認(rèn)識(shí)汽車電路圖

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1、認(rèn) 識(shí) 汽 車 電 路 圖1 汽 車 電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件2 汽 車 電 路 圖 識(shí) 讀3 讀 圖 實(shí) 例 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件1） 低 壓 與 直 流 ： 汽 車 電 壓 有 6V、 12V、 24V等2） 用 電 設(shè) 備 并 聯(lián) 與 單 線 制3） 負(fù) 極 搭 鐵 ： 蓄 電 池 的 負(fù) 極 與 車 體 連 接 的 為負(fù) 極 搭 鐵4） 線 路 有 顏 色 和 編 號(hào) 加 以 區(qū) 分5） 電 子 控 制 系 統(tǒng)汽 車 電 路 的 特 點(diǎn) ： 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件一 、 點(diǎn) 火 開 關(guān) 點(diǎn) 火 開 關(guān) 是 汽 車 電 路 中 最 重 要 的 開 關(guān) ， 以 點(diǎn) 火

2、開 關(guān) 為中 心 將 全 車 電 路 分 成 幾 條 主 干 線 ， 即 ： 蓄 電 池 火 線 （ 30號(hào) 線 ） 、 附 件 火 線 （ Acc線 ） 、 鑰 匙 開 關(guān) 火 線 （ 15號(hào) 線 ).主 要 功 能 ： 鎖 住 轉(zhuǎn) 向 盤 轉(zhuǎn) 軸 （ Lock） 接 通 點(diǎn) 火 儀 表 指 示 （ ON或 IG） 啟 動(dòng) 檔 （ ST或 Start） 附 加 電 源 檔 （ Acc） 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件(1) 蓄 電 池 火 線 （ B線 或 30號(hào) 線 ） 從 蓄 電 池 正 極 引 出 直 通 熔 斷 器 盒 ， 也 有 汽 車 的 蓄 電 池 火 線接 到 起 動(dòng) 機(jī) 火

3、 線 接 線 柱 上 ， 再 從 那 里 引 出 較 細(xì) 的 火 線 。( 2)點(diǎn) 火 、 儀 表 、 指 示 燈 線 （ IG線 或 15號(hào) 線 ） 點(diǎn) 火 開 關(guān) 在 ON（ 工 作 ） 和 ST（ 起 動(dòng) ） 擋 才 提 供 電 的 電 源線 ， 一 般 用 來 控 制 點(diǎn) 火 、 激 磁 、 儀 表 、 指 示 燈 、 信 號(hào) 、 電 子控 制 系 等 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 工 作 時(shí) 的 重 要 電 路 。 (3)附 件 電 源 線 （ Acc線 ） 用 于 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 不 工 作 時(shí) 需 要 接 入 的 電 器 ， 如 收 放 機(jī) 、 點(diǎn) 煙 器 等。 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件(4)起

4、 動(dòng) 控 制 線 （ ST線 或 50號(hào) 線 ） 用 于 對(duì) 起 動(dòng) 機(jī) 的 控 制 電 路 進(jìn) 行 控 制 并 提 供 電 源 。 大 功 率 起動(dòng) 機(jī) 起 動(dòng) 時(shí) 電 流 很 大 ， 容 易 燒 蝕 點(diǎn) 火 開 關(guān) 的 “ 30 50”觸 點(diǎn)對(duì) ， 必 須 另 設(shè) 起 動(dòng) 機(jī) 繼 電 器 （ 如 東 風(fēng) 、 解 放 及 三 菱 重 型 車 ）。 裝 有 自 動(dòng) 變 速 器 的 轎 車 ， 為 了 保 證 空 擋 起 動(dòng) ， 常 在 50號(hào) 線上 串 有 空 擋 開 關(guān) 。(5)搭 鐵 線 （ 接 地 線 或 31號(hào) 線 ） 與 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 機(jī) 體 都 接 上 大 截 面 積 的 搭 鐵 線

