300T摩擦壓力機(jī)精編版

上傳人:xin****ome 文檔編號(hào):57213547 上傳時(shí)間:2022-02-23 格式:DOC 頁(yè)數(shù):14 大小:78KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
300T摩擦壓力機(jī)精編版_第1頁(yè)
第1頁(yè) / 共14頁(yè)
300T摩擦壓力機(jī)精編版_第2頁(yè)
第2頁(yè) / 共14頁(yè)
300T摩擦壓力機(jī)精編版_第3頁(yè)
第3頁(yè) / 共14頁(yè)

下載文檔到電腦,查找使用更方便

28 積分

下載資源

還剩頁(yè)未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《300T摩擦壓力機(jī)精編版》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《300T摩擦壓力機(jī)精編版(14頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 300 摩擦壓力機(jī)介紹 1. 用途、適用范圍及特點(diǎn) 模鍛、鐓鍛、彎曲、校正、精壓等工作,也可進(jìn)行沖裁和耐火材料的壓制工作。 2. 技術(shù)規(guī)格 公稱力 300KN 能量 20KJ 滑塊行程 400mm 行程次數(shù) 15min 最小封高 300mm 工作臺(tái)前后 * 左右 650*570 滑塊地面 520*485 頂料行程 0-100mm 主電機(jī)功率 22KW 油泵電機(jī)功率 7.5KW 外形尺寸 1820*2581*4345 機(jī)器重量 139520KG

2、3. 結(jié)構(gòu)特征和工作原理 本機(jī)器屬于螺旋壓力機(jī)的一種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式, 其主要特征是飛輪由摩擦機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。 機(jī)器的傳動(dòng)鏈由一級(jí)皮帶傳動(dòng)、 正交圓盤摩擦傳動(dòng)和 1 螺旋滑塊機(jī)構(gòu)組成。 其工作原理為: 主電機(jī)通過(guò)三角帶帶動(dòng)傳動(dòng)軸朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)(從機(jī)器左側(cè)看為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)) ,安裝在傳動(dòng)軸上的左右兩個(gè)摩擦盤隨傳動(dòng)軸一起旋轉(zhuǎn)。 當(dāng)按動(dòng)滑塊下行按鈕,換向閥換向,操縱缸活塞向下移動(dòng), 經(jīng)杠桿系統(tǒng)使主軸沿軸向右移, 右摩擦盤壓緊飛輪,依靠摩擦,驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)。 (從機(jī)器上方俯視為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn))通過(guò)螺旋機(jī)構(gòu)將飛輪的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的直線運(yùn)動(dòng)。 滑塊通過(guò)模具

3、接觸工件后, 飛輪及滑塊在運(yùn)動(dòng)中積蓄的能量全部釋放, 飛輪的慣性力矩通過(guò)螺旋機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K對(duì)工件的鍛擊力, 一次鍛擊結(jié)束后,按滑塊上升按鈕,換向閥換向,操縱缸活塞向上移動(dòng),經(jīng)杠桿系 統(tǒng),左摩擦盤壓緊飛輪,飛輪反向旋轉(zhuǎn),滑塊回程,滑塊上升到預(yù)定位置時(shí),換向閥換向,復(fù)位彈簧使摩擦盤恢復(fù)中位,同時(shí)制動(dòng)動(dòng)作使滑塊停止在設(shè)定的位置。此時(shí)本機(jī)的一次工作循環(huán)完成。 4. 結(jié)構(gòu)說(shuō)明 本機(jī)器由機(jī)架、主軸、飛輪、滑塊、操縱、制動(dòng)、頂料、潤(rùn)滑、緩沖、電器、安裝基礎(chǔ)等部分組成。下面分述各部分組成及功能。 4.1 機(jī)架 機(jī)架部分是由機(jī)身和橫梁等組成。

