斗輪堆取料機PPT課件
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1、 港 務 集 團 有 限 公 司2014年 2月 目 錄l 第 一 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 概 述l 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成l 第 三 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 系 統(tǒng) 的 保 護 第 一 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 概 述 斗 輪 堆 取 料 機 主 要 承 擔 散 料 的 堆 存 、 挖 取 和 均 料 , 即通 過 斗 輪 進 行 取 料 , 又 可 將 物 料 經(jīng) 臂 架 帶 式 輸 送 機 反 向 運行 而 將 物 料 堆 存 到 堆 場 。 斗 輪 堆 取 料 機 是 現(xiàn) 代 化 工 業(yè) 大 宗 散 狀 物 料 連 續(xù) 裝 卸 的 高效 設 備 , 目 前
2、 已 經(jīng) 廣 泛 應 用 于 港 口 、 冶 金 、 水 泥 、 鋼 鐵 廠 、 焦化 廠 、 儲 煤 廠 、 發(fā) 電 廠 等 散 料 ( 礦 石 、 煤 、 焦 碳 、 砂 石 ) 存 儲料 場 的 堆 取 作 業(yè) 。 第 一 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 概 述斗 輪 機 的 工 作 原 理 : 堆 煤 時 , 由 輸 煤 系 統(tǒng) 中 皮 帶 機 運 來 , 經(jīng) 落 煤 裝 置 落 入懸 臂 皮 帶 存 放 在 煤 場 。 斗 輪 機 取 煤 時 , 把 堆 積 在 煤 場 上 的 煤 挖 取 到 懸 臂 機 上 ,再 經(jīng) 過 落 煤 裝 置 轉 運 到 輸 煤 系 統(tǒng) 中 皮 帶 機 的
3、膠 帶 上 輸 送 入 原煤 場 。 第 一 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 的 類 型斗 輪 機 型 號 的 含 義 :DQ: 斗 輪 堆 取 料 機 的 “ 堆 ” 、 “ 取 ” 的 縮 寫 ;“ /”: 其 前 面 的 數(shù) 字 代 表 斗 輪 堆 取 料 機 的 取 料 能 力 , 后 邊的 數(shù) 字 代 表 堆 料 能 力 ;“ ”: 其 后 面 的 數(shù) 字 代 表 回 轉 半 徑 的 大 小 。如 : 斗 輪 機 DQ1100/150030: 代 表 取 料 能 力 : 1100t/h;堆 料 能 力 : 1500t/h; 回 轉 半 徑 : 30m。如 : 堆 料 機 DB150033
4、: 代 表 堆 料 能 力 : 1500t/h; 回 轉 半徑 : 33m。 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 1、 副 尾 車 機 構 2、 卷 纜 機 構 3、 主 尾 車 機 構 4、 配 重 塊 5、 駕 駛 室 6、 拉 桿 機 構 7、 懸 臂 皮 帶 機 8、 斗 輪 機 構 9、 液 壓 俯 仰 機 構 10、 迴 轉 大 軸 承 11、 迴 轉 傳 動 機 構 12、 行 走 機 構 13、 水 箱 14、 配 電 室第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 l 金 屬 結 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成l 斗 輪 及 傳 動 裝 置l 懸 臂 皮
5、帶 機l 行 走 機 構l 回 轉 機 構l 尾 車l 集 中 潤 滑 裝 置l 動 力 、 控 制 電 纜 卷 筒 裝 置l 俯 仰 機 構 l 一 、 金 屬 結 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 主 要 金 屬 結 構 采 用 16Mn鋼 焊 接 而 成 , 其 中 前 、后 臂 架 為 板 梁 結 構 , 門 柱 、 門 座 為 箱 梁 結 構 。 重 要 機 體 接 口 采 用 高 強 度 螺 栓 連 接 。 上 部 金 屬 結構 由 前 臂 架 、 門 柱 、 后 臂 架 、 前 后 拉 桿 等 組 成 , 構件 均 采 用 銷 軸 連 接 。 l 二 、 斗 輪 及
