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1、挖掘機回轉(zhuǎn)無力故障的排除
?? 我部一臺W4-60型挖掘機,在使用過程中因回轉(zhuǎn)無力進行維修。首先,檢查了系統(tǒng)油壓和各閥(操縱閥組等)、油管的連接情況,均未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,最后確認,可能是因液壓馬達柱塞磨損嚴重導(dǎo)致內(nèi)漏而造成的。因此,拆下馬達做分解檢查,發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)彈性較弱,且柱塞裝入后有曠動感。經(jīng)測量檢查,柱塞磨損。于是,更換新的柱塞,裝復(fù)后試驗時發(fā)現(xiàn),回轉(zhuǎn)力矩不但沒有增大,轉(zhuǎn)動動臂時還整個機身發(fā)抖,齒圈和傳動齒輪間似有異物卡住。
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??? 因此,再次拆下馬達重新裝配,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn):柱塞組件中導(dǎo)向套裝反,柱塞缸體轉(zhuǎn)動時,由于彈簧為彈性接觸,不能帶動下蓋同步轉(zhuǎn)動,所以高壓油不能按需求
2、分配至相鄰的若干柱塞,致使柱塞進油紊亂,在馬達中形成沖擊力矩,動臂在回轉(zhuǎn)過程中也就出現(xiàn)了工作無力、忽轉(zhuǎn)忽停、忽快忽慢的“抖動”現(xiàn)象。安裝液壓馬達時必須注意:
?? (1)柱塞組件的位置關(guān)系不能搞錯,導(dǎo)向套必需裝入下蓋凸臺的圓孔中,這一點在安裝下蓋時一定要注意。
?? (2) 安裝馬達上蓋時應(yīng)特別注意:使蓋上兩油口位于斜盤最高點和最低點連線兩側(cè)的中間對稱位置,否則將使個別柱塞產(chǎn)生負力矩,使馬達旋轉(zhuǎn)無力甚至不能旋轉(zhuǎn)。在判斷最高(低)點時,可在缸體中裝入柱塞后(不裝其他組件)用手抵住某一柱塞的上部,使其始終緊靠在斜盤面上,然后轉(zhuǎn)動柱塞缸體,當柱塞上(下)行至最高(低)點附近時再緩慢轉(zhuǎn)動,找到柱塞上(下)行的最高(低)點與此柱塞的對應(yīng)點,即為斜盤的最高(低)點,用直尺連接此最高與最低點,作此直線的垂直平分線交于馬達殼體上兩點,將它們在殼體兩側(cè)做好記號,將此記號和上蓋的進、回油管接頭的中心對正,最后依次裝入螺栓,固定好馬達上蓋,即完成裝配。