數(shù)控車工高級技師理論復(fù)習(xí)資料-答案(比較標(biāo)準(zhǔn))

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1、數(shù)控車工高檔技師理論復(fù)習(xí)資料 一、單選題 1．你對職業(yè)道德修養(yǎng)的理解是（ C ）。 A、個(gè)人性格的修養(yǎng) B、個(gè)人文化的修養(yǎng) C、思想品德的修養(yǎng) D、專業(yè)技能的提高 2．辦事公道是指職業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動時(shí)要做到（ A ）。 A、原則至上，不徇私情，舉賢任能，不避親疏 B、奉獻(xiàn)社會，襟懷坦蕩，待人熱情，勤儉持家 C、支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落 D、犧牲自我，助人為樂，鄰里和睦，正大光明 3．當(dāng)零件所有表面具有相似特性時(shí)可在圖形( D )統(tǒng)一標(biāo)注。 Ａ、左上角　 Ｂ、右下角　 Ｃ、左下角　 Ｄ、右上角 4．用以擬定公差帶相對于零線位置的上偏差

2、或下偏差的公差稱為（ B ）。 A、尺寸偏差 B、基本偏差 C、尺寸公差 D、原則公差 5．熱繼電器在控制電路中起的作用是( A )。 A、短路保護(hù) B、過載保護(hù) C、失壓保護(hù) D、過電壓保護(hù) 6．開機(jī)時(shí)，熒幕畫面上顯示“NOT READY”是表達(dá)( A )。 A、機(jī)器無法運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) B、伺服系統(tǒng)過載荷 C、伺服系統(tǒng)過熱 D、主軸過熱 7．?dāng)?shù)控車床能進(jìn)行螺紋加工，其主軸上一定安裝了( B )。 A、測速發(fā)電機(jī) B、脈沖編碼器 ??C、溫度控制器 ???D、光電管。 8．欲加工第一象限的斜線（起始點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)），用逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)，若偏差 函數(shù)不小于

3、零，闡明加工點(diǎn)在( B )。 A、坐標(biāo)原點(diǎn) B、斜線上方 C、斜線下方 D、斜線上 9．使用深度游標(biāo)卡尺度量內(nèi)孔深度時(shí)，應(yīng)量取其( C )。 A、最大讀值 B、圖示值 C、最小讀值 D、偏差值 10．技術(shù)先進(jìn)性重要體目前( C )工藝水平和裝備水平幾種方面。 A、高價(jià)引進(jìn)技術(shù) B、技術(shù)超前 C、產(chǎn)品質(zhì)量性能 D、擁有專家 11. 性能規(guī)定較高的零件在粗加工后，精加工之前應(yīng)安排（ A )解決，以提高零件心部的綜合力學(xué)性能。 A、退火 B、回火 C、正火 D、調(diào)質(zhì) 12．在主軸加工中選用支承軸頸作為定位基準(zhǔn)磨削錐

4、孔，符合（A ）原則。 A、基準(zhǔn)統(tǒng)一 B、基準(zhǔn)重疊 C、自為基準(zhǔn) D、互為基準(zhǔn) 13. 多坐標(biāo)控制功能，控制系統(tǒng)可以控制坐標(biāo)軸的數(shù)目指的是數(shù)控系統(tǒng)最多可以控制多少個(gè)（B ），其中涉及平動軸和回轉(zhuǎn)軸。 A、自由度 B、坐標(biāo)軸 C、加工面 D、信息 14. 四爪單動卡盤是（ B ）。 A、專用夾具 B、通用夾具 C、組合夾具 D、可調(diào)夾具 15. 產(chǎn)生加工硬化的重要因素是（ D ）。 A、前角太大 B、刀尖圓弧半徑大 C、工件材料硬 D、刃口圓弧半徑磨損后增大 16. 機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀，刀片型號規(guī)則中“S”表達(dá)（B ）。

5、A、三角形 B、四邊形 C、五邊形 D、梯形 17. 滾珠絲杠副消除軸向間隙的目的重要是提高（ D）。 A、生產(chǎn)效率 B、竄動頻率 C、導(dǎo)軌精度 D、反向傳動精度 18. 質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)的詳略限度應(yīng)取決于（D）。 A、組織的規(guī)模和類型 B、過程的復(fù)雜限度和互相作用 C、員工的能力 D、A+B+C 19．某評審認(rèn)證機(jī)構(gòu)受一家公司委托，對其供方工廠進(jìn)行質(zhì)量管理體系審核，這是（C ）。 A、第一方審核 B、第二方審核 C、第三方審核 D、第四方審核 20. 對于一種公司來說，質(zhì)量管理重要體現(xiàn)如下（D ）基本任務(wù)。 A、制定

6、質(zhì)量方針目的及實(shí)行籌劃 B、實(shí)行質(zhì)量保證 C、實(shí)行質(zhì)量控制 D、A+B+C 21．下列有關(guān)創(chuàng)新的論述，對的的是（C）。 A、創(chuàng)新與繼承主線對立 B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主 C、創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂 D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)國外新技術(shù) 22. 亞共析鋼冷卻到PSK線時(shí)要發(fā)生共析轉(zhuǎn)變，奧氏體轉(zhuǎn)變成（B ）。 A、珠光體+鐵素體 B、珠光體 C、珠光體+二次滲碳體 D、鐵素體 23．掉電保護(hù)電路是為了（C）。 A、避免強(qiáng)電干擾 B、限止系統(tǒng)軟件丟失 C、避免RAM中保存的信息丟失 D、避免電源電壓波動 24