5、 ， 并 將 接 觸 部 位汽 車 電 路 中 ， 以 元 件 和 機(jī) 體 （ 車 架 ） 金 屬 部 分 作 為 一 根 公 共導(dǎo) 線 的 接 線 方 法 稱 為 單 線 制 ， 將 機(jī) 體 與 電 器 相 接 的 部 位 稱 為搭 鐵 或 接 地 。 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件二 、 多 功 能 組 合 開 關(guān) 功 能 ： 將 照 明 開 關(guān) 、 信 號(hào) 開關(guān) 等 開 關(guān) 組 合 為 一 體 ， 安 裝在 駕 駛 員 操 縱 的 轉(zhuǎn) 向 柱 上 。 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件三 、 繼 電 器 是 利 用 電 磁 或 其 他 方 法 （ 如 熱 電 ） ， 實(shí) 現(xiàn)自 動(dòng) 接 通 或

6、 切 斷 一 對(duì) 或 多 對(duì) 出 點(diǎn) ， 以 完 成 小電 流 控 制 大 電 流 以 減 小 控 制 開 關(guān) 觸 點(diǎn) 的 電 流負(fù) 荷 。 分 為 常 開 、 常 閉 和 混 合 型 。 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件 a） 外 形 b） 內(nèi) 部 原 理 圖 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件四 、 熔 斷 器 （ 熔 絲 ） 用 于 對(duì) 局 部 電 路 進(jìn) 行 保 護(hù) ， 能 長(zhǎng) 時(shí) 間 承 受額 定 電 流 負(fù) 載 ， 但 在 超 過 額 定 負(fù) 載 25%的 情況 下 ， 約 3min熔 斷 ， 超 過 100%時(shí) ， 不 到 1s就 會(huì) 熔 斷 。 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件五 、

7、斷 路 器 用 于 正 常 工 作 是 容 易 過 載 的 電 路 ， 是 利 用雙 金 屬 片 受 熱 變 形 使 觸 點(diǎn) 分 離 。 分 為 斷 續(xù) 作 用 式 和 按 鈕 復(fù) 位 式 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件六 、 導(dǎo) 線1） 導(dǎo) 線 分 為 低 壓 導(dǎo) 線 和 高 壓 導(dǎo) 線 選 線 依 據(jù) ： 根 據(jù) 絕 緣 、 流 過 導(dǎo) 線 的 電 流 大小 和 機(jī) 械 強(qiáng) 度 選 擇 導(dǎo) 線 。 汽 車 電 路 圖 上 通 常 都 標(biāo) 注 出 導(dǎo) 線 的 顏 色代 號(hào) ， 常 用 單 色 和 雙 色 兩 種 選 用 原 則 。 雙色 線 時(shí) ， 前 一 種 為 主 色 ， 后 一 種 為

8、 輔 色 。 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件導(dǎo) 線 截 面 積 ：a） 所 用 導(dǎo) 線 的 截 面 積 不 得 小 于 ；b） 標(biāo) 稱 截 面 積 大 于 1.5的 導(dǎo) 線 只 用 單 色 線 ,其中 電 源 線 可 增 加 使 用 主 色 為 紅 色 ， 輔 色 為白 色 或 黑 色 的 兩 種 雙 色 線 。c)高 壓 線 的 截 面 積 約 為 1.5。 25.0 mm 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件2)線 束 為 了 全 車 電 路 規(guī) 整 ， 安 裝 方 便 和 保 護(hù) 導(dǎo) 線的 絕 緣 ， 汽 車 上 的 全 車 電 路 除 高 壓 線 、 蓄 電池

9、 電 纜 和 起 動(dòng) 機(jī) 的 電 纜 外 ， 一 般 將 同 區(qū) 域 不同 規(guī) 格 的 導(dǎo) 線 用 棉 紗 或 聚 氯 乙 烯 帶 纏 繞 包 扎成 束 ， 即 為 線 束 。 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件3） 線 束 的 安 裝 同 一 種 車 型 的 線 束 在 制 造 廠 里 按 車 型 設(shè) 計(jì)指 導(dǎo) 好 后 ， 用 卡 簧 或 絆 釘 固 定 在 車 上 的 既 定位 置 ， 這 樣 抽 頭 就 剛 好 在 各 電 器 設(shè) 備 的 接 線柱 附 近 ， 安 裝 時(shí) 按 線 號(hào) 裝 在 器 對(duì) 應(yīng) 的 接 線 柱上 ， 同 一 車 型 線 束 按 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 、 底 盤 和 車 身 分

