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1、
班級 姓名 學(xué)號 分?jǐn)?shù)
第四章《第2—3節(jié) 機(jī)械功 機(jī)械能》單元卷(A卷)
(時間:60分鐘,滿分:100分)
一、選擇題(下列各題均只有一個正確選項,共10小題,每小題2分,本大題共20分)
1.(2019學(xué)年浦東新區(qū)第四教育署階段測試)某同學(xué)從底樓走到三樓,大約用了20秒,則該同學(xué)做功的功率最接近( ?。?
A.10瓦 B.150瓦 C.500瓦 D.1000瓦
2. (2019學(xué)年浦東新區(qū)第四教育署階段測試)在下列事例中,力對物體做功的是( )
A.人提著水桶在水平面上勻速
2、行走 B.小球在光滑的水平面上作勻速滾動
C.人推汽車,汽車不動 D.雨滴從高空中落下
3. 用10牛豎直向上的拉力,使放在水平地面上重為8牛的物體豎直向上移動了2米,則拉力做的功為( )
A.4焦 B.16焦 C.20焦 D.36焦
4. 一個重為600牛的大人和一個重為400牛的小孩進(jìn)行登樓比賽,他們同時從底層出發(fā),結(jié)果小孩比大人先到達(dá)六樓,那么( ?。?
A.大人做功一定多 B.小孩做功一定多
C.大人功率一定大 D.小孩功率一定大
5.(上海市羅南中學(xué)2021學(xué)年3月學(xué)業(yè)測試)下列關(guān)于功和功率的說法
3、中,正確的是( ?。?
A. 做功越多,功率越大
B. 做功時間越長,功率就越小
C. 功率越大,做功越快
D. 功率大小與做功多少和時間長短均無關(guān)
6.足球落地又彈起的過程中,有關(guān)能量轉(zhuǎn)化的正確說法是( )
A.下落時,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能
B.著地時,彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能
C.反彈時,沒有能量轉(zhuǎn)化
D.上升時,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能
7. (上海市梅隴中學(xué)2021學(xué)年3月學(xué)業(yè)測試)2020年12月17日,“嫦娥五號”返回器攜帶月球樣品成功著陸,也標(biāo)志著中國第一次地外天體采樣返回任務(wù)取得圓滿成功。返回艙在落向地面時,為安全著陸,在距地面一定高度時,將向下噴出高壓氣體,做減速運動
4、,則此過程( )
A.返回艙動能不變,重力勢能減小,機(jī)械能減小
B.返回艙動能增加,重力勢能減小,機(jī)械能不變
C.返回艙動能減小,重力勢能減小,機(jī)械能減小
D.返回艙動能減小,重力勢能增加,機(jī)械能變大
8. 如圖 5是跳水運動員跳板跳水時的情景,從運動員騰空跳起向上運動后再向下落入水中,若不計空氣阻力,則在整個過程中( )
A.運動員的動能一直增大,機(jī)械能不變
B.運動員的重力勢能一直減小,機(jī)械能減小
C.運動員的動能先減小后增大,機(jī)械能不變
D.運動員的重力勢能先減小后增大,機(jī)械能增大
9. 質(zhì)量相同的甲、乙兩物體各自在水平拉力的作用下,在同一水平面上做
5、直線運動,它們的s-t圖像如圖3所示,則下列判斷正確的是( )
A.甲的速度可能小于乙的速度
B.甲和乙的機(jī)械能可能相等
C.甲的動能一定大于乙的動能
D.甲的慣性一定大于乙的慣性