7、．閉環(huán)控制系統(tǒng)的位置檢測裝置裝在（C）。 Ａ、傳動絲杠上 Ｂ、伺服電動機(jī)軸上 Ｃ、機(jī)床移動部件上 Ｄ、數(shù)控裝置中 25．增大刀具的前角，切屑（B ）。 A、變形大 B、變形小 C、很小 D、不變 26. 車削加工時(shí)的切削力可分解為主切削力Fz、切深抗力Fy和進(jìn)給抗力Fx，其中消耗功率最大的力是（C）。 A、進(jìn)給抗力Fx ??B、切深抗力Fy ??C、主切削力Fz ??D、不擬定 27．工件在兩頂尖間裝夾時(shí)，可限制（ B）自由度。 A、四個(gè)；B、五個(gè)；C、六個(gè)；D、三個(gè) 28．最新修訂的節(jié)能法將（A ）擬定為基本國策。 A、節(jié)省資源? B、節(jié)省

8、能源? C、節(jié)省用水 ?D、節(jié)省用電 29.下列選項(xiàng)有關(guān)勞動爭議仲裁的表述，錯(cuò)誤的是（ B ）。 A. 仲裁是勞動爭議解決的必經(jīng)程序，未經(jīng)仲裁不得訴訟 B.勞動爭議發(fā)生后，當(dāng)事人就爭議的解決有仲裁合同的，可以進(jìn)行仲裁 C.勞動爭議仲裁委員會解決勞動爭議時(shí)可以依法進(jìn)行調(diào)解，仲裁調(diào)解書具有法律效力 D.因簽訂集體合同發(fā)生的爭議不能采用仲裁的方式解決，但履行集體合同發(fā)生的爭議則可以仲裁 30. 小型液壓傳動系統(tǒng)中用得最為廣泛的泵為（ D ）。 A、柱塞泵 B、轉(zhuǎn)子泵 C、葉片泵 D、齒輪泵 31．端面多齒盤齒數(shù)為72，則分度最小單位為（ B ） A、17°

9、 B、5° C、11° D、26° 32. 雙導(dǎo)程蝸桿副中的蝸桿的節(jié)距與雙導(dǎo)程蝸桿的（ ）相等。 A、左側(cè)面軸向齒距 B、右側(cè)面軸向齒距 C、公稱齒距 D、中間齒距 33. 多坐標(biāo)控制功能，控制系統(tǒng)可以控制坐標(biāo)軸的數(shù)目指的是數(shù)控系統(tǒng)最多可以控制多少個(gè)（B ），其中涉及平動軸和回轉(zhuǎn)軸。 A、自由度 B、坐標(biāo)軸 C、加工面 D、信息 34. 用兩頂尖裝夾工件，是車削軸類零件時(shí)的常用裝夾形式。如加工工序較多，需多次使用中心孔，且安裝精度規(guī)定較高，此時(shí)工件兩端應(yīng)鉆（B）中心孔。 A、A型 B、 B型 C、 C

10、型 D、R型 35. 如果滾動導(dǎo)軌強(qiáng)度不夠，構(gòu)造尺寸亦不受限制，應(yīng)當(dāng)（B） A、增長滾動體數(shù)目 B、增大滾動體直徑 C、增長導(dǎo)軌長度 D、增大預(yù)緊力 36. 目前國內(nèi)外應(yīng)用較多的塑料導(dǎo)軌材料有（A ）為基，添加不同填充料所構(gòu)成的高分子復(fù)合材料。 A、聚四氟乙烯 B、聚氯乙烯 C、聚氯丙烯 D、聚乙烯 37. 車床主軸的（C）使車出的工件浮現(xiàn)圓度誤差。 A、徑向圓跳動 B、擺動 C、軸向竄動 D、竄動 38. 產(chǎn)品規(guī)定的評審時(shí)機(jī)是（ D ）。 A、在接受合同或接受訂單之后 B、在向顧客做出提供產(chǎn)品的承諾之前

11、C、在產(chǎn)品規(guī)定得到規(guī)定之后 D、在組織已證明有能力滿足規(guī)定規(guī)定之后 39. 質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)可采用（ C ）。 A、只能采用書面形式 B、可采用書面或磁盤形式 C、可采用任何形式或類型的媒體 D、報(bào)告形式 40. 生產(chǎn)作業(yè)控制的重要內(nèi)容有（B ）。 A、生產(chǎn)進(jìn)度控制、在制品占用量控制和生產(chǎn)調(diào)度 B、生產(chǎn)進(jìn)度控制、出產(chǎn)進(jìn)度控制和生產(chǎn)調(diào)度 C、生產(chǎn)進(jìn)度控制、工序進(jìn)度控制和生產(chǎn)調(diào)度 D、生產(chǎn)進(jìn)度控制、在制品占用量控制、投入進(jìn)度控制 41．要做到遵紀(jì)守法，對每個(gè)職工來說，必須做到（D）。 A、有法可依 B、反對“管“、“卡”

