除草機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(全套圖紙)
《除草機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(全套圖紙)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《除草機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(全套圖紙)(43頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、畢業(yè)設(shè)計說明書論文(全套CAD圖紙) QQ 36396305 本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計 除草機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計 The Graduation Design for Bachelors Degree The Structure Design of The Forest Brush Breaker 畢業(yè)設(shè)計說明書論文(全套CAD圖紙) QQ 36396305 摘 要 本設(shè)計介紹了一種林區(qū)除草機(jī)產(chǎn)品:自走式除草機(jī)。設(shè)計中根據(jù)林區(qū)路面狀況,以及清林撫育的作業(yè)情況,
2、而設(shè)計出能夠適應(yīng)林區(qū)崎嶇路面及道路狹窄等惡劣環(huán)境的自走式除草機(jī),具有很高的實(shí)用性和推廣價值。 該自走式除草機(jī)由行走部分,割灌部分,駕駛臺以及排障部分等組成,可以鋸切加工直徑范圍在10 ~80mm的灌木。整個機(jī)器由兩個汽油機(jī)提供動力,一個提供行走動力,另一個提供割灌動力。鋸片位于整個機(jī)器的前下端,由駕駛臺控制桿控制其離地面高度,以適應(yīng)林區(qū)路面狀況。通過頂部的排障桿使高于機(jī)器頂部的灌木倒向預(yù)定方向,達(dá)到排障目的。該自走式除草機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,容易維修,操作簡單。 在文章中,對該自走式除草機(jī)的主要部件進(jìn)行了設(shè)計計算(例如:皮帶輪,軸,軸承,鍵,四連桿等 ),并對主要部件進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹
3、和說明,對使用中涉及到的潤滑,保養(yǎng)及注意事項(xiàng)也作了說明。 關(guān)鍵詞:自走式;除草機(jī);除草部分;行走部分;駕駛臺;排障桿 Abstract A self preceded trash breaker, a new forestry machine has been presented in this paper. According to forest road surface conditions, and working situations of clearing fostering trees, the self-propelled brush breake
4、r was designed to adapt to any atrocious environment, such as rugged road surface, narrowness of road and so on. It was highly practicability and generalizing value. This self-propelled brush breaker is consist of walking port, cutting port,bridge and breaching of obstacles part and can saw brush i
5、n diameter range from 10mm to 80mm.The power of whole machine is supplied by two petrol motors, one is for running power,the other is for breaking brush power. Saw blade was under the machine,the control stick on driving stand control its height away from ground to adapt to the forest road surface
6、condition. The bushes that are higher than the machine can be controlled by a pilot bar, which can make bushes fall along the pre-designed direction and get rid of obstacles. This structure of self-propelled brush breaker is simple, is easy to maintain, and is operated easily as well. The main part
7、s of the self-propelled brush breaker have been compeered and tested in this paper, such as pulley, axes, bearing, bond,four link rods and so on, and the main parts have been introduced and explained systemically, and have lubrication ,maintenance and other matters n related in using. Key w
8、ords:Self-propelled; brush breaker; the cutting port;the walking port;bridge,;pilot bar Ⅱ 目 錄 摘要……………………………………………………………………………………………Ⅰ Abstract……………………………………………………………………………………Ⅱ 第1章緒論……………………………………………………………………………………1 1.1引言……………………………………………………………………………………1 1.2除草機(jī)的應(yīng)用范圍…………………………………………………
