【金識(shí)源】高中地理人教版必修3同步練習(xí) 第一章 第二節(jié) 地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用1

《【金識(shí)源】高中地理人教版必修3同步練習(xí) 第一章 第二節(jié) 地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用1》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《【金識(shí)源】高中地理人教版必修3同步練習(xí) 第一章 第二節(jié) 地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用1（6頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 《地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用》同步練習(xí) 一、選擇題 1.讀“車(chē)載GPS導(dǎo)航監(jiān)控原理示意圖”，完成第1~2題. 圖中M表示(　　) A.制作GPS接收機(jī) B.分析交通狀況 C.生成電子地圖 D.計(jì)算三維坐標(biāo) 2車(chē)載GPS通過(guò)公共電信網(wǎng)絡(luò)傳給交通監(jiān)控中心的信息是(　　) A.車(chē)載GPS所在道路的擁堵?tīng)顩r B.車(chē)載GPS所在地的地理坐標(biāo) C.車(chē)載GPS所在車(chē)輛的違章信息 D.車(chē)載GPS規(guī)劃的導(dǎo)航路線 解析:第1題，紙質(zhì)地圖信息數(shù)字化后錄入地名坐標(biāo)信息，即生成電子地圖，將該電子地圖輸入車(chē)載GPS，則可進(jìn)行路線規(guī)劃和導(dǎo)航.第2題，車(chē)載GPS通過(guò)公共電信網(wǎng)絡(luò)傳給交

2、通監(jiān)控中心，反映其所在位置，即當(dāng)?shù)氐乩碜鴺?biāo). 答案:1C　2B 3.下圖是利用地理信息技術(shù)制作的“某城市中心城區(qū)月交通事故次數(shù)示意圖”.讀圖，完成第3~4題. 該圖的制作與應(yīng)用借助于(　　) A.遙感技術(shù)獲取道路網(wǎng)信息，測(cè)定監(jiān)測(cè)點(diǎn)分布 B.全球定位系統(tǒng)確定事故的位置，預(yù)測(cè)交通流量 C.地理信息系統(tǒng)查詢(xún)事故頻次，分析出警最優(yōu)路徑 D.數(shù)字地球技術(shù)，實(shí)現(xiàn)道路與監(jiān)測(cè)點(diǎn)的互換 4根據(jù)圖中交通網(wǎng)絡(luò)，可以推斷該城區(qū)(　　) A.甲地是城市中心商務(wù)區(qū)所在地 B.乙地適宜建大型地面停車(chē)場(chǎng) C.對(duì)外聯(lián)系主要通道在西北方向 D.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度東部大于西部 解析:第3題，該城市中心城區(qū)

3、月交通事故次數(shù)示意圖反映的是交通事故分布狀況，屬于地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用范疇，利用該圖可以查詢(xún)交通事故頻次，分析出警最優(yōu)路徑.第4題，中心商務(wù)區(qū)交通道路網(wǎng)密度大，交通通達(dá)度最高，從圖中交通線的分布狀況看，甲地不具備這一特點(diǎn)，A項(xiàng)錯(cuò)誤；大型地面停車(chē)場(chǎng)占地面積廣，乙地位于市中心附近，土地價(jià)格高，不宜建設(shè)大型地面停車(chē)場(chǎng)，B項(xiàng)錯(cuò)誤；從圖中的指向標(biāo)可以看出，圖中對(duì)外聯(lián)系主要通道大致為南北方向，C項(xiàng)錯(cuò)誤；圖中東部地區(qū)交通道路網(wǎng)密度大于西部，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度大于西部，D項(xiàng)正確. 答案:3C　4D 5.下列屬于地理信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的是(　　). ①區(qū)域自然資源和條件的分析、評(píng)價(jià)　②區(qū)域內(nèi)交通信息的分析、評(píng)價(jià)　③

4、人口和勞動(dòng)力分布狀況的分析、評(píng)價(jià)?、艹鞘兄谐鲎廛?chē)的定位、導(dǎo)航?、輩^(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)條件的分析、評(píng)價(jià)　⑥環(huán)境的評(píng)估預(yù)測(cè) A.①②③④⑤ B.①②③④⑥ C.②③④⑤⑥ D.①②③⑤⑥ 解析:GIS可以對(duì)區(qū)域地理數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、管理、分析和表達(dá)；在城市管理中可以提供交通信息和人口、勞動(dòng)力分布狀況；在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，可以對(duì)發(fā)展條件進(jìn)行分析評(píng)價(jià)；對(duì)不同區(qū)域的環(huán)境資料對(duì)比分析，可以對(duì)環(huán)境進(jìn)行評(píng)估.車(chē)輛定位和導(dǎo)航是GPS的功能. 答案:D 6.在未來(lái)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，依托于地理信息技術(shù)，農(nóng)民首先可定期獲得農(nóng)田作物長(zhǎng)勢(shì)的影像資料，再經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分析，最后把殺蟲(chóng)劑、化肥施用到最需要的農(nóng)田，從而減少污染，提高產(chǎn)量，

5、如下圖所示.這一過(guò)程中，依次使用的技術(shù)是(　　). A.GPS—RS—GIS B.RS—GPS—GIS C.GIS—RS—GPS D.RS—GIS—GPS 解析:利用RS技術(shù)對(duì)農(nóng)田進(jìn)行定期的監(jiān)測(cè)，然后將獲得的資料利用GIS技術(shù)進(jìn)行分析，從而利用GPS技術(shù)為有特定需要的農(nóng)田制定出合理的用肥措施等. 答案:D 7.讀圖，完成第7~8題. 黃河基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)與“數(shù)字黃河”的關(guān)系 關(guān)于上圖反映的“數(shù)字黃河”的敘述，不正確的是(　　) A.可以用來(lái)查閱獲取黃河的有關(guān)信息 B.可以用來(lái)指導(dǎo)黃河防汛和水量調(diào)度 C.對(duì)普通老百姓而言，距離較遠(yuǎn)，價(jià)值不大 D.“數(shù)字黃河”的建設(shè)需