12、、“壓” C、反對自由主義 D、努力學(xué)法，知法、守法、用法 42. 熱愛本職，（ B ）反映了從業(yè)人員的工作態(tài)度，是做好本職工作的前提。 A、關(guān)懷公司 B、忠于職守 C、敢于創(chuàng)新 D、團(tuán)結(jié)互助 43. 機(jī)械零件的真實(shí)大小是以圖樣上的（D）為根據(jù)。 A、比例 B、公差范疇 C、技術(shù)規(guī)定 D、尺寸數(shù)值。 44．刀具、量具等對耐磨性規(guī)定較高的零件應(yīng)進(jìn)行（B）解決。 A、淬火 B、淬火+低溫回火 C、淬火+中溫回火 D、淬火+高溫回火。 45. 在車削加工中心上不可以（D ）。 A、進(jìn)行銑削加工 B、進(jìn)行

13、鉆孔 C、進(jìn)行螺紋加工 D、進(jìn)行磨削加工 46. 數(shù)控機(jī)床如長期不用時(shí)最重要的平常維護(hù)工作是（ C ）。 A、清潔 B、干燥 C、通電 D、潤滑 47. 微量切削的精加工刀具，刃傾角可?。–）。 A、-5°～0° B、0°～5° C、5°～10° D、45°～75° 48. 用完全互換法裝配機(jī)器，一般合用于（A ）場合。 A、大批量生產(chǎn) B、高精度多環(huán)尺寸鏈 C、高精度少環(huán)尺寸鏈 D、單件小批量生產(chǎn) 49. 環(huán)境污染不僅給人類的健康帶來危害，并且還具有（A）作用。 A、遺傳 B、傳染 C、破壞 D、再

14、生 50. 兩個(gè)以上的申請人分別就相似內(nèi)容的發(fā)明發(fā)明向國務(wù)院專利行政部門提出申請，應(yīng)當(dāng)將專利權(quán)授予（B）。 A、同步申請的兩個(gè)人 B、先申請人 C、先使用人 D、發(fā)明人 二、多選題 1. 有關(guān)職業(yè)紀(jì)律的對的表述是（ABC ）。 A、每個(gè)從業(yè)人員開始工作前，就應(yīng)明確職業(yè)紀(jì)律 B、從業(yè)人員只有在工作過程中才干明白職業(yè)紀(jì)律的重要性 C、從業(yè)人員違背職業(yè)紀(jì)律導(dǎo)致?lián)p失，要追究其責(zé)任 D、職業(yè)紀(jì)律是公司內(nèi)部的規(guī)定，與國家法律無關(guān) E、以上說法均不對的 2. 數(shù)控機(jī)床平常保養(yǎng)中，（BCD）部位需不定期檢查。 A、各防護(hù)裝置 B、廢油池 C、排屑器 D、

15、冷卻油箱 E、導(dǎo)軌水平度 3.機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，工人不應(yīng)（ABCD ）。 A、對機(jī)械進(jìn)行加油打掃 B、與旁人聊天 C、拆除安全裝置 D、打開電器柜門 E、關(guān)上機(jī)床防護(hù)門 4. 冷卻系統(tǒng)由（BCDE）和機(jī)體及氣缸蓋澆鑄出的水套等構(gòu)成。 A、機(jī)油濾清器 B、散熱器 C、水泵 D、電扇 E、分水管 5. 影響數(shù)控車床加工精度的因素諸多，要提高加工工件的質(zhì)量，有（AE）措施。 A、將絕對坐標(biāo)改為增量坐標(biāo) B、對的選擇車刀類型 C、控制刀尖中心高誤差 D、減小刀尖圓弧半徑對加工的影響 E、增大吃刀深度 6. 目前使用的多種CNC

16、系統(tǒng)的自診斷措施歸納起來大體可分為（BCD）類。 A、換件診斷 B、啟動診斷 C、在線診斷 D、離線診斷 E、參數(shù)診斷 7. 一臺SIEMENS802DCNC的調(diào)試重要涉及如下（ ）環(huán)節(jié)（不涉及驅(qū)動器設(shè)定）。 A、PLC顧客程序的調(diào)試 B、CNC初始化 C、數(shù)據(jù)備份 D、批量調(diào)試 E、機(jī)床參數(shù)的設(shè)定與調(diào)試環(huán)節(jié) 8. 質(zhì)量的特性可以概括為（ABCDE）方面。 A、性能 B、壽命 C、可靠性 D、安全性 E、經(jīng)濟(jì)性 9. 質(zhì)量成本管理涉及（ABCDE）。 A、質(zhì)量成本的預(yù)測 B、質(zhì)量成本的籌

17、劃 C、質(zhì)量成本的分析和報(bào)告 D、質(zhì)量成本的控制和考核 E、質(zhì)量成本的經(jīng)濟(jì) 10、保證現(xiàn)場品質(zhì)管理質(zhì)量必須具有的前提條件，也就是實(shí)現(xiàn)（ABCDE）認(rèn)定。 A、產(chǎn)品規(guī)格認(rèn)定 B、材料認(rèn)定 C、工藝認(rèn)定 D、樣板認(rèn)定 E、試樣認(rèn)定 11. 下列有關(guān)道德的說法中，對的的有（AB ）。 A、道德是解決人與人之間關(guān)系的特殊性規(guī)范 B、道德是人區(qū)別于動物的重要標(biāo)志 C、道德是現(xiàn)代文明社會的產(chǎn)物 D、道德歷來沒有階級 E、道德優(yōu)于法律 12. 職業(yè)紀(jì)律的特性（ABCD）。 A、職業(yè)性 B、安全性 C、自律性 D、制約性 E、開放性 13.閉