10、為 多 個(gè) 線 束 。 1.電 器 的 基 礎(chǔ) 元 件 凱 越 汽 車 蓄 電 池 線 束 布 置 圖 （ MR-140/HV-240） 2.1汽 車 電 路 圖 識(shí) 讀汽 車 電 器 線 束 連 接 三 大 中 心 ： a)中 央 配 線 盒 （ 保 險(xiǎn) 與 繼 電 器 盒 ） 是 所 有 電 源 的 來 源 。 b） 儀 表 接 線 盒 幾 乎 是 多 有 電 器 的 電 源 目 的 。 2.1汽 車 電 路 圖 識(shí) 讀 2.1汽 車 電 路 圖 識(shí) 讀c） 開 關(guān) 開 關(guān) 不 但 是 線 束 的 中 心 ， 還 是 個(gè) 局 部 電 路的 控 制 核 心 ， 開 關(guān) 的 功 能 反 應(yīng) 了

11、 局 部 電 路 的主 要 功 能 。 繼 電 器 不 但 是 控 制 開 關(guān) 也 是 被 控 制 對(duì) 象 。分 析 時(shí) 要 分 別 分 析 控 制 回 路 和 開 關(guān) 回 路 。 2.2電 路 圖 識(shí) 圖 要 點(diǎn)電 路 圖 識(shí) 圖 要 點(diǎn) :1) 由 “ 集 中 ” 到 “ 分 散 ” 。 全 車 電 路 一 般 都 是 由 各 個(gè) 局 部 電 路 所 構(gòu) 成 ， 它 表 達(dá) 了 各個(gè) 局 部 電 路 之 間 的 連 接 和 控 制 關(guān) 系 。 要 把 局 部 電 路 從 全 車 總圖 中 分 割 出 來 ， 就 必 須 掌 握 各 個(gè) 單 元 電 路 的 基 本 情 況 和 接 線規(guī) 律

12、。 各 單 元 （ 局 部 ） 電 路 如 電 源 系 統(tǒng) 、 起 動(dòng) 系 統(tǒng) 、 點(diǎn) 火 系 統(tǒng)、 照 明 系 統(tǒng) 、 信 號(hào) 系 統(tǒng) 、 儀 表 系 統(tǒng) 等 都 有 其 自 身 的 一 些 特 點(diǎn)， 看 電 路 要 以 其 自 身 的 特 點(diǎn) 為 指 導(dǎo) ， 去 分 解 并 研 究 全 車 電 路 . 提 示 ： 單 線 制 、 各 電 路 負(fù) 載 相 互 并 聯(lián) 以 及 兩 個(gè) 電 源 也 相 互 并 聯(lián) 等 特點(diǎn) ， (2)尋 找 電 流 的 “ 回 路 ” 。 任 何 用 電 設(shè) 備 正 常 工 作 必 須 與 電 源 （ 發(fā) 電 機(jī) 或 蓄 電 池 ）的 正 負(fù) 兩 極 構(gòu) 成 回

13、 路 。(3)按 操 縱 開 關(guān) 的 功 能 及 不 同 工 作 狀 態(tài) 來 分 析 電 路 的 工 作 原 理。 按 操 縱 開 關(guān) 的 功 能 及 不 同 工 作 狀 態(tài) 來 分 析 電 路 的 工 作 原理 。 如 點(diǎn) 火 系 供 電 ， 點(diǎn) 火 開 關(guān) 應(yīng) 處 于 點(diǎn) 火 檔 或 起 動(dòng) 檔 。 在 標(biāo)準(zhǔn) 畫 法 的 電 路 圖 中 ， 開 關(guān) 總 是 處 于 零 位 ， 即 斷 開 狀 態(tài) 。2.2電 路 圖 識(shí) 圖 要 點(diǎn) (4)正 確 判 斷 接 點(diǎn) 標(biāo) 記 、 線 型 、 色 碼 標(biāo) 志 等 。 讀 接 線 圖 時(shí) ， 要 正 確 判 斷 接 點(diǎn) 標(biāo) 記 、 線 型 和 色 碼

14、 標(biāo) 記 。相 關(guān) 知 識(shí) 已 在 前 面 作 了 介 紹 。 須 指 出 的 是 標(biāo) 記 顏 色 的 字 母 因母 語 不 同 而 有 區(qū) 別 ， 例 如 我 國(guó) 及 美 國(guó) 、 日 本 采 用 英 文 字 母 ，德 國(guó) 采 用 德 文 字 母 ， 蘇 聯(lián) 采 用 俄 文 字 母 (5)熟 記 常 用 圖 形 符 號(hào) 。 一 是 要 注 意 各 圖 形 的 編 號(hào) ， 根 據(jù) 編 號(hào) 在 本 頁 下 部 查 出圖 形 表 示 什 么 元 件 ； 二 是 要 注 意 讀 懂 電 路 圖 下 面 的 坐 標(biāo) ， 以確 定 該 圖 形 元 件 所 處 的 位 置 ， 在 讀 線 路 指 向 某 一