9、…………………1 1.3除草機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀……………………………………………………………………2 1.4我國除草機(jī)的市場及前景……………………………………………………………6 1.5除草機(jī)的發(fā)展方向……………………………………………………………………7 1.6自走式除草機(jī)設(shè)計的意義……………………………………………………………8 第2章 結(jié)構(gòu)概述 ………………………………………………………………………… 9 2.1工作原理……………………………………………………………………………… 9 2.2結(jié)構(gòu)分析……………………………………………………………………………… 9 2.3本章小
10、結(jié)…………………………………………………………………………… 10 第3章 行走部分設(shè)計…………………………………………………………………… 11 3.1 方案的確定…………………………………………………………………………11 3.2 機(jī)構(gòu)選擇……………………………………………………………………………12 3.3 動力選擇……………………………………………………………………………13 3.4 主要設(shè)計參數(shù)………………………………………………………………………13 3.5本章小結(jié)……………………………………………………………………………14 第4章除
11、草機(jī)部分設(shè)計…………………………………………………………………… 15 4.1 方案的確定…………………………………………………………………………15 4.2 汽油機(jī)輸出帶輪設(shè)計 ……………………………………………………………15 4.3 中間傳動軸的計算…………………………………………………………………20 4.4 中間傳動軸的校核 …………………………………………………………………20 4.5中間傳動軸軸承的校核 ……………… ……………………………………………24 4.6 中間軸的鍵的選擇和校核 …………………………………………………
12、………27 4.7本章小結(jié)……………………………………………………………………………28 第5章 駕駛臺設(shè)計………………………………………………………………………29 5.1方案確定……………………………………………………………………………29 5.2本章小結(jié)……………………………………………………………………………30 第6章 排障部分設(shè)計 …………………………………………………………………31 6.1方案確定……………………………………………………………………………31 6.2本章小結(jié)……………………………………………………………………………3
13、2 結(jié)論……………………………………………………………………………………………33 參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………………34 致謝……………………………………………………………………………………………35 畢業(yè)設(shè)計說明書論文(全套CAD圖紙) QQ 36396305 第1章 緒 論 1.1 引言 隨著國家對環(huán)保意識的進(jìn)一步加強(qiáng),特別是1998 年長江等流域的特大洪水, 給世人敲響了警鐘, 我國政府出臺了一系列保護(hù)生態(tài)環(huán)境的政策,禁伐天然林,嚴(yán)格控制砍伐人工林。林業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化,伐木工人變成了營林工人
14、,使得林業(yè)部門對林業(yè)機(jī)械的需求也發(fā)生了重大變化; 伐木機(jī)械需求量急劇減少,以油鋸為例, 2007 年全國油鋸銷量在4.5萬臺左右, 2008 年下降至3.5萬臺,2009 年則降2.5萬臺, 因而營林機(jī)械必將有很大的增加。 由于營林作業(yè)的種類繁多, 因而營林機(jī)械的種類也很多, 本文介紹一種用途廣泛、操作簡便、使用靈活的營林機(jī)械——除草機(jī)。 除草機(jī),又稱打草機(jī)、割草機(jī)、機(jī)動鐮,它是靠高速旋轉(zhuǎn)的鋒利刀片切割樹木枝椏、藤蔓或半木質(zhì)化草株,因此,其主要用于林地的雜草清除、低矮灌木割除和樹木邊緣的修剪,以及中幼林撫育、人工林間伐等。 在林業(yè)方面,撫育間伐是我國林業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作。據(jù)統(tǒng)計
15、,我國全國林區(qū)總面積的70%(約80萬公頃)是中幼林,其中約80%的中幼林未及時進(jìn)行撫育,即急待撫育的約53萬公頃。目前我國中幼林撫育間伐作業(yè)只有少量機(jī)械,而大部分靠手工勞動,大斧子、油鋸、彎把鋸伐木,其勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低已不能適應(yīng)撫育生產(chǎn)的要求。為了提高工作效率,保證幼林撫育管理張務(wù)的完成,必須使割灌機(jī)配合工作。 隨著植樹造林的深入,墾區(qū)林業(yè)已有長足發(fā)展,越來越多的人出現(xiàn)在墾區(qū)大地上,單靠人工用鐮刀撫育管理越來越不適應(yīng)大面積造林的需要。實(shí)踐證明,割灌機(jī)應(yīng)用于林業(yè)生產(chǎn),既能減輕工人的勞動強(qiáng)度,又能按季節(jié)連續(xù)完成各種林業(yè)生產(chǎn)張務(wù),節(jié)能低耗,是林業(yè)生產(chǎn)上一種省工高效的工具。
16、 1.2 除草機(jī)的應(yīng)用范圍 1.2.1在園林業(yè)的應(yīng)用 除草機(jī)在林業(yè)上用于林地清理、幼林和成林撫育、次生林撫育改造等多種作業(yè)。要以切割直徑18cm以內(nèi)的多種林木和雜草。其結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈便,是一種比較理想的撫育機(jī)械。使用除草機(jī)可減輕勞動強(qiáng)度,提高工效、保證作業(yè)質(zhì)量;可加快中幼林的撫育間伐速度,提高森林經(jīng)營水平,加快林木生長。 在園藝方面,可用于綠化草坪的修剪,特別是小面積草坪如公園、城市、公路、學(xué)校等,更顯其操作的靈活性。 1.2.2 在農(nóng)、牧業(yè)的應(yīng)用 在農(nóng)、牧業(yè)上除可用于割草外,更主要的功能是用于收割,裝