18、環(huán)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（BDE ）。 A、構(gòu)造簡樸 B、精度高 C、調(diào)試維修以便 D、價(jià)格高 E、構(gòu)造復(fù)雜 14.夾持細(xì)長軸時(shí)，需要注意下列哪些事項(xiàng)（AC ）。 A、工件變形 B、工件扭曲 C、工件剛性 D、工件密度 E、工件體積 15.擬定加工余量的措施有（ ABC ）。 A、經(jīng)驗(yàn)估算法 B、查表修正法 C、分析計(jì)算法 D、經(jīng)驗(yàn)修正法 E、討論擬定法 16. 數(shù)控機(jī)床故障診斷維修儀器涉及（AB）。 A、萬用表 B、邏輯測試筆和脈沖信號筆 C、示波器 D、PLC編程器 E、IC測試儀 17. 數(shù)控機(jī)床機(jī)械系統(tǒng)故障的診斷措施可以分為

19、（ ）措施。 A、監(jiān)測診斷措施 B、實(shí)用診斷措施 C、常用診斷措施 D、現(xiàn)代診斷措施 E、控制診斷措施 18. ISO9000族原則就是在如下（ABDE）個(gè)方面規(guī)范質(zhì)量管理。 A、機(jī)構(gòu) B、程序 C、財(cái)務(wù) D、過程 E、總結(jié) 19. 工序質(zhì)量是指（ABCDE）等因素在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，同步起作用所形成的可以滿足產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定的限度。 A、操作者 B、設(shè)備 C、原材料 D、工藝操作措施 E、生產(chǎn)環(huán)境 20. 質(zhì)量監(jiān)督可分為（ABCDE）幾種。 A、內(nèi)部監(jiān)督 B、外部監(jiān)督 C、國家監(jiān)督 D、行業(yè)監(jiān)督 E、社會監(jiān)督 21.

20、 有關(guān)誠實(shí)守信的說法，你覺得對的的是（ABC）。 A、誠實(shí)守信是市場經(jīng)濟(jì)法則 B、誠實(shí)守信是公司的無形資產(chǎn) C、誠實(shí)守信是為人之本 D、奉行誠實(shí)守信的原則在市場經(jīng)濟(jì)中必然難以立足 E、誠實(shí)守信是要吃虧的 22. 夾持細(xì)長軸時(shí)，需要注意（ ）事項(xiàng)。 A、工件變形B、工件扭曲C、工件剛性D、工件密度E、工件體積 23. 生產(chǎn)的安全管理活動涉及（ABCDE）。 A、警示教育 B、安全教育 C、文明教育 D、環(huán)保教育 E、上、下班的交通安全教育 24. 劃分加工階段的目的有（ABCD ）。 A、保證加工質(zhì)量 B、合理使用設(shè)備 C、便于及時(shí)發(fā)

21、現(xiàn)毛坯缺陷 D、便于安排熱解決工序 E、工序集中 25. 工藝基準(zhǔn)涉及（ACD） A、測量基準(zhǔn) B、裝配基準(zhǔn) C、定位基準(zhǔn) D、設(shè)計(jì)基準(zhǔn) E、粗基準(zhǔn) 三、判斷題 （T）1. 職業(yè)道德的社會作用有助于調(diào)節(jié)黨、人民政府與群眾的關(guān)系。 （T）2. 退火的目的是改善鋼的組織，提高其強(qiáng)度，改善切削加工性能。 （T）3. 過盈配合零件表面粗糙度值應(yīng)選較小值。 （F）4. 刀具前角越大，切屑越不易流出，切削力越大，但刀具的強(qiáng)度越高。 （T）5. 液壓傳動系統(tǒng)中，液壓油的作用重要是傳遞壓力。 （T）6. 車削多臺階的工件時(shí)，必須按圖樣找出對的的測量基準(zhǔn)，否則將導(dǎo)致

22、累積誤差而產(chǎn)生廢品。。 （F）7. 切削純銅、不銹鋼等塑性材料時(shí)，應(yīng)選用直線圓弧型或直線型斷屑槽。 （F）8. 圓柱心軸和孔一般采用H7/f7的配合，采用這種配合的長處是裝卸工件以便，定心精度高。 （T）9. 對于大型框架件、薄板件和薄壁槽型件的高效高精度加工，高速切削加工是目前唯一有效的措施。 （T）10. 最高管理者應(yīng)在有關(guān)職能部門和層次上建立質(zhì)量目的。 （T）11. 零件圖中的尺寸標(biāo)注規(guī)定是完整、對的、清晰、合理。 （T）12. 原則公差可以是+、-或0。 （F）13. YG類硬質(zhì)合金中含鈷量較高的牌號耐磨性較好，硬度較高。 （T）14. 調(diào)速閥是一種節(jié)流閥和一種減壓閥串

