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目
錄
課程設(shè)計 ( 論文 ) 評閱表 ??????????????
Ⅰ
課程設(shè)計 ( 論文 ) 任務(wù)書 ??????????????
Ⅱ
1、
系統(tǒng)總體方案設(shè)計 ???????????????
1
1.1、
電動機(jī)選擇?????????????????
1
1.2、
傳動裝置運(yùn)動及動力參數(shù)計算?????????
1
2、
V 帶傳動的設(shè)計與計算 ?????????????
3
3、
傳動零件的設(shè)計計算
??????????????
4
2、3.1、
高速級齒輪的設(shè)計??????????????
4
3.2、
低速級齒輪的設(shè)計??????????????
8
4、
軸的設(shè)計 ????????? ??? ? ??? 12
4.1、
高速軸的設(shè)計????????????????
12
4.2、
中間軸的設(shè)計????????????????
14
4.、
低速軸的設(shè)計????????????????
17
5、
鍵的設(shè)計與校核????????????????
20
6、
滾動軸承的選擇與校核
?????????????
22
7、
箱體及各部位附屬零件的設(shè)計 ?????????
3、 ? 24
設(shè)計總結(jié)與參考文獻(xiàn)??????????????? 27
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計算與說明 主要結(jié)果
1 、 系統(tǒng)總體方案設(shè)計
1.1 電動機(jī)選擇
( 1)
選擇電動機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)
因為裝置的載荷平穩(wěn)
, 且在有粉塵的室內(nèi)環(huán)境下工作 ,
溫度不超過 35℃,
因此可選用
Y 系列三相異步電動機(jī) ,
它具有國際互換性 ,
有防止粉塵、 鐵屑或其它雜物侵入
電動機(jī)內(nèi)部的特點 ,
4、 B 級絕緣 ,
工作環(huán)境也能滿足要求。
而且結(jié)構(gòu)簡單、
價格低廉。
( 2)
確定電動機(jī)功率和型號
運(yùn)輸帶機(jī)構(gòu)輸出的功率 :
Pw = FV/(1000x0.96) =6300
2.3/(1000x0.96) (kw)=15.09 kw
傳動系得總的效率 :
a =
4
2
4 5 =0.85
1 2
3
1 帶式輸送機(jī)的傳動效率 ,取 0.96
2 滾動軸承效率 , 取 0.99
3 7級精度齒輪傳動的效率 ,取 0.98.(查[ 2]表1 7)
4
5、 聯(lián)軸器的效率,取 0.99
4 滾筒傳動的效率,取 0.97
電動機(jī)所需的功率為 : Pd=Pw/n=15.09/0.85= 17.75kw
由題意知 , 選擇 Y200L1-6 比較合理 , 額定功率 Pd =17.75kw,
滿載轉(zhuǎn)速 970r/min. 。
Pw=15.09kw
0.85
Pd=17.75kw
1.2 傳動裝置運(yùn)動及動力參數(shù)
6、計算
( 1) 各傳動比的計算
卷筒的轉(zhuǎn)速
nw 60vw /( dw ) 60 2.3 /(3.14 0.4) r / min 109.87r / min nw 109.87r / min
總傳動比 :
i nm / nw 970 /109.87 8.83
i 8.83
取 V 帶的傳動比為 : i d 2.5
則減速器的傳動比為 : i i / id 8.83 / 2.5 3.53
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齒輪傳動比 :
