畢業(yè)設(shè)計(jì)--叉車式AGV結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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1、 畢業(yè)設(shè)計(jì)--叉車式AGV吉構(gòu)設(shè)計(jì) 作者: 日期: 編號(hào) 南京航空航天大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目 叉車式AGV結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 吳亮亮 學(xué) 號(hào) 050610211 學(xué) 院 機(jī)電學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械工程 班 級(jí) 0102101 指導(dǎo)教師 姓名專業(yè)技術(shù)職務(wù) 二00八年六月 南京航空航天大學(xué) 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）誠(chéng)信承諾書 本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）（題 目： ）是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研 究所取得的成果。盡本人所知，除了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中特別加以標(biāo) 注引用的內(nèi)容外，本畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）不包含任何其他個(gè)人或集體已 經(jīng)發(fā)表

2、或撰寫的成果作品。 作者簽名： 年 月曰 （學(xué)號(hào)）： 基于實(shí)體建模的數(shù)控仿真系統(tǒng)環(huán)境的開發(fā) 摘要 研究的目的、意義、研究方法與內(nèi)容。 研究的結(jié)果與主要結(jié)論. 關(guān)鍵詞：數(shù)控加工，數(shù)控仿真，加工環(huán)境，幫助文件 The developme nt of Abstract A new kind sandwich structure （300 個(gè)單詞左右）。 Key Words： NC machining； NC verification; Machining environment; Help files 目錄 摘要 i Abstract ii 第一

3、章引言 1 1.1 XXXXXXXXXXXX 10 1。1。1 XXXXXX 15 第二章 XXXXXXXXX 20 1.2 XXXXXX 20 第XX章總結(jié)與展望 XX 參考文獻(xiàn) XX 致謝 XX 附錄 XX 第一章引言 1.1 XXXXXXXXX 正文（宋體小四）。 正文是作者對(duì)研究工作的詳細(xì)表述。其內(nèi)容包括：?jiǎn)栴}的提出，研究的目的、意義、 理論依據(jù)，基本觀點(diǎn)，解決問(wèn)題的基本方法與實(shí)驗(yàn)手段，設(shè)計(jì)、計(jì)算的主要方法和內(nèi)容， 必要的數(shù)據(jù)和圖表，以及研究得出的結(jié)果Abe與對(duì)結(jié)果的討論等。要求做到實(shí)事求是 準(zhǔn)確無(wú)誤，合乎邏輯，層次分明，簡(jiǎn)練可讀。 正文

4、。 1。1.1復(fù)合材料 （1）基本觀點(diǎn) 表1。1國(guó)外應(yīng)用情況（黑體五號(hào)，三線表，最長(zhǎng)的橫線三條，沒(méi)有豎線） 相對(duì)理論密度/ % 表中漢字五號(hào)，宋體尺寸/ mm 尺寸誤差/% 82 外齒直徑 高度 橫向 縱向 50 12 1.9 18 圖 1。1 XXXXXXX 參考文獻(xiàn) 1） 專著（教材）著錄格式： ［序號(hào)］編著者。 書名］M ］。版本，出版地：出版者，出版年.頁(yè)碼. 例： ［1］劉謀佶，呂志詠，丘成昊，等。邊條翼與旋渦分離流［M ］.第2版，北京：北京航空學(xué)院出版社，1988。 24~27。 ［2 ］ Isidori A。 Nonlin

5、ear control systems［M］. 2nd, New York: Springer Press , 1989. 32 ?33。 注：初版書不標(biāo)注版本，頁(yè)碼是可選項(xiàng)。 2） 期刊 著錄格式： ［序號(hào)］ 作者.題目［J］?？?，卷（期）：頁(yè)碼. 例： :1］傅惠民.二項(xiàng)分布參數(shù)整體推斷方法［J］.航空學(xué)報(bào),2000,21 （2） : 155?158. ［2］ Moustafa G H. Interaction of axisymmetric supersonic twin jets［J］. AIAA J , 1995, 33 （5） : 871~875。 注：外文期刊的