10. (上海民辦永昌學(xué)校2020學(xué)年測試)如圖4所示斜面長度AB>AC,沿斜面AB和AC分別將同一重物從它們的底部拉到頂部,所需拉力分別為F1和F2,所做的功分別為W1和W2,則下列說法正確的是( )
A.若斜面AB和AC均光滑F(xiàn)1>F2,W1>W2
B.若斜面AB和AC表面粗糙程度相同F(xiàn)1<F2,W1
6、.若斜面和AC表面粗糙程度相同F(xiàn)l
7、
13.(浦東新區(qū)第一教育署2019學(xué)年階段測試)以同樣速度勻速行駛的小轎車和大卡車, (7) 的動能比較大;同一輛汽車行駛在高架路上或地面路上,行駛在 (8) 路上時,汽車重力勢能比較大。
14.2005年5月22日,我國登山測量隊員成功登上珠峰峰頂,順利開展珠峰高程測量。這次測量除傳統(tǒng)方法外,還采用最新的GPS方法。在登山隊員攜GPS測量設(shè)備從突擊營地向峰頂沖擊的過程中,設(shè)備的質(zhì)量 (9) ,重力勢能 (10) 。(均選填“減少”、“不變”或“增加”)
15. 如圖5所示,用150牛水平推力F,推重800牛的木箱沿水平地面向右移動20米,用了1分鐘,則推力做功
8、 (11) 焦,推力的功率為 (12) 瓦,重力做功 (13) 焦。
16. 一輛汽車總重為2104N,在平直水平路面上以20m/s的速度勻速行駛,汽車所受阻力為總重的0.03倍,在10s內(nèi),汽車克服阻力做的功為 (14) J,功率為 (15) W。
17. 如圖所示,工人用輕質(zhì)滑輪,以98牛的拉力將重物勻速提升5米,用了10秒鐘,拉力做功 (16) 焦,拉力的功率為 (17) 瓦,重物質(zhì)量為 (18) 千克。
18. 如圖7所示,滑輪的重和摩擦均不計,該裝置中使用的是 (19) 滑輪(選填“動”或“定”),在3牛的水平拉力F
9、的作用下,物體A在0.4秒內(nèi)勻速向左運動1米,則圖中彈簧測力計示數(shù)應(yīng)為 (20) 牛,拉力F在0.4秒內(nèi)做功為 (21) 焦,功率為 (22) 瓦。
19. 隨著城市高層住宅的增多,高空拋物成為“懸在城市上空的痛”.有實驗數(shù)據(jù)表明:一個60g雞蛋從4樓落下會讓人頭部起腫包,從8樓落下可讓人頭皮破損,從18樓落下可砸碎成年人的頭骨,從25樓落下可使人當(dāng)場死亡.請回答:
(1)從能量的角度解釋高空落下的雞蛋能砸傷人的原因 (23) ;
(2)請寫出一條關(guān)于高空拋物的警示語. (24)
20. (奉賢區(qū)2020期中考試題)測量兩位同
10、學(xué)從一樓登上到三樓做功快慢的實驗,下表是兩位同學(xué)的實驗數(shù)據(jù),其中實驗次數(shù)1、2做功快慢相同并且最快,次數(shù)4做功快慢其次,次數(shù)3做功最慢:
同學(xué)
實驗次數(shù)
做功時間(秒)
做功(焦)
甲
1
30
6000
甲
2
60
12000
乙
3
30
4000
乙
4
50
6000
(1)比較實驗次數(shù)1和3可得到:當(dāng) (25) ,做功越快;
(2)比較實驗次數(shù)?。?6) 可知:當(dāng)兩位同學(xué)做功多少相同時,所用時間越短,做功越快;
(3)當(dāng)做功多少和做功時間均不相同時,需要對表
11、格中的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,當(dāng)?。?7) ,做功越快.因此,為了比較兩位同學(xué)做功的快慢,應(yīng)該在表格最后一列增加一欄項目,這個項目是(28) (要寫上單位),為此物理學(xué)中引入了一個新的物理量叫?。?9) .