4、 并用拉緊螺栓將機(jī)身和橫梁緊固在 一起,機(jī)身支柱頂部和橫梁底部平面有圓槽,并放有固定環(huán),橫梁中 裝有銅螺母,下部用法蘭盤固定,在橫梁的兩側(cè)安裝有左支臂、右支 臂用以安裝傳動(dòng)軸。 4.2 主軸 2 主軸上裝有兩個(gè)摩擦盤, 在摩擦盤的兩側(cè)裝有圓螺母, 用以調(diào)整兩個(gè) 兩個(gè)摩擦盤的間距, 主軸的旋轉(zhuǎn)是靠電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪實(shí)現(xiàn)的, 在主軸 的兩側(cè)安裝有兩個(gè)軸承座,用以將主軸固定在機(jī)架的支臂上。 4.3 飛輪 在螺桿的上端借助于切向鍵將螺桿與飛輪固定起來(lái), 飛輪與摩擦盤之

5、間的摩擦材料為摩擦塊 6,利用壓圈、螺釘固定于飛輪的外緣上。 4.4 滑塊 螺桿下端裝有圓螺母和踵片,圓螺母旋緊后再打入圓銷以防止松動(dòng),滑塊向下運(yùn)動(dòng)時(shí), 踵片和滑塊內(nèi)的推力軸承平面相摩擦, 其球面可起一定的調(diào)心作用,滑塊向上時(shí)靠軸承和固定于滑塊上的法蘭盤以及雙頭螺栓把滑塊帶著上升, 滑塊與機(jī)架導(dǎo)軌間的間隙可借助于調(diào)整斜鐵的厚度來(lái)達(dá)到。 支座與橫梁底部的緩沖相作用, 防止與橫梁的鋼性碰撞。 4.5 操縱 機(jī)器的操縱借助于氣動(dòng)裝置, 目的在于保證摩擦盤與飛輪間的接觸壓力均勻不變,操縱輕便、靈活、可靠,并可以作單次打擊和連續(xù)自動(dòng)打擊。 當(dāng)用行

6、程開(kāi)關(guān)及氣動(dòng)裝置聯(lián)合控制, 就可作連續(xù)自動(dòng)打擊動(dòng)作, 行程開(kāi)關(guān)位置可根據(jù)情況作上下調(diào)整。 按動(dòng)操縱臺(tái)上的操縱按鈕,壓縮空氣通過(guò)氣閥使氣缸的活塞上下運(yùn) 動(dòng),經(jīng)杠桿系統(tǒng)驅(qū)使兩摩擦盤交錯(cuò)的壓向飛輪, 滑塊可完成上升或下降動(dòng)作。 3 4.6 制動(dòng) 為了保證使用安全, 在橫梁上裝有全行程制動(dòng)的裝置, 用來(lái)控制滑塊 在上升時(shí),停止在規(guī)定的位置。它通過(guò)制動(dòng)氣缸、制動(dòng)板,彈簧來(lái)完 成動(dòng)作,即通氣時(shí)壓縮空氣通過(guò)氣缸活塞推動(dòng)制動(dòng)板松開(kāi), 進(jìn)入工作 狀態(tài)。氣閥換向后,在彈簧力的作用下,氣缸活塞帶動(dòng)制動(dòng)板制動(dòng),

7、 使飛輪停止旋轉(zhuǎn), 滑塊停在一定的位置。 制動(dòng)板與飛輪之間的間隙可 通過(guò)調(diào)整螺釘與氣缸拉桿來(lái)調(diào)整。 4.7 頂料 頂料裝置的兩根拉桿,一端連在滑塊上,另一端連在頂料裝置座上, 在頂料裝置座上裝有頂桿, 其伸出長(zhǎng)度可在允許范圍內(nèi)調(diào)整, 當(dāng)裝置 不用時(shí),可松掉滑塊連接的拉桿,裝置放入地基中,在工作臺(tái)內(nèi)裝有 頂料桿。 4.8 潤(rùn)滑 采用一個(gè)手動(dòng)油泵潤(rùn)滑和油槍或黃油杯潤(rùn)滑??諝夤苈酚挽F器潤(rùn)滑。 4.9 緩沖 緩沖裝置位于橫梁下部, 由緩沖托盤和彈簧及彈簧套組成, 當(dāng)制動(dòng)裝 置失效時(shí),

