沖壓模具u型彎曲模具設(shè)計說明書

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1、 開封大學 沖壓模畢業(yè)設(shè)計說明書 ——U 形件彎曲 系 別： 機電工程系 專 業(yè)： 模具設(shè)計與制造專業(yè) 班 級： 2008 級（2）班 學 號： 20080XXXXX 姓 名： 王精華 指導教師： 姬裕江 完成日期：2010年 12 月 26 日 答辯日期： 年 月 日 摘 要 隨著全球經(jīng)濟一體化的深入，模具工業(yè)在國民經(jīng)濟中所發(fā)揮的作用越來越明顯。模具設(shè)計水 平的高低直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量及生產(chǎn)效率。 設(shè)計本模具是為了制造普通 U 形彎件。設(shè)計中分析了零件的結(jié)構(gòu)及工藝性，擬訂該零件的沖 壓工藝

2、為“切邊—彎曲”，討論了彎曲零件毛坯展開形狀和尺寸的確定方法，設(shè)計了落料模和彎曲 模，對關(guān)鍵零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計作了詳細闡述，并指出了模具設(shè)計時的注意事項。其中，彎曲成形模 是本設(shè)計的重點，將切邊彎曲集中于一套模具中，使得沖件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率較高，滿足了生產(chǎn) 需要。 由于模具設(shè)計是一種經(jīng)驗性較強的設(shè)計，經(jīng)過長期發(fā)展積累了大量豐富的沖壓工藝技術(shù)資料， 在設(shè)計這兩套模具時必然要借鑒這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)，含括了落料模、彎曲模、拉深模中常用的工藝數(shù) 據(jù)以及模具材料的選取和壓力機基本參數(shù)等等. 關(guān) 鍵 詞 沖壓工藝 毛坯展開 彎曲成形模 CAD

3、 Abstract Along with global economic integration thorough, the mold industry the function which displays in the national economy is more and more obvious.Mold design level height direct influence product quality and production efficiency. Designs this mold is in

4、order to make ordinary U shape curved.In the design has analyzed the components structure and the technology capab ility, drafts this components the ramming craft is “the cutting edge - - curving”, discussed the curving components semifinished materials to launch the shape and the size definite meth

5、od, has designed the cut die and the bending die, has made the detailed elaboration to the essential components structural design, and had pointed out the mold designed when matters needing attention.Among them, the curving molding machine is this design key point, concentrates curving the cutting e

6、dge in set of molds, caused to flush a quality and the production efficiency is high, has met the production needs. Because the mold design is one kind of empirical strong design, passed through the long -term development to accumulate the massive rich ramming processing technology material, when de

7、signed these two sets of molds had to profit from these empirical data inevitably, including has included the cut die, the bending die, in the drawing mold the commonly used craft data as well as mold material selection and press basic para meter and so on. Keyword Rough start stamping

8、 process bending modulus CAD 目 錄 目錄 摘 要 3 關(guān) 鍵 詞 3 Abstract 3 Keyword 3 設(shè)計課題 3 設(shè)計內(nèi)容 3 沖壓件工藝分析 3 主要設(shè)計計算 3 1．毛坯尺寸計算 3 2．彎曲力計算 3 3．凸凹模尺寸確定 3 4.凸凹模間隙的確定 3 5.凹模圓角半徑與凹模深度的確定 3 6.壓力中心的計算 3 7.凹模周界的確定 3 模具的總體設(shè)計 3 1.模架的選擇 3 2．卸料方式的選擇 3 3．其他零部件的選用 3 1．材料選用. 3 2．強度校核 3 模具總裝圖

9、 3 結(jié) 論 3 致 謝 3 參 考 文 獻 3 設(shè)計課題 零件簡圖:如下圖 所示: 圖1零件簡圖 生產(chǎn)批量: 大批量 材料: Q235 材料厚度: 1mm 材料寬度 B：80mm 設(shè)計內(nèi)容 沖壓件工藝分析 材料結(jié)構(gòu)及精度分析 該工件只有彎曲一個工序,材料 Q235鋼為軟材料,在彎曲時應有一定的凸凹模間隙.工件的尺寸全部為自由公差,可看作 IT14 級,尺寸精度較低,普通彎曲就能滿足 要求. 零件結(jié)構(gòu)簡單，左右對稱，對彎曲成形較為有利，可查

