錨泊區(qū)施工組織設計

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1、 錨泊區(qū)施工組織設 計 1 資料內容僅供參考,如有不當或者侵權,請聯(lián)系本人改正或者刪除。 目 錄 一、 施工組織設計 1、 編制說明 ----------------------

2、-------------------------- 1 2、 編制依據(jù) -- ---------------------------------------------2 3、 工程概況 - ----------------------------------------------3 4、 施工組織機構與人員組成 --------------------------------- 4 5、 船舶機械配備及進場計劃 --------------------------------- 9 6、 施工場地布置 ------------------------------

3、------------ 11 7、 施工工藝流程 ------------------------------------------ 12 8、 施工進度計劃 ------------------------------------------ 15 9、 材料供應與檢驗 ---------------------------------------- 18 10、 施工技術措施 ------------------------------------------ 20 11、 施工質量保證措施 ---------------------------------

4、----- 54 12、 資金保證措施 ------------------------------------------ 58 13、 質量管理 ---------------------------------------------- 59 、施工安全保證措施 -------------------------------------- 80 14 15、文明施工與環(huán)境保護措施 -------------------------------- 83 、冬季、 雨季、 夜間的施工安排 ----------------------------90 16

5、 17、廉政建設保證措施 -------------------------------------- 93 、標準化施工管理 ---------------------------------------- 95 18 0 資料內容僅供參考,如有不當或者侵權,請聯(lián)系本人改正或者刪除。 1、 編制說明 本施工組織設計的編制是以設計施工圖以及國家現(xiàn)行設計及施工規(guī) 范、 質量檢驗評定標準、 有關法律、 法規(guī)為依

6、據(jù) , 編制的總體控制性技 術、 組織方案。由于受現(xiàn)場情況制約 ,在各分項工程開工前 , 我部將編制專 項施工方案 , 以對本施工組織設計進行補充和完善。 根據(jù)本工程施工特點和以往的施工經驗 , 本施工組織設計的編制參照 以下原則 : ( 1) 認真貫徹黨和國家對基本建設的各項方針和政策。 ( 2) 嚴格執(zhí)行合同工期 , 以及合同約定的質量、 安全目標 , 使建設單位的各項要求得到保障。 ( 3) 施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、 布局合理、 節(jié)約用地、 減少干擾和避免環(huán)境污染。 ( 4) 遵循水運工程施工技術規(guī)范及和驗收標準的原則 , 嚴格按照施工技

7、 術規(guī)范優(yōu)化方案 , 認真執(zhí)行工程質量檢驗驗收標準。 ( 5) 遵循實事求是原則 , 根據(jù)本工程特點 , 從實際出發(fā)、 科學組織、 均衡施工 , 達到快速有序、 優(yōu)質高效。 ( 6) 遵循”安全第一、 預防為主”的原則 , 從制度管理資源配置角度 制訂切實可行的措施 , 確保安全施工 , 服從建設單位及監(jiān)理單位的監(jiān)督指導 , 嚴肅安全紀律 , 嚴格按照規(guī)章程序辦事。 ( 7) 遵循”科技是第一生產力”原則 , 充分應用新材料、 新設備、 新工藝和新技術四新成果 , 同時結合工程特點和現(xiàn)場條件 , 使技術的先進適用 性和經濟合理性最大化。 ( 8) 遵循

8、貫標機制的原則 , 確保 GB/T19001 《質量管理體系——要 求》、 GB/T24001 《環(huán)境管理體系——規(guī)范及使用指南》、 GB/T28001 《職業(yè)健康安全管理體系——規(guī)范》得到有效施行。 0 資料內容僅供參考,如有不當或者侵權,請聯(lián)系本人改正或者刪除。 2、編制依據(jù) 1、 施工圖紙 2、 《巖土工程詳細勘察報告》 3、 《水運工程質量檢驗標準》 JTS257- 4、 《港口工程地基規(guī)范》 JTS147-1- 5、 《港口工程樁基規(guī)范》 JTS167— 4— 6、

9、 《水運工程測量規(guī)范》 JTJ203- 7、 《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》JTS167-2- 8、 《港口道路、 堆場鋪面設計與施工規(guī)范》 JTJ296-96 9、 《碼頭附屬設施技術規(guī)范》 JTJ297- 10、 《水運工程施工通則》 JTS201- 11、 《水運工程混凝土施工規(guī)范》 JTS202- 12、 《水運工程施工安全防護技術規(guī)范》 JTS205-1- 13、 《疏浚工程技術規(guī)范》 JTJ319-99 14、 《水運工程混凝土試驗規(guī)程》 JTJ270-98 15、 國家和地方政府頒布的有關技術法

10、規(guī)和規(guī)范有關技術規(guī)范、 標 準。 1 資料內容僅供參考,如有不當或者侵權,請聯(lián)系本人改正或者刪除。 3、工程概況 工程名稱 : 湖州南方物流有限公司碼頭工程錨泊區(qū)施工變更設計 建設單位 : 湖州南方物流有限公司 設計單位 : 長江航運規(guī)劃設計院 監(jiān)理單位 : 湖州市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司 勘察單位 : 中交第二航務工程勘察設計院有限公司 施工

