步進式輸送機設計
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1、 步進式輸送機設計 目 錄 課程設計任務書????????????????? 2 1. 設計題目??????????????????? 3 2. 工作原理和工藝動作分解???????????? 3 3. 根據(jù)工藝動作和協(xié)調(diào)要求擬定運動循環(huán)圖????? 3 4. 步進式輸送機的功能分析與設計過程??????? 5 5. 步進輸式送機構(gòu)與插斷機構(gòu)選型????????? 6 6. 機械傳動系統(tǒng)的速比和變速機構(gòu)????????? 9 7. 步進式輸送機構(gòu)的尺度設計??????????? 10 8. 步進式輸送機
2、的運動分析???????????? 13 9. 步進式輸送機三維圖設計???????????? 15 10. 參考資料??????????????????? 19 11. 設計總結(jié)??????????????????? 19 1 課程設計任務書 2015 — 2016 學年第 1 學期 機械工程 學院(系、部) 機械 專業(yè) 2013250101 班級 課程名稱:機械原理課程設計 設計題
3、目: 步進式輸送機設計 一、工作原理及工藝動作過程簡介 步進輸送機是一種能間歇地輸送工件并使其間距始終保持穩(wěn)定步長的傳送機械。工件經(jīng)過隔斷板從料輪滑落到輥道上,隔斷板做間歇往復直線運動,工件按一定的時間間隔向下滑落。輸送滑架作往復直線運動,工作行程時,滑架上位于最左側(cè)的推抓推動始點位置工件向前移動一個步長,當滑架返回時,始點位置又從料輪處接受了一個新工件。推爪下裝有壓力彈簧,推爪返回時得以從工件底面滑過,工件保持不動。當滑架再次向前推進時,該推爪以復位并推動新工件前移,與此同時,該推爪前方的推爪也推動前工位的工件一起向前再移動一個步長。如此周而復始,實現(xiàn)
4、工件的步進式傳輸。顯而易見,隔斷板的插斷運動必須與工件的移動協(xié)調(diào),從而在時間和空間上相匹配。 二、設計要求與主要技術(shù)參數(shù) 內(nèi) 1)輸送工件形狀和尺寸如圖所示, 工件質(zhì)量為 70kg,輸送步長 H=860mm,允許誤差± 0.2mm。 容 2)輥道上允許輸送工件最多為 8 件。工件底面與輥道間的摩擦系數(shù)為 0.15 (當量值),輸 及 送滑架質(zhì)量為 240kg,當量摩擦系數(shù)可取為 0.15 。 任 3)滑架工作行程平均速度為 0.44m/s, 要求保證輸送速度盡可能均勻, 行程速度變化系數(shù) K 務 ≥ 1.5 。 三、
5、設計任務 1)根據(jù)工藝動作要求擬定運動循環(huán)圖; 2)進行插斷機構(gòu)、步進輸送機構(gòu)的選型; 3)機械運動方案的評定和選擇; 4)根據(jù)選定的原動機和執(zhí)行機構(gòu)的運動參數(shù)擬定機械傳動方案,分配傳動比,并進行主 主要 參考 資料 要傳動幾何尺寸計算,畫出傳動系統(tǒng)方案圖; 5)執(zhí)行機構(gòu)運動尺寸計算; 6)畫出機構(gòu)運動見圖; 7)編寫設計計算說明書。 [ 1] 朱理.機械原理[M] .北京:高等教育出版社, 2008: 15-200 [ 2] 鄒慧君.機械原理課程設
6、計[M] .北京:高等教育出版社, 2009: 15-250 2 1.設計題目:步進式輸送機設計 1.1 設計原理: 工件通過隔斷板釋放,滑落到輥道上,帶有推爪的滑架作往復直線運動,當向右運動時推爪推動工件的左端面一起運動,經(jīng)過多次的往復運動,最終把工件運送到指定位置。 1.2 設計要求 1)工件質(zhì)量: 70kg 2)輸送步長 H=860mm ,可載 5~8 個工件 3)運輸速度為 0.44m/s ,盡可能均勻,行程系數(shù) K≥ 1.5 4)速度