10、，Q235的允許最小彎曲半徑rmin =0.5t=0.5mm, 而零件的彎曲半徑r=2mm>0.5mm, 故，不會彎裂。 計算零件的相對彎曲半徑，r/t=2/1=2<5~8,所以，彎曲變形后角度回彈較小，彎曲半徑變化也不大，所以采用簡單的直壁校正彎曲法即可達到要求。 主要設(shè)計計算

11、 1．毛坯尺寸計算 查文獻《冷沖壓模具設(shè)計指導》P79表6-2， 當r≥0.5的彎曲中，雙直角彎曲時 毛坯展開長度計算公式為： L = L1+ L2 +L3 + 其中： L1= L3=20-2-1=17mm 圖2毛坯尺寸的計算 L3=60-22-21=54mm 查指導書P79，當r/t=2時，Ｘ取值0.38 所以代入上式可得: L = L1+ L2 +L3 + = 17+54+17+3.

12、14(2+0.381) =95.477 即毛坯展開后，長乘寬為：9680mm 2．彎曲力計算 彎曲力是設(shè)計彎曲模和設(shè)計壓力機的主要依據(jù)，該零件是直壁矯正彎曲，校正彎曲時彎曲力F校和頂件力F頂為： F校 =AP/1000 式中：F——校正力（KN） P——單位校正力(MPa) A——彎曲件上被校正部分在垂直于彎曲力方向的平面上的投影面積（） 查《沖壓模具設(shè)計與制造》表7.1，P78,厚度取1. 即，F(xiàn)校 =AP/1000 =60 =192KN. F頂 (0.3～0.8) F自

13、 又因為：F自 所以：F頂 (0.3～0.8) F自 (0.3～0.8) 2766.4 對于校正彎曲，由于校正彎曲力比頂件力大的多，故一般F頂 可以忽略。 即： F壓力機 生產(chǎn)中為安全，取 F壓力機 =1.8 根據(jù)壓彎力大小，查《簡明沖模設(shè)計手冊》P359附錄A 初選設(shè)備為J23-40. 3．凸凹模尺寸確定 由于零件標注的是外尺寸,所以計算時應以凹模為準，間隙取在凸模上，零件按IT14級制造，查《冷沖壓資料匯編指導

14、》P189.附錄表2. 取零件公差為： 模具按IT9級制造查表則?。?+0.074. =-0.074 查《簡明模具手冊》P102.表6-14.得： 圖 3凸凹模尺寸計算 L凹 = = = L凸 按凹模尺寸配制，保證雙面間隙為2Z.或 即 4.凸凹模間隙的確定 當t1.5時，z=t.

15、 當t1.5時，z 式中：t——材料厚度（mm） Z——單邊間隙（mm） ——材料上下偏差（mm） 又因為：t=1<1.5.所以：z=t=1. 5.凹模圓角半徑與凹模深度的確定 查《簡明沖壓設(shè)計手冊》P102表6-15.如圖3所示。 查取.R凹 =4. 根據(jù)課本P139.m值取3mm. 所以凹?？偵疃葹長=4+3+20=27mm. 另外，R凸 = R零件 = 2mm. 6.壓力中心的計算 由于零件為對稱件，所以壓力中心就是沖裁輪廓的中心，并為其幾何中心。 7.凹模周界的確定 查課本P88表3-

16、33凹模壁厚c的確定和P86頁表3-31螺釘孔與銷釘孔及刃壁之間之間的最小距離.得知凹模壁厚應前外擴增35～4５mm． 模具的總體設(shè)計 1.模架的選擇 模具的閉合高度和壓力機的閉合高度的關(guān)系：Ｈｍax-5mmHHmin+10mm. 無墊板：330-5H265+10. 有墊板：235-5170+10. 根據(jù)壓力機的最大裝模高度和凹模周界的范圍及模具工作的穩(wěn)定性、剛度等各方面的因素綜合考慮選取，200125的滑動導向后側(cè)導柱模架。 2．卸料方式的選擇 由于模具開模時零件大多數(shù)會留凹模內(nèi)，所以必須采用頂件裝置。 3．其他零部件的選用 模具

