精修版地理創(chuàng)新設計二輪專題復習全國通用文檔：第四部分 考前靜悟材料 材料11 Word版含答案

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1、精品地理學習資料【精修版】 材料11　交通運輸布局及影響 [回顧核心知識] 1.分析交通區(qū)位因素的答題模板 (1)自然條件 分析角度 答題模板 地形 平原：選線時要盡量少占耕地，處理好交通建設和農田水利設施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關系 山地：線路應盡量沿等高線修建，避開陡坡，修成“之”字形彎道或開鑿隧道 水文 線路應避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以縮短橋涵總長度 地質 盡量避開地殼運動活躍地區(qū)；開鑿隧道要避開斷層，從背斜部位穿越 氣候 濕潤地區(qū)應注意排水，干旱地區(qū)應注意防風固沙，高寒地區(qū)應注意克服凍土帶來的不利影響 (2)社會經濟條件 分析角度 答題模板 資源條件

2、資源豐富地區(qū)發(fā)展交通運輸是開發(fā)資源的需要，發(fā)展交通運輸能夠促進資源豐富地區(qū)資源的開發(fā) 經濟條件 交通運輸是支撐區(qū)域經濟發(fā)展的必要條件和重要基礎，在整個國民經濟發(fā)展中必須先行一步，以適應其他經濟部門的發(fā)展對交通運輸?shù)男枨? 科技條件 科技水平比較低的時代或地區(qū)，自然因素的影響往往是最主要的；科技水平比較高的時代或地區(qū)，自然因素的影響程度逐漸下降，社會經濟成為最主要的因素 2.優(yōu)選法確定貨運方式 常見交通運輸考查類型的答題思路 1.交通運輸線路建設的意義 一般從經濟意義、社會意義和戰(zhàn)略意義三個角度考慮。但要結合線路有所側重。 2.交通運輸線路建設的作用 一般從合理布

3、局交通網，加速區(qū)域開發(fā)，使資源得到更充分的利用，加強工業(yè)和農業(yè)、城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系，促進沿線經濟發(fā)展，保證國家的政治統(tǒng)一和安全，加強民族團結，進行文化和科技交流等方面進行分析。 3.交通線路建設的影響 一般從有利和不利兩個角度分析。其不利方面往往是從環(huán)境因素考慮；有利方面則從經濟和社會角度分析。 4.交通運輸建設過程中遇到的自然障礙 這點要從沿線經過的自然環(huán)境考慮，一般從地形、地質、氣候、水文等方面分析。 5.交通運輸線路的評價 一般從交通的區(qū)位因素是否合理來分析評價。 [再悟高考真題] 1.(2013·課標Ⅰ，2)哥倫比亞已經成為世界重要的鮮切花生產國。讀下圖，完成下題。

4、 哥倫比亞向美國運送鮮切玫瑰花宜采用(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A.公路運輸 B.鐵路運輸 C.航空運輸 D.海洋運輸 解析　本題主要考查交通運輸方式的最佳選擇。哥倫比亞距美國較遠，情人節(jié)時為冬季，對鮮花保鮮條件要求高，應盡量縮短運輸時間，所以應選擇速度最快的航空運輸。 答案　C 2.(2015·課標Ⅰ，4～5)甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經停該機場補充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經停此地。據(jù)此完成(1)～(2)題。 (1)導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是(　　)

5、A.位置 B.經濟 C.地形 D.人口 (2)甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是(　　) A.地區(qū)經濟發(fā)展緩慢 B.橫跨北大西洋航班減少 C.飛機飛行成本降低 D.飛機制造技術進步 解析　第(1)題，由圖可知，甘德國際機場是北大西洋航線的必經之地，且是飛機飛離北美洲飛往歐洲的最后補給點，也是從歐洲飛達北美洲后第一個補給點，地理位置的獨特性使它成為世界上最繁忙機場。故C正確。第(2)題，隨著飛機制造技術的進步，飛機載油量增加，且單位距離油耗減少，飛機攜帶的燃油足以滿足橫跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德國際機場補給，故該機場失去了國際航空樞紐地位。故D正確。 答