23、聯(lián)而成的組合閥。 （T）15. 加工偏心軸工件時(shí)，應(yīng)保證偏心軸的中心與機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)中心重疊。 （T）16. 數(shù)控車床刀架的定位精度和垂直精度中影響加工精度的重要是前者。 （F）17. UG和CAXA既是CAD軟件，又是CAM軟件。 （F）18. 最常用的兩軸半坐標(biāo)控制的數(shù)控銑床，事實(shí)上就是一臺三軸聯(lián)動的數(shù)控銑床。 （T）19. 一夾一頂方式裝夾工件，車床卡盤夾持部分較長時(shí)，卡盤限制工件的五個(gè)自由度。 （F）20. 在擬定人力資源時(shí)，應(yīng)保持人員教育，培訓(xùn)、技能和經(jīng)驗(yàn)的合適記錄。 （T）21. 職業(yè)道德兼有強(qiáng)烈的紀(jì)律性。 （T）22. 平行度、對稱度同屬于位置公差。 （F）23

24、. ＦＭＳ是指自動化工廠。 （F）24. 夾具的制造誤差一般應(yīng)是工件在該工序中容許誤差的1/10～1/20。 （T）25. 液壓缸的功能是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 四、簡答、計(jì)算、繪圖題 1．簡述更換CNC存儲器備用電池的過程。 更換備用電池的環(huán)節(jié)是： （1）?????? 合上CNC電源約30s后，關(guān)閉CNC電源。 （2）?????? 一方面取下CNC單元頂部主CPU面板上的電池盒，然后，拔出連接器取出電池。 （3）?????? 更換電池，然后連接好連接器，放回電池盒。 更換電池時(shí)，要在系統(tǒng)斷電后的30min內(nèi)完畢。否則會導(dǎo)致存儲器內(nèi)容所有丟失。如果在30min內(nèi)不能完畢，

25、請將CMOS的內(nèi)容存儲在“MEMORY CARD”中，以便可以以便地恢復(fù)丟失的數(shù)據(jù)。 2．ISO9001原則的一般特點(diǎn)是什么？ 答題要點(diǎn)：1）通用性強(qiáng)； 2）更先進(jìn)、更科學(xué)； 3）對1994版原則進(jìn)行了簡化； 4）提高了同其她管理的相容性； 5）ISO9001原則與ISO9001原則作為一套原則，互相相應(yīng)，協(xié)調(diào)一致。 3．簡述高速切削加工刀具系統(tǒng)必須滿足那些規(guī)定？ 答題要點(diǎn)：1）安全

26、性高 2）動平衡性好 3）系統(tǒng)剛性好 4）系統(tǒng)精度高 5）高互換性 6）高效性 7）高適應(yīng)性 4．交流主軸驅(qū)動系統(tǒng)與直流主軸驅(qū)動系統(tǒng)相比，具有哪些特點(diǎn)？ ①?由于驅(qū)動系統(tǒng)必須采用微解決器和現(xiàn)代控制理論進(jìn)行控制，因此其運(yùn)營平穩(wěn)、振動和噪聲小。? ? ② 驅(qū)動系統(tǒng)一般都具有再生制動功能，在制動時(shí)，即可將能量反饋回電網(wǎng)，起到節(jié)能的效果，又可以加快起制動速度。 ? ③?特別是對于全數(shù)字式主軸驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動器可直接使用CNC的數(shù)字量輸出

27、信號進(jìn)行控制，不要通過D/A轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)速控制精度得到了提高。? ? ④?與數(shù)字式交流伺服驅(qū)動同樣，在數(shù)字式主軸驅(qū)動系統(tǒng)中，還可采用參數(shù)設(shè)定措施對系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)調(diào)節(jié)與動態(tài)優(yōu)化，系統(tǒng)設(shè)定靈活、調(diào)節(jié)精確。 ? ⑤?由于交流主軸無換向器，主軸一般不需要進(jìn)行維修。? ? ⑥?主軸轉(zhuǎn)速的提高不受換向器的限制，最高轉(zhuǎn)速一般比直流主軸更高，可達(dá)到數(shù)萬轉(zhuǎn) 5．什么是科技論文？其特點(diǎn)是什么？ 科技論文是在科學(xué)研究、科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本上，對自然科學(xué)和專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域里的某些現(xiàn)象或問題進(jìn)行專項(xiàng)研究，運(yùn)用概念、判斷、推理、證明或辯駁等邏輯思維手段，分析和論述，揭示出這些現(xiàn)象和問題的本質(zhì)及其規(guī)律性而撰寫成的論文。

28、完備的科技論文應(yīng)當(dāng)具有科學(xué)性、首創(chuàng)性、邏輯性和有效性，這也就構(gòu)成了科技論文的基本特性 6．分析圖示主軸準(zhǔn)?？刂铺菪螆D，闡明其原理。 AUTO：自動工作方式狀態(tài)信號 RST：CNC系統(tǒng)的復(fù)位信號 M06：換刀信號 M19：主軸準(zhǔn)停信號 ORCM:主軸準(zhǔn)停命令信號 ORAR：主軸準(zhǔn)停到位信號 R1:主軸準(zhǔn)停報(bào)警信號 MFIN:M指令執(zhí)行結(jié)束信號 (3)有關(guān)指令 TMR：定期器指令，其功能是：設(shè)定期間可更改的定期器。 (4)主軸準(zhǔn)?？刂七^程