15、 數(shù) 字 坐 標(biāo) 時(shí)很 有 用 ； 三 是 要 注 意 各 線 路 在 中 央 接 線 板 、 繼 電 器 及 其 它 電器 元 件 上 的 接 口 編 號(hào) ， 通 過 接 口 編 號(hào) 能 讀 懂 其 線 路 走 向 。2.2電 路 圖 識(shí) 圖 要 點(diǎn) 2.3幾 種 常 見 電 路 圖一 、 電 路 框 圖 通 過 帶 注 釋 的 況 或 符 號(hào) 表 示 汽 車 電 路 系 統(tǒng) 的 基 本 組 成 、相 互 關(guān) 系 及 主 要 特 征 的 簡(jiǎn) 圖 。 主 要 用 于 汽 車 電 路 學(xué) 習(xí) 和維 修 過 程 中 ， 為 方 便 掌 握 電 路 系 統(tǒng) 而 繪 制 。二 、 布 線 圖 汽 車

16、電 線 在 車 上 、 線 束 中 的 分 布 圖 ， 是 按 照 汽 車 用電 設(shè) 備 在 車 身 上 的 大 體 位 置 來 進(jìn) 行 布 線 的 。 重 點(diǎn) 表 示 線路 的 走 向 、 接 插 件 連 接 和 開 關(guān) 繼 電 器 的 控 制 。 2.3幾 種 常 見 電 路 圖 2.3幾 種 常 見 電 路 圖三 、 電 路 原 理 圖 為 了 生 產(chǎn) 和 教 學(xué) 的 需 要 ， 通 過 電 器 圖 形 符號(hào) 并 按 工 作 順 序 或 功 能 排 列 ， 詳 細(xì) 表 示 汽 車電 路 的 全 部 、 部 分 組 成 和 連 接 關(guān) 系 ， 不 考 慮其 在 實(shí) 際 位 置 的 簡(jiǎn) 圖

17、。 能 夠 清 晰 、 明 了 地 反應(yīng) 各 個(gè) 電 器 的 連 接 關(guān) 系 和 電 路 原 理 ， 便 于 分析 和 查 找 電 路 故 障 。 分 為 整 車 電 路 原 理 圖 和 局 部 電 路 原 理 圖 。 2.3幾 種 常 見 電 路 圖 2.3幾 種 常 見 電 路 圖 2.3幾 種 常 見 電 路 圖四 、 線 束 圖 表 明 電 路 線 束 與 各 用 電 器 的 連 接 部 位 、 接線 柱 的 標(biāo) 記 、 線 頭 、 插 接 器 的 形 狀 及 位 置 等， 是 人 們 在 汽 車 上 能 夠 實(shí) 際 接 觸 到 的 汽 車 電路 圖 。 一 般 不 去 詳 細(xì) 描 繪

18、 線 束 內(nèi) 部 的 電 線 走向 ， 只 將 露 在 線 束 外 面 的 線 頭 與 插 接 器 詳 細(xì)編 號(hào) 或 用 字 母 標(biāo) 記 。 常 用 于 汽 車 廠 總 裝 線 和修 理 廠 的 線 束 連 接 、 檢 修 、 配 線 和 更 換 。 2.3幾 種 常 見 電 路 圖 2.3幾 種 常 見 電 路 圖 2.3幾 種 常 見 電 路 圖 在 我 們 實(shí) 用 過 程 中 常 見 的 就 是 汽 車 電 路原 理 圖 ， 在 該 圖 中 都 將 用 電 設(shè) 備 和 導(dǎo) 線 用圖 形 符 號(hào) 和 線 條 表 示 ， 如 果 不 了 解 各 種 圖形 符 號(hào) 及 含 義 ， 就 無 法

