《高考物理必修知識(shí)點(diǎn)鞏固練習(xí) 曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與分解 基礎(chǔ)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高考物理必修知識(shí)點(diǎn)鞏固練習(xí) 曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與分解 基礎(chǔ)(6頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
【鞏固練習(xí)】
一、選擇題:
1、(2015 臨潼區(qū)期末考)自然界中有很多物體做曲線運(yùn)動(dòng),在曲線運(yùn)動(dòng)中,物體的運(yùn)動(dòng)速度( )
A.方向一定改變
B.方向一定不變
C.大小一定改變
D. 大小一定不變
2、物體受到幾個(gè)力的作用而處于平衡狀態(tài),若再對(duì)物體施加一個(gè)恒力,則物體可能做( )
A.靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C.曲線運(yùn)動(dòng)
D.勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
3、如圖所示,物體沿曲線由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至b點(diǎn),關(guān)于物體在ab段的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )
A.物體的速度可能不變
B.物體的速度不可能均勻變
2、化
C.a(chǎn)點(diǎn)的速度方向由a指向b
D.a(chǎn)b段的位移大小一定小于路程
4、(2015 甘肅一模)某物體在一足夠大的光滑水平面上向西運(yùn)動(dòng),當(dāng)它受到一個(gè)向南的恒定外力作用時(shí),物體將做( )
A. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C.曲線運(yùn)動(dòng)但加速度方向改變,大小不變,是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
D.曲線運(yùn)動(dòng)但加速度方向和大小均不變,是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
5、(2015 雅安期末考)甲、乙、丙三船在同一河流中渡河,船頭和水流方向如圖,已知三船在靜水中的速度均大于水流速度,則( )
A. 甲船可以垂直到達(dá)對(duì)岸
B. 乙船可能垂直到達(dá)對(duì)岸
C.丙船可能垂直
3、到達(dá)對(duì)岸
D.都不可能垂直到達(dá)對(duì)岸6、火車以m/s的速度向東行駛,豎直下落的雨滴以15m/s的速度正好落在車廂的豎直光滑玻璃上,則車上的乘客看到雨滴在窗戶玻璃上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為( )
A. 15m/s,方向豎直向下
B. m/s,方向向東
C. m/s,方向向西
D. m/s,與豎直方向成角,方向偏西
7、做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體,其瞬時(shí)速度公式滿足,由此可把此運(yùn)動(dòng)看作是一個(gè)向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)(速度)和一個(gè)向下的初速度為零的自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),那么( )
A. 當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度數(shù)值相等時(shí),物體到達(dá)最高點(diǎn)
B. 當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度數(shù)值相等時(shí),物體回到拋出點(diǎn)
C. 當(dāng)
4、向下的自由落體分運(yùn)動(dòng)的速率大于勻速運(yùn)動(dòng)的速率時(shí),物體一定在拋出點(diǎn)之下
D. 當(dāng)向下的自由落體分運(yùn)動(dòng)的速率小于勻速運(yùn)動(dòng)的速率時(shí),物體向下運(yùn)動(dòng)
二、填空題:
1、如果合外力的方向跟物體的速度方向在同一條直線上,物體速度的大小將_________,速度的方向?qū)_______。
若合外力的方向跟物體速度的方向成銳角,物體的速度大小將_______,物體的速度方向?qū)_________;
若合外力的方向與物體速度方向垂直,物體的速度大小將_________,物體的速度方向?qū)_______;
若合外力的方向跟物體運(yùn)動(dòng)的方向成鈍角,物體的速度將________,物體的速度的方向?qū)_____
5、___。
2、某人站在自動(dòng)扶梯上,經(jīng)過(guò)時(shí)間從一樓升到二樓。如果自動(dòng)扶梯不運(yùn)動(dòng),人沿著扶梯從一樓走到二樓的時(shí)間為,現(xiàn)使自動(dòng)扶梯正常運(yùn)轉(zhuǎn),人也保持原有速度沿扶梯向上走,則人從一樓走到二樓所用時(shí)間為________。
3、游艇從河岸的A處出發(fā)渡河,艇身保持與河岸垂直渡河時(shí),經(jīng)過(guò)時(shí)間分鐘。游艇到達(dá)正對(duì)岸下游S=120m的C處(如圖示)。如果游艇保持原來(lái)速度的大小逆水斜向上游與河岸成角方向行駛,則經(jīng)過(guò)時(shí)間=12.5分鐘恰好到達(dá)正對(duì)岸的B處,則這條河寬______。
三、計(jì)算題:
1、 船在靜水中的航行速度m/s,水流速度m/s,河寬m,設(shè)船頭垂直于河岸航行。求:
(1)船實(shí)際的速度;
6、 (2)渡河時(shí)間;
(3)船到達(dá)對(duì)岸的位置;
(4)若使船的實(shí)際航線垂直于河岸,船應(yīng)朝什么方向航行?這時(shí)船的速度
2、飛機(jī)在航行測(cè)量時(shí),它的航線要嚴(yán)格地從東到西,如果飛機(jī)的飛行速度(即飛機(jī)不受風(fēng)力影響下的自由航行速度)是80 km/h,風(fēng)從南面吹來(lái),風(fēng)的速度為40 km/h,那么:
(1)飛機(jī)應(yīng)朝哪個(gè)方向飛行?