7、不均勻系數(shù) [ δ ]=0.1 5)滑架導路水平線與安裝平面高度允許在 1100mm以下。 2. 工作原理和工藝動作分解 2.1 工作原理和工藝動作分解 根據(jù)工藝過程,機構(gòu)應具有一個電動機和兩個執(zhí)行構(gòu)件(滑架、隔斷板) 。 (1) 滑架 作往復直線運動,推程時推動工件向前運動,回程時,工件靜止,工作行程 L=880mm ,工作平均速度 v=0.44m/s 。 (2) 隔斷板 作間隔往復直線運動,推程時隔板打開釋放工件,回程時隔板關(guān)閉,處于停歇狀態(tài),工作行程 h=80mm, 其運動準確性要求不高。 3.根據(jù)工藝動作和協(xié)調(diào)要求擬定運動循環(huán)圖
8、 擬定運動循環(huán)圖的目的是確定各機構(gòu)執(zhí)行構(gòu)件動作的先后順序、 相位,以利于設計、 裝配和調(diào)試。 以主動件的轉(zhuǎn)角作為橫坐標 (0 °、 360°) ,以各機構(gòu)執(zhí)行構(gòu)件的位移為縱坐標作出 位移曲線。主動軸每轉(zhuǎn)一圈為其準擬定的運動循環(huán)圖如圖所示: 圖 3-1 滑架機構(gòu)運動循環(huán)圖 S O 229° 360° δ 3 s1 滑 架
9、 機 構(gòu) s2 隔 板 機 構(gòu) 圖 3-2 隔板機構(gòu)運動循環(huán)圖 880 229° 360° δ 80 229° 360° δ 圖 3-3 機構(gòu)運動循環(huán)圖
10、 4 4.步進式輸送機的功能分析與設計過程 4.1 步進式輸送機的功能分析 由上述分析可知,步進式輸送機的功能分析可作總結(jié)如圖 4-1 所示 步進式輸送機的功能分 解 隔斷板打開,工件下放至輥道后再關(guān)閉 滑架右運動,推爪推動工件左端運動 滑架返回,推爪滑過工件底面,回到起始 點 圖 4-1 步進式輸送機的功能分析圖 由功能分析圖可知, 其運動過程為下放工件→滑架運送工件→滑架空程返回 (下放工件)
11、起始位置。 4.2 步進式輸送機的設計過程 ( 1)隔斷板做間隙往復直線運動,當滑架往右運輸工件時,隔斷板處于關(guān)閉停歇狀態(tài),當滑架回程時,隔斷板往左運動下放工件,在滑架未回到起始位置前,隔斷板右運動又關(guān)閉。故該機構(gòu)要有兩次間歇功能。 ( 2)輥道 兩排間隙相等的輥輪, 間隙 s=90mm,兩輥道相距一定距離使推爪能夠順利通過;輥道至少能承載 (70x8)kg 的工件 ,輥道上允許最多 8 個工件。 ( 3)滑架做往復直線運動,要求工作行程平均速度為0.44m/s,輸送速度盡可能均勻,且到 終點位置時速度逐漸減為 0m/s,以保證工件速度也變?yōu)?0m./s,每個步長
12、誤差不超過± 0.2mm,行程速度變化系數(shù) K ≥ 1.5。滑架上裝有 8 個推爪,間距為 860mm, 誤差± 0.2mm。為保證推 爪在推動工件前保持推程狀態(tài),行程應比工件輸送步長大 20mm左右,即滑架在起始位置時 推爪距第一個工件左端面為 20mm,滑架行程為 880mm± 0.2mm。 5 5. 滑架機構(gòu)與隔板機構(gòu)的選型 5.1 滑架機構(gòu)的選型 根據(jù)往復直線運動的功能,可選
