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1、一、汽包啟動應力
汽包鍋爐的汽包為單向受熱的厚壁部件,在啟動過程中將產(chǎn)生很大的啟動應力。鍋爐啟停必須嚴格控制壓力變化的速度,很主要的一個原因就是考慮汽包的安全。鍋爐在啟動、停運與變負荷過程中,汽包金屬將出現(xiàn)下述幾種應力。
1、汽包機械應力
汽包機械應力是指由汽包內(nèi)的工質(zhì)壓力引起的金屬應力,這個應力在任意點的三個方向均為拉應力,且均與汽包內(nèi)壓力成正比。
2、熱應力
熱應力又稱溫差應力,是由于不通部位金屬在不同溫度下其體積變化受到限制而產(chǎn)生的應力,啟動熱應力主要由汽包的上、下壁溫差和內(nèi)外壁溫差引起的
⑴上、下壁溫差引起的熱應力。
在鍋爐進水和鍋爐升壓過程中將出現(xiàn)汽包上下壁溫差。鍋爐進
2、水時汽包壁溫為下高上低。汽包起壓后汽包壁溫為上高下低,且升壓速度越快,飽和溫度增加的越快,汽包上下壁溫差越大。汽包下壁的應力狀態(tài)由受壓轉(zhuǎn)為受拉經(jīng)歷一次應力循環(huán)。由于啟停一次應力變化的幅值與最初的壓應力有關(guān),而應力循環(huán)幅值大小會影響汽包的低周疲勞壽命,所以啟動前進水應限制進水溫度和時間,應盡可能減小上、下壁溫差。
⑵內(nèi)外壁溫差引起的熱應力。
汽包內(nèi)外壁溫差出現(xiàn)于鍋爐進水和鍋爐升壓過程中。進水時,熱水只與汽包內(nèi)壁接觸,外壁接受內(nèi)壁熱流故其溫度低于內(nèi)壁,產(chǎn)生內(nèi)外壁溫差。
點火后隨著汽壓上升,飽和溫度的升高,同水和蒸汽接觸的汽包內(nèi)壁溫度接近于飽和溫度,但外壁溫度的升高則受到金屬導熱及壁厚的限制,
3、因而造成內(nèi)外壁之間的溫差。鍋爐穩(wěn)定運行時,由于汽包的導熱系統(tǒng)λ很大,所以汽包內(nèi)壁內(nèi)的溫差較小,熱應力也較小。然而,鍋爐在啟?;蜃冐摵蛇^程中,由于介質(zhì)溫度不斷上升,故產(chǎn)生了很大的熱應力。內(nèi)壁溫度高,膨脹受阻而承受壓應力;外壁溫度低,承受拉應力。汽包壁溫差的最大值通常出現(xiàn)在啟動之初。其原因是啟動之初,水循環(huán)弱,水擾動小,汽包下半部與幾乎不動的水接觸傳熱,使汽包下部金屬升溫慢;二是低壓階段壓力不大的變化會引起飽和溫度很大的變化,即引起鍋水和汽溫產(chǎn)生較大的變化,使水汽對汽包壁的放熱量也相應發(fā)生較大的變化,加大了汽包的上下壁溫差和內(nèi)外壁溫差。
3、附加應力
附件應力是指汽包與內(nèi)部介質(zhì)質(zhì)量引起的應力,
4、其數(shù)值與以上兩種應力比較要小得多。
二、啟停過程中汽包壁溫差的監(jiān)視
為保護汽包,整個啟動過程必須不斷監(jiān)視汽包上下壁溫差以及內(nèi)外壁溫差。由于汽包內(nèi)壁金屬溫度不能直接測量,故常以飽和蒸汽引出管外壁溫度代替汽包上部的內(nèi)壁溫度,以集中下降管外壁溫度代替汽包下部的內(nèi)壁溫度。以最大的引出管外壁溫度減去汽包上部外壁最小溫度,差值即為汽包上部內(nèi)外壁最大溫差。
三、汽包啟動應力控制
鍋爐啟動過程中,機械應力隨汽壓上升而增大,逐漸成為汽包應力的主要部分,汽包熱應力則隨汽壓上升而逐漸減小,并且它只與汽包壁溫差有關(guān)。在汽包內(nèi)壁,內(nèi)外壁溫差引起壓應力與機械應力相消,汽包外壁引起拉應力與機械應力正向疊加。如果沒有
5、孔邊應力集中,則外壁拉應力將成為最大峰值應力。隨著壓力提高,當機械應力占據(jù)主導地位后,則可適當采用較高的溫升速率。在汽輪機沖轉(zhuǎn)以后,鍋爐的啟動速度還要受到汽輪機運行方式的限制,升壓主要是控制過熱汽溫的升溫速率,而啟動熱應力所允許的壁溫差通常是自然滿足的。停爐過程中最大峰值應力通常在停爐初期階段出現(xiàn),這時機械應力最大,而壁溫差產(chǎn)生的熱應力在內(nèi)壁又是與機械應力相同的,疊加后得到最大的熱應力。為減小應力幅值,應注意該階段對降溫速度的控制,不宜過大。
如上所述,啟動應力為控制的重要標志是汽包的上下壁溫差和內(nèi)外壁溫差。
四、鍋爐啟停過程中防止汽包壁溫差過大的措施
1、啟動中嚴格控制升壓速率
尤其
6、是低壓階段的升壓速度應力求緩慢。這是防止汽包溫差過大的根本措施,為此,升壓過程應嚴格按照給定的鍋爐升壓曲線進行,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,應減緩或暫停升壓??刂粕龎核俾实闹饕侄沃饕强刂迫紵?,此外還可改變旁路系統(tǒng)的通汽量進行升壓過程的控制。
2、設(shè)法盡快建立正常的水循環(huán)
水循環(huán)越強,上升管出口的汽水混合物以更大的流速進入并擾動水空間,使水對汽包下壁的放熱系數(shù)提高,從而減小上下壁溫差。
3、初投燃料量不能太少,爐內(nèi)燃燒、傳熱應均勻。
初投燃料太少,水冷壁產(chǎn)汽量少,水流動慢,流量偏差大,且爐內(nèi)火焰不易充滿爐膛,有可能使部分水冷壁處于無循環(huán)或弱循環(huán)狀態(tài),與這部分水冷壁相對應的汽包長度區(qū)間的上下壁溫差增大。因此保持均勻火焰是啟動燃燒調(diào)整的重要任務。初投燃料量與控制升壓速度的矛盾,可用開大旁路系統(tǒng)調(diào)門的方法解決。
4、控制降壓速度
停爐尤其在高參數(shù)停爐之初需謹慎控制降壓速度,以免發(fā)生更大的汽包壁溫差和峰值應力;降壓速度分階段進行
5、鍋爐進水應嚴格控制進水參數(shù)
一般控制進水溫度與汽包溫度之差不大于90℃,進水時間冬季不少于4h,夏季不小于2h,啟動時適當將汽包水位維持在較高水平,對控制汽包壁溫差也有一定作用。