三、計算題:(共28分)
21. (浦東新區(qū)第一教育署2019學(xué)年階段測試)在圖8所示的裝置中,某人用時30秒,將重為200牛的貨物勻速提升3米。求:
(1) 繩對重物的拉力F;
(2)繩拉重物所做的功W;
(3)拉力的功率為多少。
22.(上海市徐匯區(qū)2019學(xué)年期末)桑塔納轎車的質(zhì)量是1.5噸,它以108千米/時的速度在水平路面勻速行駛20分鐘,轎車受阻力是車重的
12、0.1倍。
(1)求發(fā)動機(jī)的牽引力F;
(2)求發(fā)動機(jī)所做的功W;
(3)求發(fā)動機(jī)的功率P。
五、實驗題(第7、9、10空每空2分,其余每空1分,共18分)
23. 如圖9所示,要粗測小明同學(xué)做“引體向上”時的功率,下面所列的物理量中,不需要測量的是 (1) (選填序號)。
①他的質(zhì)量 ②單杠的高度 ③每次身體上升的高度 ④做“引體向上”的時間
24. 我們可以用兩種方法來判斷物體做功的快慢,如圖10所示是用挖掘機(jī)挖土與人力挖土做功的情況,可以得出結(jié)論是: (2) ;另一種判斷方法是: (3) 相同
13、,比較 (4) 。
25.(2020學(xué)年上海市浦東新區(qū)第四教育署)如圖11所示,某同學(xué)在做“研究動能的大小與哪些因素有關(guān)”的實驗中,分別將A、B、C 三個小球先后從同一裝置的不同高度處滾下(mA=mB<mC;hA=hC>hB),分別推動同一木盒運動一段距離后靜止。(已知小球所處的高度越高,到達(dá)水平面的速度越大)
(1)從圖中可以看出,A、B、C 三個小球剛到達(dá)水平面時, (5) 球的動能最大,理由是三球中它的 (6) 本領(lǐng)最強(qiáng)。
(2)分析比較(a)、(b)兩圖所示的實驗現(xiàn)象及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是: (7) ;
(3)分析比較(a)、(c)兩圖所
14、示的實驗現(xiàn)象及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是: (8) 。
26.如圖12所示,將懸線纏繞在滾擺的軸上,讓擺輪上升到頂端,然后松開手,發(fā)現(xiàn):
(1)擺輪從最高處下降到最低處的過程中,擺輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,且表面不同色塊的圖案越來越模糊,這說明它的轉(zhuǎn)速越來越 (9) ,因此,它的重力勢能逐漸 (10) ,動能逐漸 (11) .
(2)擺輪接著從最低處上升到最高處的過程中,由于_____,擺輪的轉(zhuǎn)動方向不變,但轉(zhuǎn)速越來越 (12) ,因此它的動能逐漸 (13) ,重力勢能逐漸 (14) 。
(3)經(jīng)過幾次上次,擺輪所能上升的最高位置比最初時候的位置低,
15、這是由于在這過程中, (15) 的緣故。
27. 在學(xué)習(xí)了重力勢能后,某小組同學(xué)通過實驗驗證相關(guān)知識。如圖所示,他們將鐵球從軌道某一高度由靜止開始滾下,進(jìn)入水平直線軌道后,鐵球與前方放置的滑塊相撞,兩者一起移動了一段距離。小組同學(xué)將部分實驗數(shù)據(jù)記錄在下表中:
(1)實驗中,小組同學(xué)通過觀察、比較 (16) 來判斷鐵球具有的重力勢能的大?。?dāng)鐵球和滑塊最終靜止時,鐵球原先具有的重力勢能轉(zhuǎn)化為 (17) 能.
(2)分析比較實驗序號 1、2、3(或 4、5、6 或 7、8 、9) 中的實驗數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可歸納得出初步結(jié)論: (18) ,物體具有的重力勢能越大.
(3)分析比較序號 (19) 中的實驗數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可歸納得出初步結(jié)論:當(dāng)高度相同時,物體的質(zhì)量越大,物體具有的重力勢能越大.
(4)進(jìn)一步綜合分析比較序號 2、4、7 或 5、8 中的實驗數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,還可歸納得出結(jié)論:
當(dāng) (20) 時, (21) 。