13、 1 曲柄滑塊機構(gòu) 2 曲柄搖桿機構(gòu) 3 雙滑塊曲柄機構(gòu) 機構(gòu)圖 特點 機構(gòu)無急回特性,傳動的行程 可調(diào),但可調(diào)的行程過大時, 影響各件的剛度或?qū)鬟f的工 件有一定的限制。但此機構(gòu)傳 動較平穩(wěn)。 機構(gòu)具有急回特性, 機構(gòu)無急回特 傳動的行程可調(diào),剛 性,傳動的行程可 性比較好,易傳遞較 調(diào)。但可調(diào)的行程 大的工件。改變機架 過大時,影響各件 的長度,可以使設計 的 鋼 度 或 對 傳 遞 出來的機械體積不是 的 工 件
14、有 一 定 的 很大,傳動比較平穩(wěn)。 限制。但此機構(gòu)傳 動很平穩(wěn)。對整個 機器的磨損小。但 設 計 出 來 的 機 器 由于導軌的存在, 使 整 個 機 器 顯 得 笨重。 綜合上述的方案,此機器的執(zhí)行機構(gòu)采用機構(gòu)二曲柄搖桿機構(gòu)比較合理。成本低、易制造、 適應各種工廠中工件的傳輸、再加上該機構(gòu)本身的特點等,所以選 取方案 2 為最優(yōu),其具體機構(gòu)圖如圖所示: 滑架機構(gòu) 5-1 6
15、 5.2 隔斷板機構(gòu)的選型 隔斷板機構(gòu)做間隔往復直線運動,運動準確性要求不高,可選方案有: 1. 圖 5-2 此機構(gòu)簡單,動力傳遞性能較好,能達到間歇運動的要求,造價低廉,但機構(gòu)外觀復雜,體積相對較大 2. 圖 5-3
16、 7 機構(gòu)符合間隙運動要求, 但機構(gòu)復雜, 槽機構(gòu)動力傳遞性能差, 錐齒輪較難造, 制造成本高。 3. 圖 5.4 機構(gòu)簡單,此機構(gòu)簡單,動力傳遞性能較好,能達到間歇運動的要求,造價低廉,機構(gòu)體積小,外觀美。 綜合上述,隔斷板機構(gòu)應選方案 3 5.3 機構(gòu)簡圖 圖 5-5 機構(gòu)簡圖
17、 8 6.機械傳動的速比和變速機構(gòu) 6.1 傳動方案的確定 設計內(nèi)容 傳動方案示意圖 傳 動 方 案 示 意 設 計 該傳動方案是由電動機的轉(zhuǎn)動帶動皮帶輪轉(zhuǎn)動,從而使 簡 三聯(lián)滑移齒輪轉(zhuǎn)動,通過齒輪的嚙合實現(xiàn)了從動件的轉(zhuǎn)動, 要 其中 三聯(lián)滑 移齒 輪能實現(xiàn)三種不同 速度的從動件 轉(zhuǎn)動 說 明 (i=36 、
18、i=48 、i=60 )。此機構(gòu)在運動過程中運轉(zhuǎn)較平穩(wěn), 傳動效率高、功率大。 各分傳動比 i Ⅰ = n 電 / n 執(zhí) = d1′/d 1 * Z 2′/Z 2 * Z 6/Z 5 =720/12= 60 ????????????????○ 1 iⅡ = n 電/n 執(zhí) = d1′/d1 * z3 ′/z3 * z6/z5 = 720/15 = 48 ? ② iⅢ = n 電/n 執(zhí) = d1′/d1 * z4 ′/z4 * z6/z5 = 720/20 = 36 ? ③ 由中心距的關(guān)系有: 1/2 m*( Z2
19、 +Z2 ′ ) = 1/2 m*(Z 3 + Z3 ′ ) = 1/2 m*(Z 4 + Z4′)??????????? ..④ 取模數(shù) M = 4mm 且 Z5 應大于 17 故: 取 Z5 =18 , Z6 = 72, 9 d1′= 418mm d1 = 100 mm 。 由①②③式及以上已知條件可得 Z4′/Z 4 = 3/2 , Z 3′/Z 3 = 2 , Z 2′/Z 2 = 5/2 且 定 變速齒輪的中心距 a = 210 mm 由以上可得下列數(shù)據(jù)
20、 帶傳動 齒輪傳動 d d’ n ’ ’ ’ 模數(shù) M Z 2Z 2 Z 3 Z 3Z 4Z 4 Z 5Z 6 100 418 720 mm mm r/min 30753570426318724 mm 7.步進式輸送機機的尺度設計計算 7.1 滑架機構(gòu)的尺度設計 取 AO=30