6、傳 動 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 主 要 由 電 動 機 、 液 力 耦 合 器 、 減 速 器 、 斗 輪 軸 、斗 輪 及 溜 料 導 料 裝 置 等 構 成 。 l 二 、 斗 輪 及 傳 動 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 l 二 、 斗 輪 及 傳 動 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成斗 輪 安 裝 要 求 : 斗 輪 體 在 臂 架 上 安 裝 位 置 圖( a) 斗 輪 與 臂 架 安 裝 角 度 ( b)斗 輪 體 傾 斜 角 度斗輪體中心線AB 與臂架中心線CD 相交一個角度 斗輪體軸線EF 與水平線GH構成一夾角 斗
7、 輪 的 斗 子 固 定 于 輪 體 上 , 工 作 時 , 電 機 通 過 液 壓 馬 達 驅動 斗 輪 轉 動 , 斗 子 切 入 料 堆 挖 取 物 料 , 斗 子 底 敞 開 與 輪 體相 通 , 斗 子 挖 料 區(qū) 內(nèi) 裝 有 固 定 的 圓 弧 擋 料 板 , 用 以 保 持 斗內(nèi) 物 料 不 致 漏 出 ,第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成當 斗 子 繼 續(xù) 向 前 轉過 圓 弧 擋 料 板 進 入卸 料 區(qū) 時 , 自 重 使物 料 從 斗 內(nèi) 落 至 固定 溜 煤 板 上 , 滑 到懸 臂 架 前 端 的 懸 臂皮 帶 機 上 而 送 出 。 l 二 、 斗 輪 及
8、傳 動 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成斗 輪 : 用 螺 栓 和 銷 子 固 定 在 輪 體 上 。 為 使 物 料 在 給 定 區(qū) 域 卸 料 , 在 斗 輪 內(nèi) 側 設 置 圓 弧擋 板 , 圓 弧 擋 板 內(nèi) 側 表 面 襯 有 耐 磨 襯 板 。 斗 輪 挖 取 物 料 通 過 溜 料 槽 導 向 懸 臂 皮 帶 。 輪 體 大 盤 周 圍 均 勻 布 置 89個 挖 煤 斗 , 斗 輪 通 過自 身 的 回 轉 從 煤 堆 連 續(xù) 取 煤 。 斗 子 邊 緣 均 焊 有 耐 磨 的 斗 齒 。 斗 輪 部 件 在 取 料 時 工 作 , 在 堆 料 時 處 于 停
9、止 狀 態(tài) 。 l 二 、 斗 輪 及 傳 動 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成驅 動 裝 置 : 機 械 驅 動 、 液 壓 驅 動 、 機 械 液 壓 聯(lián) 合 驅動 機 械 驅 動 : 由 電 動 機 、 液 力 耦 合 器 、 減 速 機 構 成一 體 , 采 用 行 星 輪 減 速 機 。 其 上 裝 有 杠 桿 式 過 力 矩 保 護 裝 置 , 當 挖 掘 力 超 過設 計 值 的 1.5倍 時 , 自 動 切 斷 電 路 , 實 施 過 載 保 護 。 二 、 斗 輪 及 傳 動 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成行 星 輪 機 械 驅 動 簡 圖
10、l 二 、 斗 輪 及 傳 動 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成減 速 器 : 采 用 強 制 潤 滑 方 式 , 在 減 速 器 上 設 有 潤 滑 液 壓 泵 。 斗 輪 電 動 機 啟 動 之 前 , 首 先 啟 動 潤 滑 液 壓 泵 對 減速 器 進 行 潤 滑 , 減 速 器 潤 滑 系 統(tǒng) 中 設 有 壓 力 檢 測 開關 , 對 潤 滑 液 壓 泵 進 行 保 護 。 當 潤 滑 液 壓 泵 停 止 工 作 時 , 油 系 統(tǒng) 壓 力 降 低 , 檢測 開 關 與 斗 輪 驅 動 電 動 機 聯(lián) 鎖 , 切 斷 電 源 , 停 止 工作 。 二 、 斗 輪 及
11、傳 動 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 液 壓 驅 動 : 由 液 壓 系 統(tǒng) 提 供 高 壓 油 直 接 驅 動 低 速大 扭 矩 液 壓 馬 達 , 帶 動 斗 輪 軸 及 軸 上 斗 輪 轉 動 的 一種 驅 動 方 式 。 斗 輪 機 液 壓 驅 動 簡 圖 二 、 斗 輪 及 傳 動 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成過 載 式 杠 桿 保 護 裝 置保 護 裝 置 l 三 、 懸 臂 膠 帶 機第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成主 要 由 如 下 部 分 組 成 : 傳 動 裝 置 運 輸 部 分 清 掃 器 保 護 裝 置 l 三 、 懸