i1
1
7、.3
i
1.3 3.53 2.14
;
i1 2.14
2、 V 帶傳動的設(shè)計與計算
( 1) 確定計算功率 Pca
由表 8-7 查得工作情況系數(shù) KA=1.1, 故
Pca=KAP=1.1 17.75kw=19.525kw
( 2) 選擇 V 帶的型號
根據(jù) Pca、 n 由圖 8-10 選用 B 型。
一、 初始條件
傳動功率 P 為: 7.56(kW)
主動軸轉(zhuǎn)速 n1 為: 1000(r/min)
從動軸轉(zhuǎn)速 n2 為
8、: 500(r/min)
傳動比 i: 2
二、 選定帶型和基準(zhǔn)直徑
設(shè)計功率 Pd:8.77(kW)
帶型 :SPA 型
小帶輪基準(zhǔn)直徑 dd1:118(mm)
小帶輪基準(zhǔn)直徑 dd2:236(mm)
三、 軸間距的確定
初定軸間距 a0:700(mm)
所需基準(zhǔn)長度 Ld: (mm)
實際軸間距 a:719(mm)
四、 額定功率及增量的確定
單跟 V 帶傳遞的額定功率 P1:2.8(kW)
傳動比 i ≠ 1 的額定功率增量 P1:0.5(kW)
五、 帶速、 包角和 V 帶
9、根數(shù)
帶速 v:6.18(m/s)
小帶輪包角α :170.6( )
V 帶的根數(shù) z :3
六、 各項力的計算
V 帶每米長的質(zhì)量 m:0.12(kg/m)
單跟 V 帶的預(yù)緊力 Fo:365.33(N)
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作用在軸上得力 Fr :2184.61(N)
d2=330mm
3、 傳動零件的設(shè)計計算
因減速器中的齒輪傳動均為閉式傳動 , 且所受的負(fù)載且小 ,
其失效形式主要是點蝕 , 故先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度的要求設(shè)計。
對于兩級傳
10、動的齒輪可設(shè)計為 :
運(yùn)輸機(jī)要求的速度為 1.1m/s, 速度不高 , 故選用 7 級精度的直齒
輪。
材料的選擇 : 由[1] 表 10-1 選擇兩個小齒輪材料為 40Cr( 調(diào)質(zhì) ) ,
硬度為 280HBS, 兩個大齒輪材料為 45 鋼 ( 調(diào)質(zhì) ) , 硬度為
240HBS, 二者材料硬度差為 40HBS。
L0=1941.675mm a=629.2mm
3.1 低速級齒輪的設(shè)計
=162
漸開線圓柱齒輪傳動設(shè)計報告
一、 設(shè)計信息
設(shè)計者 Name=09922119
11、
Z=5
設(shè)計單位 Comp=099221
設(shè)計日期 Date= /11/29
設(shè)計時間 Time=15:30:33
傳遞功率 P=15(kW)
傳遞轉(zhuǎn)矩 T=147.66(N m)
齒輪 1 轉(zhuǎn)速 n1=970(r/min)
齒輪 2 轉(zhuǎn)速 n2=323.33(r/min)
傳動比 i=3
預(yù)定壽命 H=10000( 小時 )
原動機(jī)載荷特性 SF=輕微振動
工作機(jī)載荷特性 WF=均勻平穩(wěn)
結(jié)構(gòu)形式 ConS=閉式
齒輪 1 布置形式 ConS1=對稱布置
齒輪 2 布置形
12、式 ConS2=對稱布置
齒面嚙合類型 GFace=硬齒面
熱處理質(zhì)量級別 Q=ML
齒輪 1 材料及熱處理 Met1=45<表面淬火 >
齒輪 1 極限應(yīng)力類別 MetType1=11
齒輪 1 材料類別 MetN1=0
齒輪 1 硬度取值范圍 HBSP1=45~50
齒輪 1 硬度 HBS1=48
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齒輪
齒輪