29、 當(dāng)AUTO為1，即選擇自動工作方式；RST為0，即CNC系統(tǒng)不處在復(fù)位狀態(tài)；M06或M19為1，即執(zhí)行M06或M19指令時(shí)，ORCM輸出有效，向機(jī)床側(cè)發(fā)出主軸準(zhǔn)停命令信號，若在4.5秒內(nèi)，PMC接受到來自機(jī)床側(cè)的主軸準(zhǔn)停到位信號ORAR,主軸準(zhǔn)停結(jié)束；若在4.5秒內(nèi)，PMC沒有接受到來自機(jī)床側(cè)的主軸準(zhǔn)停到位信號ORAR,主軸準(zhǔn)停有誤，R1信號輸出有效，發(fā)出報(bào)警。 (3)主軸準(zhǔn)?？刂七^程 如主軸準(zhǔn)?？刂铺菪螆D所示，當(dāng)滿足如下條件時(shí)，才干使M19指令執(zhí)行完畢： 1．正執(zhí)行加工程序段中的M19指令時(shí)，即M19=1。 2．發(fā)出主軸準(zhǔn)停命令信號，即ORCM=1

30、。 3．接受到主軸準(zhǔn)停到位信號，即ORAR=1。 4．沒有發(fā)出主軸報(bào)警信號，即R1=0。 7．圖示為MJ-50數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的原理圖，簡述尾架套筒分系統(tǒng)的工作原理。 答題要點(diǎn)：尾架套筒通過液壓缸實(shí)現(xiàn)頂出與縮回（2） 尾架套筒伸出時(shí)6DT得電，其油路為系統(tǒng)供油閥8、閥5左位進(jìn)入液壓缸的無桿腔，而有桿腔的液壓油則經(jīng)閥11的調(diào)速閥和閥5回油箱。尾架套筒縮回時(shí)5DT得電，系統(tǒng)供油經(jīng)閥8、閥5右位、閥11的單向閥進(jìn)入液壓缸的有桿腔，而無桿腔的沒則經(jīng)閥5直接回油箱。 8．圖示為MJ-50數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的原理圖，簡述卡盤分系統(tǒng)的工

31、作原理。 MJ-50型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的工作原理 答題要點(diǎn)：主軸卡盤的夾緊與松開是由二位四通電磁閥1控制?？ūP的高壓夾緊與低壓夾緊的轉(zhuǎn)換，由二位四通電磁閥2控制。 當(dāng)卡盤處在正卡(也稱外卡)且在高壓夾緊狀態(tài)下，夾緊力的大小由減壓閥6來調(diào)節(jié)，由壓力表l2顯示卡盤壓力。當(dāng)3DT斷電時(shí)、1DT通電時(shí)，系統(tǒng)壓力油經(jīng)閥6_+閥2(左位)_閥1(左位)_+活塞液壓缸右腔；液壓缸左腔的油液經(jīng)閥l(左位)直接回油箱。活塞桿左移，卡盤夾緊。反之，當(dāng)2DT通電時(shí)，系統(tǒng)壓力油經(jīng)閥6-+閥2(左位)_+閥1(右位)_液壓缸左腔；液壓缸右腔的油液經(jīng)閥1(右位)直接回油箱?；钊麠U右移，

32、卡盤松開。當(dāng)卡盤處在正卡且在低壓夾緊狀態(tài)下，夾緊力的大小由減壓閥7來調(diào)節(jié)。 1、卡盤的夾緊與松開 主軸卡盤的夾緊與松開，由二位四通電磁閥1控制。卡盤的高壓夾緊與低壓夾緊的轉(zhuǎn)換，由二位四通電磁閥2控制。 當(dāng)卡盤處在正卡（也稱外卡）且在高壓夾緊狀態(tài)下（3YA斷電），夾緊力的大小由減壓閥6來調(diào)節(jié)，由壓力表12顯示卡盤壓力。當(dāng)1YA通電、2YA斷電時(shí)，活塞桿左移，卡盤夾緊；反之，當(dāng)1YA斷電、2YA通電時(shí)，卡盤松開。 當(dāng)卡盤處在正卡且在低壓夾緊狀態(tài)下（3YA通電），夾緊力的大小由減壓閥7來調(diào)節(jié)。 卡盤反卡（也稱內(nèi)卡）的過程與正卡類似，所不同的是卡爪外張為夾緊，內(nèi)縮為松開。 2、回轉(zhuǎn)

33、刀架的松夾及正反轉(zhuǎn) 回轉(zhuǎn)刀架換刀時(shí)，一方面是刀盤松開，然后刀盤轉(zhuǎn)到指定的刀位，最后刀盤夾緊。 刀盤的夾緊與松開，由一種二位四通電磁閥4控制，當(dāng)4YA通電時(shí)刀盤松開，斷電時(shí)刀盤夾緊，消除了加工過程中忽然停電所引起的事故隱患。刀盤的旋轉(zhuǎn)有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向，它由一種三位四通電磁閥3控制，其旋轉(zhuǎn)速度分別由單向調(diào)速閥9和10控制。 當(dāng)4YA通電時(shí)，閥4右位工作，刀盤松開；當(dāng)7YA斷電、8YA通電時(shí)，刀架正轉(zhuǎn)；當(dāng)7YA通電、8YA斷電時(shí)，刀架反轉(zhuǎn)；當(dāng)4YA斷電時(shí)，閥4左位工作，刀盤夾緊。 3、尾座套筒伸縮動作 尾座套筒的伸出與退回由一種三位四通電磁閥5控制。 當(dāng)5YA斷電、6YA通電時(shí)，系統(tǒng)