12、臂 膠 帶 機第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成傳 動 裝 置 : 由 電 動 機 、 液 力 耦 合 器 、 減 速 器 、 驅 動 滾 筒 等 組 成 。 液 力 耦 合 器 能 減 少 沖 擊 和 振 動 , 改 善 啟 動 特 性 ,防 止 機 構 過 載 。 減 速 器 輸 出 軸 與 驅 動 滾 筒 之 間 直 接 套 裝 連 接 。 為 了 減 少 黏 煤 、 提 高 摩 擦 力 , 采 用 菱 形 膠 面 驅 動滾 筒 和 膠 面 改 向 滾 筒 。 l 三 、 懸 臂 膠 帶 機第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成傳 動 裝 置 : 傳 輸 部 分 : 由 膠
13、帶 、 托 輥 、 改 向 滾 筒 等 組 成 。 為 保 證 皮 帶 有 足 夠 的 張 力 , 防 止 清 掃 器 刮 壞 膠 帶 ,膠 帶 的 接 口 進 行 黏 結 。 膠 帶 黏 結 偏 了 , 易 跑 偏 , 自 然 跑 偏 量 小 于 50mm。 上 托 輥 為 槽 形 , 回 程 托 輥 為 平 托 輥 。 l 三 、 懸 臂 膠 帶 機第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成傳 動 裝 置 : 膠 帶 機 設 有 跑 偏 保 護 裝 置 , 安 裝 在 皮 帶 兩 側 。 皮 帶 發(fā) 生 一 級 跑 偏 , 在 司 機 室 內(nèi) 發(fā) 出 警 告 ; 發(fā) 生二 級 跑 偏 ,
14、聯(lián) 鎖 切 斷 皮 帶 電 動 機 的 電 源 。 拉 線 開 關 安 裝 在 皮 帶 機 兩 側 的 機 架 上 , 當 皮 帶 運行 中 發(fā) 現(xiàn) 異 常 情 況 時 , 在 皮 帶 任 何 部 位 都 可 以 拉 動拉 線 開 關 , 使 皮 帶 停 止 運 行 。 l 三 、 懸 臂 膠 帶 機第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成傳 動 裝 置 : 速 度 檢 測 裝 置 用 于 檢 測 皮 帶 運 行 速 度 。 當 皮 帶 發(fā) 生 打 滑 或 斷 開 情 況 時 , 速 度 檢 測 裝 置 檢測 滾 輪 轉 速 下 降 , 引 起 速 度 繼 電 器 動 作 , 聯(lián) 鎖 切 斷
15、皮 帶 電 動 機 的 電 源 。 落 煤 筒 堵 煤 保 護 裝 置 安 裝 在 落 煤 筒 內(nèi) 壁 。 當 發(fā) 生堵 煤 情 況 時 , 堵 煤 繼 電 器 動 作 , 聯(lián) 鎖 切 斷 皮 帶 電 動機 的 電 源 。 l 四 、 行 走 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 主 要 由 行 走 機 構 主 要 由 支 承 裝 置 和 驅 動 裝 置 兩 部 分 組 成 。 如下 圖 所 示 。 此 外 , 還 有 多 種 安 全 防 護 裝 置 組 成 , 如 行 走 限 位 、緩 沖 器 、 夾 軌 器 、 錨 固 器 等 。 一 般 , 行 走 機 構 采 用 變 頻 驅
16、 動 。 l 四 、 行 走 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成1、 驅 動 裝 置 2、 平 衡 梁 3、 行 走 軌 道 l 四 、 行 走 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成1.支 撐 裝 置 : 支 承 裝 置 包 括 鋼 軌 、 行 走 車 輪 和 均 衡 梁 車 架 。 鋼軌 一 般 采 用 P50鐵 路 鋼 軌 或 港 口 專 用 鋼 QU100。 車 輪 通 常 不 全 是驅 動 輪 , 與 驅 動 機 構 直 接 相 連 的 叫 主 動 輪 , 其 余 的 叫 從 動 輪 。 l 四 、 行 走 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成2.