19、識(shí) 別 電 路 圖 。 對(duì) 于汽 車 電 路 圖 的 圖 形 符 號(hào) 有 統(tǒng) 一 規(guī) 定 。 3.1讀 圖 實(shí) 例 從 根 本 上 講 ， 要 看 懂 汽 車 電 路 圖 ， 首 先要 具 備 一 定 的 電 工 和 電 子 學(xué) 基 礎(chǔ) 知 識(shí) ， 熟 悉汽 車 電 器 與 電 子 設(shè) 備 的 結(jié) 構(gòu) 原 理 ， 了 解 我 國(guó)規(guī) 定 的 以 及 進(jìn) 口 車 型 采 用 的 汽 車 電 路 圖 所 用圖 形 符 號(hào) (包 括 導(dǎo) 線 、 端 子 和 導(dǎo) 線 的 連 接 、觸 點(diǎn) 與 開 關(guān) 、 電 器 元 件 、 儀 表 、 傳 感 器 、 電器 設(shè) 備 和 一 些 限 定 符 號(hào) )的 意

20、義 和 汽 車 電 氣線 路 一 般 的 結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) 。 3.2大 眾 車 型 電 路 構(gòu) 成 3.2大 眾 車 型 電 路 構(gòu) 成1)外 線 部 分 在 圖 上 以 粗 實(shí) 線 畫 出 ， 集 中 在 圖 的 中 間 部 分 。 每 條 線 上 都 有 導(dǎo) 線的 顏 色 、 導(dǎo) 線 的 截 面 積 的 標(biāo) 注 （ 原 廠 圖 ） 。 線 端 都 有 接 線 柱 號(hào) 或 插 口號(hào) 表 示 其 連 接 關(guān) 系 。 2)內(nèi) 部 連 接 部 分 內(nèi) 部 連 接 部 分 在 圖 上 以 細(xì) 線 畫 出 。 這 部 分 連 接 是 存 在 的 ， 但 線 路是 不 存 在 的 。 這 種 標(biāo) 示 線

21、 路 是 為 了 說 明 連 接 關(guān) 系 。 同 時(shí) ， 使 電 路 圖 更加 容 易 理 解 。 3)電 氣 元 件 部 分 電 氣 元 件 在 圖 中 用 框 圖 輔 以 相 應(yīng) 的 標(biāo) 號(hào) 表 示 。 每 一 個(gè) 元 件 都 有 一個(gè) 代 號(hào) 。 電 氣 元 件 的 接 線 點(diǎn) 都 用 標(biāo) 號(hào) 標(biāo) 出 ， 標(biāo) 號(hào) 在 元 件 上 可 以 找 到 。上 圖 左 上 方 燃 油 泵 繼 電 器 J17四 個(gè) 接 點(diǎn) 的 標(biāo) 號(hào) 為 1、 2、 3、 5。 3.2大 眾 車 型 電 路 構(gòu) 成4)繼 電 器 、 熔 絲 及 其 連 接 件 部 分 圖 中 還 有 繼 電 器 標(biāo) 號(hào) 、 繼 電

22、 器 盤 上 插 接 件 和 連 接 件符 號(hào) 、 熔 絲 座 標(biāo) 號(hào) 及 熔 絲 容 量 等 。 熔 絲 容 量 用 不 同 的 顏色 加 以 區(qū) 別 。 車 上 的 大 部 分 繼 電 器 和 熔 絲 都 安 裝 在 保 險(xiǎn)絲 繼 電 器 盒 內(nèi) 。 幾 乎 全 部 主 線 束 均 從 繼 電 器 盤 背 面 插接 后 通 往 各 個(gè) 用 電 器 。5)電 路 連 接 序 號(hào) 圖 中 最 下 方 的 數(shù) 字 是 電 路 連 接 序 號(hào) ， 這 一 標(biāo) 號(hào) 只 是制 圖 和 識(shí) 圖 的 標(biāo) 記 號(hào) ， 數(shù) 字 的 大 小 沒 有 實(shí) 際 的 物 理 意 義， 它 的 作 用 一 是 可 順