17、選用滑動導向后側(cè)導柱結(jié)構(gòu)，可承受較大的沖壓力。為了提高模具壽命和工件 質(zhì)量，方便安裝調(diào)整，該復合模采用后側(cè)導柱的導向方式。 導柱為 25mm110mm，導套為 38mm90mm25mm 上模座厚度取 40mm，即 H 上模=40； 下模座厚度取 50mm，即 H 下模=50； 模具閉合高度 H 閉=H 上模+H 凸模 +H 下模+H 凹模-H 入=200mm 可見該模具閉合高度小于所選壓力機 J23-40 的最大裝模高度，可以使用。 開式曲柄壓力機J23-40相關(guān)技術(shù)參數(shù): 公稱壓力； 400KN 滑塊行程：長度80mm 速度45次/mm. 閉合高度：最大23

18、5mm最小170mm 模柄孔：直徑50mm. 深度70mm. 打桿：打桿直徑<16. 孔深度70mm. 打桿行程40mm. 上滑塊：臺面尺寸前后260mm.左右300mm. 滑塊中心至機身距離250mm. 工作臺尺寸前后260mm.左右720mm. 其它模具小零件的選用 定位銷.. G/T119. 推料桿.JB/T7650.3-2008. 螺釘M1070.M1045.GB70-2000. 導料銷A8.GB/T7647.1-2008. 擋料銷A8.GB/T7649.10-2008. 模具材料的選用及強度的校核 1．材料選用. 凸凹模T10A. 上

19、下模板HT200.調(diào)質(zhì)28 —32HRC. 模柄Q235A. 導柱導套20滲碳淬火56—60HRC. 推桿GrWMn. 定位銷擋料銷45. 導料銷T10A 2．強度校核 矩形凹模校核公式： 下模板的強度計算： 模板厚度： 經(jīng)過以上公式驗證：模具的強度均符合要求。 模具總裝圖 模具工作過程：條料沿導料銷進入送入模具內(nèi)部，上模下行，在擋料銷的作用下定位零件毛坯，由凸模下壓完成零件的彎曲工序。然后上模回程，由頂料桿把零件頂出凹模外進行卸料。并手工將工件取走，然后送進下一個毛

20、坯，進行下一個工件的生產(chǎn)。 模具裝配圖如圖 4 所示： 圖4.總裝配圖 完成草圖后，經(jīng)過老師審閱通過，畫模具正規(guī)圖，并上交圖樣。打印設(shè)計說明書完成畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容。 結(jié) 論 在這次的畢業(yè)設(shè)計中，我綜合了兩年來所學的所有專業(yè)知識，使我受益匪淺。不 僅使自己的專業(yè)技能有所發(fā)揮并且掌握的更為熟練，也加強了在大學階段所學專業(yè)理 論知識的鞏固。 在做畢業(yè)設(shè)計的過程中，在設(shè)計和繪圖都遇到方面遇到了一些問題，經(jīng)過老師和 同學的指導幫準，再加上自身不懈的努力，問題得到了及時解決。這次的畢業(yè)設(shè)計使 我從中學到了許多東西，同時認識到了自己

21、的不足。我運用所學的專業(yè)知識，以與專 業(yè)相關(guān)聯(lián)的課程為出發(fā)點，設(shè)計了零件的工藝、編制了零件的加工工序，并熟悉了這 兩年來所學過的軟件 AUTO CAD 和 UG。在設(shè)計思想中盡可能體現(xiàn)了我所學的、掌 握的和了解的知識。 總之，通過此次的畢業(yè)設(shè)計，是我很清晰的找出了自己這兩年來所學知識的種種 漏洞，并得以改正，使我對于自身專業(yè)又有了全新的認識，為我之后的學習和工作奠 定了堅實的基礎(chǔ)。 致 謝 首先感謝學校及學院各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和耐心指導，特別要感謝姬裕江老師給 我的指導，在設(shè)計和說明書的寫作過程中，我始終得到姬老師的悉心教導和認真