17、驅 動 裝 置 : 行 走 機 構 驅 動 裝 置 采 用 電 力 驅 動 , 驅 動 形 式 有 集 中 驅 動和 分 別 驅 動 兩 種 。 集 中 驅 動 是 由 一 臺 電 機 通 過 傳 動 裝 置驅 動 所 有 的 主 動 輪 。 一 般 適 用 于 各 驅 動 車 輪 之 間 的 距 離較 短 , 電 機 能 靠 近 所 驅 動 的 各 個 車 輪 的 情 況 。 由 于 堆 取 料 機 屬 于 大 型 機 構 設 備 , 不 宜 采 用 此 種 方 式 ,故 采 用 分 別 驅 動 。 分 別 驅 就 是 由 幾 臺 電 機 分 別 驅 動 , 每臺 電 機 驅 動 一 只 主
18、 動 輪 或 一 條 支 腿 下 的 兩 只 主 動 輪 , 如圖 所 示 , 它 結 構 簡 單 , 布 置 方 便 , 分 別 驅 動 要 求 兩側 同 步 。 l 四 、 行 走 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 12345 6 7 8 9 行 走 驅 動 機 構 示 意 圖 1、 制 動 器 2、 電 機 3、 聯(lián) 軸 節(jié) 4、 減 速 器 5、 主 動 輪 6、 開 式 齒 輪 7、 惰 輪 l 四 、 行 走 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成2.驅 動 裝 置 : 行 走 機 構 的 驅 動 部 分 包 括 制 動 器 、 電 機 、 聯(lián) 軸 節(jié) 、
19、 減 速 器 ,最 后 驅 動 車 輪 轉 動 。 電 機 2通 過 齒 輪 聯(lián) 軸 節(jié) 3驅 動 齒 輪 減 速 器 4, 減 速 器 經(jīng) 過 鍵連 接 或 收 縮 盤 , 直 接 驅 動 主 動 輪 5, 主 動 輪 的 另 一 側 帶 動 開式 齒 輪 6, 經(jīng) 過 惰 輪 7, 帶 動 另 一 開 式 齒 輪 8驅 動 另 一 主 動 輪9轉 動 。 它 的 傳 動 效 率 較 高 , 結 構 緊 湊 。 l 四 、 行 走 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成3. 夾 軸 鉗 由 于 機 械 露 天 作 業(yè) , 為 防 止 被 風 吹 動 , 設 有 夾 軌 器 , 其
20、抗風 能 力 為 20M/S, 堆 取 料 機 的 錨 固 器 , 用 于 防 止 暴 風 時 大 機 滑移 , 其 抗 風 能 力 為 55M/S, 還 設 有 行 走 終 點 減 速 和 終 點 停 止 限位 開 關 及 軌 道 終 端 有 止 擋 器 , 以 保 護 大 機 。 。 下 圖 是 煤 系 堆 取 料 機 夾 軌 器 示 意 圖 , 它 是 一 種 重 錘 式 夾 軌 器 。堆 取 料 機 要 正 常 行 走 工 作 時 , 動 力 缸 得 電 5動 作 , 將 重 錘 4提 起 ,夾 鉗 2在 彈 簧 拉 力 作 用 下 與 軌 道 3松 開 , 不 發(fā) 生 作 用 。 當
21、 堆 取 料機 行 走 停 止 后 , 動 力 缸 停 止 工 作 , 重 錘 由 于 自 重 作 用 力 下 落 ,克 服 彈 簧 拉 力 , 使 鉗 口 夾 緊 軌 道 , 防 止 機 械 滑 移 。 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 DDD D123 4 5 夾 軌 器 示 意 圖1、 彈 簧 2、 夾 鉗 3、 軌 道 4、 重 錘 5、 動 力 缸 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 錨 固 器 如 下 圖 , 沿 軌 道 設 有 若 干 個 錨 定 座 ( 錨 固 坑 ) ,堆 取 料 機 不 工 作 時 , 將 大 機 停 在 錨 定 位 置 , 錨 固 板 插
