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1、煤礦新型液壓支架設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:基于當(dāng)前國(guó)內(nèi)普通液壓支架,大多結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,采高變化相對(duì)較小,實(shí)際適應(yīng)性相對(duì)較差,很難滿足實(shí)際使用需求的現(xiàn)狀。設(shè)計(jì)一種新型液壓支架,介紹其總體設(shè)計(jì)情況及具體運(yùn)動(dòng)情況,提出采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)與剪叉機(jī)構(gòu)相結(jié)合的新型結(jié)構(gòu)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的四連桿機(jī)構(gòu)。實(shí)際應(yīng)用情況表明該種新型液壓支架,不僅能更好地適應(yīng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采高變化,而且生產(chǎn)成本更低,其具有更好的適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性,可為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)鍵詞:液壓支架;總體設(shè)計(jì);運(yùn)動(dòng)過(guò)程;經(jīng)濟(jì)性
0引言
液壓支架屬于一重要的煤礦開(kāi)采設(shè)備,其在煤礦日常開(kāi)采作業(yè)中占有重要地位,液壓支架應(yīng)用狀況的好
2、壞將直接影響到綜采工作面的高產(chǎn)高效,而液壓支架要想更好的服務(wù)于煤礦開(kāi)采工作,其對(duì)采高變化的適應(yīng)性必須強(qiáng),而就當(dāng)前多數(shù)液壓支架的主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀而言,其大多為四連桿結(jié)構(gòu),其立柱為雙伸縮結(jié)構(gòu),該種結(jié)構(gòu)靈活性相對(duì)較差,在某種程度上很難適應(yīng)工作面采高變化。對(duì)此,筆者結(jié)合利用所學(xué)知識(shí)并結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),提出應(yīng)用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)與更靈活的剪叉機(jī)構(gòu)相結(jié)合的新型機(jī)構(gòu)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液壓支架的四連桿機(jī)構(gòu),這樣的液壓支架會(huì)更靈活,能適應(yīng)更大范圍的工作面采高變化,不但可確保液壓支架梁端距穩(wěn)定變化[1],而且可使液壓支架能適應(yīng)更大的支護(hù)高度,取得更好的支護(hù)效果。
1新型液壓支架的總體設(shè)計(jì)
對(duì)于液壓支架而言,
3、其性能的好壞主要依據(jù):梁端距變化量情況以及支架可達(dá)到的最高支護(hù)值與最低支護(hù)值之比這兩個(gè)指標(biāo)來(lái)反映。其中梁端距變化量主要反映的是支架頂梁對(duì)頂板的支護(hù)情況,而液壓支架的可達(dá)到的最高支護(hù)值與最低支護(hù)值之比主要反映了液壓支架適應(yīng)采高的能力,通過(guò)把剪叉機(jī)構(gòu)與曲柄滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)、合理的組合,借助該組合來(lái)取代當(dāng)前液壓支架傳統(tǒng)的四連桿機(jī)構(gòu),這樣可顯著改善液壓支架在日常支護(hù)作業(yè)中的綜合支護(hù)性能,取得較好的支護(hù)效果[2]。(1)剪叉機(jī)構(gòu)當(dāng)讓兩根長(zhǎng)度相同的桿鉸接于彼此中點(diǎn)時(shí),這兩條桿同側(cè)端點(diǎn)連線會(huì)一致處于平行狀態(tài),其不受兩桿件夾角變化影響。該剪叉機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛度高、升降行程大,而且自備導(dǎo)向,支反力也相對(duì)較大
4、,實(shí)際支護(hù)操作也會(huì)更穩(wěn)定,更可靠。新型液壓支架的剪叉機(jī)構(gòu)也相對(duì)較簡(jiǎn)單,其主要由連接桿機(jī)構(gòu)、斜梁機(jī)構(gòu)以及底座機(jī)構(gòu)等部件合理配合而成,在剪叉機(jī)構(gòu)中連接桿的實(shí)際長(zhǎng)度與一半的斜梁長(zhǎng)度相等,連接桿并鉸接于斜梁中點(diǎn)。(2)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)就曲柄滑塊機(jī)構(gòu)來(lái)看,其主要有下列幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):①接觸低副,壓強(qiáng)小,易潤(rùn)滑,磨損小,運(yùn)行壽命長(zhǎng),可傳遞較大動(dòng)力。②易加工,可達(dá)到較高的加工精度且實(shí)際加工成本低。③桿可相對(duì)較長(zhǎng),可進(jìn)行遠(yuǎn)距離作業(yè)。④可借助連桿實(shí)現(xiàn)一些復(fù)雜運(yùn)動(dòng)軌跡。在實(shí)際生產(chǎn)中,斜梁,滑座、連接桿、底座以及立柱等部件按照某種結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行有機(jī)組合,便可構(gòu)成新型液壓支架的曲柄滑塊結(jié)構(gòu),更好的服務(wù)于液壓支架的支護(hù)作業(yè)[4]。