21、0mm,滑架實際行程 H=860+20=880mm,滑架板長 900mm,則有: 10 最大 擺動 件線質(zhì)量為 20kg/m, 對質(zhì) 心轉(zhuǎn) 動慣 量為 2 ㎏ . ㎡,由 J=(1/12)*m*L*L ,得: AC=L=1062.65mm, θ =2*arcsin(H/2)/L=2*24.46 °=48.92°, k=(180°+θ)/( 180°-θ)=1.75 0B=AO sin( θ/2)=124.22mm, 7.2 插斷凸輪機構(gòu)的尺度設計 隔斷板
22、運動時,推程和回程均做等加速等減速運動,行程 h=80mm, 取凸輪基圓 r0=100mm,如圖所示 11
23、 12 8 步進式輸送機的運動分析
24、 1. t=H/v 0=0.88/0.44=2(s), w=(180°+θ)/t=114.46°/s ,即 n=19r/min. 13 2.滑架的位移即為 C 點在水平方向的位移,設速度為 V,則有: 速度 VB2= V B1 + VB2B1 大小 ? W1*OB 2 ? 方向 √ √ √ VB2=VB1 sinB=V B1 COS
25、arcsin(OA sinβ/OB), VC=AC*V B2/AB=AC*V B1* COSarcsin(OA sinβ/OB)/(OA COSβ+(OB 2 -OA 2sinB 2) ?) V =vc COSβ = AC*V B1* COSβ * COSarcsin(OA sin β /OB)/(OA COSβ +(OB 2 -OA 2sinB 2) ?) W2=V C/AC= VB1* COSarcsin(OA sinβ /OB)/(OA COSβ +(OB 2 -OA 2 sinB 2) ?) 加速度 anb3
26、+ atb3 = ab2 + ab3b2 + akb3b2 大小 w2* AB 2 × w*OB 2 × 2*w 2* VB3B2 方向 ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ 得: aB3=((aB2sinarcsin(OAsinβ/OB) -akB3B2 ) 2+anB3 2)? =((w*OB *OA*sin β-2*w2*V B3B2) 2+(w2*AB 2)2)? 14 九.步進式輸送機三維圖設計 1 齒輪、凸輪和搖桿
27、 15
28、 2.傳動系統(tǒng) 16 3.步進式輸送機
29、 17
30、 18 十 .考資料 [1] 、高英武、楊文敏編著???《機械原理課程設計》 [2] 、孫桓、陳作模、葛文杰編著????《機械原理》 [3] 、哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室-- 編?《理論力學》 [4] 、楊昂岳 主編?????????? 《機械原理》 [5] 、王成濤 現(xiàn)代機械設計 --- 思想與方法 [M]. 上??萍技夹g(shù)文獻出版社,1999. [6] 、機械手冊 十一 .總結(jié) 通過本次課程設計, 在完成設計任務的同時能
31、夠進一步理解和鞏 固所學課程內(nèi)容, 并將所學知識綜合運用到實際設計中, 不僅加強了 學習更鍛煉了實際操作能力和設計經(jīng)驗。 在設計計算過程中, 通過組 內(nèi)的討論和交流,加深了對基礎知識的理解;在老師的細心指導下, 讓我們了解到更多的機械實際設計方面的知識, 開闊了視野。 通過這 次課程設計,我才發(fā)現(xiàn)理論知識的重要性, 好的設計是建立在塌實的 理論知識之上的。 19
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