22、指點， 使得我的理論知識和動手操作能力都有了很大的提高與進步，對模具設(shè)計與制造的整 個工藝流程也有了一個基本的掌握。在他身上，時刻體現(xiàn)著作為科研工作者所特有的 嚴謹求實的教學風范，勇于探索的工作態(tài)度和求同思變、不斷創(chuàng)新的治學理念。他不 知疲倦的敬業(yè)精神和精益求精的治學要求，端正了我的學習態(tài)度，使我受益匪淺。 另外，還要感謝我的同學，他們在尋找資料，解答疑惑，實驗操作、論文修改 等方面，都給了我很大的幫助和借鑒。 最后，感謝所有給予我關(guān)心和支持的老師和同學使我能如期完成這次畢業(yè)設(shè)計。謝謝各位 老師和同學！ 感謝學校對我這兩年的培養(yǎng)和教導，感謝機電學院各位領(lǐng)導各位老師兩年如一日的諄諄教 導！

23、 由于本人的設(shè)計能力有限，在設(shè)計過程中難免出現(xiàn)錯誤，懇請老師們多多指教, 我十分的樂意接受你們的批評與指正，本人將萬分感謝。 參 考 文 獻 [1] 沖壓設(shè)計手冊.《沖壓設(shè)計手冊》編寫組.機械工業(yè)出版社，2001. [2] 沖壓手冊.王孝培主編. 機械工業(yè)出版社，1988. [3] 沖壓設(shè)計資料. 王孝培主編. 機械工業(yè)出版社，1988. [4].沖壓工藝與模具設(shè)計.成虹主編.高等教育出版社.2003. [5] 冷沖壓工藝與模具設(shè)計指導.王芳主編. 機械工業(yè)出版社，2003. [6] 板料沖壓與沖模設(shè)計.佳木斯農(nóng)機學院主編. 機

24、械工業(yè)出版社.1979. [7] 板料冷壓成型原理.胡世光主編.國防工業(yè)出版社.1979. [9]沖壓模具簡明設(shè)計手冊.馮炳堯等編寫.上?？茖W技術(shù)出版社，1985. [10]模具制造手冊.《模具設(shè)計手冊》編寫組. 機械工業(yè)出版社.2001. [11] 機械制圖[M]. 張信群. 合肥工業(yè)大學出版社，2008. -------- 歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除 X X X 個 人 簡 歷 個人資料 姓 名：xxxx 婚姻狀況：未婚 照片 出 生：1987-06-24

25、 政治面貌:團員 性 別：男 民 族：漢 學 位：本科 移動 ： 專 業(yè)：英語 電子郵件： 地 址： 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學院-----外國語言文學系 主修課程 本科階段主修 大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學，語言學，日語，中外名勝。 特長及興趣愛好 除了有專業(yè)的英語方面知識外，我在校生活部工作一年, 在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學期，我加入系文學社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了

26、我的領(lǐng)導和團隊協(xié)作能力，學會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。 計算機能力 能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。 獲國家計算機二級等級資格證書。 外語水平 通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。 獎勵情況： 2007-2008 優(yōu)秀學生會干部 2008／07 師生合唱比賽一等獎 普通話水平測試等級證書 英語專業(yè)四級證書 自我評價 X X X 個 人 簡 歷 個人資料 姓 名： 婚姻狀況：未婚 出 生： 政

27、治面貌：團員 性 別： 民 族：漢 學 位： 移動 ： 專 業(yè)： 電子郵件： 地 址： 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學院-----外國語言文學系 主修課程 大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學，語言學，日語，中外名勝。 能力及特長 這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？ 計算機能力 能熟悉使用Offi

28、ce工具以及Photoshop、Flash等軟件。 獲國家計算機二級等級資格證書。 外語水平 通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。 獎勵情況 2007-2008 優(yōu)秀學生會干部 2008／07 師生合唱比賽一等獎 普通話水平測試等級證書 英語專業(yè)四級證書 實習經(jīng)驗（或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗） 這里寫上你的實習經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧，標題自己起一個貼切的。 自我評價 本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適

