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畢業(yè)設計任務書
論文題目：某型汽車發(fā)動機曲軸工藝及夾具設計
學生姓名：
學院名稱：
專業(yè)名稱：
班級名稱：
學 號：
指導教師：
教師職稱:
學 歷：
畢業(yè)設計任務書
國際教育 學院 機械設計制造及自動化 專業(yè) 屆
題 目
某型汽車發(fā)動機曲軸工藝及夾具設計
專業(yè)班級
任務書下發(fā)日期
畢業(yè)設計（論文）的主要內(nèi)容：
汽車發(fā)動機曲軸是發(fā)動機的心臟,曲軸和連桿、活塞等一起組成曲柄連桿機構(gòu)。工作時活塞推力經(jīng)連桿傳到曲軸，曲軸將活塞的往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)槔@其軸線的旋轉(zhuǎn)運動，并向外輸出功率。曲軸由三部分組成：1）曲軸前端；2）由若干個連桿軸徑、曲柄臂及主軸徑組成的曲拐；3）曲軸后端。曲軸由其自身的主軸徑安裝在發(fā)動機上，其連桿軸徑上裝有連桿。
汽車發(fā)動機在工作的時候，曲軸的轉(zhuǎn)速可達到6000r/min。曲軸在工作中受到周期性交變載荷, 產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)、橫向與縱向振動, 承受拉、壓、彎和磨損。要求有足夠的強度、剛度、韌性和耐磨性。
曲軸的形狀較為復雜，其橫截面沿軸線方向急劇變化。應力分布極為不均勻；尤其在曲柄臂和軸徑的過渡圓角部分及油孔附近會產(chǎn)生嚴重的應力集中。曲軸經(jīng)過長期工作運轉(zhuǎn)，在應力集中區(qū)會產(chǎn)生疲勞破壞。彎曲和扭轉(zhuǎn)疲勞斷裂是曲軸的主要破壞形式，尤其是彎曲疲勞斷裂最為常見。曲軸的連桿軸徑、主軸徑及其軸承副在高比壓下高速相對旋轉(zhuǎn)，容易造成磨損發(fā)熱和燒損。
為了保證發(fā)動機長期可靠的工作，對曲軸提出了很高的要求如下：
1、足夠的強度。主要是彎曲疲勞強度、扭轉(zhuǎn)疲勞強度。
2、足夠的剛度。目的是減少曲軸撓曲變形、提高曲軸的自振頻率。
3、良好的潤滑、高的耐磨性。
4、良好的平衡性。
5、以上的各項要求，都應該在輕的結(jié)構(gòu)重量下實現(xiàn)。
本次畢業(yè)設計的目標零件是某型汽車上6102型發(fā)動機中的曲軸，零件編號是：JX01-19。
具體尺寸及技術(shù)要求見圖紙。生產(chǎn)綱領(lǐng)為40000件/年。
具體的設計任務包括：
（1）對曲軸進行工藝性分析
（2）制定曲軸加工工藝規(guī)程
（3）曲軸機加用專用夾具設計
（4）配套刀具選型
（5）工藝設計
（6）圖紙繪制
畢業(yè)設計（論文）的主要要求:
1、掌握機械設計及結(jié)構(gòu)設計的相關(guān)知識，設計方案合理可行；
2、了解相關(guān)的設計規(guī)范，設計內(nèi)容及方法正確、規(guī)范；設計校核計算過程完整，結(jié)果正確。
3、熟練應用CAD繪圖，設計圖紙正確、規(guī)范、美觀。非標件詳細表達，裝配圖清晰表示各零件的裝配關(guān)系，圖中各零部件應加以詳細編號，其次序按主次、上下和左右排列。完全相同的零部件用同一編號，如兩個零部件形狀和尺寸完全一樣，僅因開孔位置或切角等不同，使兩構(gòu)件成鏡面對稱時，可采用同一編號而只須在材料表中用正、反字樣注明，以示區(qū)別。
應完成的工作量：
1、 設計說明書，不少于10000字；
包括曲軸進行工藝性分析、制定曲軸加工工藝規(guī)程、專用夾具設計、配套刀具選型及量具設計、工藝設計。并繪制裝配圖和零件圖。
2、專業(yè)英語翻譯1篇，原文單詞不少于3000。
主要參考文獻：
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任務書編制教師（簽章）： 2020 年 3 月 2 日
教研室審核意見:
教研室主任(簽章): 年 月 日
學院審核意見:
學院院長(簽章): 年 月 日
備注
注：任務書中的數(shù)據(jù)、圖表及其他文字說明可作為附件附在任務書后面，并在主要要求中標明：“見附件”