22、 入 錨固 坑 , 槽 內(nèi) 可 起 到 固 定 作 用 。 錨 固 器1、 轉 動 臂 2、 錨 固 板 3、 限 位 開 關 4、 行 走 門 架 5、 錨 固 坑 l 五 、 回 轉 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 由 滾 柱 大 軸 承 支 撐 部 分 及 固 定 在 轉 盤 后 部 的 驅 動裝 置 組 成 。 大 軸 承 由 上 、 下 座 圈 、 軸 承 本 體 組 成 。 上 座 圈 與 轉 盤 焊 接 而 成 , 下 座 圈 與 門 座 焊 于 一 體 ,上 下 座 圈 用 螺 栓 分 別 與 軸 承 內(nèi) 、 外 環(huán) 連 接 。 l 五 、 回 轉 機 構第
23、二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成1.回 轉 機 構 組 成 及 驅 動 方 式 回 轉 驅 動 有 液 壓 驅 動 和 機 械 傳 動 兩 種 方 式 。 液 壓 傳 動 : 液 壓 傳 動 回 轉 機 構 如 下 圖 所 示 , 主 要 由大 轉 盤 齒 輪 、 回 轉 渦 輪 減 速 箱 、 內(nèi) 曲 線 油 馬 達 及 液 壓 系統(tǒng) 各 部 件 組 成 , 靠 變 量 油 泵 實 現(xiàn) 回 轉 速 度 的 無 級 調 速 ,具 有 過 載 自 保 護 功 能 , 液 壓 系 統(tǒng) 中 緩 沖 閥 可 避 免 由 于 換向 時 機 械 設 備 的 沖 擊 , 保 持 機 械 安 全 使 用
24、 。 l 五 、 回 轉 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 l 五 、 回 轉 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 機 械 傳 動 : 機 械 傳 動 可 分 為 行 星 輪 傳 動 , 行 星 輪 減 速 機 傳 動 結 構 如 下 圖所 示 , 主 要 由 電 動 機 、 制 動 輪 聯(lián) 軸 器 、 行 星 減 速 機 等 構 成 。 定 軸 傳 動 機 結 構 由 電 動 機 、 制 動 輪 聯(lián) 軸 器 、 圓 齒 輪 減 速 機 、 渦輪 減 速 機 和 傳 動 軸 套 構 成 。 機 械 傳 動 電 動 機 調 速 主 要 有 交 流 調 速 電 動 機
25、 、 交 流 調 頻 調 速 、直 流 電 動 機 調 速 三 種 方 式 。 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 l 五 、 回 轉 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 2.支 撐 裝 置 種 類 結 構 回 轉 支 承 裝 置 主 要 是 承 受 垂 直 力 、 水 平 力 和 傾 覆 力 矩 。根 據(jù) 結 構 形 式 , 回 轉 支 承 裝 置 可 分 為 滾 動 軸 承 式 和 臺 車式 兩 類 。 ( 1) 滾 動 軸 承 式 回 轉 支 承 裝 置 主 要 由 滾 動 軸 承 和 座 圈組 成 , 滾 動 軸 承 內(nèi)
26、 圈 套 與 回 轉 部 分 固 定 在 一 起 , 外 圈 與 不回 轉 部 分 固 定 。 ( 2) 臺 車 回 轉 支 承 裝 置 主 要 由 垂 直 支 承 和 水 平 支 承 裝置 兩 大 部 分 組 成 。 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 l 七 、 俯 仰 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 斗 輪 機 的 懸 臂 梁 其 端 部 以 鉸 為 軸 心 , 上 下 俯 仰 。用 來 調 整 斗 輪 及 懸 臂 梁 的 高 低 位 置 。 主 要 由 拉 桿 、 撐桿 、 平 衡 三 角 架 、 配 重 箱 組 成
27、 。 一 般 , 斗 輪 機 可 堆 取 軌 道 上 12m高 , 軌 道 下 1.5m的 范 圍 。 懸 臂 梁 的 俯 仰 動 作 有 的 靠 雙 作 用 液 壓 缸 來 實 現(xiàn) ( 液壓 傳 動 ) , 也 有 的 用 卷 揚 機 構 來 實 現(xiàn) ( 機 械 傳 動 ) 。 l 七 、 俯 仰 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 1.機 械 傳 動 變 幅 機 構主 要 由 卷 揚 機 構 、 動 滑 輪 組 、 定 滑 輪 組 、 鋼 絲 繩 等 組 成 , 其 中卷 揚 機 由 電 動 機 、 聯(lián) 軸 器 、 制 動 器 減 速 器 、 及 卷 筒 等 組 成 。 工作
