一.零件的工業(yè)分析
這個(gè)零件最主要φ67孔精度,設(shè)計(jì)的就是車這個(gè)孔的車夾具。
由以上分析可知,對(duì)于這個(gè)孔要嚴(yán)格要求設(shè)計(jì)要求,用專用夾具來(lái)保證這個(gè)孔的精度要求
二.工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
(一) 確定毛坯的制造形式
零件材料為HT200的灰口鑄鐵,此零件為鑄造件,生產(chǎn)要求是大批量生產(chǎn),而且零件的輪廓尺寸較大,加工要求又不是很高,所以加工不怎么復(fù)雜。
(二)基面的選擇
基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一?;孢x擇得正確,合理,可以保證加工質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。否則,就會(huì)使加工工藝過(guò)程問(wèn)題百出,嚴(yán)重的還會(huì)造成零件大批量報(bào)廢,使生產(chǎn)無(wú)法進(jìn)行。
1. 粗基準(zhǔn)的選擇
對(duì)于鑄造類零件而言,以大平面或比較平整的面為基準(zhǔn)比較合理。我要加工的孔是要車出來(lái)的,但零件是鑄造出來(lái)的,在車孔之前需要把零件的表面銑平并達(dá)到一定的精度,而且還要保證孔的垂直度,所以可以考慮先加工面,現(xiàn)選取地面為粗基準(zhǔn)來(lái)加工AB面,一個(gè)面限制三個(gè)自由度
2. 精基準(zhǔn)的選擇
精基準(zhǔn)的選擇主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問(wèn)題。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重
時(shí),應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算。本工序現(xiàn)選取加工完的AB面為精基準(zhǔn)來(lái)加工其它加工的面,一個(gè)面限制三個(gè)自由度,夾緊力為兩端壓緊。使上下兩面有一定的平行度,再以上下兩平面為基準(zhǔn)加工左側(cè)面。
(三) 制定工藝路線
根據(jù)各表面加工要求和各種加工方法能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度,確定各表面的加工方法
工藝路線方案
工序1: 鑄造
工序2: 時(shí)效處理
工序3: 清砂
工序4: 劃線
工序5: 粗精銑A B兩平面
工序6: 以A B為基準(zhǔn),加工底面,加工臺(tái)階面
工序7: 鉆 鉸φ16H7
工序8: 粗精車φ67內(nèi)孔和D端面
工序9: 粗精車φ22內(nèi)孔和C端面
工序10: 鉆 攻4-M6螺紋孔
工序11: 擴(kuò)φ16孔至φ1
工序12: 去毛刺
工序13: 檢驗(yàn)
工序14: 油漆
工序15: 入庫(kù)
(四)確定工序中各加工切削用量
工序5:銑AB平面
加工材料:HT200鑄造
加工要求:粗精銑上下平面各道工序 表面粗糙度為6.3
機(jī) 床:X62W萬(wàn)能銑床
刀 具:硬質(zhì)合金盤銑刀
1)確定加工表面的加工余量
已知加工余量ap=2mm
選取盤形銑刀Φ160,齒數(shù)Z=6,每齒數(shù)fz=0.05
進(jìn)給量f= fz×Z=0.3 mm/r
切削速度Vc=60m/min
n=1000Vc/πd=1000×60/3.14×160=118r/min
1)確定加工表面的加工余量
已知加工余量ap=2mm
選取盤形銑刀Φ160,齒數(shù)Z=6,每齒數(shù)fz=0.05
進(jìn)給量f= fz×Z=0.3mm/r
切削速度Vc=80m/min
n=1000Vc/πd=1000×80/3.14×160=150r/min
加工材料:HT200鑄造
加工要求:粗精銑左側(cè)面各道工序 表面粗糙度為6.3
機(jī) 床:X62W萬(wàn)能銑床
刀 具:硬質(zhì)合金盤銑刀
2.計(jì)算切削用量
已知加工余量ap=2mm
選取盤形銑刀Φ160,齒數(shù)Z=6,每齒數(shù)fz=0.025
進(jìn)給量f= fz×Z=0.025×6=0.15mm/r
切削速度Vc=90m/min
n=1000Vc/πd=1000×90/3.14×160=179r/min
工件材料:HT200 鑄造
機(jī)床:Z5132臺(tái)式鉆床
鑄造孔
進(jìn)給量f=0.2mm/r
切削速度Vc=12m/min
已知加工余量ap=2mm
軸轉(zhuǎn)速1000Vc/πd=1000×12/3.14×15.8=242r/min
進(jìn)給量f=0.1mm/r
切削速度Vc=5m/min
已知加工余量ap=0.1mm
軸轉(zhuǎn)速1000Vc/πd=1000×12/3.14×16=100/min
進(jìn)給量f=0.8mm/r
加工材料:HT200鑄造
加工要求:粗精車D端面及Φ67的孔各道工序 表面粗糙度為3.2
機(jī) 床:CA6140臥室車床
刀 具:硬質(zhì)合金車刀
1).確定加工表面余量
已知加工余量ap=2mm
進(jìn)給量f=0.8mm/r
切削速度Vc=85m/min
