《平臺(tái)T型滑軌方案0913》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《平臺(tái)T型滑軌方案0913（13頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、前排滑軌性能指標(biāo)前排滑軌性能指標(biāo)推薦的前排滑軌解析推薦的前排滑軌解析項(xiàng)目昊邦推薦安全帶固定強(qiáng)度滿(mǎn)足GB15083滿(mǎn)足GB14167滑軌滑動(dòng)力單根20N-65N總成20N-110N操作手柄解鎖力單根15N-55N總成15N-100N滑軌滑動(dòng)間隙前后0.10mm上下0.10mm內(nèi)心相對(duì)外殼滑行到最外i端左右1.20mm內(nèi)心相對(duì)外殼滑行到齊平左右0.20mm滑軌滑動(dòng)耐久性單根滑軌i載荷50kg.滑板滑動(dòng)速度為0.10.3m/s. 全行程滑動(dòng)滿(mǎn)足20000次?？偝勺屋d荷80kg.滑板滑動(dòng)速度為0.10.3m/s. 全行程滑動(dòng)滿(mǎn)足15000次?；壪蚝蠓€(wěn)定性單根1500N.m總成 3200N.m滑軌的
2、行程160mm-240mm滑軌的步距15mm滑軌的性能指標(biāo)對(duì)比滑軌的性能指標(biāo)對(duì)比前排滑軌前排滑軌 軌型軌型推薦前排滑軌解析推薦前排滑軌解析滑軌采用滑軌采用T T型滑軌軌型，由型滑軌軌型，由昊邦公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的軌昊邦公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的軌型，在研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)昊邦公司型，在研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)昊邦公司通過(guò)改變滑軌結(jié)構(gòu)的形狀，通過(guò)改變滑軌結(jié)構(gòu)的形狀，與鎖止的方式避開(kāi)了原豐田與鎖止的方式避開(kāi)了原豐田T T型滑軌方面的相關(guān)專(zhuān)利。型滑軌方面的相關(guān)專(zhuān)利?；夋i止機(jī)構(gòu)滑軌鎖止機(jī)構(gòu)推薦前排滑軌解析推薦前排滑軌解析滑軌的鎖止機(jī)構(gòu)，鎖止板通滑軌的鎖止機(jī)構(gòu)，鎖止板通過(guò)鎖止框、外殼，鎖止板的過(guò)鎖止框、外殼，鎖止板的齒前端在內(nèi)心上加鎖
3、；使滑齒前端在內(nèi)心上加鎖；使滑軌的鎖止強(qiáng)度得到了可靠的軌的鎖止強(qiáng)度得到了可靠的效果。此鎖止機(jī)構(gòu)由昊邦自效果。此鎖止機(jī)構(gòu)由昊邦自行設(shè)計(jì)并申請(qǐng)專(zhuān)利。行設(shè)計(jì)并申請(qǐng)專(zhuān)利。項(xiàng)目李爾需求昊邦推薦產(chǎn)品鎖止點(diǎn)強(qiáng)度單根 4000N單根7000N總成 15000N滑軌優(yōu)點(diǎn)滑軌優(yōu)點(diǎn)- -手動(dòng)六項(xiàng)手動(dòng)六項(xiàng)推薦前排滑軌解析推薦前排滑軌解析在現(xiàn)有的滑軌平臺(tái)上只需要在現(xiàn)有的滑軌平臺(tái)上只需要增加升降使用的零件，可以增加升降使用的零件，可以直接升級(jí)為帶前后升降機(jī)構(gòu)直接升級(jí)為帶前后升降機(jī)構(gòu)的總成，開(kāi)發(fā)的時(shí)間較快，的總成，開(kāi)發(fā)的時(shí)間較快，成本投入較低成本投入較低, ,左右?guī)挡僮笥規(guī)挡僮骶伞Ｗ骶伞；墐?yōu)點(diǎn)滑軌優(yōu)點(diǎn)- -手
4、動(dòng)四項(xiàng)手動(dòng)四項(xiàng)推薦前排滑軌解析推薦前排滑軌解析在現(xiàn)有的滑軌平臺(tái)上只需改在現(xiàn)有的滑軌平臺(tái)上只需改變升降使用的零件，可以直變升降使用的零件，可以直接改為單獨(dú)升降機(jī)構(gòu)的總成，接改為單獨(dú)升降機(jī)構(gòu)的總成，開(kāi)發(fā)的時(shí)間較快，成本投入開(kāi)發(fā)的時(shí)間較快，成本投入較低。較低?？梢造`活變更與車(chē)身安裝的支腳可以靈活變更與車(chē)身安裝的支腳與座盆連接的支腳，改變后使用與座盆連接的支腳，改變后使用在另外一款車(chē)型上；作為滑軌的在另外一款車(chē)型上；作為滑軌的平臺(tái)，可以大大降低投入的成本，平臺(tái)，可以大大降低投入的成本，有效的控制產(chǎn)品的成本。有效的控制產(chǎn)品的成本。其余功能件其余功能件推薦的升降機(jī)構(gòu)推薦的升降機(jī)構(gòu)項(xiàng)目李爾要求昊邦推薦升降調(diào)