齒輪
齒輪
齒輪
齒輪
齒輪
2 材料及熱處理 Met2=45<表面淬火 >
13、2 極限應(yīng)力類別 MetType2=11
2 材料類別 MetN2=0
2 硬度取值范圍 HBSP2=45~50
2 硬度 HBS2=48
1 接觸強(qiáng)度極限應(yīng)力 σ Hlim1=960.0(MPa)
1 抗彎疲勞基本值 σFE1=480.0(MPa)
齒輪
齒輪
齒輪
齒輪
1 接觸疲勞強(qiáng)度許用值 [ σ H]1=0.0(MPa)
1 彎曲疲勞強(qiáng)度許用值 [ σ F]1=0.0(MPa)
2 接觸強(qiáng)度極限應(yīng)力 σ Hlim2=960.0(MPa)
2 抗彎疲勞基本值 σFE2=480.0(MPa)
14、
齒輪 2 接觸疲勞強(qiáng)度許用值 [ σ H]2=0.0(MPa)
齒輪 2 彎曲疲勞強(qiáng)度許用值 [ σ F]2=0.0(MPa)
接觸強(qiáng)度用安全系數(shù) SHmin=1.00
彎曲強(qiáng)度用安全系數(shù) SFmin=1.40
接觸強(qiáng)度計算應(yīng)力
σ H=0.0(MPa)
接觸疲勞強(qiáng)度校核
σ H≤ [ σ H]=滿足
齒輪 1
彎曲疲勞強(qiáng)度計算應(yīng)力
σF1=0.0(MPa)
齒輪 2
彎曲疲勞強(qiáng)度計算應(yīng)力
σF2=0.0(MPa)
齒輪 1
彎曲疲勞強(qiáng)度校核
σ F1≤[ σF]1= 滿足
齒輪 2
彎曲疲勞強(qiáng)度校核
σ F2≤[ σF]2= 滿
15、足
齒輪 1 第Ⅰ組精度 JD11=7
齒輪 1 第Ⅱ組精度 JD12=7
齒輪 1 第Ⅲ組精度 JD13=7
齒輪 2 第Ⅰ組精度 JD21=7
齒輪 2 第Ⅱ組精度 JD22=7
齒輪 2 第Ⅲ組精度 JD23=7
齒輪 1 齒厚上偏差 JDU1=F
齒輪 1 齒厚下偏差 JDD1=L
齒輪 2 齒厚上偏差 JDU2=F
齒輪 2 齒厚下偏差 JDD2=L
齒輪 1 齒數(shù) Z1=19
齒輪 1 變位系數(shù) X1=0.00
齒輪 1 齒寬 B1=33.364(mm)
齒輪 1 齒寬系數(shù) Φd
16、1=0.439
齒輪 2 齒數(shù) Z2=55
齒輪 2 變位系數(shù) X2=0.00
齒輪 2 齒寬 B2=33.364(mm)
齒輪 2 齒寬系數(shù) Φd2=0.152
齒寬最小值 Bmin=33.364(mm)
模數(shù) ( 法面模數(shù) ) Mn=4(mm)
端面模數(shù) Mt=4.00000(mm)
螺旋角 β=0.00000( 度)
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總變位系數(shù) Xsum=0.000
標(biāo)準(zhǔn)中心距 A0=148.00000(mm)
實際中心距 A=148.00000(mm)
17、
齒數(shù)比 U=2.89474
齒頂高系數(shù) ha*=1.00
頂隙系數(shù) c*=0.25
壓力角 α*=20( 度 )
端面齒頂高系數(shù) ha*t=1.00000
端面頂隙系數(shù) c*t=0.25000
端面壓力角 α *t=20.0000000( 度)
端面嚙合角 α t=20.0000001( 度)
刀具基本齒廓齒頂高 1 Hao1=(mm)
刀具基本齒廓齒頂高 2 Hao2=(mm)
刀具齒頂圓半徑 1 Pao1=(mm)
刀具齒頂圓半徑 2 Pao2=(mm)
兩齒輪齒寬差 dB=(mm)
基圓柱螺旋角
18、 βb=0.0000000( 度)
齒輪 1 當(dāng)量齒數(shù) Zv1=19.00000
齒輪 1 端面變位系數(shù) Xt1=0.00000
齒輪 2 當(dāng)量齒數(shù) Zv2=55.00000
