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1、施工進度安排及保證工期的措施
1.施工進度安排
1.1.總工期擬定
計劃工期27個月,提前業(yè)主給定工期9個月(業(yè)主給定工期為36個月)。
根據(jù)我單位將投入的機械設(shè)備及人員技術(shù)實力,經(jīng)詳細測算和計劃安排,我們有能力提前業(yè)主指定工期完成,計劃提前業(yè)主指定工期9個月,即保證在27個月的施工期限內(nèi)完成本工程所包含的所有工程項目。
即計劃20xx年5月30日正式開工,20xx年8月30日竣工。
1.2.各主要工程項目施工進度安排
施工準備:共安排2.5個月;
路基土石方(包括改良土、級配碎石):計劃安排20個月;
涵洞工程:計劃安排6個月完成;
橋梁工程:計劃安排26.5個月;
2、
隧道工程:計劃安排26個月;
防護及排水工程:計劃安排15個月。
1.2.關(guān)鍵線路擬定
本工程關(guān)鍵線路擬定為黃獅頭特大橋。其它工程按照自定的階段工期進行控制,比如涵洞工程控制在本年度,其它工程類推。
1.3.施工進度計劃橫道圖
見圖1-01
1.4.施工進度計劃網(wǎng)絡圖
見圖1-02
2.保證工期措施
影響本工程工期的因素主要有:施工區(qū)段長,沿線水田、水塘較多,構(gòu)造物多,工程量大;雨季長,影響路基填筑及橋涵隧道施工;線路所經(jīng)地段巖溶發(fā)育,路基、橋涵、隧道施工前需進行地質(zhì)調(diào)查。
針對以上因素,制定工期保證措施如下:
2.1.組織保證措施
2.1.1.成立保證工期領(lǐng)導小組
3、
成立以項目經(jīng)理為組長的工期管理領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理全面負責施工組織,副經(jīng)理負責組織實施,項目總工負責相關(guān)技術(shù)保證,調(diào)度室主任負責協(xié)調(diào),成立以經(jīng)理部各業(yè)務部室負責人、施工隊長、工班長為成員的工期保障體系,確保施工方案、方法、人員、設(shè)備、材料供應和隧道供風、供水、供電、通風排煙及出碴運輸?shù)葷M足快速施工要求。管理組織機構(gòu)見工期管理組織機構(gòu)圖(圖2.-01)。
2.1.2.建立工期保證體系
為保證實現(xiàn)甲方對該工程的總體工期規(guī)劃,建立工期保證體系。見工期保證體系框圖(圖2.-02)。
插1-01進度圖
插1-02網(wǎng)絡圖
4、
2.1.3.施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)
針對本標段施工區(qū)段長,工程量大、結(jié)構(gòu)物多、工序多相互制約的特點,計劃在項目部設(shè)一個集中調(diào)度室,由副經(jīng)理任總調(diào)度長,工程技術(shù)部副部長任調(diào)度長。
圖2.-01 工期管理組織機構(gòu)圖
調(diào)度室有四大任務,一是協(xié)調(diào)全標段設(shè)備、物資、運輸車輛和場地的調(diào)配使用;二是處理隧道洞內(nèi)突發(fā)事件;三是督促落實各項防護工程施工和雨季防洪搶險;四是負責落實甲方、監(jiān)理和本部領(lǐng)導對本工程的各項指示。調(diào)度室配齊通信、調(diào)度板及傳真和復印設(shè)備。以便全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工
進度、質(zhì)量、安全的各種問題。對工程交叉和施工干擾加強指揮和協(xié)調(diào),對重大關(guān)鍵問題提前研究,制定措
5、施,及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和平衡性。根據(jù)當?shù)貧庀?、水文資料,有預見性的調(diào)整各項工程的施工順序,并做好預防工作,使工程能有序而不間斷的進行。
2.1.4.成立地質(zhì)預測預報中心
為適應巖溶地區(qū)橋涵、路基、隧道施工,計劃在項目經(jīng)理部
圖2.-02 工期保證體系框圖
安全質(zhì)量部下設(shè)地質(zhì)預測預報中心,配備有施工經(jīng)驗的地質(zhì)工程師、隧道工程師共2人,配計算機1臺,配TSP203地質(zhì)探測儀1臺,紅外探水儀1臺,LSD-1型地質(zhì)雷達1臺、瓦斯探測儀等。對巖溶、順層等特殊地段的開挖及支護方法進行研究,對可能出現(xiàn)的有害氣體預測預報,防止突發(fā)事件發(fā)生,影響工期。
2.2.制度
6、保證措施
2.2.1.實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制
實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制,既重包又重管,使責任和效益掛鉤,個人利益和完成工程量掛鉤,做到多勞多得,少勞少得,調(diào)動單位、個人的積極性和創(chuàng)造性,在保證質(zhì)量的前提下加快施工進度。
2.2.2.隧道施工叫醒制度
超前鉆孔、小導管注漿、鉆孔爆破、出碴運輸、噴錨支護是影響隧道施工作業(yè)循環(huán)的六大因素。蔣家隧道較長,隨著時間延續(xù),開挖長度的延伸,控制洞內(nèi)交接班的時間間隔,是保證作業(yè)循環(huán)時間的有效辦法。具體做法是鉆孔爆破炮響后,洞口值班室通知叫醒當班作業(yè)人員到洞口集合,用車送到掌子面交接班,配合鉆孔、注漿、爆破、出碴運輸?shù)墓┧⒐╇?、供風人員隨同進入。
2.
