動(dòng)感單車(chē)的幾大禁忌_1

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1、動(dòng)感單車(chē)的幾大禁忌 動(dòng)感單車(chē)的幾大禁忌 　　動(dòng)感單車(chē)的車(chē)把握法 　　握姿1： 　　是坐姿最常見(jiàn)的握法。拳頭和手肘應(yīng)該微呈三角形，隨時(shí)保持手肘及肩膀的放松。 　　握姿2： 　　適用于坐姿爬坡、跑動(dòng)、跳躍及沖刺。這個(gè)握法在身體直立時(shí)，不會(huì)對(duì)呼吸產(chǎn)生阻礙，身體離開(kāi)車(chē)座時(shí)也可能維持穩(wěn)定的狀態(tài)。 　　握姿3： 　　只限于站姿爬坡時(shí)使用。雙手握在車(chē)把的長(zhǎng)端，掌心向內(nèi)，指節(jié)朝外，手指輕輕環(huán)繞在車(chē)把的外緣。 　　動(dòng)感單車(chē)瘦身騎行四式 　　1.坐姿平地 　　坐姿平地是動(dòng)感單車(chē)健身課程中最基本的技巧，其他技巧

2、都是從這個(gè)基本的動(dòng)作中延伸出來(lái)的。以這樣的姿態(tài)訓(xùn)練一段時(shí)間，可提升學(xué)員的體力、心智和意志力。適合于所有類(lèi)型的訓(xùn)練，從速度快到恢復(fù)型放松。 　　注意： 　　該坐姿要保持車(chē)輪轉(zhuǎn)速RPM：80～110，手勢(shì)應(yīng)用握姿1。 　　2.坐姿爬坡 　　學(xué)員接觸的第一個(gè)有爬坡概念的動(dòng)作，它是通過(guò)增加阻力來(lái)模擬實(shí)際的動(dòng)作。當(dāng)利用坐姿來(lái)爬坡時(shí)，臀部應(yīng)該自動(dòng)地移到車(chē)座的后方一點(diǎn)以增加有效的踩動(dòng)。同時(shí)提醒學(xué)員盡量放松，以完整、流暢的動(dòng)作來(lái)踩(雙腳均衡用力，每次把注意力放在一只腳上)。 　　注意： 　　該坐姿要保持車(chē)輪轉(zhuǎn)速RPM：60～80，手勢(shì)應(yīng)用握姿2。

3、 　　3.站姿平地 　　利用每次踩動(dòng)時(shí)的慣性力量及自然的前傾力量，學(xué)員有節(jié)奏地站著輕踩。此時(shí)應(yīng)該增加輕微到中度的阻力，并保持對(duì)腳踏的完全控制。 　　在站姿平地中，下半身的重量應(yīng)該保持平衡，雙手輕搭在握姿2的位置。重心在腳踏上方，臀部略微可以觸碰到車(chē)座前端。往下踩時(shí)，身體輕微地左右移動(dòng)，保持臀部的水平高度，臉朝前。 　　注意： 　　該坐姿要保持車(chē)輪轉(zhuǎn)速RPM：80～110，手勢(shì)應(yīng)用握姿2。 　　4.站姿爬坡 　　站姿爬坡是一種刺激且較高級(jí)的技巧。因此每分鐘轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)80RPM。站姿爬坡速度緩慢且需要較大的力度，因此應(yīng)以漸進(jìn)的方式來(lái)進(jìn)行以防止傷害。 　　注意： 　　該坐姿要保持車(chē)輪轉(zhuǎn)速RPM：60～80，手勢(shì)應(yīng)用握姿3。 　　備注： 　　以上姿勢(shì)要注意保持不聳肩、不含背、頭部與背部平行、雙臂保持微屈，手腕不過(guò)分彎曲為準(zhǔn)。