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1、安全技術(shù)
離心泵安全運(yùn)行 離心式壓縮機(jī)的控制方案
離心式壓縮機(jī)的構(gòu)造基本與離心泵相同，其工作原理也是借助于高速旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生的離心力。它的原動(dòng)機(jī)有蒸汽透平、電機(jī)、蒸汽輪機(jī)或能量回收透平。習(xí)慣上，把離心式壓縮機(jī)和原機(jī)的組合體稱為離心壓縮機(jī)組，或稱透平壓縮機(jī)組。20世紀(jì)60年月以來，由于石油化學(xué)工業(yè)向大型化進(jìn)展，離心式壓縮機(jī)急劇地向高壓、高速、大容量和高度自動(dòng)化方向進(jìn)展。與往復(fù)式壓縮機(jī)相比，離心式壓縮機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)：
①壓縮機(jī)的潤滑油等不會(huì)污染被輸送的氣體;
②調(diào)整性能好，調(diào)整氣量的變化范圍廣;
③運(yùn)行率高，修理簡潔，易損件少、備件少;
④體積小，流量大、
2、重量輕。
由于離心式壓縮機(jī)的這些特點(diǎn)，使它成為當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用最為普遍的壓縮機(jī)類型。而往復(fù)式壓縮機(jī)等則主要用在流量小、壓縮比較高的場合。
從離心式機(jī)本身的特點(diǎn)看，雖然有許多優(yōu)點(diǎn)，但它也有一些固有的而且是難以消退的缺點(diǎn)，例如喘振、軸向推力大等。常有可能由于微小的偏差造成嚴(yán)峻事故，而且事故的消失往往是快速猛烈，單靠人工處理更措手不及。因此，針對(duì)離心式壓縮機(jī)的這些特點(diǎn)，必需仔細(xì)設(shè)置相應(yīng)的掌握系統(tǒng)。
離心式壓縮機(jī)往往是生產(chǎn)過程中非常重要的氣體輸送設(shè)備。為了保證壓縮機(jī)能夠在工藝所要求的工況下平安運(yùn)行，必需配備一系列自控系統(tǒng)。一臺(tái)大型離心式壓縮機(jī)通常包括下列掌握系統(tǒng)。
(
3、1)氣量或出口壓力掌握系統(tǒng)，即負(fù)荷掌握系統(tǒng)。掌握方式有多種，基本類似于離心泵的排量和出口壓力的掌握方案，如直接節(jié)流法、旁路回流法、調(diào)整原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速等。但需留意兩點(diǎn)：其一，采納旁路回流法時(shí)，氣體經(jīng)多級(jí)壓縮后，出口與入口壓力之比即壓縮比已很大，此時(shí)，不宜從未段出口至第一段人口直接旁路，由于這樣做，能量消耗大，閥座在高壓差下磨損大，故一般宜采納分段旁路，或增設(shè)降壓消音裝置等措施;其二，對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行調(diào)速時(shí)，要求汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速可調(diào)范圍能夠滿意氣量調(diào)整的需要。
(2)防喘振掌握系統(tǒng)。由于喘振是離心式壓縮機(jī)的固有特性，必需設(shè)置相應(yīng)的防喘振掌握系統(tǒng)，以確保壓縮機(jī)的平安運(yùn)行。
(3)壓縮機(jī)組的油路掌握系統(tǒng)。一臺(tái)大型離心式壓縮機(jī)組常具有密封油、掌握油和潤滑油等。對(duì)這些油的油壓、油溫等常需要設(shè)置聯(lián)鎖報(bào)警掌握系統(tǒng)。
(4)壓縮機(jī)主軸的軸向推力、軸向位移及振動(dòng)的指示與聯(lián)鎖愛護(hù)系統(tǒng)。
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離心泵安全運(yùn)行 離心式壓縮機(jī)的控制方案