6、要不斷完善和更新 8有關(guān)“數(shù)字地球”的敘述，正確的是(　　) A.就是指“3S”技術(shù)的應(yīng)用 B.一個(gè)由數(shù)據(jù)和信息組成的地球 C.主要反映現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，不能應(yīng)用于可持續(xù)發(fā)展 D.可以方便地獲取信息，模擬人類(lèi)活動(dòng)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響，制定可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策 解析:數(shù)字地球是在“3S”技術(shù)的基礎(chǔ)上，把大量信息進(jìn)行整合并進(jìn)行立體、動(dòng)態(tài)地顯示，便于應(yīng)用和研究.“數(shù)字黃河”是數(shù)字地球區(qū)域性的體現(xiàn). 答案:7C　8D 二、非選擇題 9.聯(lián)系遙感(RS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)的有關(guān)知識(shí)，完成下列問(wèn)題. (1)在分析20世紀(jì)90年代以來(lái)上海市彩紅外遙感圖像時(shí)，發(fā)現(xiàn)外環(huán)線周邊地

7、區(qū)的紅色塊狀區(qū)域面積越來(lái)越小，而藍(lán)灰色區(qū)域面積越來(lái)越大.據(jù)此可以判斷，該地區(qū) 用地面積在縮小，而 用地面積在擴(kuò)大. (2)(多選)下列選項(xiàng)中，可以應(yīng)用“3S”技術(shù)的有(　　) A.導(dǎo)彈發(fā)射的精確制導(dǎo) B.珠穆朗瑪峰高程的精確測(cè)量 C.人口出生率、死亡率的統(tǒng)計(jì) D.人口密度與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的相關(guān)分析 (3)GPS應(yīng)用領(lǐng)域很廣，下列不屬于GPS應(yīng)用范圍的是(　　) A.大地測(cè)量 B.三維地形圖 C.野外勘測(cè) D.交通導(dǎo)航 解析:根據(jù)上海城市化特征可推測(cè)得出，城市化會(huì)導(dǎo)致農(nóng)業(yè)用地縮小，建筑用地?cái)U(kuò)大.人口出生率和死亡率的統(tǒng)計(jì)與“3S”技術(shù)無(wú)關(guān)，不能

8、應(yīng)用“3S”技術(shù).GPS主要功能在于定位與導(dǎo)航，提供某地理事物的三維坐標(biāo)與授時(shí)，因此可用來(lái)進(jìn)行大地測(cè)量、野外勘測(cè)與交通導(dǎo)航，而三維地形圖是由GIS提供的. 答案:(1)農(nóng)業(yè)　建筑(非農(nóng)業(yè)) (2)ABD (3)B 10.深圳某中學(xué)研究性學(xué)習(xí)小組搜集有關(guān)南極科考與“3S”技術(shù)的材料，開(kāi)展研究性學(xué)習(xí). 材料一:2013年4月9日上午，圓滿完成各項(xiàng)科考任務(wù)的中國(guó)第29次南極考察隊(duì)隊(duì)員，乘坐“雪龍”號(hào)極地考察船，順利返回上海浦東極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭.“雪龍”號(hào)2012年11月5日從廣州出發(fā)，歷時(shí)156天，航程29 000多海里；首次到達(dá)南緯757.2，為我國(guó)船舶航行開(kāi)創(chuàng)了新紀(jì)錄. 材料二:

9、在南極中山站前使用探測(cè)儀器的科考隊(duì)員. (1)南極科考隊(duì)為安裝大型望遠(yuǎn)鏡設(shè)備選址并準(zhǔn)備場(chǎng)地，應(yīng)用的地理信息技術(shù) 和 ；考察隊(duì)員監(jiān)測(cè)南極冰川和海岸線變化要利用到的地理信息技術(shù)是 . (2)“數(shù)字南極”的構(gòu)建是我國(guó)南極科考的重要任務(wù).對(duì)“數(shù)字南極”利用的敘述，錯(cuò)誤的是(　　) A.方便查閱南極地區(qū)的三維地圖 B.可以對(duì)附近地區(qū)冰川、海岸線的變化進(jìn)行觀察分析 C.為防止極冰融化提供治理的技術(shù) D.對(duì)地物相關(guān)信息的分析采用數(shù)字化處理 (3)利用地理信息技術(shù)在對(duì)南極地區(qū)進(jìn)行勘探研究中，除了上述應(yīng)用外，還有哪些用途？試舉兩例. 解析:第(1)題，選址過(guò)程要通過(guò)GIS進(jìn)行空間分析，位置的確定要應(yīng)用GPS，監(jiān)測(cè)環(huán)境的變化需用RS.第(2)題，“數(shù)字南極”不能提供治理極冰融化的技術(shù)，但能為極冰融化的治理提供有用的分析數(shù)據(jù).第(3)題，可從GPS、RS和GIS等技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合南極科考現(xiàn)狀進(jìn)行分析. 答案:(1)GPS　GIS　RS (2)C (3)利用GPS測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)的海拔，確定科考隊(duì)員的位置；利用RS探測(cè)資源狀況；利用GIS繪制資源分布圖.(舉任意兩例即可)