23、序 表 達(dá) 整 個(gè) 車 的 全 部 電 路 內(nèi) 容 ； 一是 便 于 反 映 在 一 部 分 電 路 圖 中 難 以 表 達(dá) 的 接 線 部 分 3.2大 眾 車 型 電 路 構(gòu) 成 3.2大 眾 車 型 電 路 構(gòu) 成1 三 角 箭 頭 ： 表 示 下 接 下 一 頁 電 路 圖 。2 保 險(xiǎn) 絲 代 號(hào) ： 圖 中 S5表 示 該 保 險(xiǎn) 絲 位 于 保 險(xiǎn) 絲 座 第 5號(hào) 位 ， 10A。3 繼 電 器 板 上 的 插 頭 連 接 代 號(hào) ： 表 示 多 針 或 單 針 插 頭 連接 和 導(dǎo) 線 的 位 置 ， 例 如 D13表 示 多 針 插 頭 連 接 ， D位 置 觸點(diǎn) 13。4

24、 接 線 端 子 代 號(hào) ： 表 示 電 器 元 件 上 接 線 端 子 數(shù) 多 針 插頭 連 接 觸 點(diǎn) 號(hào) 碼 。5 元 件 代 號(hào) ： 在 電 路 圖 下 方 可 以 查 到 元 件 的 名 稱 （ 如N33) 。6 插 頭 連 接 ： 例 如 T8a/6表 示 8針 a插 頭 觸 點(diǎn) 6。 3.2大 眾 車 型 電 路 構(gòu) 成 7 導(dǎo) 線 的 顏 色 和 截 面 積 : 例 如 棕 紅 ， 2.5平 方 毫 米 8 指 示 導(dǎo) 線 的 去 向 ： 框 內(nèi) 的 數(shù) 字 指 示 導(dǎo) 線 連 接 到 哪 個(gè) 接 點(diǎn) 編 號(hào) 。 9 繼 電 器 位 置 編 號(hào) ： 表 示 繼 電 器 板 上

25、的 繼 電 器 位 置 編 號(hào) 。 10 繼 電 器 板 上 的 繼 電 器 或 控 制 器 接 線 代 號(hào) ： 該 代 號(hào) 表 示 繼 電 器 多 針 插 頭 的 各 個(gè) 觸 點(diǎn) 。 例 如 ：2/30表 示 ： 2為 繼 電 器 板 上 2號(hào) 位 插 口 的 觸 點(diǎn) 2， 30二 繼電 器 控 制 器 上 的 觸 點(diǎn) 30。 3.3大 眾 車 型 線 路 分 析 3.3大 眾 車 型 線 路 分 析(1)蓄 電 池 蓄 電 池 在 電 路 中 用 A表 示 ， 負(fù) 極 搭 鐵 ， 接 地 點(diǎn) 表 示在 蓄 電 池 支 架 上 ， 表 示 自 身 接 地 。 從 蓄 電 池 負(fù) 極 至 車身

26、 的 這 條 搭 鐵 線 較 粗 ， 截 面 積 為 16.0mm2.蓄 電 池 的 另 一條 接 地 線 用 B1表 示 ， 在 前 大 燈 線 束 內(nèi) ， 導(dǎo) 線 為 6.0mm2的棕 色 線 。 還 有 三 條 接 地 線 分 別 是 4.0 mm2和 2.5mm2的 棕色 線 ， 并 分 別 與 線 路 編 號(hào) 147、 99和 97號(hào) 位 置 相 連 。 蓄 電 池 的 正 極 與 起 動(dòng) 機(jī) 接 點(diǎn) 30用 粗 線 連 接 ， 是 用 來向 起 動(dòng) 機(jī) 供 大 電 流 的 。 同 時(shí) 通 過 接 點(diǎn) 30用 一 條 1Omm2的黑 色 線 與 3號(hào) 位 置 連 接 。 3.3大 眾

27、 車 型 線 路 分 析(2)起 動(dòng) 機(jī) 起 動(dòng) 機(jī) 用 B表 示 .線 路 編 號(hào) 9. 10的 細(xì) 實(shí) 線表 示 自 身 內(nèi) 部 搭 鐵 .接 點(diǎn) 50用 4.0mm2的 紅 色 線與 T2/2相 連 ,并 通 過 T3a/1與 點(diǎn) 火 開 關(guān) 接 點(diǎn) 50相 連 ,組 成 起 動(dòng) 機(jī) 電 磁 開 關(guān) 的 控 制 電 路 ,50端子 通 電 ， 起 動(dòng) 機(jī) 即 工 作 .起 動(dòng) 機(jī) 接 點(diǎn) 30的 接 線如 前 蓄 電 池 接 線 所 述 。 3.3大 眾 車 型 線 路 分 析(3)發(fā) 電 機(jī) 發(fā) 電 機(jī) 用 C表 示 。 發(fā) 電 機(jī) 電 壓 調(diào) 節(jié) 器 用 Cl表 示 。 線 路編 號(hào)