6、刊名可用簡(jiǎn)稱；請(qǐng)注意標(biāo)注文章的年、卷、期、頁(yè) ，不要遺漏。 3） 學(xué)位論文 著錄格式：［序號(hào)］ 作者。題目］D］。地點(diǎn)：?jiǎn)挝?，年? 例： :1］朱剛。 新型流體有限元法及葉輪機(jī)械正反混合問(wèn)題 ［D:.北京：清華大學(xué)，1996。 ［2 ］ Sun M。 A study of helicopter rotor aerodynamics in ground effect［D］. Princeton: Princeton Univ , 1983。 4） 論文集，會(huì)議錄 著錄格式:［序號(hào)］ 主要責(zé)任者.題名［C:.出版地：出版者，出版年. 例： ［1］ 辛希孟。 信息技術(shù)與信息服務(wù)國(guó)際研討

7、會(huì)論文集： A集［C ］.北京：中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社， 1994。 ［2 :北京空氣動(dòng)力研究所.第九屆高超聲速氣動(dòng)力會(huì)議論文集 ［C ］。北京:北京空氣動(dòng)力研究所，1997。 5） 論文集中析出的文獻(xiàn) 著錄格式：［序號(hào)］作者。題目］A :.見(jiàn)：主編.論文集名［C ］ 論文集名.出 版地：出版者，出版年：頁(yè)碼. 例： ［1 :陳永康，李素循，李玉林.高超聲速流繞雙橢球的實(shí)驗(yàn)研究 ［A :.見(jiàn):北京空氣動(dòng)力研究所編。 第九 屆高超聲速氣動(dòng)力會(huì)議論文集 ［C］.北京：北京空氣動(dòng)力研究所， 1997： 9?14. ［2］ Peng J, Luo X Z , Jin C J. The stud

8、y about the dynamics of the approach glide-down path control of the carrier aircraft ［ A］. In : GONG Yao-nan ed。 Proceedings of the Second Asian-Pacific Conference on Aerospace Tech no logy and Science ［ C］ . Beiji ng : Chin ese Society of Aeron autics and Astro nautics , 1997 : 236~241. 注：會(huì)議文集的出版者

9、可能不是正式的出版社；出版地指出版者所在地，不一定是會(huì)議地點(diǎn)。 6） 科技報(bào)告 著錄格式：［序號(hào)］作者.題名］R］。報(bào)告題名及編號(hào)，出版地：出版者，出版年。 例： :1］孔祥福.FD-09風(fēng)洞帶地面板條件下的流場(chǎng)校測(cè)報(bào)告 ［R］。北京空氣動(dòng)力研究所技術(shù)報(bào)告 BG7 — 270, 北京：北京空氣動(dòng)力研究所，1989. ［2 ］ Carl E J。 Analysis of fatigue, fatigue-crack propagation and fracture data ［ R］。 NASA CR-132332 , 1973。 注：對(duì)于NASA報(bào)告，AIAA Paper等航空航天領(lǐng)

10、域知名報(bào)告，出版地和出版者可以省略。 7） 國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)規(guī)范 著錄格式：［序號(hào)］ 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)名稱］S］。出版地：出版者，出 版年。 例： :1］ MIL-E — 5007 D ,航空渦輪噴氣和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)通用規(guī)范 ［S］。美國(guó)空軍，1973。 ［2 ］ GB 7713 — 87,科學(xué)技術(shù)報(bào)告、學(xué)位論文和學(xué)術(shù)論文的編寫格式 ［S］。 注：對(duì)于國(guó)標(biāo) GB等，出版地、出版者和出版年可省略。 8） 專利 著錄格式：［序號(hào)］ 設(shè)計(jì)人。 專利題名］P］。專利國(guó)別：專利號(hào)，公告日 例： ［1］黎志華，黎志軍?反饋聲抵消器［P］ ?中國(guó)專利：ZL85100748 , 1986— 09- 24。 9）其他未定義文獻(xiàn)類型 著錄格式：［序號(hào)］ 主要責(zé)任者。 文獻(xiàn)題名［Z ］。出版地：出版者，出版年 致 謝 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)可以圓滿的完成， ……. 附錄 1. XXXXXXX 2. XXXXXXXXXXX 3. XXXXXXX