17、上被割物倒向控制裝置,便成為一臺小型收割機(jī),可割水稻、小麥、黃豆等農(nóng)作物,裝上皮帶輪與脫粒機(jī)相配,可用于作物脫粒,還可與水泵相配,作排灌用。因其具有一機(jī)多用、重量輕轉(zhuǎn)移方便、利用率高、安裝簡單特點(diǎn),故更適用于山地、丘陵地區(qū)。 1.3除草機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀 1.3.1 國外除草機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀 國外對除草機(jī)的開發(fā)研究較早,起點(diǎn)高,水平亦較高,廣泛采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),如工程塑料、CDI無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火等,整機(jī)質(zhì)量輕,功率大,使用操作靈巧,并形成了系列產(chǎn)品。以德國STIHL公司、SOLO公司為代表的廠家,其產(chǎn)品動力排量從22cc到56.5cc,功率從0.6KW到2.8KW。 日本生產(chǎn)的除草機(jī)機(jī)型號
18、很多,其中Xenoah杰納亞割灌機(jī)有輕、中和重型三種。輕型有QT20和BCF01,中型的有BCD20、BCD29、FBC12、FBC22、FBC24、FBC26、FBC26和FBC28,重型的只有FBC33。其中,工作部分使用尼龍除草絲、圓鋸片和除草刀盤,可用于不同高度枝條的收割。1993年日本研制成功了割灌帶寬90cm、且能自動調(diào)平駕駛座椅的坡地用自行式割灌機(jī)。 前蘇聯(lián)生產(chǎn)的Cekop-3型除草機(jī)可用于幼林的撫育、灌木的采伐和割草等。除草機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、傳動部分和鋸木圓鋸片組成。工作時操作人員可將除草機(jī)背在肩上,用右手操作機(jī)器,左手扶著鋸切的樹木。前蘇聯(lián)制造的MNC大型除草機(jī)裝在白俄羅斯型
19、拖拉機(jī)上,前部為壓灌部分,后部為割灌切碎部分。機(jī)器前進(jìn)時,壓灌部分先將灌木壓彎壓擠在一起,再由割灌裝置自根莖處切斷,最后由切碎裝置將割下的灌木切碎并撒拋在地上,該機(jī)可用于大面積的除灌作業(yè)。 加拿大Windsor公司最近也生產(chǎn)了一種Enso除灌機(jī),它在割灌裝置后面加裝了除草劑噴灑裝置,能同時進(jìn)行機(jī)械和化學(xué)撫育,可大大節(jié)省化學(xué)藥劑的噴灑量。 此外,中小型的灌木收割機(jī)還有瑞典制造的帕爾.特內(nèi)爾B173和胡斯克法爾165R除草機(jī),后者還帶有可以更換的尼龍除草絲轉(zhuǎn)盤。德國制造的FS200AV割灌機(jī)上還配有減振裝置。拉馬爾除灌機(jī)懸掛在四輪驅(qū)動拖拉機(jī)的前方。機(jī)器前進(jìn)時,旋切刀便將前面的灌木切成碎塊。
20、英國制造的大型除草機(jī)有薩布列除灌機(jī)、12型灌木切碎機(jī)、橫軸甩錘式除灌機(jī)和水平甩錘式除灌機(jī)。薩布列除灌機(jī)的除灌鋸片裝在向前伸出的懸臂上,為了保持機(jī)器的平衡后部裝有配重;鋸切部分可以根據(jù)需要更換,這種除灌機(jī)可鋸斷直徑4~20英寸的樹木。20世紀(jì)90年代,這些先進(jìn)國家的灌木收割機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入我國種植基地。國外先進(jìn)的灌木收割機(jī)械技術(shù)比較完善,機(jī)具品種齊全,性能可靠,但價格昂貴。目前,歐美各國幾乎所有的農(nóng)機(jī)公司都生產(chǎn)灌木收割機(jī)械且已形成系列化,能滿足各種收割作業(yè)的需要。其主要結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能指標(biāo)至今沒有大的變化,只是在操作舒適性和電子計算機(jī)應(yīng)用方面有所改進(jìn)。 20世紀(jì)90年代,這些先進(jìn)國家的灌木收割機(jī)械陸
21、續(xù)進(jìn)入我國種植基地。國外先進(jìn)的灌木收割機(jī)械技術(shù)比較完善,機(jī)具品種齊全,性能可靠,但價格昂貴。目前,歐美各國幾乎所有的農(nóng)機(jī)公司都生產(chǎn)灌木收割機(jī)械且已形成系列化,能滿足各種收割作業(yè)的需要。其主要結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能指標(biāo)至今沒有大的變化,只是在操作舒適性和電子計算機(jī)應(yīng)用方面有所改進(jìn)。下圖1-1為國外生產(chǎn)的除草機(jī)。 圖 1-1 1.3.2國內(nèi)割灌機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀 我國林木收獲機(jī)械產(chǎn)業(yè)化起步晚,與歐美等發(fā)達(dá)國家相比在技術(shù)、制造手段和工藝等方面都還有一定的差距,主要是產(chǎn)品的品種不全,適應(yīng)性和配套性差,產(chǎn)品的技術(shù)水平比較低。 我國除草機(jī)的開發(fā)、研究起步于20世紀(jì)60年代,目前國內(nèi)生產(chǎn)廠家仍較少
22、,而且產(chǎn)品質(zhì)量大,性能落后,品種單一,規(guī)格少,不能形成系列產(chǎn)品,無法滿足各種用戶需求。 1992年原國家林業(yè)部下達(dá)給黑龍江省木材采運(yùn)研究所“山地清林機(jī)的研制”項(xiàng)目,目的在于研制一種重、中型可提高割灌效率與質(zhì)量的割灌木設(shè)備。2G-200型懸掛式割灌機(jī)是“山地清林機(jī)的研制”項(xiàng)目的階段性成果,該機(jī)主要是為適應(yīng)營造短周期工業(yè)用材林以及人工速生豐產(chǎn)林發(fā)展的需要,它是以J-50履帶拖拉機(jī)為動力,在拖拉機(jī)前懸掛具有仿行特點(diǎn)的多圓鋸片的中型割灌木設(shè)備。 遼寧省法庫縣農(nóng)機(jī)推廣站對東風(fēng)-2型小麥?zhǔn)崭顧C(jī)進(jìn)行了設(shè)計改造。由于小麥種植量少,設(shè)備使用時間短,該機(jī)每年絕大部分時間處于閑置狀態(tài),對其設(shè)計改造后可收獲苜蓿。
