備戰(zhàn)高考?xì)v史 小題狂刷 專題21 兩次工業(yè)革命與世界市場(chǎng)的形成

《備戰(zhàn)高考?xì)v史 小題狂刷 專題21 兩次工業(yè)革命與世界市場(chǎng)的形成》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《備戰(zhàn)高考?xì)v史 小題狂刷 專題21 兩次工業(yè)革命與世界市場(chǎng)的形成（9頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 專題21 兩次工業(yè)革命與世界市場(chǎng)的形成 1．英國(guó)東印度公司的一個(gè)非常重要的創(chuàng)新措施，就是將印度的棉紡織品介紹給歐洲。1619—1625年，運(yùn)回歐洲的棉布為22．15萬(wàn)匹，到17世紀(jì)末，這項(xiàng)貿(mào)易直線上升，棉織品不僅比毛紡織品輕，而且便宜……這是一種銷售范圍很廣、需求量很大的商品，它足以帶動(dòng)一場(chǎng)工業(yè)革命。材料主要說(shuō)明 A．殖民掠奪引發(fā)工業(yè)革命 B．資本流動(dòng)帶動(dòng)工業(yè)革命 C．市場(chǎng)需求刺激技術(shù)革命 D．經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求工業(yè)革命 【答案】C 2．“工業(yè)革命不能僅僅歸因于一小群發(fā)明者的天才……除了在強(qiáng)有力的需要的刺激下，發(fā)明者很少做出發(fā)明。作為種種新發(fā)明的基礎(chǔ)的許多原理在工業(yè)革命前數(shù)

2、世紀(jì)已為人們所知道。但是，由于缺乏刺激，它們未被應(yīng)用于工業(yè)?！边@一觀點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是 A．天才發(fā)明者無(wú)法決定歷史的發(fā)展軌跡 B．歷次工業(yè)革命很少將科學(xué)原理付諸實(shí)踐 C．現(xiàn)實(shí)需要是推動(dòng)工業(yè)革命的強(qiáng)大動(dòng)力 D．科學(xué)研究直接催生了工業(yè)革命的開(kāi)展 【答案】C 【名師點(diǎn)睛】第一次工業(yè)革命的背景 （1）政治前提 資本主義制度的確立和發(fā)展。 （2）條件 ①資本——殖民貿(mào)易、掠奪帶來(lái)巨額財(cái)富； ②勞動(dòng)力——圈地運(yùn)動(dòng)； ③技術(shù)——手工工場(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)的積累； ④市場(chǎng)——海外市場(chǎng)廣闊（直接動(dòng)力）。 3．下圖是1869年成立的萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的標(biāo)志，該組織的建立使郵政事業(yè)實(shí)現(xiàn)了全球系統(tǒng)化。這主要得

3、益于 A．資本輸出的加強(qiáng) B．無(wú)線電報(bào)的發(fā)明 C．交通工具的發(fā)展 D．福利國(guó)家的出現(xiàn) 【答案】C 【解析】資本輸出的加強(qiáng)是在第二次工業(yè)革命后，與材料時(shí)間不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；無(wú)線電報(bào)由意大利人馬可尼于1895年發(fā)明，與題干時(shí)間不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；隨著第一次工業(yè)革命的進(jìn)行，尤其是瓦特改良蒸汽機(jī)的發(fā)明，蒸汽機(jī)車和汽船等新型交通工具出現(xiàn)，加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系，為郵政事業(yè)實(shí)現(xiàn)全球系統(tǒng)化提供了條件，故C項(xiàng)正確；福利國(guó)家的出現(xiàn)于二戰(zhàn)后，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 4．18世紀(jì)的英國(guó)，只有國(guó)王和議會(huì)才能夠授予公司特許……但是，19世紀(jì)中葉以后，國(guó)家對(duì)企業(yè)的設(shè)立逐漸摒棄特許主義，企業(yè)的設(shè)立已經(jīng)相當(dāng)自由，只要符合

4、法律規(guī)定的條件，不需要任何機(jī)關(guān)的審批或核準(zhǔn)，企業(yè)就可以設(shè)立。這反映了 A．資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)加劇 B．工業(yè)革命推動(dòng)經(jīng)濟(jì)管理思想變化 C．生產(chǎn)力發(fā)展推動(dòng)生產(chǎn)組織形式演變 D．科學(xué)技術(shù)進(jìn)步改變了國(guó)家經(jīng)濟(jì)職能 【答案】B 5．亞當(dāng)·斯密說(shuō)：“每一個(gè)人，在他不違反正義的法律時(shí)，都應(yīng)聽(tīng)其完全自由，讓他采用自己的方法，追求自己的利益，以其勞動(dòng)及資本，和任何其他人或其他階級(jí)相競(jìng)爭(zhēng)。”據(jù)此，亞當(dāng)·斯密主張 A．公正平等下的經(jīng)濟(jì)自由 B．提高關(guān)稅保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng) C．增加需求促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) D．隨貨幣量變動(dòng)調(diào)整政策 【答案】A 【解析】本題考查工業(yè)革命。根據(jù)材料“每一個(gè)人，在他不違反正義