28、 原 理 是 通 過 卷 揚 機 構 、 鋼 絲 繩 牽 引 平 衡 架 尾 部 的 動 滑 輪 組 帶動 前 臂 架 一 起 實 現(xiàn) 變 幅 動 作 。 如 下 圖 。 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成l 七 、 俯 仰 機 構 2.液 壓 式 變 幅 機 構 由 兩 個 雙 作 用 油 缸 組 成 。 工 作 原 理 是 通 過 兩 個 雙 作用 油 缸 推 動 門 柱 , 門 柱 帶 動 其 整 個 機 構 同 時 變 幅 。 液壓 系 統(tǒng) 由 有 過 載 保 護 設 施 l 七 、 尾 車第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成
29、尾 車 是 堆 取 料 機 堆 料 作 業(yè) 時 連 接 地 面 皮 帶 的 橋 梁 按 功 能 可分 為 固 定 式 、 折 返 式 、 通 過 式 3種 類 型 。1.固 定 式 尾 車 ( 如 下 圖 )它 與 地 面 共 用 一 條 皮 帶 皮 帶 固 定 裝 置 設 在 地 面 皮 帶 機 上 。 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 l 七 、 尾 車第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成2.折 返 式 尾 車 ( 如 下 圖 )折 返 式 尾 車 就 是 指 堆 料 時 物 料 從 何 方 來 , 取 料 時 可 原路 返 回 的 尾 車 裝 置 ???分 為 變 幅 和
30、 交 叉 兩 種 型 式 。變 幅 式 : 半 趴 式 、 全 趴 式 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 l 七 、 尾 車第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成3.通 過 式 尾 車 通 過 式 尾 車 是 指 主 機 在 非 堆 料 狀 態(tài) 下 ,物 料 可 以 從 機 器 下 方 通 過 。 根 據(jù) 通 過 方 向 不 同 分 為 單向 通 過 式 尾 車 和 雙 向 通 過 式 尾 車 。( 1) 單 向 通 過 式 尾 車 由 固 定 段 尾 車 和 中 繼 皮 帶 機 以 及二 者
31、 間 的 伸 縮 機 構 和 運 轉 落 料 斗 組 成 。 固 定 段 尾 車 與前 述 尾 車 相 似 , 中 繼 皮 帶 機 是 帶 有 獨 立 驅 動 裝 置 的 皮帶 機 。 如 下 圖 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 l 七 、 尾 車第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成( 2) 雙 向 通 過 式 尾 車 由 變 幅 段 尾 車 和 中 繼 皮 帶 機 以 及變 幅 機 構 組 成 。 中 繼 皮 帶 機 結 構 與 單 向 通 過 式 尾 車 中繼 皮 帶 機 相 同 , 變 幅 段 尾 車 由 皮 帶 機 、 兩 個 行 走 輪 、機 架 等 組 成 。 如
32、 下 圖 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 l 七 、 尾 車第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 尾 車 的 起 伏 一 般 由 卷 揚 機 構 來 實 現(xiàn) 。 有 的 斗 輪 機 也 有 配 置 液 壓 缸 進 行 起 伏 。 堆 料 時 , 副 尾 車 升 起 , 并 用 掛 鉤 掛 住 ; 取 料 時 , 松開 鉤 子 , 副 尾 車 下 腹 并 置 于 主 尾 車 上 。 l 八 、 集 中 潤 滑 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 斗 輪 機 構 、 回 轉 機 構 、 行 走 機 構 設 有 集 中 潤 滑 裝 置 。 由 手 動 液 壓 泵 、