7、2.3.進度檢查制度
路基和橋涵工程按網(wǎng)絡進度計劃對工程進度進行檢查;隧道按各級圍巖開挖進度計劃和襯砌計劃進行檢查,對開挖進度計劃、襯砌計劃每7天檢查一次,對每級圍巖最少檢查對照3次,核對擬定的循環(huán)時間與實際時間的差距,通過檢查對比,調(diào)整作業(yè)循環(huán)時間。
2.2.4.調(diào)度例會制度
堅持每天一次調(diào)度會,通過調(diào)度會提出施工中存在的問題,調(diào)整施工資源,確定合理的時間間距,排除各項目施工相互干擾因素。
2.2.5.加強雨季檢查制度
南方雨水多、雨季長,暴雨多,地表水容易通過裂隙滲入隧道,引起圍巖和支護失穩(wěn);路基易發(fā)生滑坡、塌方等安全及質(zhì)量問題,所以在雨季規(guī)定總工和項目副經(jīng)理必須每天對施工現(xiàn)場進
8、行檢查,雨中及雨后各管段安排專人進行查險,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,以免造成坍塌等事故影響工期。
主要檢查內(nèi)容包括:傍山路基施工現(xiàn)場邊緣的危石處理;腳手架是否牢固,如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象,要及時進行處理;雨后及時對坑槽邊坡和固壁支撐結(jié)構(gòu)進行查檢,深基坑應當派專人進行認真測量、觀察邊坡情況,如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、支撐結(jié)構(gòu)折斷、走動等危險征兆,應當立即采取措施;排水設(shè)施和其他應急設(shè)施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝;及時清理涵渠堵塞,防止堵水浸泡路基。對現(xiàn)場地勢低的位置如橋涵、擋墻基礎(chǔ)、管溝等處要注意采取挖集水坑集中抽水的方法快速排水,以免積水長期浸泡基礎(chǔ)。
9、
2.3.人員設(shè)備保證措施
施工隊伍及設(shè)備進場要迅速。我單位將蔣家隧道和蘆洪市河特大橋、黃獅頭特大橋列為本工程的重點,從管理、進度安排、人員、設(shè)備方面優(yōu)先考慮,上足滿足工期需要的人員、設(shè)備。根據(jù)工程需要,配備充足技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各種措施,提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。強化施工管理,嚴明勞動紀律,對勞動力實行配套管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。
2.4.材料保證措施
2.4.1.計劃用料措施
物資設(shè)備管理人員根據(jù)施工進度,分階段編制材料用量計劃,按不同階段所需材料品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要求做好材料供應計劃,外購材料按施工進度計劃提前定貨,最少在使用前20天到貨,自加工材
10、料至少要有7~10天的儲備量,確保材料供應不影響施工進度。
2.4.2.先檢驗后使用措施
為防止因材料質(zhì)量不合格而影響工期,所有材料一是提前準備,二是進場前先試驗或檢驗,合格后進場,防止使用前才發(fā)現(xiàn)不合格而影響工期。
2.5.搞好設(shè)備維修保養(yǎng),提高設(shè)備效率措施
制定設(shè)備維修保養(yǎng)責任人,大型設(shè)備誰使用誰保養(yǎng),輪換使用的,固定輪換人保養(yǎng),每月對設(shè)備評比一次,優(yōu)勝機組每人獎勵300元,最后一名罰300元。
蔣家隧道是重點工程,擬在隧道進出口設(shè)修理洞,鉆孔、裝載、運輸、噴錨設(shè)備出故障或損壞后,確保能盡快修復,保證設(shè)備完好率。
2.6.技術(shù)保證措施
2.6.1.不斷優(yōu)化施工組織措施
盡快
11、做好施工準備工作,認真復核圖紙,落實重大施工方案,積極配合業(yè)主和有關(guān)單位做好各方面工作。根據(jù)施工情況變化,不斷進行施工組織設(shè)計的優(yōu)化,使工序銜接,勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等更趨于合理和完善。對滯后工序應統(tǒng)籌安排,及時調(diào)整,確保工期。
2.6.2.地質(zhì)預測預報措施
