動(dòng)感單車(chē)的結(jié)構(gòu)及使用方法

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1、動(dòng)感單車(chē)的結(jié)構(gòu)及使用方法 動(dòng)感單車(chē)的結(jié)構(gòu)及使用方法 　　健身房里有一項(xiàng)受到很多人喜歡的運(yùn)動(dòng)，就是動(dòng)感單車(chē)，動(dòng)感單車(chē)的主要構(gòu)造呢和自行車(chē)相同，但是區(qū)別也是挺大的。下面是小編分享的動(dòng)感單車(chē)的結(jié)構(gòu)及使用方法，一起來(lái)看一下吧。 　　動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu)　　動(dòng)感單車(chē)的車(chē)頭：由把手及水壺架構(gòu)成，水壺架的設(shè)計(jì)時(shí)考慮長(zhǎng)時(shí)間的健身運(yùn)動(dòng)隨時(shí)需要補(bǔ)水的需求。 　　擋泥板：位于車(chē)體與剎車(chē)系統(tǒng)間的擋泥板，這擋泥板的作用和普通單車(chē)是差不多的，是保護(hù)飛輪免受汗液與銹跡的侵蝕的。 　　飛輪：飛輪的主要作用是配重，也就是增加運(yùn)動(dòng)的負(fù)荷以起到一個(gè)加大訓(xùn)練強(qiáng)度的作用。 　　電子剎車(chē)系統(tǒng)：很多的動(dòng)感單車(chē)上都配有電子剎車(chē)系統(tǒng)，

2、這也讓很多動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)者能夠在疲憊的時(shí)候更好的控制和把握節(jié)奏。 　　曲柄和腳踏：這同樣是普通自行車(chē)的類(lèi)似結(jié)構(gòu)，起到一個(gè)驅(qū)動(dòng)的橋梁作用，動(dòng)感單車(chē)大部分的作用都是通過(guò)這個(gè)體現(xiàn)出來(lái)。 　　座椅：動(dòng)感單車(chē)的座椅高度是可以方便調(diào)節(jié)的，這是為了讓不同身高的人適應(yīng)同樣的單車(chē)，是非常人性化的設(shè)計(jì)。 　　車(chē)身固定框架：這是動(dòng)感單車(chē)的一個(gè)整體框架支撐結(jié)構(gòu)，基本上所有的動(dòng)感單車(chē)固定框架都是由金屬打造，這也是動(dòng)感單車(chē)能夠支撐體重超標(biāo)的人的主要原因。 　　功能介紹　　旋風(fēng)飛輪 　　可靠、牢固的部件：使用堅(jiān)固、高質(zhì)量的配件及材料，必確的動(dòng)感單車(chē)可經(jīng)受住高強(qiáng)度使用。易銹部分為不銹鋼結(jié)構(gòu)，飛輪使用鉻合金涂層處理，主

3、體支架采用靜電噴涂技術(shù)可最大限度的防銹; 　　簡(jiǎn)易維護(hù)：必確動(dòng)感單車(chē)不僅外觀(guān)美觀(guān)，而且維護(hù)便捷; 　　使用簡(jiǎn)便：簡(jiǎn)易的插銷(xiāo)式調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供穩(wěn)定性和安全性;防滑多功能把手無(wú)需拆卸即可使用調(diào)節(jié)鈕及調(diào)節(jié)安全系。 　　動(dòng)感單車(chē)作為一項(xiàng)趣味性與實(shí)用性都非常好的健身運(yùn)動(dòng)，一直受到很多人的喜愛(ài)，只要你能夠堅(jiān)持練習(xí)下去的話(huà)，一定可以取到很好的成效，簡(jiǎn)單快速的就能夠達(dá)到消脂的作用，讓身體變得越來(lái)越苗條，有針對(duì)性的鍛煉到身體的局部地方。 　　安全的進(jìn)行調(diào)節(jié);兩個(gè)處于不同部位的水壺架使用方便; 　　根據(jù)人類(lèi)環(huán)境工程學(xué)設(shè)計(jì)的坐墊提供最大的舒適感：男女皆宜的坐墊適合初學(xué)者和有經(jīng)驗(yàn)的使用者，專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)糾正坐姿，提