33、油 管 、 分 油 器 和 各 種 接 頭 組 成 。 分 油 器 采 用 逐 點 潤 滑 方 式 。 加 油 時 當 一 點 加 滿 油 后 , 分 油 器 換 向 給 另 一 點 加 油 ,直 至 各 點 加 滿 為 止 。 l 九 、 動 力 、 控 制 電 纜 卷 筒 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 有 力 矩 式 和 磁 滯 式 電 纜 卷 筒 裝 置 。 由 于 磁 滯 式 電 纜 卷 筒 裝 置 運 行 可 靠 ,因 此 , 新 投 入 的 斗 輪 機 一 般 都 采 用 磁 滯式 電 纜 卷 筒 裝 置 。 磁 滯 式 電 纜 卷 筒 裝 置 由 電 纜 卷
34、盤 、行 星 齒 輪 箱 、 圓 錐 減 速 箱 、 卷 筒 繼 電 器 、磁 滯 聯(lián) 軸 器 、 電 動 機 組 成 。 l 九 、 動 力 、 控 制 電 纜 卷 筒 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 工 作 時 , 由 電 動 機 將 動 力 傳 至 磁 滯 聯(lián) 軸 器 , 再 經(jīng) 減 速 后 , 將放 大 后 的 力 矩 傳 至 電 纜 卷 盤 。 電 動 機 始 終 向 收 纜 方 向 旋 轉 。 當 斗 輪 機 朝 遠 離 翻 轉 方 向 行 走 時 , 通 過 對 電 纜 拖 曳 克 服 磁滯 聯(lián) 軸 器 的 磁 場 扭 矩 , 磁 滯 聯(lián) 軸 器 兩 盤 之 間
35、 產(chǎn) 生 滑 差 , 把 卷 盤上 的 電 纜 放 開 。 當 斗 輪 機 向 翻 轉 方 向 行 走 時 , 電 纜 沒 有 拖 曳 力 ,電 纜 卷 筒 朝 收 纜 防 線 收 纜 。 由 于 磁 滯 聯(lián) 軸 器 具 有 特 殊 力 矩 的 耦 合 作 用 , 因 此 電 纜 卷筒 能 實 現(xiàn) 理 想 的 卷 取 特 性 , 長 期 達 到 理 想 工 作 狀 態(tài) 。 l 一 、 大 車 行 走 機 構 保 護第 三 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 系 統(tǒng) 的 保 護 大 車 設 有 前 進 限 位 、 后 退 限 位 保 護 大 車 設 有 前 進 極 限 限 位 、 后 退 極 限 限 位
36、 保 護 夾 軌 器 夾 緊 , 行 走 機 構 不 能 行 走 保 護 電 纜 卷 筒 不 啟 動 及 電 纜 過 拉 力 時 , 行 走 機 構 不 能 行 走 保 護 l 二 、 回 轉 機 構 保 護第 四 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 系 統(tǒng) 的 保 護 在 取 料 的 情 況 下 , 回 轉 運 行 速 度 按 斗 輪 電 流 變 化曲 線 變 化 當 回 轉 達 到 變 幅 禁 區(qū) 時 , 回 轉 停 止 并 且 只 能 向 相 反 方向 回 轉 回 轉 機 構 設 有 左 、 右 轉 限 位 回 轉 機 構 設 有 左 、 右 轉 極 限 限 位 回 轉 機 構 設 有 過 力
37、矩 限 位 l 三 、 變 幅 機 構 保 護第 四 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 系 統(tǒng) 的 保 護 變 幅 機 構 有 上 仰 、 下 俯 限 位 變 幅 機 構 有 上 仰 、 下 俯 極 限 限 位l 四 、 斗 輪 機 構 保 護 斗 輪 設 有 斗 輪 過 力 矩 限 保 護 l 五 、 各 機 構 間 聯(lián) 鎖 保 護第 四 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 系 統(tǒng) 的 保 護 堆 料 工 況 , 懸 臂 皮 帶 聯(lián) 跳 尾 車 皮 帶 堆 料 工 況 , 尾 車 皮 帶 聯(lián) 跳 輸 煤 系 統(tǒng) 皮 帶 取 料 工 況 , 輸 煤 系 統(tǒng) 皮 帶 聯(lián) 跳 懸 臂 皮 帶 取 料 工 況 ,
