2021年電氣車間外委修理和修舊利廢管理辦法.doc

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1、2021年電氣車間外委修理和修舊利廢管理辦法 為規(guī)范車間外委電氣設(shè)備及裝置修理工作程序,充分調(diào)動車間內(nèi)部維修力量,最大限度降低車間生產(chǎn)成本,特制定本辦法。 一、外委修理 (一)外委修理的界定 車間內(nèi)部確認(rèn)該設(shè)備或零部件具有可修復(fù)價值(修理費用不超過購買新設(shè)備價值的___%),修理后可恢復(fù)設(shè)備性能,且認(rèn)定公司內(nèi)部維修力量不能完成的修理工作,可外委修理。 (二)審批程序 1、單臺設(shè)備外委修理費用___元以下的,各班組根據(jù)實際情況,提出外委修理申請,按要求填寫《外委修理申請審批表》(見附表1),車間審批完畢報機電管理部備案。 2、單臺設(shè)備外委修理費用___元及以上的,各班組根據(jù)實際情況

2、,提出外委修理申請,按要求填寫《外委修理申請審批表》(見附表1),經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)簽字后報機電管理部審核,公司領(lǐng)導(dǎo)審批。 3、經(jīng)批準(zhǔn)后實施外委修理,如不符合外委修理要求的,申請班組不得擅自外委修理。 (三)相關(guān)要求 1、申請班組分管技術(shù)管理員負(fù)責(zé)外委修理設(shè)備或零部件測繪圖紙或提出技術(shù)規(guī)范要求。 2、外委修理完成后,車間技術(shù)管理員負(fù)責(zé)___申請班組人員、使用單位人員、機電管理部人員按照技術(shù)規(guī)范要求對外委修理好的設(shè)備進行質(zhì)量驗收,并填寫《外委修理質(zhì)量驗收表》(見附表2),該表由車間技術(shù)管理人員交由車間綜合管理員保存,作為結(jié)算付款依據(jù)。 3、外委修理項目驗收合格后,車間分管技術(shù)管理員負(fù)責(zé)建立臺賬

3、、車間綜合管理員負(fù)責(zé)入庫保管,作為備件備用,并在月度績效進行考核兌現(xiàn)。 二、修舊利廢 (一)修舊利廢的界定 修舊利廢是指對超過規(guī)定使用年限或其他原因回收的有修復(fù)價值的各種物料、零部件等,進行加工修配使其恢復(fù)相當(dāng)?shù)氖褂脙r值并用于生產(chǎn)的;或者對報廢的、拆除解體的廢舊設(shè)備,回收其有用部分進行利用。 (二)范圍 1、生產(chǎn)系統(tǒng)更新替換下來的設(shè)備、電氣(含電機、變壓器、電氣裝置)及其元器件的修復(fù)。 2、車間各類報廢表計的修復(fù)。 3、各類機器設(shè)備的修復(fù)改造代用。 4、螺栓回收利用。 5、各類電氣設(shè)備裝置已損壞單元卡件的修復(fù)再利用等。 (三)審批程序 1、凡屬于修舊利廢范圍的設(shè)備零部件,

4、由車間班組申報,車間技術(shù)管理員每月初填寫機電管理部下發(fā)的《修舊利廢匯總表》,經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)簽字后報機電管理部。 2、所申報修舊利廢的設(shè)備零部件修復(fù)方案由車間技術(shù)管理人員或班組長制定,按照公司已下發(fā)的技術(shù)審批程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)后班申請組___實施。 3、修舊利廢完成后,車間技術(shù)管理員申請機電管理部進行質(zhì)量驗收,并填寫機電管理部下發(fā)的《廢舊物資修復(fù)鑒定表》,該表交由車間綜合管理員保管,修復(fù)鑒定合格的設(shè)備零部件交由車間綜合管理員負(fù)責(zé)入庫保管,作為備件備用。 (四)獎懲辦法 1、車間建立《修舊利廢統(tǒng)計臺賬》,負(fù)責(zé)核算節(jié)約價值。修舊利廢創(chuàng)造節(jié)約價值計算方式為:修舊利廢創(chuàng)造節(jié)約價值=新購買物品采購價格-修復(fù)成本。 2、修復(fù)后設(shè)備及零部件必須能夠使用,使用一個月后,若性能良好,按公司相關(guān)規(guī)定予以申請獎勵。 3、修舊利廢設(shè)備及零部件的質(zhì)保期為___年,一年內(nèi),若因修復(fù)質(zhì)量影響生產(chǎn)的,將追回獎金;造成事故的,按公司相關(guān)規(guī)定進行處罰。 4、修舊利廢每月考核一次,獎金分配僅限修舊利廢參與人員。 第3頁共3頁

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