工程沿線巖溶發(fā)育、地下水豐富。為了確保路基填筑質(zhì)量和橋梁樁基落在穩(wěn)定地層上,在橋基鉆孔和路基填筑之前用地質(zhì)雷達進行沿線探測,如發(fā)現(xiàn)有大的溶洞,提前制定處理措施,保證工程進度。針對隧道突泥、突水和溶洞等不可預見地質(zhì)情況,地質(zhì)預測預報中心負責做好超前地質(zhì)預測預報。
2.6.3.開展工序工時實測,優(yōu)化作業(yè)循環(huán)時間措施
蔣家隧道
12、是全線的控制工程,由于工序多,各段落地質(zhì)情況不一致等情況,開工后對不同的地層、開挖方法、支護方式和相應的工程量進行工時實測,用優(yōu)選法,對工序進行排序,對循環(huán)作業(yè)時間進行測定和和優(yōu)化,將循環(huán)作業(yè)時間壓縮到最短。
優(yōu)化洞內(nèi)運輸方式,采用無軌運輸方式,加快出碴運輸?shù)乃俣龋岣呤┕みM度。
保證水、風、電的供應,為作業(yè)循環(huán)周期的優(yōu)化創(chuàng)造有利條件。
2.6.4.應急預案措施
對通過巖溶、富水、順層及地段前先制定施工預案,當預測預報及現(xiàn)場設(shè)計組確定設(shè)計方案后,能立即選用預案組織施工。
為防止突發(fā)事件,上場后項目經(jīng)理部組織人員編制搶險應急方案,并準備相應的搶險器材,規(guī)定專人保管,一旦發(fā)生預測不到的突
13、發(fā)事件,立即按預案組織搶險,縮短處理時間,保證工期。
2.7.雨季施工措施
本標段屬亞熱帶濕潤季風氣候,雨量充沛,由于雨期施工持續(xù)時間較長,而且大雨、大風等惡劣天氣具有突然性,因此應認真編制好雨季施工的安全技術(shù)措施,做好雨季施工前的各項準備工作,確保雨季施工質(zhì)量和安全。
2.7.1.合理組織施工。編制雨季施工作業(yè)指導書,作為雨季施工中的強制性執(zhí)行文件。根據(jù)雨期施工特點,將不宜在雨期施工的工程提早或延后安排,對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。注意天氣預報,做好防汛準備。遇到大雨、大霧、雷擊、大風等惡劣天氣,應當停止進行露天高處、起重吊裝和打樁等作業(yè)。
2.7.2.做好施工現(xiàn)場的排水。
14、根據(jù)施工總平面圖、利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,確保施工工地排水暢通;嚴格按防汛要求,設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其他應急設(shè)施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝;臨近高地的施工現(xiàn)場上側(cè)應挖好截水溝,防止洪水沖入現(xiàn)場;雨期施工前應做好傍山施工現(xiàn)場邊緣的危石處理,防止滑坡、塌方威脅工地;雨期應設(shè)專人負責,及時疏浚排水系統(tǒng),確保施工現(xiàn)場排水暢通。
2.7.3.臨時道路應起拱5‰,兩側(cè)做寬300mm、深200mm的排水溝;對路基易受沖刷部分,鋪石塊等滲水防滑材料,保證路基的穩(wěn)固;場內(nèi)主要道路應當硬化。
2.7.4.臨時設(shè)施及其他施工準備工作。施工現(xiàn)場的大型臨時設(shè)施,以
15、雨期施工前應整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒,周圍不積水,嚴防水沖入設(shè)施內(nèi)。選址要合理,避開滑波、山洪、坍塌等災害地段。大風和大雨后,應當檢查臨時設(shè)施地基和主體結(jié)構(gòu)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2.7.5.雨期施工前應清除溝邊多余的棄土,減輕坡頂壓力;雨后應及時對坑槽邊坡和固壁支撐結(jié)構(gòu)進行查檢,深基坑應當派專人進行認真測量、觀察邊坡情況,如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、支撐結(jié)構(gòu)折斷、走動等危險征兆,應當立即采取措施。
2.7.6.雨期施工中遇到氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲、山洪暴發(fā)或因雨發(fā)生坡道打滑等情況時應當停止土石方機械作業(yè)施工。
2.7.7.雨期施工做好用電與防雷措施。
2.7.8雷雨天氣