5、(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就新型液壓支架結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀而言,頂梁、掩護(hù)梁、斜梁以及底座、連接桿、滑座、立柱等這些都為新型液壓支架的主要結(jié)構(gòu)件,它們的相互組合便構(gòu)成了新型液壓支架,其具體組合情況如圖1所示。對(duì)于新型液壓支架而言,其頂梁結(jié)構(gòu)與普通液壓支架的頂梁結(jié)構(gòu)相類似;斜梁上端鉸接于頂梁的中后部鉸接孔,斜梁下端鉸接于滑塊前鉸接孔;該新型液壓支架的掩護(hù)梁上端鉸接于頂梁后部的鉸接孔,下端進(jìn)一步鉸接于滑座的后鉸接孔,掩護(hù)梁上端鉸接于頂梁后部的鉸接孔,掩護(hù)梁下端鉸接于滑座后鉸接孔,讓滑塊在底座后部滑道內(nèi)滑動(dòng),連接桿下端與底座前端相鉸接,連接桿上端鉸接于斜梁中心。如圖2所示為新型液壓支架機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖與外形圖,圖中AB的長(zhǎng)度等于
6、DC的長(zhǎng)度,AD的長(zhǎng)度等于BC的長(zhǎng)度,EF的長(zhǎng)度為AD長(zhǎng)度的一半[5]。
2新型液壓支架運(yùn)動(dòng)過(guò)程
支架在作業(yè)過(guò)程中,液壓油從立柱下腔進(jìn)入,在液壓油的推動(dòng)下立柱會(huì)逐步伸長(zhǎng),在伸長(zhǎng)的過(guò)程中,經(jīng)立柱與斜梁相互推動(dòng),立柱運(yùn)動(dòng)后,立柱便會(huì)帶動(dòng)斜梁、支撐桿與頂梁進(jìn)行相應(yīng)的剪叉運(yùn)動(dòng),隨剪叉運(yùn)動(dòng)時(shí)間的增長(zhǎng),液壓支架通常會(huì)逐步上升。因支撐梁底部與底座前端相鉸接,這樣支架在實(shí)施剪叉運(yùn)動(dòng)時(shí),頂梁前端點(diǎn)便不會(huì)發(fā)生豎直方向上的偏移,梁端距易長(zhǎng)期保持固定值。與此同時(shí),在斜梁的作用下滑座會(huì)發(fā)生右移。因掩護(hù)梁結(jié)構(gòu),斜梁結(jié)構(gòu),頂梁結(jié)構(gòu)以及滑座結(jié)構(gòu)等,它們四者彼此配合構(gòu)成的總體結(jié)構(gòu)屬于一種平行四邊形結(jié)構(gòu),
7、這樣頂梁在日常工作時(shí)便可一直處于水平狀態(tài)[6]。與ZY2800-07-16型液壓支架相比,假設(shè)液壓支架的AB長(zhǎng)度與DC長(zhǎng)度相等都為600mm,支架的AD長(zhǎng)度與BC長(zhǎng)度相等都為1600mm,EF的長(zhǎng)度為800mm,經(jīng)仔細(xì)觀察支架高度變化后,兩支架立柱的實(shí)際長(zhǎng)度變化情況可知:新型液壓支架立柱行程在100mm的情況下,便可滿足液壓支架在實(shí)際生產(chǎn)中的日常支護(hù)高度變化需求,并且新型液壓支架立柱的行程遠(yuǎn)小于普通支架立柱的行程[7]。表1為傳統(tǒng)的普通液壓支架支架高度變化后對(duì)應(yīng)的支架立柱長(zhǎng)度的變化情況表,表2為液壓支架支架高度變化后對(duì)應(yīng)的支架立柱長(zhǎng)度的變化情況表。它們的對(duì)比情況如圖3所示。經(jīng)綜合觀察表1-2、
8、圖3可知,通過(guò)用單伸縮立柱代替雙伸縮立柱制成的新型液壓支架,在大幅降低支架生產(chǎn)成本的同時(shí),還可大幅提升支架的實(shí)際可支撐高度范圍,會(huì)增強(qiáng)液壓支架的適用性。
3結(jié)束語(yǔ)
由于受液壓支架結(jié)構(gòu)及實(shí)際生產(chǎn)工藝的影響,傳統(tǒng)液壓支架與新型液壓支架相比,適應(yīng)工作現(xiàn)場(chǎng)采高變化的能力相對(duì)較差,在實(shí)際支護(hù)作業(yè)中,時(shí)常無(wú)法滿足采高變化相對(duì)較大的煤層的支護(hù)需求,而就該種新型液壓支架來(lái)看,因其應(yīng)用的是復(fù)合結(jié)構(gòu),這樣支架便可具有更大的調(diào)高范圍,但該種新型液壓支架在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中也存在較明顯的缺點(diǎn),如在支架運(yùn)動(dòng)時(shí),頂梁一致處于水平狀態(tài),這樣便很難適應(yīng)頂板的高低變化,對(duì)采煤工作面頂板的要求較高,這也限制了
9、此種新型液壓支架的大幅推廣與應(yīng)用?;谠摲N新型液壓支架還處于初期研發(fā)應(yīng)用階段,在未來(lái)仍需進(jìn)一步改進(jìn)完善,只有這樣才能使該種新型液壓支架的應(yīng)用范圍更廣,才能為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。
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