11、單位 : 上海三航奔騰建設工程有限公司 工程造價 : 萬元 施工工期 : 6 個月 項目經理 : 周健清 建設地點 : 湖州市長興縣小浦鎮(zhèn)合溪村境內 , 長湖申線航道起始段 , 省 道 301的東側 , 與湖州南方物流有限公司碼頭工程隔河相望。 工程建設規(guī)模 : 新建 4個 500噸級散貨泊位 , 采用順岸式布置 , 自北向南分 別布置為 1#泊位- 4#泊位 , 錨泊區(qū)總長度為 273.34m, 南、 北分別布置 8.0m 長的翼墻 , 與擬建航道護岸相接 , 新建翼墻總長度為 16.0m, 錨泊區(qū)占用岸線總長度為 288.0m。錨

12、泊區(qū)場地總面積約為 2922.0m2,約 4.38畝, 其中人行道面積約為 870.0m2, 約1.30畝, 綠化場地面積約為 2052.0m2, 約 3.08畝 , 錨泊區(qū)征地總面積約為 1148m2, 約 1.72畝。 2 資料內容僅供參考,如有不當或者侵權,請聯(lián)系本人改正或者刪除。 4、施工組織機構與人員組成 4.1 、項目機構組成 湖州南方物流有限公司碼頭工程錨泊區(qū)施工變更設計工

13、程量較小 , 為 內河常規(guī)性項目 , 施工難度不大 , 但在施工組織機構安排上還是配置了較強 的項目施工管理機構。為確保能安全、  優(yōu)質、 文明、 高效、 如期地完成 本項目的各項施工任務  , 根據(jù)本工程的施工任務和工程特點  , 我公司將本 著”精干、 專業(yè)、 高效”的原則 , 選派一批有資質、 有專業(yè)技術水平、有組織管理能力、 善于指揮的施工管理人員為主 , 組建精干、 高效的施工管理班子 , 按項目法組織施工 , 進行整個工程的過程控制 , 本工程施工組織機構的設置具體詳見圖 4.1 現(xiàn)場組織機構設置框圖。

14、 項目經理 : 周 常務副經理 : 質檢部 : 韓 項目總工 : 牛 合 黃 財 物 劉 安 設 韓 技 李 施 試 同 飛 務 喬 資 正 全 喬 備 術 鄭 工 迎 驗 迎 管 鴻 后 桂 材 建 環(huán) 桂 管 立 質 軍 管 春 室 廣 :理 :勤 南 :保 南 :理 勤 :量 :理 : :料 葉 土 隊 混 樁

15、隊 附 防 方 凝 基 屬 工 護 工 土 施 設 及 3 施 隊 排 程 工 工 工 水 隊 程 隊 程 施 資料內容僅供參考,如有不當或者侵權,請聯(lián)系本人改正或者刪除。 圖 4.1 現(xiàn)場組織機構設置框圖 4.2 、組織機構構成及任務劃分 公司將設置專門的項目經理部 , 負責本工程的人員、 資金、 材料、 設備 調度以及工程施工全面監(jiān)督管理。項目部下設 8 個

16、科室 , 即工程技術部、安全部、 設備部、 質檢部、 測量組、 試驗部、 物資部、 計財部等 , 各科室分別設立相應的職能組 , 使整個項目部成為分工合作 , 協(xié)調監(jiān)督有機結合 的多功能全方位的管理機構。根據(jù)本標段的實際情況 , 項目部職能部門下 設 1 個樁基施工隊 , 負責本工程水中松木樁的施工 ; 1 個土石方施工隊 , 負責本工程陸上土方開挖、 水下土方疏浚、 拋石棱體及土石方回填等項目的 施工 ; 1 個砼施工隊 , 負責本工程所有砼工程的施工 ; 1 個防護及排水施工隊 , 負責本工程防護及排水的施工 ; 1 個附屬設施施工隊 , 負責本工程附屬設施安

17、裝及其它零星項目的施工。 4.3 、項目部各機構的工作職能 工程技術部 ( 航道工程負責人 ) : 全權負責工程的施工生產調度及現(xiàn)場管理 , 主管施工組織設計的實施及調整 , 負責協(xié)調各作業(yè)隊的關系 , 保障施工生產正常、 有序進行 , 組織召開工程例會 , 及時溝通與業(yè)主監(jiān)理的聯(lián)系 , 解決好施工生產的協(xié)調與調整工作。全權負責工程的技術管理工作 , 主管 圖紙審核、 崗前培訓、 技術交底 , 依據(jù)規(guī)定進行臨時工程設計、 編制施工 組織設計、 制定滿足合同要求的施工技術方案、 工藝細則及應急方案 等。保證各項技術工作規(guī)范、 科學、 正確、 有序開展 , 為每道工序生產合格產品提供可靠的技術保證 , 參與工程質量的評定與驗收 , 作好資料記錄與管理 , 對各種工程技術問題的準確性、 完整性負責。 安全部 ( 安全生產負責人 ) : 負責工程的安全管理工作 , 主管安全生產保障計劃的編制、 并檢查落實 ; 進行崗前安全教育培訓、 工程中日常安全檢查及事故分析 , 嚴格安全操作程序 , 督促檢查安全防護品的佩戴和使用 , 安全設施的設置與使用。 設備部 : 保證工程實施中的各種機械、 設備、 機具的正常使用和維修 4

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