23、其主要以東風(fēng)-2型收割機(jī)的主機(jī)為動力和行走平臺,通過重新設(shè)計割臺、鋪放裝置和傳動連接裝置,改造成9GY-2.3型牧草收割機(jī),達(dá)到了收割苜蓿的要求。只要更換割臺就可以進(jìn)行小麥的收割作業(yè)。此項(xiàng)研發(fā)縮短了苜蓿收割機(jī)的研制周期,降低了設(shè)計和制造成本,實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用。 山西省廣靈縣新特服務(wù)部研制成功了檸條收割機(jī)和麻黃收割機(jī)。其主要用途有檸條類叢林灌木的平茬、收割;桑樹、茶樹更新?lián)Q代的平茬;冬青、草坪等園林綠化的草和灌木植物的修整;草原牧草(如紅柳、沙柳、花棒、踏郎、紫花苜蓿、沙打旺、草木棲、檸條和篙籽等)的收割。 福建省林科所研制成功的2GB-081型背負(fù)式割灌機(jī)具有質(zhì)量輕、振動小、適應(yīng)性強(qiáng)、用途廣
24、、易于綜合配套等特點(diǎn),非常適合廣大農(nóng)村多種經(jīng)營使用。廣西柳州索羅小型動力機(jī)廠1999年研發(fā)的3GC-1.5割灌機(jī),主要性能指標(biāo)具有國內(nèi)先進(jìn)水平。該割灌機(jī)已 在東北林區(qū)、各地公園、機(jī)關(guān)和廠礦等廣泛應(yīng)用。此外,該機(jī)還可用于收割南方水稻,深受農(nóng)民的歡迎。下圖1-2,1-3,1-4分別為國內(nèi)生產(chǎn)的大型割灌機(jī)、便攜式割灌機(jī)和國內(nèi)外一些割灌機(jī)參數(shù)及特點(diǎn)的對比。 圖 1-2 圖 1-3 圖 1-4 1.4 我國除草機(jī)的市場及前景 1.4.1 在林業(yè)方面 撫育間伐是我國林業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作,所謂撫育間伐,即是在未成熟的林分中定期而重復(fù)地砍伐部分林木,
25、為保留的林木創(chuàng)造良好的環(huán)境條件促使其生長發(fā)育,一般自幼林郁閉開始到成熟林主伐前的用材要進(jìn)行3~4次撫育間伐。 據(jù)統(tǒng)計,我國全國林分總面積的70%(約80萬公頃)是中幼林,其中約80%的中幼林未及時進(jìn)行撫育,即急待撫育的約53萬公頃。目前我國中幼林撫育間伐作業(yè)只有少量機(jī)械,而大部分靠手工勞動大斧子、彎把鋸伐木,其勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低已不能適應(yīng)撫育生產(chǎn)的要求。 除草機(jī)可以切割直徑18cm以內(nèi)的各種林木和雜草,其結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、操作靈活,是一種理想的撫育機(jī)械。國家對林業(yè)政策的合理調(diào)整,林業(yè)系統(tǒng)有一大批產(chǎn)業(yè)工人從采伐業(yè)轉(zhuǎn)向種植業(yè)。國家還將投入資金營造生態(tài)環(huán)保林,特別是中幼林的改造。按1臺1公頃
26、,林業(yè)系統(tǒng)對割灌機(jī)的總需求量在50萬臺左右,每年需求量在5萬臺以上。 1.4.2 在園藝方面 從昆明世博會花卉研討會上了解到,90年代以來,我國草坪業(yè)增長率高達(dá)30%至40%,至2005年已成為新興的大產(chǎn)業(yè)。按國家建設(shè)部規(guī)定,2000年城市綠化率要達(dá)到30%,城市人均綠地面積要達(dá)7平方米,專家按此標(biāo)準(zhǔn)測算,2000年至2005年重點(diǎn)綠化目標(biāo)有各種堤壩、飛機(jī)場、公園、城市居民公共綠地、足球場、高爾夫球場、高速公路邊坡等,至少需要植草坪28.25萬公頃。在如此大規(guī)模的草坪管理、養(yǎng)護(hù),除了需要大量大型剪草車小型草坪剪草機(jī)外,割灌機(jī)因其操作的靈活性,可以修剪小面積草坪,雜草及陡坡的優(yōu)點(diǎn),仍
27、可在草坪養(yǎng)護(hù)機(jī)械中占有一定的比例,每年需求量在3萬臺左右。 1.4.3 在農(nóng)業(yè)方面 實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化是我國在八十年代提出的奮斗目標(biāo),目前廣泛使用的是大型的聯(lián)合收割機(jī),主要適用于平原地區(qū)大面積農(nóng)作物收割。由于我國地域遼闊,地理、氣候環(huán)境復(fù)雜多變,農(nóng)作物的品種繁多,主要有小麥、水稻、高粱、玉米、黃豆等。同時我國有三分之一的山區(qū)丘陵,地形復(fù)雜,特別是現(xiàn)在實(shí)行了分田到戶的生產(chǎn)責(zé)張制,丘陵地區(qū)的農(nóng)民田地分散、小塊、交通不便,無法使用大型的聯(lián)合收割機(jī)。為了讓廣大農(nóng)民從繁重的勞動中解脫出來,發(fā)展其它農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì),特別是南方的“雙搶”季節(jié),迫切需要一種小型的、操作簡單、價格低,既能收割,又可脫粒的收割機(jī)
28、器,而割灌機(jī)就滿足了這種要求。通過對農(nóng)村市場的促俏,很受農(nóng)民歡迎預(yù)計每年需求量在10萬臺左右,關(guān)鍵是做好產(chǎn)品的示范宣傳,讓農(nóng)民了解這種既實(shí)用,又能買得起的產(chǎn)品。 綜上所述, 除草機(jī)在我國具有廣泛的市場,加上草原牧場的需求,每年除草機(jī)的需求量可達(dá)20萬臺。 1.5 除草機(jī)的發(fā)展方向 除草機(jī)發(fā)展到今天,技術(shù)水平日益完善,我們只有充分利用現(xiàn)代科技成果才能使國產(chǎn)除草機(jī)達(dá)到國際先進(jìn)水平,以便能在加入世貿(mào)組織之后,減免進(jìn)口除草機(jī)對我國市場的沖擊。根據(jù)我國除草機(jī)現(xiàn)狀,應(yīng)朝以下兩個方面發(fā)展:①提高發(fā)動機(jī)制造水平,目前我國小型汽油機(jī)工藝水平落后,致使發(fā)動機(jī)在性能方面受到了限制,重量大、功率小。為此
29、應(yīng)改進(jìn)、更換現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備,包括模具設(shè)計、制造加工工藝,以達(dá)到減輕重量的目的。②發(fā)展多品種的系列產(chǎn)品,根據(jù)用戶的不同,對除草機(jī)的功率的要求也不同,林區(qū)作業(yè)要求的功率較大,要達(dá)到2kW以上;而園藝割草相對要求低些,有1kW已能滿足使用要求,甚至還可低些;而作為收割、脫粒之用,則要求功率在1.5kW左右。 1.6 自走式林區(qū)除草機(jī)設(shè)計的意義 由于目前國內(nèi)除草機(jī)大多是背負(fù)式輕型割灌機(jī),主要用于園林、綠化等地方,功率小,不能用與林區(qū)割灌。而大功率除草機(jī)都是懸掛在履帶式拖拉機(jī)上的重型設(shè)備,體積龐大,耗油量大,不適合在次生林內(nèi)清林割灌,也不適合我國國情。因此設(shè)計能自走的大功率割灌機(jī)勢在必行,它