6、案　(1)A　(2)D 3.[2016·課標Ⅲ，36(2)，8分]閱讀圖文材料，完成下列要求。 一位被熱帶雨林風光吸引的游客從馬瑙斯出發(fā)，乘船沿內格羅河(下圖)溯源而上，見兩岸植被繁茂，河上很少有橋。行至內格羅河與布朗庫河交匯處，發(fā)現(xiàn)兩條河流的河水因顏色迥異，呈一黑黃分明的界線，景色令人震撼。船繼續(xù)前行，岸邊的沼澤漸漸映入眼簾……當晚他查閱資料，得知內格羅河河水因富含腐殖質，顏色烏黑，而布朗庫河因含大量泥沙而呈黃色。 試對“河上很少有橋”這一現(xiàn)象作出合理解釋。(8分) 解析　本題主要考查交通區(qū)位因素?？蓮倪\輸要求、建設難度、建設造成的影響以及當?shù)剡m宜選擇的交通運輸方式等方面回答。

7、 答案　人口稀少，跨河運輸需求??；水網稠密，水運便利；河面寬，水量大，修路搭橋成本高，技術難度大，對雨林環(huán)境破壞大。 4.(2015·課標Ⅱ，36，22分)閱讀圖文材料，完成下列要求。 尼日利亞人口超過1億，經濟以農礦業(yè)為主，2014年11月20日，尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路項目商務合同。該項目總金額達119.7億美元，全線采用中國鐵路技術標準，是截至當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。下圖示意尼日利亞鐵路的分布。 (1)歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網特點及作用。(6分) (2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點。(6分) (3)簡述尼日利亞沿海地區(qū)的氣候特點，以及針

8、對此氣候特點，我國相關人員在建設該鐵路時，為保障身體安康，需要防范的問題。(6分) (4)指出因尼日利亞沿海鐵路項目而可能獲益的我國主要工業(yè)部門。(4分) 解析　本題主要考查尼日利亞的鐵路運輸特點、布局及建設的相關知識。第(1)題，交通運輸網的特點一般從交通網的密集程度和連接的地區(qū)進行回答。由圖可以看出，尼日利亞的鐵路路網線路較少，密度較低，主要連接了內陸和沿海的港口。尼日利亞的經濟以農礦業(yè)為主，修建鐵路可以方便農礦產品出口和進口商品的運輸。第(2)題，由圖可知，尼日利亞擬建沿海鐵路，幾乎與海岸線平行，從東向西，橫貫沿海地區(qū)，連接兩條通往內陸的縱向鐵路，構成鐵路網。第(3)題，由圖中經緯網

9、可知，尼日利亞沿海地區(qū)為熱帶雨林氣候，全年高溫多雨。在此氣候條件下進行鐵路建設，主要是防止中暑、防止曬傷、防止食物中毒、蚊蟲叮咬、野生動物侵襲、防止疫病和瘴氣等。第(4)題，主要考查鐵路建設涉及的工業(yè)部門。涉及鐵路建設的工業(yè)部門主要有鋼鐵工業(yè)、機械制造、機車制造，另外還需要電子通信、管線、建材等與鐵路建設和機車制造有關的工業(yè)部門。 答案　(1)路網特點：線路較少(密度較低)；連接內陸和沿海港口。 作用：方便農礦產品出口和進口商品的運輸。 (2)橫貫沿海地區(qū)(或幾乎與海岸線平行)；連接東、西兩條(通向內陸地區(qū)的縱向)鐵路，構成鐵路網。 (3)氣候特點：(緯度低，屬熱帶雨林氣候)全年高溫多雨。 需要防范的問題：中暑；曬傷；食物中毒；毒蟲叮咬；野生動物侵襲；疫??；瘴氣等。(其他合理答案也可) (4)鋼鐵、機械、機車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建設和列車制造有關的部門。