齒輪 2 端面變位系數(shù) Xt2=0.00000
端面總變位系數(shù) Xsumt=0.00000
齒輪 1 分度圓直徑 d1=76.00000(mm)
齒輪 1 齒頂圓直徑 da1=84.00000(mm)
齒輪 1 齒根圓直徑 df1=66.00000(mm)
齒輪 1 基圓直徑 db1=71.41664(mm)
齒輪 1 節(jié)圓直徑 dc1=76.0000
19、0(mm)
齒輪 1 齒頂高 ha1=4.00000(mm)
齒輪 1 齒根高 hf1=5.00000(mm)
齒輪 1 全齒高 h1=9.00000(mm)
齒輪 1 齒頂壓力角 α at1=31.766780( 度)
齒輪 2 分度圓直徑 d2=220.00000(mm)
齒輪 2 齒頂圓直徑 da2=228.00000(mm)
齒輪 2 齒根圓直徑 df2=210.00000(mm)
齒輪 2 基圓直徑 db2=206.73238(mm)
齒輪 2 節(jié)圓直徑 dc2=220.00000(mm)
齒輪 2 齒頂高 ha2=4
20、.00000(mm)
齒輪 2 齒根高 hf2=5.00000(mm)
齒輪 2 全齒高 h2=9.00000(mm)
齒輪 2 齒頂壓力角 α at2=24.943928( 度)
中心距變動系數(shù) yt=0.00000
齒高變動系數(shù) △yt=0.00000
端面重合度 εα =1.65726
縱向重合度 εβ =0.00000
資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。
總重合度 ε=1.65726
齒輪 1 分度圓弦齒厚 sh1=6.27603(mm)
齒輪 1 分度圓弦齒高 hh1=4.129
21、79(mm)
齒輪 1 固定弦齒厚 sch1=5.54819(mm)
齒輪 1 固定弦齒高 hch1=2.99023(mm)
齒輪 1 公法線跨齒數(shù) K1=3
齒輪 1 公法線長度 Wk1=30.58573(mm)
齒輪 2 分度圓弦齒厚 sh2=6.28233(mm)
齒輪 2 分度圓弦齒高 hh2=4.04486(mm)
齒輪 2 固定弦齒厚 sch2=5.54819(mm)
齒輪 2 固定弦齒高 hch2=2.99023(mm)
齒輪 2 公法線跨齒數(shù) K2=7
齒輪 2 公法線長度 Wk2=79.83663
22、(mm)
齒形做特殊處理 Zps= 特殊處理
齒面經(jīng)表面硬化 Zas= 不硬化
齒形 Zp=一般
潤滑油粘度 V50=120(mm^2/s)
有一定量點饋 Us=不允許
小齒輪齒面粗糙度 Z1R=Rz≤ 6μ m(Ra≤1μm)
載荷類型 Wtype=靜載荷
齒根表面粗糙度 ZFR=Rz≤16μm(Ra≤ 2.6 μm)
刀具基本輪廓尺寸 HMn=Hao/Mn=1.25, Pao/Mn =0.38圓周力 Ft=0(N)
齒輪線速度 V=(m/s)
使用系數(shù) Ka=1.100
動載系數(shù) Kv=0
齒向載荷分布系數(shù)
23、 KHβ=0
綜合變形對載荷分布的影響 K β s=
安裝精度對載荷分布的影響 K β m=
齒間載荷分布系數(shù) KHα=0
節(jié)點區(qū)域系數(shù) Zh=0
材料的彈性系數(shù) ZE=0
接觸強(qiáng)度重合度系數(shù) Z ε =
接觸強(qiáng)度螺旋角系數(shù) Z β =
重合、 螺旋角系數(shù) Z εβ =0
接觸疲勞壽命系數(shù) Zn=0
潤滑油膜影響系數(shù) Zlvr=0
工作硬化系數(shù) Zw=0
接觸強(qiáng)度尺寸系數(shù) Zx=0
齒向載荷分布系數(shù) KFβ=0
齒間載荷分布系數(shù) KFα=0
抗彎強(qiáng)度重合度系數(shù) Y ε =0
抗彎強(qiáng)度螺旋角系數(shù) Y β =0
抗彎強(qiáng)度重合、 螺旋角系數(shù) Y εβ =0