30、能解決背負(fù)式割灌機(jī)功率小的問題,也能解決機(jī)器體積龐大、耗油量大的問題,填補(bǔ)國內(nèi)此領(lǐng)域的空白。 37 第2章 工作原理和結(jié)構(gòu) 針對所存在的問題,新型自走式除草機(jī)的設(shè)計目標(biāo)首先影視其工作原理及其結(jié)構(gòu)能夠在農(nóng)林等苛刻的作業(yè)環(huán)境下穩(wěn)步行走,其次才是通過鋸片的工作來完成林區(qū)除草及農(nóng)作物收割等作業(yè)。 2.1 工作原理 該新型自走式除草機(jī)借鑒仿生學(xué)原理,采用平行四邊形機(jī)構(gòu)和凸輪機(jī)構(gòu),由汽油機(jī)驅(qū)動,既保證整機(jī)穩(wěn)步行走,又能使操作人員和各管機(jī)構(gòu)不受到顛簸。在保證穩(wěn)步行走的前提下,在整機(jī)的前下端安裝四個不同平面的鋸片,由駕駛臺控制桿控制其離地高度,以適應(yīng)不同路況,它們由垂直軸
31、式汽油機(jī)提供動力,從而完成割灌和作物收割等作業(yè)。該機(jī)的排障功能通過頂部的排障桿使高于機(jī)器頂部的灌木倒向機(jī)器的右側(cè)來實(shí)現(xiàn)。 2.2 結(jié)構(gòu)分析 整個機(jī)器分為四個部分:行走部分、割灌部分、駕駛臺以及排障部分。 行走部分由汽油機(jī)、張緊輪、減數(shù)器、機(jī)架以及四組八個軸向間隔90度的平行四邊形機(jī)構(gòu)組成(由于其工作起來類似于動物的“腳”,在以后的敘述中統(tǒng)一為“腳”)。八只腳分別位于行走部分動力的兩側(cè),每側(cè)四個,軸向間隔90度,通過爪牙式離合器與行走部分動力輸出軸相連。每側(cè)四只腳交替著地,保證了張何時刻內(nèi),兩側(cè)各有至少一只腳著地,確保機(jī)器平衡。行走部分動力由一個4.8KW的宗申ZS168FB型汽
32、油機(jī)提供動力,經(jīng)過張緊輪離合器,傳到齒輪減數(shù)箱,最后通過軸向減數(shù)器兩面輸出。 割灌部分由汽油機(jī)、皮帶輪、中間傳動軸、機(jī)架、控制機(jī)構(gòu)以及四個不同平面的鋸片疊加而成。動力由一個2.9KW的ZS1P60FA型垂直軸式汽油機(jī)提供。經(jīng)過兩條三角帶傳到中間傳動軸上并將速度降低一半,再分別傳到鋸片上,達(dá)到了在狹小的空間里變速并傳遞動力的設(shè)計初衷。鋸片離地面的高低由位于割灌部分機(jī)架兩側(cè)的兩套平行四邊形機(jī)構(gòu),通過手閘鋼絲的牽引實(shí)現(xiàn)平行向上運(yùn)動,并通過棘輪有級提升。松開手閘,在自重作用下實(shí)現(xiàn)向下運(yùn)動。 駕駛臺位于行走部分正上方,通過四組套筒機(jī)構(gòu)與行走部分連接,并且由四個凸輪補(bǔ)償由行走機(jī)構(gòu)帶來的上下震動,通過鋼
33、管架和鋼絲防護(hù)網(wǎng)對操作人員進(jìn)行保護(hù)。駕駛臺內(nèi)設(shè)有汽車駕駛座椅,可根據(jù)操作人員的身高進(jìn)行調(diào)節(jié)。在座椅兩邊放置了換向操作桿和割灌部分升降控制機(jī)構(gòu),便于操作。 排障部分位駕駛臺頂部,由人手動提供動力。排障桿與位與駕駛臺后部的鉸鏈連接,以鉸鏈為中心,在限定的區(qū)域內(nèi)旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)將前方高灌木撥到割灌機(jī)右側(cè)實(shí)現(xiàn)其排障的功能,其動力由人通過拉環(huán)和鋼絲提供,然后回程動力由一跟拉簧提供,如圖2-1所示。 圖2-1 自走式除草機(jī) 2.3 本章小結(jié) 本章介紹了該除草機(jī)的工作原理,并對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了概述,對整個機(jī)器的四個部分的結(jié)構(gòu)組成和工作原理進(jìn)行了介紹,讓大家對該設(shè)計有一個初步的了解
34、和熟悉。 第3章 行走部分設(shè)計 3.1 方案的確定 由于目前國內(nèi)外林業(yè)機(jī)械沒有張何能爬上山的小型機(jī)械設(shè)備,傳統(tǒng)的輪結(jié)構(gòu)跟履帶結(jié)構(gòu)在爬山時都有很大一部分分力白白浪費(fèi)掉了,所以在方案選擇時必須另辟蹊徑,尋找一套更適合爬山的機(jī)構(gòu)。將傳統(tǒng)機(jī)械行走設(shè)備和人對比不難發(fā)現(xiàn),在平地上行走,傳統(tǒng)行走設(shè)備比人有優(yōu)勢,而在山地上行走時情況截然相反了。在山地上,傳統(tǒng)行走設(shè)備自身平衡能力差,越障能力差,爬坡能力更差了,而人就跟它完全相反。是什么原因?qū)е逻@樣的結(jié)果呢?研究發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)行走設(shè)備將“腳”緊貼地面,并平行地面向后施加使自身前進(jìn)的動力,如下圖3-1所示。
35、圖3-1 傳統(tǒng)行走設(shè)備受力分析圖 而人行走時是先將一只腳抬起,然后向前方邁出,最后落地支撐,這樣絕大多數(shù)分力用來抬升人體重心,完成爬山動作,如下圖3-2所示。 圖3-2人的行走方式圖 對比二者,發(fā)現(xiàn)人的行走方式更適合爬山,所以確定方案為模仿人的行走方式爬山。 3.2機(jī)構(gòu)選擇 確定采用模仿人的行走方式爬山后,在機(jī)械原理中尋找能實(shí)現(xiàn)這一目的的機(jī)構(gòu),通過分析,我們認(rèn)為,平行四邊形機(jī)構(gòu)的相對桿始終保持平行﹐且兩連桿的角位移﹑角速度和角加速度也始終相等,能夠滿足我們的設(shè)計要求,最后決定選擇平行四邊形機(jī)構(gòu),如圖3-3所示。
36、 圖3-3平行四邊形機(jī)構(gòu)原理簡圖 平行四邊形機(jī)構(gòu)能完全模擬人腳的行走動作,抬起→邁步→落地→支撐→再抬起。考慮平衡問題,必須選擇多組平行四邊形配合動作才能實(shí)現(xiàn),而且相互之間不能干涉,所以又引入了曲軸,曲軸各曲柄之間在軸向方向上有固定的角度,這就保證了相互之間不干涉。我們模仿發(fā)動機(jī)中的曲軸機(jī)構(gòu),采用了曲柄組合成組合式曲軸平行四邊形機(jī)構(gòu)。 由于平行形變形機(jī)構(gòu)行走時會產(chǎn)生垂直方向的震動,因此設(shè)計了凸輪補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。凸輪補(bǔ)償機(jī)構(gòu)由四副相同的凸輪機(jī)構(gòu)組成,他們分布在駕駛臺的四個支點(diǎn)上。凸輪每旋轉(zhuǎn)一角度都會在豎直方向?qū)︸{駛臺作位移補(bǔ)償,該位移補(bǔ)償量決定于底部行走機(jī)構(gòu)在行進(jìn)使所產(chǎn)生的豎