n=1000Vc/πd=1000×85/3.14×90=283r/min
已知加工余量ap=0.2mm
進(jìn)給量f=0.2mm/r
切削速度Vc=95m/min
n=1000Vc/πd=1000×95/3.14×90=336r/min
已知加工余量ap=2mm
進(jìn)給量f=0.8mm/r
切削速度Vc=85m/min
軸轉(zhuǎn)速1000Vc/πd=1000×85/3.14×67=404r/min
已知加工余量ap=1mm
進(jìn)給量f=0.2mm/r
切削速度Vc=95m/min
n=1000Vc/πd=1000×95/3.14×67=452r/min
進(jìn)給量f=0.8mm/r
加工材料:HT200鑄造
加工要求:粗精車C端面及Φ22的孔各道工序 表面粗糙度為3.2
機(jī) 床:CA6140臥室車床
刀 具:硬質(zhì)合金車刀
1).確定加工表面余量
已知加工余量ap=2mm
進(jìn)給量f=0.8mm/r
切削速度Vc=85m/min
n=1000Vc/πd=1000×85/3.14×90=283r/min
已知加工余量ap=0.2mm
進(jìn)給量f=0.2mm/r
切削速度Vc=95m/min
n=1000Vc/πd=1000×95/3.14×90=336r/min
已知加工余量ap=2mm
進(jìn)給量f=0.8mm/r
切削速度Vc=35m/min
軸轉(zhuǎn)速1000Vc/πd=1000×35/3.14×22=507r/min
已知加工余量ap=1mm
進(jìn)給量f=0.2mm/r
切削速度Vc=45m/min
n=1000Vc/πd=1000×45/3.14×22=650r/min
工件材料:HT200 鑄造
機(jī)床:Z5132臺(tái)式鉆床
未鑄孔
進(jìn)給量f=0.2mm/r
切削速度Vc=7mm/min
n=1000Vc/πd=1000×7/3.14×5=446r/min
三.專用夾具設(shè)計(jì)
定位方案:
在下平面定位,控制3個(gè)自由度,在一個(gè)孔內(nèi)用段圓柱銷定位,控制二個(gè)自由度,再用菱形銷定位,限制了一個(gè)自由度,這樣六個(gè)自由度都限制了。這種方案定位可靠,可實(shí)現(xiàn)完全定位。
用夾具裝夾工件進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),其工藝系統(tǒng)中影響工件加工精度的因素很多。與夾具有關(guān)的因素有定位誤差,對(duì)刀誤差,夾具在機(jī)床上的安裝誤差和夾具誤差。在機(jī)械加工工藝系統(tǒng)中,影響加工精度的其他因素綜合稱為加工方法誤差。上訴各項(xiàng)誤差均導(dǎo)致刀具相對(duì)工件的位置不精確,從而形成總的加工誤差
定位誤差ΔD:
ΔB=0, ΔY=0.03
對(duì)刀誤差ΔT:
因?yàn)榇藠A具沒(méi)有對(duì)刀元件,所以沒(méi)有對(duì)刀誤差。
車床夾具的安裝基面與車床過(guò)度盤配合的最大間隙為ΔA=0.03+0.019=0.049mm
因?yàn)榇藠A具沒(méi)有對(duì)刀或?qū)蛟头侄妊b置,所以ΔJ2=0,ΔJ3=0:ΔJ1=0.04mm
因夾具的夾緊力與切削力方向相反,實(shí)際所需夾緊力F夾與切削力F之間的關(guān)系F夾=KF
安全系數(shù)K在夾緊力與切削力方向相反后時(shí),K=3,由前面的計(jì)算可知F=1207N
所以F夾=F=1207x3xx3=3693.42N
F0= F夾/2=1846.71(N)
通過(guò)查機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)得知,M18的許應(yīng)夾緊為5690N,從強(qiáng)度考慮,用一個(gè)M18的螺柱完全可以滿足要求,所以螺桿直徑為d=18mm
根據(jù)公式得:Mp=MjRL\rl
Mp=Mjx57x34\137x19
Mp=0.75Mj
ap=2mm
f=0.3mm/r
Vc=60m/min
n=118r/min
ap=2mm
f= 0.3mm/r
Vc=80m/min
n=150r/min
ap=2mm
f=0.15mm/r
Vc=90m/min
n=179r/min
f=0.2mm/r
Vc=12m/min
ap=2mm
n=242r/min
f=0.1mm/r
Vc=5/min
ap=0.1mm
n=100r/min
ap=2mm
f=0.8mm/r
Vc=85m/min
n=283r/min
ap=0.2mm
f=0.2mm/r
Vc=95m/min
n=336r/min
ap=2mm
f=0.8mm/r
Vc=85m/min
n=404r/min
ap=1mm
f=0.2mm/r
Vc=95m/min
n=452r/min
ap=2mm
f=0.8mm/r
Vc=85m/min
n=283r/min
ap=0.2mm
f=0.2mm/r
Vc=65m/min
n=336r/min
ap=2mm
f=0.8mm/r
Vc=35m/min
n=507r/min
ap=1mm
f=0.2mm/r
Vc=45m/min
n=650r/min
f=0.2mm/r
Vc=7mm/min
n=446r/min
四.課程設(shè)計(jì)心得體會(huì)