8、滑塊支座與緩沖裝置相碰,吸收運(yùn)動(dòng)裝置的剩余能量,以 避免造成機(jī)械事故。 4.10 安裝基礎(chǔ) 5. 包裝和搬運(yùn) 壓力機(jī)在搬運(yùn)時(shí)要注意起吊位置, 不得傾斜,更不能倒置。如 4 沿斜坡或在滾子上運(yùn)輸時(shí),斜坡角度不得大于 20°。 6. 安裝及試車 安裝在堅(jiān)固的混凝土基礎(chǔ)上, 用水平儀檢查工作臺(tái)的水平情況。 此時(shí), 地腳螺栓可不用完全緊固好。 用水平儀檢查工作臺(tái)水平情況后, 將地腳螺栓緊固好, 用膨脹混凝土 進(jìn)行二次澆注。

9、 試車前,按下列各項(xiàng)進(jìn)行: 1) 首先通曉壓力機(jī)結(jié)構(gòu)與性能 2) 檢查各部分油管是否暢通 3) 按壓力機(jī)潤(rùn)滑說(shuō)明注油及潤(rùn)滑卡片注足潤(rùn)滑油 4) 開(kāi)動(dòng)主電動(dòng)機(jī),試驗(yàn)空轉(zhuǎn)是否正常 5) 關(guān)閉主電機(jī),開(kāi)動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)油壓,調(diào)節(jié)頂料行程開(kāi)關(guān)確 定頂料行程。 6) 開(kāi)通氣源,調(diào)節(jié)好氣體壓力,檢查操縱是否靈活可靠。 7) 調(diào)節(jié)滑塊行程開(kāi)關(guān)的位置。各部分運(yùn)轉(zhuǎn)移動(dòng)情況良好,然后安裝模具進(jìn)行試車。 7. 壓力機(jī)使用和保養(yǎng) 1) 壓力機(jī)用作壓印,校正等剛性沖擊時(shí),不得用最大行程 40

10、0 毫 米進(jìn)行工作,必須加高模具,使行程不大于 250 毫米,以免過(guò) 載,造成機(jī)械事故。 5 2) 模具的最小封高不得小于 300 毫米。 3) 要特別注意制動(dòng)裝置的調(diào)整,使運(yùn)動(dòng)部分上升時(shí)吸收其全部能 量,并將滑塊制動(dòng)在離工作臺(tái)面 700 毫米以下的位置。保證不 使制動(dòng)與緩沖裝置相碰。 4) 操縱減壓閥是用來(lái)調(diào)節(jié)氣壓,工作壓力為 0.5MP. 5) 在正常工作中應(yīng)按壓力機(jī)潤(rùn)滑說(shuō)明定期加油。 6) 試車前各潤(rùn)滑部位應(yīng)加足夠的潤(rùn)滑油,油箱中的油面不低于油 標(biāo)的

11、刻線,并檢查電機(jī)是否有可靠的接地位置。 7) 壓力機(jī)用作熱模鍛時(shí),四導(dǎo)軌面的加油次數(shù)應(yīng)適當(dāng)增加。 8. 壓力機(jī)的調(diào)整 壓力機(jī)的正確調(diào)整, 能提高壓力機(jī)的壽命, 是壓力機(jī)能否符合設(shè) 計(jì)要求的重要方面之一。 1) 摩擦輪與飛輪的間隙:正常間隙值 2-3 毫米,間隙大小是 通過(guò)調(diào)整摩擦盤兩端鎖緊螺母達(dá)到的, 調(diào)整后應(yīng)將螺母擰 緊,以防止松動(dòng)。 2) 滑塊與導(dǎo)軌的間隙:間隙的大小應(yīng)調(diào)節(jié)滑塊上的緊定螺 釘。在調(diào)解時(shí)對(duì)各螺釘應(yīng)用力相等,以免鋃條發(fā)生彎曲。 3) 制動(dòng):制動(dòng)力的大小靠調(diào)整制動(dòng)部分制動(dòng)氣缸的