5、的法律時(shí)……以其勞動(dòng)及資本，和任何其他人或其他階級(jí)相競(jìng)爭(zhēng)”可得出亞當(dāng)·斯密主張公正平等下的經(jīng)濟(jì)自由，故A項(xiàng)正確；根據(jù)材料“都應(yīng)聽(tīng)其完全自由”可知亞當(dāng)·斯密反對(duì)國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù)，故B、C、D三項(xiàng)錯(cuò)誤。 6． 據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，19世紀(jì)90年代，世界各國(guó)生產(chǎn)的汽車每年只有幾千輛，但到了第一次世界大戰(zhàn)前夕，世界的汽車年產(chǎn)量已猛增到50萬(wàn)輛以上。促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要原因是 A．電動(dòng)機(jī)的創(chuàng)制和使用 B．內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和改進(jìn) C．石油化工工業(yè)的產(chǎn)生 D．自動(dòng)化技術(shù)廣泛應(yīng)用 【答案】B 【解析】電動(dòng)機(jī)的創(chuàng)制和使用推動(dòng)了電力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不是汽車產(chǎn)業(yè)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和改進(jìn)有利于汽車產(chǎn)業(yè)的

6、發(fā)展，故B項(xiàng)正確；石油化工工業(yè)推動(dòng)了化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)生于20世紀(jì)中葉，時(shí)間不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 7．如圖所示，19世紀(jì)英國(guó)與美國(guó)的產(chǎn)品平均年出口值（百萬(wàn)鎊）經(jīng)歷了不斷變化的過(guò)程。從這幅圖中，我們可以得出的主要結(jié)論是 A．19世紀(jì)中期英國(guó)完成了工業(yè)革命 B．美抓住第二次工業(yè)革命機(jī)遇在外貿(mào)領(lǐng)域反超英國(guó) C．英美兩國(guó)在第二次工業(yè)革命中發(fā)展最快 D．英國(guó)在第二次工業(yè)革命中經(jīng)濟(jì)衰退 【答案】B 【知識(shí)類比】?jī)纱喂I(yè)革命的比較 類別 第一次工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命 時(shí)間 18世紀(jì)中后期至19世紀(jì)中期 19世紀(jì)中后期 標(biāo)志 蒸汽機(jī)的發(fā)明 電力的廣

7、泛應(yīng)用 政治前提和條件 政治前提：資本主義制度的確立和發(fā)展。 條件：①資本——殖民貿(mào)易、掠奪帶來(lái)巨額財(cái)富； ②勞動(dòng)力——圈地運(yùn)動(dòng)； ③技術(shù)——手工工場(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)的積累； ④市場(chǎng)——海外市場(chǎng)廣闊（直接動(dòng)力） 政治前提：資本主義制度在世界范圍內(nèi)確立。 條件：①資本——資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展和殖民掠奪； ②勞動(dòng)力——城市化使大量人口流入城市，工人素質(zhì)提高； ③技術(shù)——科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，各種新發(fā)明、新技術(shù)層出不窮； ④市場(chǎng)——資本主義世界市場(chǎng)基本形成 概況 動(dòng)力 蒸汽動(dòng)力 電力、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力 能源 煤炭 電、石油 主要發(fā)明 珍妮紡紗機(jī)、火

8、車、汽船 汽車、飛機(jī)、遠(yuǎn)洋輪船 特點(diǎn) 科技結(jié)合 許多技術(shù)發(fā)明來(lái)源于工匠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)與技術(shù)尚未真正結(jié)合 科技發(fā)明大多來(lái)源于科學(xué)家的實(shí)驗(yàn)，科學(xué)與技術(shù)的結(jié)合使第二次工業(yè)革命取得了巨大的成果 發(fā)展進(jìn)程 首先從英國(guó)開(kāi)始，然后擴(kuò)展到法、美、德等國(guó) 在歐美幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家同時(shí)展開(kāi)，規(guī)模更大，發(fā)展也更迅速 側(cè)重部門 輕工業(yè) 重工業(yè) 工業(yè)布局 工廠由分散走向集中 世界工業(yè)帶和工業(yè)城市群形成 影響 生產(chǎn)力 生產(chǎn)力迅速發(fā)展，進(jìn)入“蒸汽時(shí)代” 生產(chǎn)力迅速發(fā)展，進(jìn)入“電氣時(shí)代” 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 以輕工業(yè)為主導(dǎo) 以重工業(yè)為主導(dǎo) 生產(chǎn)組織 工廠制