37、直方向的位移,即底部機(jī)架向上產(chǎn)生位移時,凸輪補(bǔ)償機(jī)構(gòu)必需使駕駛臺在相反的方向上相對于底部機(jī)架產(chǎn)生同樣大小的位移。通俗地講就是底部機(jī)架往上移多少,駕駛臺就相反地往下移多少,這樣就使得駕駛臺相對地面位移為零,從而達(dá)到減少浮動臺振動的目的,使得操作人員和割灌部分不會受到顛簸。 3.3動力選擇 在市場中調(diào)查中發(fā)現(xiàn),可以買到帶離合器和帶3個檔位減數(shù)箱的耕田機(jī),考慮到制造成本,因此購買其動力系統(tǒng)進(jìn)行改裝。其參數(shù)如表3-1所示: 表3-1 耕田機(jī)工作參數(shù)表 發(fā) 動 機(jī) 發(fā)動機(jī)型號 宗申ZS168FB 缸徑行程(mmmm) 6854 排量(ml) 194 壓縮比 8
38、.5:1 最大輸出功率HP(kw)/rmp 6.5(4.8)/3600 額定功率HP(kw)/rmp 5.7(4.2)/3600 最大扭矩M.m/rmp 13.2/2500 燃油容積(L) 3.6 機(jī)油容積(L) 0.6 最底油耗g/kw.h 313 空濾器型號 半干、油浴、泡沫濾芯 點(diǎn)火方式 晶體管點(diǎn)火 發(fā)動機(jī)形式 OHV25傾斜、單缸、四沖程 減 速 器 傳動方式 皮帶傳動 離合方式 張緊輪 減速比 7 變速檔數(shù) 0,1,-1檔 變速箱機(jī)油容量(L) 0.95 3.4 主要設(shè)計參數(shù) 設(shè)計行走速度V=12km/h,初步
39、確定曲柄兩孔中心距為A=80mm,共四組腳, 每組腳間軸向夾角 α=360/4=90 步長 L= mm (3-1) 角速度 (3-2) 主軸轉(zhuǎn)速 (3-3) 減數(shù)比 i=n/N=3600/564=6.4 取i=7 (3-4) 主軸徑 ,取22mm (3-5) 行走部分具體結(jié)構(gòu)如圖3-4所示。 圖3-
40、4行走部分結(jié)構(gòu)圖 3.5 本章小結(jié) 本章是對除草機(jī)行走部分的設(shè)計,除草機(jī)能否在農(nóng)林等苛刻的作業(yè)環(huán)境下穩(wěn)步行走,是其能否順利工作的前提條件,也是本設(shè)計比較重要的部分;首先通過以往爬上機(jī)械和人爬山的原理的比較,選取較為合適的方案;在方案確定之后,從之前學(xué)的知識里尋找能實(shí)現(xiàn)其功能的機(jī)構(gòu);前期的準(zhǔn)備工作完成后就,就是對行走部分的設(shè)計,包括動力的選擇,主要設(shè)計參數(shù)的確定。 第4章除草部分設(shè)計 4.1 方案的確定 由于林區(qū)作業(yè)情況比較惡劣,所以要求割灌部分機(jī)構(gòu)簡單、可靠、易于維護(hù)。因此確定如下方案。動力由一個2.9KW的ZS1P60FA型垂直軸式汽油機(jī)提供。經(jīng)過兩條三角帶傳到
41、中間傳動軸上并將速度降低一半,再分別傳到鋸片上,達(dá)到了在狹小的空間里變速并傳遞動力的設(shè)計初衷。鋸片離地面的高低由位于割灌部分機(jī)架兩側(cè)的兩套平行四邊形機(jī)構(gòu),通過手閘鋼絲的牽引實(shí)現(xiàn)平行向上運(yùn)動,并通過棘輪有級提升。松開手閘,在自重作用下實(shí)現(xiàn)向下運(yùn)動。結(jié)構(gòu)如圖4-1所示: 圖4-1 除草部分結(jié)構(gòu)圖 4.2 汽油機(jī)輸出帶輪設(shè)計 (1)計算設(shè)計功率 由機(jī)械設(shè)計手冊表8-7查的工作情況系數(shù)=1.2 (4-1) (2)選擇V帶的類型 根據(jù)設(shè)計功率=3.48kw和帶輪轉(zhuǎn)速=3600r/min,由機(jī)械設(shè)計手冊圖8-11,初選膠帶類型為
42、A型普通V帶。 (3)確定帶輪的基準(zhǔn)直徑, 根據(jù)機(jī)械設(shè)計手冊,初選帶輪基準(zhǔn)直徑 由表8-6和表8-8,選=100mm 計算大帶輪的基準(zhǔn)直徑: ==(1-0.02)100=196mm (4-2) 由機(jī)械設(shè)計手冊表8-8,取直徑系列值=200mm (4)驗(yàn)證帶速V V===18.84m/s (4-3) 在5~25m/s的范圍內(nèi),故帶速合適。 (5)確定V帶的中心距 根據(jù)結(jié)構(gòu)需要,取=380mm,因?yàn)? =2(100+200)=600mm (4-4) =0.7(100+200)=21
43、0mm 因?yàn)?210<380<600,故選取合適。 (6)計算帶的基準(zhǔn)長度 = (4-5) =2380++≈1237.6mm 查機(jī)械設(shè)計手冊表8-2,選基準(zhǔn)帶長=1250mm (7)計算實(shí)際中心距 =380+=386mm (4-6) 安裝時所需的最小中心距為 (4-7) =386-(0.0151250) =367.25mm 張緊或補(bǔ)償伸長所需的最大中心距為
44、 (4-8) =386+0.031250 =423.5mm (8)驗(yàn)算小帶輪上的包角 (4-9) = = (9)計算V帶的根數(shù)Z (4-10) 因?yàn)?100mm和=3600r/min, 由機(jī)械設(shè)計手冊表8-4a,查得單根V帶基本額定功率 =2.28kw 額定功率增量 (4-11) 由機(jī)械設(shè)計手冊查得彎曲影響系數(shù)=0.773 由機(jī)械設(shè)計手冊查得傳動比系數(shù)=1.12 得
45、 △ =0.7733600() =0.3kw 由機(jī)械設(shè)計手冊表8-2,查得帶長系數(shù)=0.93 由機(jī)械設(shè)計手冊表8-5,查得包角系數(shù)=0.96 得窄V帶根數(shù) (4-12) =1.51根 取Z=2根 (10)計算單根V帶的初拉力的最小值 (4-13) 查機(jī)械設(shè)計手冊表8-3,得每米V帶的質(zhì)量,q=0.10kg/m 得 ≈109.6N 應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力 壓軸力: 壓軸力的最小值為
46、 (4-14) = =435N (11)小帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)如圖4-2所示: 圖4-2小帶輪 計算結(jié)果總結(jié): 膠帶規(guī)格:A型,基準(zhǔn)帶長1250mm 膠帶根數(shù):2根 帶輪直徑:100mm,200mm 中 心 距:380mm 壓 軸 力:435N (12)帶輪輪緣尺寸的確定: 基 準(zhǔn) 寬 度 =11.0mm 基準(zhǔn)線上槽深 =2.75mm 基準(zhǔn)線下槽深 =11.0mm 槽 間 距 e=150.3mm 第一槽對稱面至端面的距離 f=10