12、壓力實(shí) 現(xiàn),制動(dòng)所需氣壓通過(guò)調(diào)整減壓閥來(lái)控制, 一般所需氣壓 為 0.4MPa。 4) 設(shè)備可進(jìn)行單次工作或連續(xù)工作。詳見(jiàn)電氣使用說(shuō)明書。 6 9. 安全維護(hù) 為保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到預(yù)期的壽命,機(jī)器的操作和維護(hù)除 必須遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,還必須遵守以下規(guī)程: 1) 操作者、維護(hù)者必須具備與機(jī)器有關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技能, 方可進(jìn)行本機(jī)器的操作、維護(hù)工作。 2) 任何情況下,都應(yīng)保證機(jī)器在良好的潤(rùn)滑狀態(tài)中運(yùn)行,一 般情況下,可參照潤(rùn)滑卡片進(jìn)行潤(rùn)滑。

13、 3) 本機(jī)器允許長(zhǎng)期使用的最大打擊力在 4800KN, 4800KN 以 上視為超載,超載將大大縮短機(jī)器的使用壽命。 4) 本機(jī)若進(jìn)行壓印和校正等具有剛性沖擊的工作時(shí),切忌用 最大行程進(jìn)行工作,任何情況下,禁止全能量冷擊。 (所謂冷擊是指在滑塊底面和工作臺(tái)墊板之間不存在任何可吸收 能量的物件,機(jī)器運(yùn)動(dòng)部分的能量全部轉(zhuǎn)變?yōu)槟Σ凉皺C(jī)器彈性變形功) 5) 應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)裝置及回程加力脫開(kāi)時(shí)間,確?;瑝K停止 于規(guī)定位置,且不碰撞緩沖圈。 6) 主要的調(diào)整工作按照前面所述的規(guī)定進(jìn)行,同時(shí)應(yīng)根據(jù)機(jī) 器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及

14、時(shí)調(diào)整。 7) 應(yīng)及時(shí)排除機(jī)器出現(xiàn)的故障,任何情況下不允許機(jī)器帶故 障運(yùn)轉(zhuǎn)。 8) 機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中,禁止出現(xiàn)危害人身及機(jī)器安全的違章行 7 為。 9) 應(yīng)根據(jù)使用情況,制定合適的修理計(jì)劃,定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行 必要的保養(yǎng)和維修。正常情況下,設(shè)備每周應(yīng)進(jìn)行一次全 面檢修,檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否正常,檢查各聯(lián)接點(diǎn)是否可靠, 有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,檢查各摩擦部位磨損情況是否符合要求, 調(diào)整一下摩擦盤與飛輪的間隙,預(yù)防因銹蝕而使摩擦盤調(diào) 不動(dòng)。有關(guān)電氣的安全維護(hù)參見(jiàn)“電氣使用說(shuō)明書”

15、 10. 精度等級(jí) 按照原機(jī)械工業(yè)部 JB5198-91 “模鍛螺旋壓力機(jī)精度 “所規(guī)定的標(biāo) 準(zhǔn)。 11.潤(rùn)滑卡片 潤(rùn)滑對(duì)象 潤(rùn)滑點(diǎn)位置 潤(rùn)滑方法 潤(rùn)滑油牌號(hào) 加油期限 傳動(dòng) 軸承座上各一點(diǎn) 油槍 二硫化鉬鈣基 每月一次 軸承套一點(diǎn) 基潤(rùn)滑脂 油霧器 空氣管路 注油 20#機(jī)油 視具體情況 螺母 橫梁上一點(diǎn) 黃油 二硫化鉬鈣基 每班四次 潤(rùn)滑脂加機(jī)油 滑塊 四個(gè)導(dǎo)軌面?zhèn)€一點(diǎn) 油杯 二硫化鉬鈣基 每小時(shí)一次 潤(rùn)滑脂 滑塊 滑塊

16、體內(nèi) 灌油 工業(yè)齒輪油 半年更換一次 20D# 操縱 撥叉的轉(zhuǎn)軸一點(diǎn) 油槍 40#機(jī)油 每班一次 8 操縱 撥叉二點(diǎn)撥塊八面 油槍 二硫化鉬鈣基 三班一次 潤(rùn)滑脂 制動(dòng) 制動(dòng)支座上各二點(diǎn) 油槍 40#機(jī)油 每班一次 制動(dòng) 銷軸各一點(diǎn) 油槍 40#機(jī)油 每班一次 制動(dòng) 制動(dòng)板導(dǎo)向塊 油槍 40#機(jī)油 每班一次 9

展開(kāi)閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!