5、節(jié)行程前升25mm-35mm后升25mm-35mm升降操作力旋轉(zhuǎn)力7N.m電動(dòng)座椅示意圖電動(dòng)座椅示意圖1電動(dòng)機(jī)構(gòu)可根據(jù)客戶(hù)的要求來(lái)決定電動(dòng)項(xiàng)數(shù)，最高位電動(dòng)機(jī)構(gòu)可根據(jù)客戶(hù)的要求來(lái)決定電動(dòng)項(xiàng)數(shù)，最高位8 8向，可向，可4 4向向6 6向。只需取消及增加電動(dòng)馬達(dá)。向。只需取消及增加電動(dòng)馬達(dá)。產(chǎn)品的互換性產(chǎn)品的互換性推薦的滑軌，可以根據(jù)客戶(hù)的要求任意更換滑軌的操作手把，可以在推薦的滑軌，可以根據(jù)客戶(hù)的要求任意更換滑軌的操作手把，可以在滑軌的內(nèi)芯上任意增加側(cè)板或零件來(lái)與座靠連接，可以在滑軌的外軌滑軌的內(nèi)芯上任意增加側(cè)板或零件來(lái)與座靠連接，可以在滑軌的外軌上任意增加與車(chē)身安裝的支架通用性較高；此滑軌是昊邦
6、公司目前通上任意增加與車(chē)身安裝的支架通用性較高；此滑軌是昊邦公司目前通用、成熟的產(chǎn)品，目前此滑軌平臺(tái)已在給海馬用、成熟的產(chǎn)品，目前此滑軌平臺(tái)已在給海馬323323、海福星、海馬、海福星、海馬3 3、長(zhǎng)城、現(xiàn)代圣達(dá)菲、天津夏利、長(zhǎng)豐獵豹、南汽長(zhǎng)城、現(xiàn)代圣達(dá)菲、天津夏利、長(zhǎng)豐獵豹、南汽MG3 MG3 、南汽、南汽MGTFMGTF跑車(chē)、跑車(chē)、重慶力帆等國(guó)內(nèi)外中低檔車(chē)配套使用。重慶力帆等國(guó)內(nèi)外中低檔車(chē)配套使用。生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)(北京陸霸北京陸霸)性能指標(biāo)性能指標(biāo):直流電壓直流電壓12.5V,水平空載電流水平空載電流7,升降、升降、角調(diào)空載電流角調(diào)空載電流4.5A;噪音指標(biāo)噪音指標(biāo):水平滑移、升
7、降和角調(diào)水平滑移、升降和角調(diào)55db生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)(華泰特拉卡華泰特拉卡)性能指標(biāo)性能指標(biāo):直流電壓直流電壓12.5V,水平空載電流水平空載電流7A,升升降、角調(diào)空載電流降、角調(diào)空載電流4.5A;噪音指標(biāo)噪音指標(biāo):水平滑移、升降和角調(diào)水平滑移、升降和角調(diào)55db生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)(華泰圣達(dá)菲華泰圣達(dá)菲)性能指標(biāo):直流電壓12.5V,水平空載電流7A,升降、角調(diào)空載電流4.5A;噪音指標(biāo):水平滑移、升降和角調(diào)55db產(chǎn)品單價(jià)及模具報(bào)價(jià)產(chǎn)品單價(jià)及模具報(bào)價(jià) 產(chǎn)品的價(jià)格詳見(jiàn)附件報(bào)價(jià)清單，考慮到與車(chē)身連接產(chǎn)品的價(jià)格詳見(jiàn)附件報(bào)價(jià)清單，考慮到與車(chē)身連接的支架狀態(tài)不明朗，產(chǎn)品的價(jià)格及模具工裝費(fèi)用約的支架狀態(tài)不明朗，產(chǎn)品的價(jià)格及模具工裝費(fèi)用約在在3%3%的浮動(dòng)左右。的浮動(dòng)左右。謝謝 謝！謝！ 感謝貴公司給與此次方案的設(shè)計(jì)，昊邦公司以感謝貴公司給與此次方案的設(shè)計(jì)，昊邦公司以雄厚的技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、完善的檢測(cè)手雄厚的技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、完善的檢測(cè)手段、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，向用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)價(jià)廉的產(chǎn)品；段、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，向用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)價(jià)廉的產(chǎn)品；希望我們能攜手合作，共創(chuàng)友誼聯(lián)盟。希望我們能攜手合作，共創(chuàng)友誼聯(lián)盟。結(jié) 語(yǔ)
平臺(tái)T型滑軌方案0913