4、供最大舒適感 　　雙向踏腳：雙向選擇的踏腳及簡(jiǎn)易調(diào)節(jié)的踏腳綁帶滿(mǎn)足不同程度的使用者的需要，單車(chē)專(zhuān)用鞋和運(yùn)動(dòng)鞋均適用; 　　提供平滑、準(zhǔn)確的阻力：汽車(chē)工業(yè)中最新的技術(shù)和材料被應(yīng)用于阻力控制、飛輪和Poly V皮帶，提供用戶(hù)一種平滑、流暢的舒適感和持續(xù)“真實(shí)”的單車(chē)體驗(yàn)。 　　和咱們平時(shí)的自行車(chē)相近 　　動(dòng)感單車(chē)進(jìn)入健身房但是作用和功能上差的很多，動(dòng)感單車(chē)沒(méi)有單車(chē)的一些缺點(diǎn)，譬如安全性，以及腰部的長(zhǎng)時(shí)間的酸痛，在動(dòng)感單車(chē)上都已經(jīng)得到的改良。 　　動(dòng)感單車(chē)的使用方法　　動(dòng)感單車(chē)根據(jù)自己承受的鍛煉量分為：力度鍛煉和強(qiáng)度鍛煉。 　　根據(jù)調(diào)整自行車(chē)的阻力來(lái)選擇適合自己的鍛煉強(qiáng)度。你也可以選擇自

5、己適合的鍛煉方式有坐勢(shì)與站勢(shì)倆種方法，要選擇適合自己的方法，倆種方式都能夠有效的鍛煉自身的腿部肌肉，以及腿部的力量與耐力，對(duì)促進(jìn)骨骼的生長(zhǎng)也挺有好處。如果你想對(duì)腿部增肌，建議采取力度鍛煉就好，如果想達(dá)到減肥燃脂的目的，小建議大家選擇強(qiáng)度的鍛煉。 　　無(wú)論這兩者的哪一個(gè)，小都建議大家一定要堅(jiān)持持久鍛煉，不能憑空想象，還是要靠個(gè)人，鍛煉是沒(méi)有人能幫到你，別人告訴你的是成功的捷徑，但是路還是要自己去走。大家盡量一周騎動(dòng)感單車(chē)2~3次，每次在半小時(shí)到四十五分鐘左右，再配上一些增肌粉的使用，那效果會(huì)更加明顯。 　　總之，如果大家想健身增肌的話(huà)，那么小編建議大家動(dòng)感單車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的項(xiàng)目，并不像別的訓(xùn)練

6、項(xiàng)目那樣，無(wú)聊，大家一起鍛煉的話(huà)，就會(huì)讓鍛煉更加有意思了。 　　動(dòng)感單車(chē)巧妙地結(jié)合了節(jié)奏感極強(qiáng)的音樂(lè)、變幻莫測(cè)的燈光和教練的指導(dǎo)，模擬出在高山、平地和沙灘等多種路況上騎行的效果，制造出令人興奮的運(yùn)動(dòng)感。 　　動(dòng)感單車(chē)一節(jié)課約為50分鐘，分為7分鐘熱身、35分鐘騎行和7分鐘放松。上車(chē)后，你可隨輕柔的熱身曲輕踏單車(chē)，約3、4分鐘后感覺(jué)身體明顯發(fā)熱，隨后要針對(duì)易受傷的膝蓋和易疲勞的大腿、腰等部位進(jìn)行伸拉運(yùn)動(dòng)。雖然動(dòng)感單車(chē)的騎行節(jié)奏經(jīng)常變換，但它仍是一項(xiàng)強(qiáng)度較大的運(yùn)動(dòng)，所以熱身環(huán)節(jié)必須認(rèn)真。 　　騎動(dòng)感單車(chē)身體隨音樂(lè)上下彈動(dòng)就像山地車(chē)的變速擋一樣，動(dòng)感單車(chē)也有一手位、二手位和三手位三個(gè)擋次。正式騎行時(shí)，教練會(huì)要求學(xué)員用一手位快速輕騎，此時(shí)重心放在臀部，身體隨音樂(lè)上下彈動(dòng)。隨著音樂(lè)的變化，教練會(huì)要求轉(zhuǎn)為爬山的三手位，此時(shí)手握在車(chē)把前方的位置，臀部離開(kāi)車(chē)座，身體左右搖擺。二手位是兩者之間的過(guò)渡，如果“登山”累了，就換到此擋放松一下，此時(shí)雙手放于車(chē)把前與肩同寬，上身放松，可適當(dāng)緩解背部的壓力，伸展背、腰部 　　動(dòng)感單車(chē)增加了運(yùn)動(dòng)時(shí)的趣味性動(dòng)感單車(chē)雖然以多種變化增加了運(yùn)動(dòng)時(shí)的趣味性，但北京體育大學(xué)從事運(yùn)動(dòng)人體研究的專(zhuān)家認(rèn)為，對(duì)于那些想通過(guò)健身而纖體的女性來(lái)說(shuō)，變換節(jié)奏的運(yùn)動(dòng)不利于減肥，只有小強(qiáng)度的穩(wěn)態(tài)有氧訓(xùn)練才能瘦身。