34、壓力油經(jīng)減壓閥8→閥5（左位）→液壓無桿腔，套筒伸出。套筒伸出時(shí)的工作預(yù)緊力大小通過減壓閥8來調(diào)節(jié)，并由壓力表13顯示，伸出速度由調(diào)速閥11控制。反之，當(dāng)5YA通電、6YA斷電時(shí)，套筒退回。 三、液壓系統(tǒng)的特點(diǎn) （1）采用變量葉片泵向系統(tǒng)供油，能量損失小。 （2）用減壓閥調(diào)節(jié)卡盤高壓夾緊或低壓夾緊壓力的大小以及尾座套筒伸出工作時(shí)的預(yù)緊力大小，以適應(yīng)不同工件的需要，操作以便簡樸。 （3）用液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)刀架的轉(zhuǎn)位，可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，并能控制刀架正、反轉(zhuǎn)。 9．圖示是控制主軸的正、反轉(zhuǎn)的梯形圖，圖中中間繼電器SPAW（R715.2）是控制主軸旋轉(zhuǎn)的條件，它必須同步滿足那些條件時(shí)主軸才也許旋轉(zhuǎn)

35、？ 2)有關(guān)信號 *ESP：CNC處在非急停狀態(tài)信號 SPOF：主軸停止條件滿足信號 SQIIB：主軸處在緊刀狀態(tài)信號 SPAW：主軸旋轉(zhuǎn)條件滿足信號 SPJGL：主軸手動方式有效狀態(tài)信號 SPCWK：主軸正轉(zhuǎn)鍵按鈕按下狀態(tài)信號 SPCCWK：主軸反轉(zhuǎn)鍵按鈕按下狀態(tài)信號 SCW：主軸正轉(zhuǎn)條件滿足信號 SFR：主軸正轉(zhuǎn)命令信號 SRV：主軸反轉(zhuǎn)命令信號 SCCW：主軸反轉(zhuǎn)條件滿足信KA2：冷卻泵接通信號 SAR1：主軸速度達(dá)到信號

36、 (3)主軸正反轉(zhuǎn)控制過程 如正反轉(zhuǎn)控制梯形圖所示，當(dāng)滿足如下3個(gè)條件時(shí)，才干滿足主軸旋轉(zhuǎn)的條件，即SPAW(R715.2)為1： 1．CNC處在非急停狀態(tài)，即*ESP=1。 2．主軸必須出于緊刀狀態(tài)，即SQIIB=1。 3．主軸停止條件不滿足，即SPOF=0 主軸正反轉(zhuǎn)控制過程 如正反轉(zhuǎn)控制梯形圖所示，當(dāng)滿足如下條件時(shí)，才干使M04指令執(zhí)行完畢： 1．正執(zhí)行加工程序段中的M04指令時(shí)，即M04=1。 2．發(fā)出主軸反轉(zhuǎn)命令信號，即SRV=1。 3．接受到主軸速度達(dá)到信號，即SAR1=1。

37、 (3)主軸正反轉(zhuǎn)控制過程 如正反轉(zhuǎn)控制梯形圖所示，當(dāng)滿足如下條件時(shí)，才干使M14指令執(zhí)行完畢： 1．正執(zhí)行加工程序段中的M14指令時(shí)，即M14=1。 2．冷卻泵接通，即KA2=1。 3．發(fā)出主軸反轉(zhuǎn)命令信號，即SRV=1。 4．接受到主軸速度達(dá)到信號，即SAR1=1。 五、綜合、論述題 1．蝸輪殼體如圖所示，材料為HT200，試分析其加工工藝過程，涉及毛坯的選用、熱解決的安排、機(jī)械加工工序的劃分等，并填寫機(jī)械加工工藝過程卡片。 機(jī)械加工工藝過程卡片 零件名稱 第1頁 材料牌號 毛坯種類

38、 工序 工種 工步 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 答題要點(diǎn)：一、工藝分析（8） 1）蝸輪殼體形狀復(fù)雜，采用鍛造毛坯，材料為HT200，為消除鑄件內(nèi)應(yīng)力，在粗加工前應(yīng)進(jìn)行熱解決。 2）用沙型鍛造的鑄件精度較低，在機(jī)械加工前應(yīng)安排劃線工序，保證內(nèi)孔有一定的加工余量和尺寸均勻。 3）機(jī)械加工工序應(yīng)先加工基準(zhǔn)面，即一方面用四爪單動卡盤夾?130mm外圓，按劃線找側(cè)母線和孔中心線，在一次裝夾中車削?55H7孔、?82mm端面及?70mm端面。車床精度保證?82mm端面對?55H7孔軸線的垂直度0.05mm。 4）以?55H7孔和?82