9、 壟斷組織 政治制度 歐美主要國(guó)家進(jìn)行社會(huì)變革，資本主義制度最終戰(zhàn)勝封建制度 資本主義制度日趨完善，壟斷資產(chǎn)階級(jí)逐漸控制國(guó)家政治經(jīng)濟(jì)生活 社會(huì)結(jié)構(gòu) 日益分裂為工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和工業(yè)無(wú)產(chǎn)階級(jí)兩大對(duì)立階級(jí) 壟斷資產(chǎn)階級(jí)逐漸控制國(guó)家政權(quán) 經(jīng)濟(jì)思想 自由主義取代了重商主義思想 壟斷資產(chǎn)階級(jí)操縱國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策，一定程度上放棄了自由競(jìng)爭(zhēng)的信條 世界市場(chǎng) 加快殖民擴(kuò)張和掠奪，資本主義世界市場(chǎng)初步形成 資本主義世界市場(chǎng)最終形成 殖民方式 以商品輸出為主，強(qiáng)占商品市場(chǎng)和原料產(chǎn)地 以資本輸出為主，強(qiáng)占殖民地、劃分勢(shì)力范圍，掀起瓜分世界的狂潮 世界經(jīng)濟(jì)格局 英國(guó)成為“世界工廠”，

10、建立世界經(jīng)濟(jì)霸權(quán) 歐美其他工業(yè)國(guó)崛起，沖擊英國(guó)經(jīng)濟(jì)霸權(quán) 8．到1900年前后，“一個(gè)國(guó)家一個(gè)地方的產(chǎn)品可以行銷全球，一個(gè)地區(qū)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)危機(jī)也會(huì)很快波及或影響全世界……歐洲市場(chǎng)的蕭條，可以引起大西洋彼岸的工人失業(yè)；亞洲人可以在家里享用一個(gè)美國(guó)人的發(fā)明成果。”材料表明 A．歐洲正爆發(fā)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī) B．當(dāng)時(shí)亞洲國(guó)家普遍的富有 C．資本主義世界市場(chǎng)已經(jīng)形成 D．“大西洋彼岸”工人失業(yè)率高 8．【答案】C  9．對(duì)下表的分析正確的是 1820—1870年主要西方國(guó)家在世界貿(mào)易中的比重（%） 年份 英國(guó) 法國(guó) 德國(guó) 美國(guó) 1820 27 9 — 6 184

11、0 25 9 8 7 1850 22 11 8 7 1870 25 10 10 8 A．廣闊的殖民地和工業(yè)革命是英國(guó)占比重最大的主要原因 B．美國(guó)在當(dāng)時(shí)世界上經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)大 C．德國(guó)資產(chǎn)階級(jí)代議制促進(jìn)了德國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展 D．世界市場(chǎng)的最終形成推動(dòng)了世界貿(mào)易的發(fā)展 【答案】A 【解析】結(jié)合時(shí)間“1820—1870年”可知，當(dāng)時(shí)英國(guó)掌握世界殖民霸權(quán)，已完成第一次工業(yè)革命，故A項(xiàng)正確；在當(dāng)時(shí)英國(guó)才是世界上經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)家，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；1871年，德國(guó)才確立君主立憲制的政體，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；世界市場(chǎng)最終形成于19世紀(jì)末，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 10．英國(guó)經(jīng)過(guò)宗教改革和圈

12、地運(yùn)動(dòng)確立了土地私有制和大租佃制的經(jīng)營(yíng)方式以后，在1600—1800年農(nóng)業(yè)技術(shù)和生產(chǎn)能力都出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折。1700年后谷物和面粉的出口大幅上升，到1750年總數(shù)達(dá)20萬(wàn)噸，是當(dāng)時(shí)的“歐洲糧倉(cāng)”。英國(guó)成為“歐洲糧倉(cāng)”的根本原因是 A．工業(yè)革命對(duì)農(nóng)業(yè)的有力推動(dòng) B．農(nóng)業(yè)技術(shù)和生產(chǎn)能力的提高 C．新的生產(chǎn)關(guān)系對(duì)農(nóng)業(yè)的促進(jìn) D．谷物和面粉大幅出口的刺激 【答案】C 11．一戰(zhàn)前，英、法、德三國(guó)國(guó)外投資總額為1750—2000億法郎，按當(dāng)時(shí)的低利率5%計(jì)算，每年的純利潤(rùn)就達(dá)80—100億法郎。英國(guó)對(duì)外投資的收入，不僅超過(guò)了對(duì)外貿(mào)易的收入，而且超過(guò)了工業(yè)生產(chǎn)的收入。關(guān)于這一現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的