38、 懸 臂 皮 帶 聯(lián) 跳 斗 輪 謝 謝 ! l 金 屬 結 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成l 斗 輪 及 傳 動 裝 置l 懸 臂 皮 帶 機l 行 走 機 構l 回 轉 機 構l 尾 車l 集 中 潤 滑 裝 置l 動 力 、 控 制 電 纜 卷 筒 裝 置l 俯 仰 機 構 l 三 、 懸 臂 膠 帶 機第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成傳 動 裝 置 : 傳 輸 部 分 : 由 膠 帶 、 托 輥 、 改 向 滾 筒 等 組 成 。 為 保 證 皮 帶 有 足 夠 的 張 力 , 防 止 清 掃 器 刮 壞 膠 帶 ,膠 帶 的 接 口 進 行 黏 結 。 膠 帶
39、 黏 結 偏 了 , 易 跑 偏 , 自 然 跑 偏 量 小 于 50mm。 上 托 輥 為 槽 形 , 回 程 托 輥 為 平 托 輥 。 l 四 、 行 走 機 構第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成1、 驅 動 裝 置 2、 平 衡 梁 3、 行 走 軌 道 第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 l 七 、 尾 車第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 尾 車 是 堆 取 料 機 堆 料 作 業(yè) 時 連 接 地 面 皮 帶 的 橋 梁 按 功 能 可分 為 固 定 式 、 折 返 式 、 通 過 式 3種 類 型 。1.固 定 式 尾 車 ( 如 下 圖 )它 與 地 面
40、 共 用 一 條 皮 帶 皮 帶 固 定 裝 置 設 在 地 面 皮 帶 機 上 。 l 八 、 集 中 潤 滑 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 組 成 斗 輪 機 構 、 回 轉 機 構 、 行 走 機 構 設 有 集 中 潤 滑 裝 置 。 由 手 動 液 壓 泵 、 油 管 、 分 油 器 和 各 種 接 頭 組 成 。 分 油 器 采 用 逐 點 潤 滑 方 式 。 加 油 時 當 一 點 加 滿 油 后 , 分 油 器 換 向 給 另 一 點 加 油 ,直 至 各 點 加 滿 為 止 。 l 九 、 動 力 、 控 制 電 纜 卷 筒 裝 置第 二 節(jié) 斗 輪 堆 取 料
41、機 組 成 工 作 時 , 由 電 動 機 將 動 力 傳 至 磁 滯 聯(lián) 軸 器 , 再 經(jīng) 減 速 后 , 將放 大 后 的 力 矩 傳 至 電 纜 卷 盤 。 電 動 機 始 終 向 收 纜 方 向 旋 轉 。 當 斗 輪 機 朝 遠 離 翻 轉 方 向 行 走 時 , 通 過 對 電 纜 拖 曳 克 服 磁滯 聯(lián) 軸 器 的 磁 場 扭 矩 , 磁 滯 聯(lián) 軸 器 兩 盤 之 間 產(chǎn) 生 滑 差 , 把 卷 盤上 的 電 纜 放 開 。 當 斗 輪 機 向 翻 轉 方 向 行 走 時 , 電 纜 沒 有 拖 曳 力 ,電 纜 卷 筒 朝 收 纜 防 線 收 纜 。 由 于 磁 滯 聯(lián) 軸 器 具 有 特 殊 力 矩 的 耦 合 作 用 , 因 此 電 纜 卷筒 能 實 現(xiàn) 理 想 的 卷 取 特 性 , 長 期 達 到 理 想 工 作 狀 態(tài) 。 l 三 、 變 幅 機 構 保 護第 四 節(jié) 斗 輪 堆 取 料 機 系 統(tǒng) 的 保 護 變 幅 機 構 有 上 仰 、 下 俯 限 位 變 幅 機 構 有 上 仰 、 下 俯 極 限 限 位l 四 、 斗 輪 機 構 保 護 斗 輪 設 有 斗 輪 過 力 矩 限 保 護
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