47、 最小輪緣厚 =6mm 帶 輪 寬 b =(z-1)e+2f=35mm (4-15) 外 徑 =105.5mm (4-16) 輪 槽 角 = 4.3 中間傳動軸的計算 確定輸入功率P,轉(zhuǎn)速n 先初步計算軸的最小直徑。先選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。 根據(jù)表15-3,取=125,于是得 (4-17) 所以取=28mm
48、; 因?yàn)槎蔚妮S肩為非定位軸肩,所以=28+1+1=30mm; 因?yàn)槎蔚妮S肩為定位軸肩,所以=+2h=+2(0.07~0.1)d=35mm;(4-18) =30mm; =28mm; ==34mm; ==32mm; =26mm; 4.4 中間傳動軸的校核 由于此軸軸向力為自重,故忽略不計,將其視為只受轉(zhuǎn)矩和彎矩的傳動軸。 中間傳動軸零件如圖4-3所示: 圖4-3 軸結(jié)構(gòu)圖 (1)計算支承反力,軸的受力如圖4-4所示: 圖4-4軸受力圖 (4-19)
49、 (4-20) 因?yàn)閍=42mm; b=40mm; c=42mm; ∴由式(4-19)和(4-20)得:; =1348.5(N) =1348.5(N) (2)畫軸的彎矩圖4-5 圖4-5軸彎矩圖 (3)畫軸的轉(zhuǎn)矩圖4-6 軸受轉(zhuǎn)矩 (4-21) 圖4-6軸的轉(zhuǎn)矩圖 (4)校核軸徑 許用應(yīng)力 用插入法查得: 許用應(yīng)力值 應(yīng)力校正系數(shù) (4-22) 當(dāng)量彎矩
50、 (4-23) (4-24) 設(shè)計的最小直徑 軸徑 (4-25) ; (5)疲勞強(qiáng)度校核 初步分析、兩個截面有較大的應(yīng)力和應(yīng)力集中,下面以截面為例進(jìn)行安全系數(shù)校核。 軸材料選用45鋼調(diào)質(zhì),, 對稱循環(huán)疲勞極限
51、 (4-26) (4-27) 脈動循環(huán)疲勞極限 (4-28) (4-29) 等效系數(shù) (4-30) (4-31) 截面上的應(yīng)力彎矩 彎曲應(yīng)力幅
52、 (4-32) 彎曲平均應(yīng)力 扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 (4-33) 扭轉(zhuǎn)應(yīng)力幅和平均切應(yīng)力 (4-34) 因在此截面處,有軸直徑變化,過度圓角半徑 ,由,和,經(jīng)查(查值法), 如果一個截面上有多種產(chǎn)生應(yīng)力集中的結(jié)構(gòu),則分別求出其有效應(yīng)力集中系數(shù),從而取最大值。 表面狀態(tài)系數(shù)查得 由附錄表6查得 彎曲安全系數(shù)設(shè)為無限壽命,
53、 (4-35) =6.85 扭轉(zhuǎn)安全系數(shù) (4-36) =55.6 復(fù)合安全系數(shù)
54、 (4-37) 由以上計算說明,軸是完全符合要求的。 4.5 中間傳動軸軸承的校核 軸承選取為30206型圓錐滾子軸承,經(jīng)查手冊,軸承主要性能參數(shù)如下:,,(脂潤滑),e=0.37,Y=1.45,=0.9,計算步驟及結(jié)果如下: (1)確定軸向力:由于中間傳動軸是豎直工作,而且軸上只有兩個皮帶輪,而且 (方向與相反) 所以確定軸承2被壓緊,故
55、 (4-38) =421.4N (4-39) =471.4N (2)計算軸承1、2的當(dāng)量動載荷 (4-40)
56、 (4-41) 查機(jī)械手冊表13-5得 , , 沖擊載荷系數(shù),考慮中等沖擊,經(jīng)查 當(dāng)量動載荷 (4-42) =1.5(11348.5+0421.4) =2022.75N (4-43) =1.5(11348.5+0471.4) =202
57、2.75N (3)算軸承壽命驗(yàn)算 因,只計算軸承壽命 (4-44) =15015251 (4)靜載荷驗(yàn)算 , 查機(jī)械設(shè)計手冊得 , 當(dāng)量靜載荷 (4-45) =0.61348.5+0.5421.4
58、 =1019.8N (4-46) =0.61348.5+0.5471.4 =1044.8N 取大者 , 安全系數(shù) 正常使用滾子軸承。查得 計算額定靜載荷 (4-47) (5)許用轉(zhuǎn)速驗(yàn)算 載荷系數(shù)
59、 (4-48) 經(jīng)查 , 載荷分布系數(shù) (4-49) 經(jīng)查 , 許用轉(zhuǎn)速 =0.850.86000 =4080r/min 均大于工作轉(zhuǎn)速,故軸承滿足要求。 4.6 中間軸的鍵的選擇和校核 根據(jù)軸的直徑d=28mm,所以查表6-1得,選取平鍵bh=87, 選取L=28mm(比輪轂寬度小些); 鍵、軸、輪轂的材料都是鋼,由表6-2查得 許用擠壓應(yīng)力100~120MPa; 取其平均值110
60、MPa; 鍵的工作長度l=L-b=28-8=20mm; (4-50) 鍵與輪轂鍵槽的接觸高度k=0.5h=0.57=3.5mm; (4-51) 由; (4-51) 所以鍵的選擇合適。 4.7 本章小結(jié) 本章主要對割灌機(jī)的割灌部分進(jìn)行了設(shè)計,由于割灌機(jī)所處的工作環(huán)境惡劣,所以對割灌部分要求簡單、可靠且易于維護(hù),應(yīng)該依據(jù)此來設(shè)計。對于割灌機(jī)的割灌部分,最重要的是中間傳動軸,其連接著動力輸出系統(tǒng)和切割鋸片,是割灌機(jī)能否正常工作的關(guān)鍵,本章對
61、中間傳動軸及其相關(guān)的零件進(jìn)行了計算和校核。 第5章 駕駛臺設(shè)計 5.1 方案確定 結(jié)構(gòu)如圖5-1所示。 圖5-1 駕駛臺結(jié)構(gòu)圖 1套筒 2軋滾 3棘輪 4升降控制桿 5轉(zhuǎn)向控制桿 6座椅 7護(hù)罩 8鋼絲網(wǎng) 駕駛臺位于行走部分正上方,套筒1與行走部分的導(dǎo)桿相連接,軋滾2與行走部分的凸輪補(bǔ)償機(jī)構(gòu)連接,套筒1與軋滾2使駕駛臺與行走部分水平方向相對位置固定,并使其且具有垂直方向的自由度,便于行走時平穩(wěn)。 升降控制桿4的下端與割灌部分的四連桿相連接,利用杠桿原理,通過掰動控制桿4上端手柄,實(shí)