幾個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束了,當(dāng)我快要完成老師給我下達(dá)任務(wù)的時(shí)候,我仿佛進(jìn)過(guò)了一次銳變,因?yàn)樵O(shè)計(jì)給我?guī)?lái)了很多很多的東西,心情也很舒暢,眼前豁然開(kāi)朗。
畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練,這是我們邁向社會(huì),從事職業(yè)工作前一個(gè)必不可少的過(guò)程?!扒Ю镏率加谧阆隆蓖ㄟ^(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我深深體會(huì)到這句千古名言的真正含義。今天認(rèn)真地進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì),學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地地邁開(kāi)這一步,就是為明天能穩(wěn)穩(wěn)的在社會(huì)大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)在又是經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定的時(shí)候,我們更要努力學(xué)習(xí)。
說(shuō)實(shí)話,畢業(yè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)累,然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計(jì)成果,仔細(xì)回味這四周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使我倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步, 我人生中的一點(diǎn)小小的勝利,然而它令我感覺(jué)到我自己成熟許多,令我有了一種“春眠方覺(jué)曉”的感悟。
通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì),使我深深體會(huì)到,干任何事都必須耐心,細(xì)心,畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,也許計(jì)算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂,有很次因?yàn)椴恍⌒奈矣?jì)算出錯(cuò),只能毫不情愿的重新來(lái)。但一想起老師平時(shí)對(duì)我們耐心的教導(dǎo),想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任,想到世界上因?yàn)槟承┘?xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無(wú)比震撼的事故,我不禁時(shí)刻提醒自己,一定要養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),一絲不茍的良好習(xí)慣,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。短短的四周的畢業(yè)設(shè)計(jì),使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識(shí)是真正如此的貧乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)的能力是如此的不足,幾年來(lái)學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會(huì)用。想到這里,我真的有點(diǎn)心急了,老師卻對(duì)我說(shuō),這說(shuō)明畢業(yè)設(shè)計(jì)確定使你有收獲了。老師的親切勉勵(lì)像春雨注入我的心田,使我更加自信了。
最后,我要由衷的謝謝老師。是您的嚴(yán)厲批評(píng)喚醒了我,是您的敬業(yè)精神感動(dòng)了我,是您的淳樸教誨啟發(fā)了我,是您的殷切期望鼓舞了我。我感謝老師您今天又為我增添了一副堅(jiān)硬的翅膀。
參 考 文 獻(xiàn)
[1]李吉,賴玉活,馮躍霞. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸鉆孔專用夾具設(shè)計(jì)[J]. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù),2013,03:108-110.
[2]曾林. 鉆孔夾具的改進(jìn)[J]. 工程機(jī)械,2011,03:61-62+9.
[3]曹峰,張文燾,高平. 柴油機(jī)缸蓋鉆斜孔的夾具設(shè)計(jì)[J]. 機(jī)械工程師,2012,11:165-167.
[4]袁小江. 蓋板鉆孔攻絲夾具設(shè)計(jì)[J]. 模具制造,2008,08:76-78.
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