13、是 A．資本輸出成為僅次于商品輸出的殖民剝削手段 B．資本市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)直接導(dǎo)致第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā) C．第二次工業(yè)革命加快資本在世界范圍內(nèi)的流通 D．英國(guó)對(duì)外投資的高額收入主要得益于制度設(shè)計(jì) 【答案】C 【解析】本題主要考查第二次工業(yè)革命的影響。第二次工業(yè)革命后，資本主義國(guó)家的對(duì)外擴(kuò)張以資本輸出為主，商品輸出為輔，故A項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤；一戰(zhàn)爆發(fā)的直接原因是薩拉熱窩事件，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)材料“一戰(zhàn)前英、法、德三國(guó)國(guó)外投資，每年的純利潤(rùn)就達(dá)80—100億法郎。英國(guó)收入，超過(guò)了對(duì)外貿(mào)易的收入和工業(yè)生產(chǎn)的收入”可知，資本主義國(guó)家在第二次工業(yè)革命后，加緊了對(duì)全球的殖民擴(kuò)張（資本輸出），資本主義世界市場(chǎng)

14、最終形成，資本主義國(guó)家的對(duì)外投資也獲得豐厚的利潤(rùn)，故C項(xiàng)正確；材料沒(méi)有體現(xiàn)“英國(guó)對(duì)外投資的高額收入主要得益于制度設(shè)計(jì)”，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 12．（2017年新課標(biāo)全國(guó)卷Ⅰ） 英國(guó)國(guó)民總收入變化表 年份 約1770 約1790~1793 約1830~1835 數(shù)額（百萬(wàn)英鎊） 140 175 360 英國(guó)工人實(shí)際工資變化表（即按實(shí)際購(gòu)買力計(jì)算的工資，1851年為100。） 年份 1755 1797 1835 指數(shù) 42．74 42．48 78．69 綜合上表可知，在工業(yè)革命期

15、間，英國(guó) A．工人實(shí)際收入與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步增長(zhǎng) B．經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展依賴于廉價(jià)的勞動(dòng)力 C．工人生活整體上沒(méi)有改善 D．社會(huì)貧富差距進(jìn)一步拉大 【答案】D 13．（2017年天津卷）1830年，英國(guó)正式啟用第一條商業(yè)鐵路，十年后公布火車時(shí)刻表。因?yàn)榛疖嚤锐R車快太多，所以各地時(shí)間的微小差異就造成了巨大的困擾。1880年，英國(guó)首次立法規(guī)定全國(guó)的時(shí)刻表都必須以格林尼治時(shí)間為準(zhǔn)，這就要求人們依據(jù)人工的時(shí)鐘而非依據(jù)當(dāng)?shù)厝丈章渲芷趤?lái)過(guò)生活。這段材料重在說(shuō)明 A．工業(yè)革命帶來(lái)社會(huì)生活的變化 B．技術(shù)發(fā)展對(duì)人類生活有所制約 C．時(shí)間的精確成為日常生活的必要 D．統(tǒng)一的時(shí)間有利于國(guó)家管理 【答案】B 【解析】材料說(shuō)的是火車的出現(xiàn)使得英國(guó)立法決定全國(guó)的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，所以人們生活就不再根據(jù)自然條件而是根據(jù)人為條件來(lái)進(jìn)行，從而受制于國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的格林尼治時(shí)間，故選B。 14．（2016年新課標(biāo)全國(guó)卷Ⅲ）19世紀(jì)60年代，總長(zhǎng)超過(guò)3萬(wàn)英里的美國(guó)鐵路有多種軌距。南部鐵路軌距以5英尺居多，北部最普遍的軌距是4．9英尺，部分地區(qū)還采用6英尺、5．6英尺的軌距。這反映出當(dāng)時(shí)美國(guó) A．尚未形成成熟的統(tǒng)一國(guó)內(nèi)市場(chǎng) B．鐵路是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主導(dǎo)部門 C．科技水平限制了制造業(yè)的發(fā)展 D．戰(zhàn)爭(zhēng)破壞了基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè) 【答案】A