62、現(xiàn)割灌部分的垂直方向的升降,并利用割灌部分自重和棘輪機(jī)構(gòu)3完成有級升降的固定。 轉(zhuǎn)向控制桿5也是利用杠桿原理,其下端通過鋼絲拉線與行走部分的爪牙式離合撥叉相連接,控制離合器的離與合,從而實(shí)現(xiàn)差速轉(zhuǎn)向。 座椅6利用現(xiàn)有成熟技術(shù),直接購買汽車駕駛員座椅,可根據(jù)駕駛員的身高進(jìn)行調(diào)節(jié),使其更方便、舒適的操作,同時減少了制造成本以及相關(guān)的設(shè)計計算。 護(hù)罩7位與行走部分腳的正上方,將行走過程中產(chǎn)生一切煙塵、雜物與駕駛臺隔離。鋼絲網(wǎng)8位與駕駛臺的前方,并與水平面成75度夾角,擴(kuò)大了駕駛員的視野,并保障駕駛員在割灌作業(yè)過程中的安全。 設(shè)計中考慮到結(jié)構(gòu)林區(qū)實(shí)際狀況,以及人機(jī)工程學(xué)原理,將駕駛臺設(shè)
63、計成結(jié)構(gòu)簡單、外觀尺寸較小、防護(hù)能力強(qiáng)、安全可靠的結(jié)構(gòu)。 5.2 本章小結(jié) 駕駛臺是機(jī)器操作人員工作的地方,所以應(yīng)該充分考慮其安全可靠性和舒適性;設(shè)計中的凸輪補(bǔ)償機(jī)構(gòu)是減少機(jī)構(gòu)行走時帶來的震動,鋼管架和鋼絲防護(hù)網(wǎng)對操作人員進(jìn)行保護(hù),座椅可根據(jù)操作人員升高進(jìn)行調(diào)節(jié),這些都是從安全、舒適的角度考慮設(shè)計的。 第6章 排障部分設(shè)計 6.1方案確定 結(jié)構(gòu)如圖6-1所示。 圖6-1 排障部分結(jié)構(gòu)圖 1排障桿 2拉環(huán) 3轉(zhuǎn)軸 4套筒 5拉簧 排障桿1位于駕駛臺頂部,一端與套筒4焊接,并套在轉(zhuǎn)軸3上,另一端懸空
64、,伸出機(jī)器前方,工作時由繞轉(zhuǎn)軸逆時針轉(zhuǎn)35度,然后回到起始位置,完成一次排障過程。 拉環(huán)2通過鋼絲與排障桿1連接,連接點(diǎn)位于排障桿中間位置。排障作業(yè)時,駕駛員用右手向下拉動拉環(huán)2,即可帶動排長桿繞轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動,完成排障作業(yè)。 轉(zhuǎn)軸3位與駕駛臺后方一跟立管上,一端與立管焊接,另一端與套筒4連接,提供排障桿作業(yè)時的支撐反力以及旋轉(zhuǎn)中心。 套筒4外部與排障桿焊接,內(nèi)部與轉(zhuǎn)軸連接,為排障桿提供鉸接約束,并防止排障桿自鎖。拉簧5一端連在駕駛臺上,另一端與排障桿連接,提供排障桿回程所需動力。 設(shè)計過程中參照了鏈?zhǔn)椒至蠙C(jī)構(gòu)、平帶式排障機(jī)構(gòu)(哈爾濱林業(yè)機(jī)械研究所),由于本機(jī)安裝位置及空間太狹小,無法安裝
65、鏈?zhǔn)椒至蠙C(jī)構(gòu)。由于排障速度限制,無法使用平皮帶式排障機(jī)構(gòu)。故采用此排障機(jī)構(gòu)。 6.2 本章小結(jié) 排障裝置是一種更為人性化的設(shè)計,它為操作人員提供了良好的視野,讓其可以更順利的完成林區(qū)的割灌工作,保證了工作的效率。 結(jié) 論 本次設(shè)計完成了: (1)林區(qū)自走式除草機(jī)整體設(shè)計,考慮到方案的可行性、實(shí)用性體積、重量、制造工藝、制造成本、人性化以及可操作性。 (2)除草部分動力傳動設(shè)計計算,以及具體結(jié)構(gòu)設(shè)計。 (3)對彎曲強(qiáng)度主軸進(jìn)行設(shè)計計算,對軸承進(jìn)行了強(qiáng)度校核。 本次設(shè)計尚未很
66、好解決的問題: (1)控制割灌部分升降的四連桿以及手閘工作的可靠性。 (2)排障部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計。 (3)各操作桿的人性化設(shè)計。 通過這次比較完整的割灌機(jī)的設(shè)計, 我認(rèn)識到了單純的理論知識學(xué)習(xí)和 實(shí)際設(shè)計之間的差距。 通過這次畢業(yè)設(shè)計既鍛煉了我的綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,解決實(shí)際應(yīng)用問題的能力,同時也提高我查閱文獻(xiàn)資料、設(shè)計手冊、設(shè)計 規(guī)范以及電腦制圖等其他專業(yè)能力的水平,而且通過對整體的掌控,對局部的取舍,以及對細(xì)節(jié)的斟酌處理,都使我的能力得到了鍛煉,經(jīng)驗(yàn)得到了豐富,并且使我的毅力,意志力以及耐力都得到了不同程度的提高。這些都是我希望得到的 也是畢業(yè)設(shè)計的目的所在。雖然畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容繁多,過程繁瑣,但我的收獲也是非常的多。各種設(shè)計方案的適用條件,各種零部件的選用標(biāo)準(zhǔn),我都是隨著設(shè)計的不斷深入而不斷熟悉并學(xué)會應(yīng)用的。從畢業(yè)設(shè)計中學(xué)來的這些寶貴的知識和經(jīng)驗(yàn),必然會讓我在未來的工作學(xué)習(xí)中表現(xiàn)出更高的應(yīng)變能力,更強(qiáng)的溝通力和理解力。 本次設(shè)計參考了許多資料,吸取了其優(yōu)點(diǎn),并在考慮我國實(shí)際的基礎(chǔ)上完成了自走式除草機(jī)的設(shè)計,表達(dá)了自己的設(shè)計思想,完成了設(shè)計張務(wù)。但是由于缺乏
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 設(shè)備采購常用的四種評標(biāo)方法
- 車間員工管理須知(應(yīng)知應(yīng)會)
- 某公司設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作規(guī)程
- 某企業(yè)潔凈車間人員進(jìn)出管理規(guī)程
- 企業(yè)管理制度之5S管理的八個口訣
- 標(biāo)準(zhǔn)化班前會的探索及意義
- 某企業(yè)內(nèi)審員考試試題含答案
- 某公司環(huán)境保護(hù)考核管理制度
- 現(xiàn)場管理的定義
- 員工培訓(xùn)程序
- 管理制度之生產(chǎn)廠長的職責(zé)與工作標(biāo)準(zhǔn)
- 某公司各級專業(yè)人員環(huán)保職責(zé)
- 企業(yè)管理制度:5S推進(jìn)與改善工具
- XXX公司環(huán)境風(fēng)險排查及隱患整改制度
- 生產(chǎn)車間基層管理要點(diǎn)及建議