29、應各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。 這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問 這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應變能力較強。懂得珍惜擁有的一切。 B內(nèi)張型鼓式制動器 C濕式多片制動器 D浮鉗盤式制動器 289.零配件市場上的主要價格形式（ABC） A廠家指導價 B市場零售價 C配件廠價格 290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（ D ） A涂裝

30、間通風國強 B稀釋劑干燥速度過快 C稀釋劑干燥速度過快慢 D一次噴涂過厚 291.汽車的動力性能包括（ACD） A最高車速 B平均車速 C加速時間 D能爬上的最大坡度 292.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復費用包括（ABCD） A事故損失部分維修工時 B事故損失部分需更換的配件費 C殘值 D稅費 293.車輛全損或推定全損案件， 在確定損失前，應該了解（ABD）汽車信息 A了解車輛購置時間、價格 B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明 C了解車輛的購置渠道 D了解車輛的所有人 294.機動車電器故障引起火災的主要原因有（BC） A電瓶故

31、障 B線路故障 C電器元件故障 D日光聚集 295. 《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則（AB）B A所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除 B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi) C所有配件必須折舊賣給被保險人 D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站 296.從火災原因調(diào)查的角度，汽車火災的原因分（ABCD） A機械故障類（如發(fā)動機過熱） B電器類（線路老化短路） C人為類（縱火） D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起） 297.對汽車整車進行測量非常重要的平面（D）? A基本面 B中心面 C零平面 D下平面 2

32、98.機械配件的基本維修原則（ABCD） A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求 B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求 C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求 D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件 299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）AC A居民身份證 B有效駕駛本 C戶口薄 300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABC A無駕駛證 B駕駛車輛與準駕車型不符 C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況 D駕駛證丟失 301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE） A查勘時間

33、照片最佳大小為60-80k B掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150k C索賠申請書應當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫 D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定 E駕駛證，行駛證應盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝 判斷題 1. 185/65R14，其中R代表Radial：表達輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”(√) 2. 檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負極，再使用儀器讀出故障代碼。() 3. 路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。() 4. 廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量()

34、 5. 機動車輛保險條款（2005版）中,保險車輛發(fā)生事故,應當由第三者負責賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率（） 6. 受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算；() 7. 營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復進行安全技術(shù)檢驗(√) 8. 本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付（） 9. 維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因碰撞地點還在修理廠內(nèi),我司不負賠償責任.（） 10. 機動車輛保險條款（

35、2005版）基本險有四個獨立險種（） 11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構(gòu)核賠權(quán)限進行審核（） 12.四沖程發(fā)動機的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進氣門關(guān)閉（√） 13.當汽車在一般條件下行使時，應選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（√） 14.評價汽車制動性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性（） 15.熱塑性材料件損傷以修復為主，熱固性塑性件損傷需更換（√） 16.投保人對投保標的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效（√） 17. 《道路交通安全法實施條例》有關(guān)高速公路應當

36、標明車道行使速度，最高120公里\小時，最低70公里\小時（） 18.暴風指風速28.5米/以上的大風（√） 19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈式聯(lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（√） 20.查勘案件查勘完畢后，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過 點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺（） 21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（√） 22.各種車身的修復，都不要使用測量工具測量車身尺度（） 23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準，未盡之處，以基本險為準（√） 24.保險車輛因路面不平導致兩個以上車輛輪胎磨損嚴重后破裂，輪胎的損失我司

37、不負責賠償（√） 25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年10月30日于一摩托車發(fā)生雙方事故，經(jīng)交警裁定李某為主要責任，對于該事故作為核賠人在審核時首先核對三者方的承保情況。（√） 26.汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（） 27.應當有交強險賠償?shù)膿p失和費用，如交強險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付（） 28. 一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照（） 29.書面委托代理的授權(quán)委托書應當載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間，并由委

38、托人簽字或蓋章。（√） 30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√） 31.轎車一般采用邊梁式車架（） 32.汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格（） 33.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關(guān)閉（√） 34. 公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（） 35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨⒓赐＼嚕衄F(xiàn)場，因搶救應標明位置（√） 36.保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止（） 37.本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（） 38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費用（） 39.本車上的財產(chǎn)損失屬于標的商業(yè)三者險的理賠范圍（） 40.承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款＋未決賠款）/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量