39、mm端面定位，在?55g6心軸上裝夾，車?130mm端面。 5）在花盤角鐵上，以?55H7孔和?82mm定位，用可調(diào)輔助支承安劃線找正?52J7孔中心線，車削?52J7孔及?82端面，保證?52J7孔軸線與?55H7孔軸線距離為60mm 0.08mm，保證?52J7孔軸線與?82mm端面距離為80mm 0.1mm. 機(jī)械加工工藝過程卡片 零件名稱 第一頁 材料牌號 毛坯種類 工序 工種 工步 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 1 鍛造 鍛造毛坯 2 熱解決 退火 3 鉗 劃?55、

40、?52孔中心十字線，80、60、150、和203端面線 4 車 1 2 3 4 四爪單動卡盤夾?130mm外圓，按劃線找正 車?82mm端面至尺寸 車?55H7孔至尺寸 車?70端面長度至60 倒角 塞規(guī) ?55H7 5 車 1 2 在?55g6心軸上裝夾，以?55H7孔和?82mm端面定位 車?130mm端面至長度150 倒角 6 車 1 2 3 在花盤角鐵上，以?55H7孔和?82mm定位，找正?52J7孔中心線 車?82mm端面至長度203 車削?52J7孔至尺寸 倒角 7 檢 檢查

41、 2．如圖所示，用MDI方式車軟爪，尚未對刀，提供對刀用的小圓筒毛坯。 規(guī)定：（1）畫出車軟爪用的定位環(huán)的草圖 （2）列出對刀措施 （3）列出車軟爪環(huán)節(jié) 答題要點(diǎn)：1）定位環(huán)草圖（5） 2）對刀措施；加工工件的夾持部分 的外徑為?79mm，可夾持長度為50mm,按經(jīng)驗(yàn)， 本液壓三爪自定心卡盤的卡爪內(nèi)徑有1：50倒錐 時(shí)夾緊力分布最均勻，提供副軟爪坯，將其安裝 上卡盤后需修車成圖示形狀和尺寸，用MDI方式 來修車，另提供一種小圓筒毛坯用于對刀。Z向 以軟爪端面為原點(diǎn)，用接近法對好車刀Z向；夾住 小圓筒，用試切小圓筒的措施

42、對好X向。（5） 3）車軟爪環(huán)節(jié)：卸下小圓筒——將軟爪移到能夾 住定位環(huán)，夾住定位環(huán)——讓主軸轉(zhuǎn)起來后用MDI 方式執(zhí)行程序，直到軟爪修車完畢。 3．蝸輪殼體如圖所示，材料為HT200，試分析其加工工藝過程，涉及毛坯的選用、熱解決的安排、機(jī)械加工工序的劃分等，并填寫機(jī)械加工工藝過程卡片。 機(jī)械加工工藝過程卡片 零件名稱 第1頁 材料牌號 毛坯種類 工序 工種 工步 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 答題要點(diǎn)：一、工藝分析（8） 1）蝸輪殼體形狀復(fù)雜，采用鍛造毛坯，材料為HT200，為消除鑄件內(nèi)應(yīng)力，在粗加工

43、前應(yīng)進(jìn)行熱解決。 2）用沙型鍛造的鑄件精度較低，在機(jī)械加工前應(yīng)安排劃線工序，保證內(nèi)孔有一定的加工余量和尺寸均勻。 3）機(jī)械加工工序應(yīng)先加工基準(zhǔn)面，即一方面用四爪單動卡盤夾?130mm外圓，按劃線找側(cè)母線和孔中心線，在一次裝夾中車削?55H7孔、?82mm端面及?70mm端面。車床精度保證?82mm端面對?55H7孔軸線的垂直度0.05mm。 4）以?55H7孔和?82mm端面定位，在?55g6心軸上裝夾，車?130mm端面。 5）在花盤角鐵上，以?55H7孔和?82mm定位，用可調(diào)輔助支承安劃線找正?52J7孔中心線，車削?52J7孔及?82端面，保證?52J7

44、孔軸線與?55H7孔軸線距離為60mm 0.08mm，保證?52J7孔軸線與?82mm端面距離為80mm 0.1mm. 4．薄壁套環(huán)如圖所示, 鍛造毛坯，材料為45鋼，試分析其加工工藝過程，涉及毛坯的選用、熱解決的安排、機(jī)械加工工序的劃分等，并填寫機(jī)械加工工藝過程卡片。 機(jī)械加工工藝過程卡片 零件名稱 第1頁 材料牌號 毛坯種類 工序 工種 工步 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 答題要點(diǎn)：一、工藝分析（8） 1）薄壁套環(huán)為薄壁臺階零件，采用鍛造毛坯，材料為45鋼，在粗加工前應(yīng)進(jìn)行正火解決。 2）自由鍛造余量多，采用粗、精車分段進(jìn)行，粗車后進(jìn)行時(shí)效解決。 3）工件壁厚為3mm，在裝夾時(shí)要采用措施避免工件變形。 4）內(nèi)孔?64為基準(zhǔn)孔，精車時(shí)應(yīng)先車孔和端面。 5）外圓?70mm對內(nèi)孔?64mm軸線有徑向圓跳動規(guī)定，精車外圓?70mm時(shí)，就以內(nèi)孔?64mm和右端面定位。