16、不得露天進行電力爆破土石方,如中途遇到雷電時,應當迅速將雷管的腳線、電線主線兩端連成短路。
2.7.9.遇到大風、大霧、高溫、雷擊和6級以上大風等惡劣天氣,應當停止腳手架的搭設(shè)和拆除作業(yè)。大風、大雨后,要組織人員檢查腳手架是否牢固,如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象,要及時進行處理。
2.7.10.在路基填土時,盡量選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎碴和砂類土作為填料,及時壓實,含水量過大,無法晾干時不得作為雨季施工填料。
2.7.11.路堤分層填筑施工,根據(jù)使用機具的性能和數(shù)量,合理組織工作面輪流作業(yè),緊湊銜接,快速施工,當天填土,當天攤鋪,當天壓實,為防止表面
17、積水和滲水,每填一層的表面,做成4%的橫坡,將路基面雨水集中引排至邊溝,邊坡排水溝要硬化或薄膜保護,杜絕水流沿邊坡流淌,沖刷邊坡的危害。路堤邊坡碾壓平整,坡率一致。
2.7.12.路堤完成后,為了防止路床積水,在路肩處每隔5~10米挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。
2.7.13.根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,在優(yōu)先施工的同時,集中人力機具,采取分段突擊的方式,完成一段再開一段。
2.7.14.雨季施工堅持“兩及時”即遇雨及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除,雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿及時處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段用推土機鏟除,小片翻漿相距較近時,作一次挖通處理,填筑
18、透水性較好的砂石材料并壓實。
2.7.15.雨后路基要晾干后才能進入下部工序的施工。
2.7.16.及時清理涵渠堵塞,防止堵水浸泡路基。雨中各管段派專人查險,防止排水系統(tǒng)不暢,造成積水,影響路基質(zhì)量。對現(xiàn)場地勢低的位置如橋涵、擋墻基礎(chǔ)、管溝等處要注意采取挖集水坑集中抽水的方法快速排水,以免積水長期浸泡基礎(chǔ)。
2.7.17.雨季進行混凝土及圬工作業(yè)要嚴格執(zhí)行施工規(guī)范,拌合站要有遮雨棚,墩臺混凝土施工要設(shè)避水棚,在施工中遇雨時進行臨時遮蓋,避免帶雨水作業(yè),必要時對砂石料采取遮蓋措施。
2.7.18.隧道工程,雨季施工安排主要有4項內(nèi)容:一是提前準備材料供應,用于工程的鋼材、水泥、防水板、附
19、加劑等要有儲備量;二是雨季砂、碎石含水量增大,試驗室應調(diào)整施工配合比,確?;炷临|(zhì)量;三是對棄碴場道路進行整理,疏通道路兩側(cè)排水溝,防止邊坡坍塌;四是加強洞內(nèi)巡查,防止雨水沿裂隙滲入隧道后,增大裂隙擴張,降低圍巖自穩(wěn)能力,引起(軟巖或斷層帶)開挖地段坍塌,支護失穩(wěn),造成不安全事故。
2.8.夜間施工保證措施
2.8.1.擾民的施工不得在夜間進行;因特殊情況確需夜間施工的,必須經(jīng)有關(guān)部門批準后方可施工,進行夜間施工的工程項目,要做好周邊居民的工作,公布施工期限,并采取減少噪聲的措施。
2.8.2.建立夜間值班制度,加強周密的組織和技術(shù)交底,配足資源,確保夜間施工順利進行。
2.8.3.在
20、施工安排上,做到機械、人力資源統(tǒng)籌規(guī)劃,利用白天時間盡快突擊施工對居民干擾的工程,減少夜間對居民的干擾。
2.8.4.做好施工現(xiàn)場的照明工作,保證有充足的照明亮度和范圍。交通路段按一定的距離設(shè)立明顯的警戒標志,保證交通安全。
2.8.5.做好夜間施工的后勤保障工作。
2.8.6.加強夜間施工現(xiàn)場電路、機具設(shè)備和施工安全的管理工作。
2.7.拖期懲罰
如我單位中標我們保證按照計劃工期完工,保證如果工期拖延,甘愿接受每拖延一天給予我單位5萬元處罰,并此做為向業(yè)主的承諾。
我們已對每個分項工程進行了里程碑工期計劃,對各施工隊也將實施工期獎罰政策,橋梁隧道施工隊每推遲完工一天處罰施工隊3000元,提前一天獎勵5000元。路基等其它工程每拖延一天處罰施工2000天,提前計劃工期獎勵4000元。
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