(2)如果所測(cè)地區(qū)長(zhǎng)達(dá)km,則測(cè)量所需的時(shí)間是多少?
【答案與解析】
1、A
解析:曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向就是切線方向,時(shí)刻改變,故一定是變速運(yùn)動(dòng),大小可以不變,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤。
2、 BCD
解析:物體處于
7、平衡狀態(tài),則原來(lái)幾個(gè)力的合力一定為零,現(xiàn)受到另一個(gè)恒力作用,物體一定做變速運(yùn)動(dòng)。故選項(xiàng)A錯(cuò)誤.若物體原來(lái)靜止則現(xiàn)在一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng);若物體原來(lái)做勻速直線運(yùn)動(dòng),且速度與恒力的方向共線,則做勻變速直線運(yùn)動(dòng)(F與v同向做勻加速,F(xiàn)與v反向做勻減速),故選項(xiàng)B正確.若速度與力不在同一直線上,則物體做曲線運(yùn)動(dòng),因力是恒力,則加速度也是恒定的,因此物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。故選項(xiàng)C、D正確.
3、 D
解析:做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向時(shí)刻改變,即使速度大小不變,速度方向也在不斷發(fā)生變化,故A項(xiàng)錯(cuò);做曲線運(yùn)動(dòng)的物體必定受到力的作用,當(dāng)物體所受力為恒力時(shí),物體的加速度恒定,速度均勻變化,B項(xiàng)錯(cuò);a點(diǎn)的速度沿
8、a點(diǎn)的切線方向,C項(xiàng)錯(cuò);做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的位移大小必小于路程,D項(xiàng)正確.
4、B
解析:物體的運(yùn)動(dòng)方向向西,受到的合外力方向向南,所以物體做曲線運(yùn)動(dòng),因合外力恒定,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度恒定,故物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故B正確。
故選:B.
5、A
解析:A、甲船的靜水速度與水流速度合成,合速度可能垂直于河岸,可能垂直到達(dá)河岸,故A正確;
B、乙船、丙船的靜水速度與水流速度合成,合速度不垂直于河岸,不能垂直到達(dá)對(duì)岸,故BCD錯(cuò)誤。
6、D
解析:速度合成的平行四邊形如圖所示:
兩滴同時(shí)參與豎直與水平兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)
則雨滴相對(duì)于車的速度大小是:m/s
方向是向下偏西
9、
所以,選項(xiàng)D正確
7、A
解析:當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度數(shù)值相等時(shí),因?yàn)槠浞较蛳喾?,所以合速度即物體的實(shí)際速度為零,物體到達(dá)最高點(diǎn),A選項(xiàng)正確;
當(dāng)向下的自由落體分運(yùn)動(dòng)的速率大于勻速運(yùn)動(dòng)的速率時(shí),物體的合速度為負(fù),方向向下,物體向下運(yùn)動(dòng),但可能在拋出點(diǎn)之上也可能在拋出點(diǎn)之下,所以CD選項(xiàng)不正確。
二、填空題:
1、發(fā)生變化,不發(fā)生變化(可能有往復(fù)運(yùn)動(dòng))。增大,發(fā)生變化;不發(fā)生變化,發(fā)生變化;減小,發(fā)生變化。
2、
解析:設(shè)從一樓到二樓電梯的長(zhǎng)度是S,則電梯對(duì)地的速度是 ,人對(duì)于電梯的速度是
電梯開動(dòng)時(shí)人對(duì)地的速度是以上兩個(gè)速度的合成,即
所以人從一樓走到二樓所用時(shí)
10、間為
3、200m
解析:設(shè)河寬為d,則
在水流的方向上
在垂直于河岸的方向上
當(dāng)指向上游與岸成某一角度時(shí)恰到達(dá)正對(duì)岸B,作出矢量圖,
有
得m
三、計(jì)算題:
1、解析:船航行的示意圖如下:
(1)由圖可知道,船 的實(shí)際速度大小 m/s,
船與水流速度方向成的角
(2)合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性
所以渡河時(shí)間是
注:
(3)m(即船到達(dá)正對(duì)岸下游200m處)
(4) 若使船的實(shí)際航線垂直于河岸,畫圖如下:
m/s
(答:船應(yīng)朝著上游與河岸成()航行)
2、解析:飛機(jī)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng),風(fēng)速為一分速度.
(1)如圖所示,由合速度與分速度的關(guān)系可得飛機(jī)飛行速度方向與正西方向的夾角θ的正弦值為(v1是風(fēng)速,v2是飛機(jī)的飛行速度),得θ=30°.
(2)飛機(jī)的合速度.
據(jù)得.