28、 為 2的 細(xì) 實(shí) 線 表 示 自 身 接 地 。 發(fā) 電 機(jī) 的 D+端 子 ， 通過 接 頭 T2/1與 連 接 器 D4接 點(diǎn) 相 連 ， 通 過 線 路 編 號(hào) 184位置 接 儀 表 板 ， 經(jīng) 二 極 管 后 接 點(diǎn) 火 開 關(guān) 。 點(diǎn) 火 開 關(guān) 斷 開 時(shí)D+端 子 無 電 ， 而 B+端 子 為 蓄 電 池 電 壓 。 點(diǎn) 火 開 關(guān) 接 通 、發(fā) 動(dòng) 機(jī) 未 起 動(dòng) 時(shí) ， D+端 子 得 電 ， 儀 表 板 內(nèi) 的 二 極 管 正 向?qū)?通 ， 向 發(fā) 電 機(jī) 勵(lì) 磁 繞 組 提 供 勵(lì) 磁 電 流 ， 發(fā) 電 機(jī) 報(bào) 警 燈點(diǎn) 亮 。 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 起 動(dòng) 后 ， 發(fā) 電

29、 機(jī) 發(fā) 電 ， D+端 子 電 壓 由 發(fā) 電機(jī) 提 供 ， 進(jìn) 人 自 勵(lì) ， D十 端 子 電 位 升 高 后 ， 二 極 管 截 止， 發(fā) 電 機(jī) 報(bào) 警 燈 熄 滅 。 如 果 在 行 車 中 發(fā) 電 機(jī) 報(bào) 警 燈 點(diǎn) 亮， 說 明 充 電 系 統(tǒng) 有 故 障 ， 應(yīng) 及 時(shí) 進(jìn) 行 檢 修 。 3.3大 眾 車 型 線 路 分 析(4) 點(diǎn) 火 開 關(guān) 點(diǎn) 火 開 關(guān) 用 D表 示 .開 關(guān) 有 5個(gè) 接 點(diǎn) .接 點(diǎn) 15用 0.5mm2黑 色 線 連 接 198號(hào) 位 置 ,并 用 0.5mm2黑 色 線 通 過 接 點(diǎn) AB向 點(diǎn) 火 系 供 電 .接 點(diǎn) P向 停車 燈

30、供 電 .接 點(diǎn) X用 4.0mm2黑 黃 色 線 連 接 到247號(hào) 電 路 .接 點(diǎn) 星 5n是 起 動(dòng) 機(jī) 控 制 線 。 3.3大 眾 車 型 線 路 分 析 汽 車 電 路 圖 識(shí) 讀汽車電路圖的識(shí)讀與分析原則a. 結(jié) 合 原 理 圖 ， 回 想 電 路 ， 聯(lián) 系 實(shí) 際 線 路 分析 。b. 仔 細(xì) 分 析 ， 從 簡(jiǎn) 到 繁 ， 由 表 及 里 。c. 探 明 構(gòu) 造 ， 切 忌 隨 意 。d. 區(qū) 分 系 統(tǒng) ， 按 系 分 段 。 汽 車 電 路 圖 識(shí) 讀 序 號(hào) 系 統(tǒng) 名 稱 電 線 主 色 代 號(hào)1 電 器 裝 置 接 地 線 黑 Y2 點(diǎn) 火 、 啟 動(dòng) 系 統(tǒng) 白 W3 電 源 系 統(tǒng) 紅 R4 燈 光 信 號(hào) 系 統(tǒng) 綠 G5 防 控 燈 及 車 身 內(nèi) 部 照 明 系 統(tǒng) 黃 Y6 儀 表 及 報(bào) 警 指 示 、 喇 叭 系 統(tǒng) 棕 Br7 前 照 燈 等 外 部 燈 光 照 明 系 統(tǒng) 藍(lán) Bl8 輔 助 電 動(dòng) 機(jī) 及 電 器 操 縱 系 統(tǒng) 灰 Gr 9 收 音 機(jī) 等 輔 助 裝 置 系 統(tǒng) 紫 V10 O O O汽 車 各 用 電 系 統(tǒng) 的 低 壓 線 主 色 的 規(guī) 定